央视:滥用“特权” 救护车接机谁之过?

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 昆山神鹿电子科技有限公司

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元垄款、上市市值1000亿元的企业乾。    技术战略上貉屡构,将坚持1条纯电动驱动技术路线锚,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平垃撅岗。同时强,产品将具备400公里续航能力柿,平均能耗每百公里低于12kwh钮。    产品方面牵骑,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV八,其续航里程(参配栖袒阀、图片琅来、询价)可达300公里咸,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型稳显。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车故边暮,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车纶苗其。此外椿,北汽新能源代号规划代号为C30DB虹哀党、C33DB狗你、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型卢孺揩。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销评税,以便更好地与传统营销模式保持平衡赦。现阶段抛痕截,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店撩,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展撕。    3.江淮    2015年销量粪挞卵:在新能源领域肖赌,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车痹雷去,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力风署,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆身访旦。    未来规划潦烤方:到2025年姥,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上伶,形成节能汽车哨寇撤、新能源汽车溺、智能网联汽车共同发展的新格局菱醚。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型溅恨。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配簧、图片考、询价)S2打造)链、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)结叛、星锐EV三款纯电动车型钾,基于瑞风S5打造的混合动力车型刻季洽。    4.奇瑞    2015年产销量篮凯:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)忍肮,销售7262辆空少淘。    未来规划烷巳:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车岗匣,同时目标年销量定为20万辆赤铝盖。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆炕糕丝。奇瑞未来将拥有插电式混合动力鞭、纯电动别懦扇、增程式电动车孪谐晌、电动四驱的汽车筛缴俊,种类涵盖乘用拈厢、商用和专用车领域豌茶靡。值得一提的是盒浇闲,2016年上半年歌沟疮,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV剩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市楼尖,这款车运用了诸多新技术港卧,未来将会呈现给消费者不同的体验驹丢。    5.广汽    2015年销量端挎唉:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆抬梳报。    未来规划售轻撮:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型朽壳,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市淮。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市棱即僵,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市绊。在未来次侵,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型巳沃彭。传祺还将推出一款A0EV电动车渺培,该车很有可能是一款小型的纯电动车拴氓寸。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模垫倡。要完成这一目标妈奠楔,新车投放将成为关键券。未来基于插电式PHEV趟壁、纯电动EV禄脓胜、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型令。    6.上汽    2015年销量对恒:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆澎幂,较2014年产销增长3倍摹。其中荣威e550销售10711辆辑片,占比接近96%为妮梢。    未来规划寿肖:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车眠,包括荣威E950骨戊抢、新能源SUV袒饭烹、A级纯电动车崩、全新一代插电强混荣威E550等车型奉舜,价格介于在10-25万之间衡。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元薯揽,投放30款以上全新产品柑,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势狄稍迸。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆息,其中自主品牌实现20万辆骏刮碾。根据规划苹巳,30款新能源产品中隘,纯电动汽车达13款楷匠图,插电式混合动力产品有17款绥溉,其中也将包括商用车襄思,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品成素。    上汽集团副总裁(参配磺式脐、图片乓、询价)缴桂可、乘用车公司总经理王晓秋曾表示拒枢千:“我们把新能源放在第一位亲,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求监,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势糖考,到2025年蒋,新能源将成为未来动力的主流烦柔。”    7.众泰    2015年销售返:众泰新能源销量为24574辆徐筷膳,同比增长143.6%鹊乐殊。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量旧苏,而2018年将冲击50万辆目标扔森糜。    未来规划呜:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV铂睬,2016年还将推出Z500纯电动版夕、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车动磁歉。众泰已经规划8款全新新能源汽车谷,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车迪缆,包括四款微型纯电动车署,分别为E200艇幸溉、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV底迟、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级矗淀盼、A级蹄、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车碗髓。    8.长安    2015年销量掀嫂陵:长安逸动(参配实、图片独朝氰、询价)EV销售1500辆伴啃。    未来规划绞柿:长安汽车发布2020新能源计划歇告蛇,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上释协,至2025年推出34款车型渡期寝,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)海哦片。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆题僳熊,至2025年床漠凉,新能源车累计销量突破200万辆坡。    9.吉利    2015年产量坍粕协:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军魔挠,占比35%疙坞儒。    未来规划锈超:吉利未来5年的新能源汽车规划草悍,未来纯电动车颁、混合油电车粒朵香、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成蚊獭疗。2020年将占吉利汽车总销量90%以上疥,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%九揭,纯电动(EV)车型销量占比35%怀串疮。将借助新能源车型布局烯需淮,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值艰酮便。    在纯电动汽车方面髓,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台捍汝奠,到2020年溯,吉利FE平台的车辆将实现续航500km耐凌绦,百公里耗电11kwh的目标苏娩邓,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料书挛惨。在油电混合车型方面睛芯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市搜脾。在插电混动方面幕,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统讣,首款车型将在2017年上市版横。    10.东风    2015年销量悲镀:东风风神E30销量511辆瓷钳避。    未来规划规前坦:2016年惰,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型江:E302016款菩的膳、A60EV标准版房戒、A60EV尊享版定呢烤,确保2000辆淘、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成残,其中E30L睫灯顽、A60EV车型各销售1000台以上读土。    11.江铃    2015年销量空:江铃E100销售5268辆朝芳。    未来规划峭拈:江铃集团采取了混合动力车哪拟、纯电动车两条产品规划路线另。其中闻抒,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%讥刹菲,按照对行业的预计铂碳,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆暇辑。    在未来的产品规划中搽炯冒,江铃E100车型升级产品即将上市拱,正在开发的代号为E200僳囤安、E160斥猎、E170纯电动轿车也将陆续上市侨察舰。另悉盒,新上市的电动轿车相比老款产品篱,在续航里程舌率、最高时速世卜、智能化和舒适性方面将会有明显提升蓬。此外江铃还将利用现有整车技术及平台谷旁釜,引入混合动力技术萄效窍,以解决有关法规合规问题馅,此项目的前期费用为1.8亿元娃。   二们股、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性诽矮。到2020年逃,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆官,而整体销售目标为450辆扛韭。也就是说纲,到2020年达,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%顿绵识。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元宛萄,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品俯让童,到2020年力争达到60万辆的销量目标朝溃贾。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆褪。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标撑缅,只是宣布太儡镀:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额随。    4.东风集团    东风集团规划参,到2020年恍醛,其自主品牌累计销量目标为200万辆腐伸嗡。其中菩恒,新能源车销量目标为80万辆节夸,占比高达40%剿窟脸。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业灭,到“十三五”末际帕插,其新能源车型数量将扩展至十余款悸,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现贺茫须。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标怪乏辨,其中提及2020年年产销要达到50万辆迫履。    7.奇瑞    2015年8月表示膘,将投资数百亿元睛,到2020年实现销量目标70万辆淋怖秽,其中新能源车将达20万辆粉,占比28.6%饱刃。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊俯。吉利宣称料传衬,今后将纯电动坊阿、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举潞础,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%步。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标锯疼,其新能源汽车销量将达到108万辆懦。这是一个相当高的数量糙单,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成告碳。而且狮茨,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业特常凌。 责编忻芜:杨杰" "   据外媒报道碌泞酷,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷幸矩,这可能导致气囊在撞击时无法打开歧,或没有事故发生时意外打开簇。    本田曝绵膊、菲亚特-克莱斯特瑞穷吕、梅德赛斯-奔驰提蝎芬、大众猾奉、马自达簇解、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响般筛。    全球汽车市场中镐坞,气囊召回已屡见不鲜蹬闷。其中横,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象谦翠们。横跨2013至2016年瘫驳铣,均能看到高田气囊召回计划频频曝出碧。    正在高田气囊焦头烂额的时候鼓梨,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力郎石家。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道蝗,近期痊,德国知名汽车零部件制造商大陆集团疽票氛,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划蹦,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患草,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回宿签持,涉及500万辆车度污惰。    大陆集团将于近期启动召回计划练盲,并继续对旗下产品进行核查谋绷刹,以彻底消除安全气囊传感器隐患氖。    本田表示狮惟荒,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车镶貉缮,替换存在缺陷的大陆系统控制单元侍谰。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔柿,83次现场报告办法新,和2例致伤事件赁经空。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认逗。    本田告知经销商疵,目前需更换的部件短缺店统,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单坤,今年秋季之前恐无法完成全部更换岭沸慕。    同样瞄,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车储黑茎,包括2009款道奇酷威陈叉,2008-2009款道奇凯领榷电委、克莱斯勒Town and Country怯据,以及合作研发的2009款大众Routan捞。    该公司报告显示蔫沦,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件酣。    大陆集团表示瓦,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司椭耗。    马自达已回应召回并介入调查烹,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目官。其他汽车制造商目前没有进行回应沃久奶。 责编褂:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后笔毯鞘,大量车流涌上高速公路桂博苟,然而兽琴,当车辆长龙逐渐稀松胳粪,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来铆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到腥螺,在临时秃扯┗眩靠点和服务区剁,各种垃圾成堆拐守刺。春节期间这里60多公里高速路段缮,日均清理的垃圾竟然超过20吨粱悍。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里奔判房,是进出长沙的西大门迫臣,今年春运期间萌矫,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”嘎羡,24小时高峰断面车流量达到12万辆习迪。长益高速养护工杨秋强告诉记者算矢宝,春运高峰时布澄华,饮料瓶子蒙、纸巾蝎卿、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢肠吉,稍有堵车路面便是一片狼藉逻耿。高速公路上垃圾成堆的现象潍仑耪,折射出人们在物质财富丰富的同时归节啃,文明素养还有待提高刃。    长益高速养护清障中心主任陈创说开拱捕,为备战春运午晾诺,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上场倡,临时增加了10位养护工参与保洁工作构释。即便如此麓迪,每位养护工还是需要加班加点箱丝牧,平均每天出勤3趟界茧,工作12小时口,收捡超过500公斤的垃圾暇乖。然而赤剑,要恢复到平时的卫生状况兑、环境状况藤库,还需要半个月浑败。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患韧,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定歇梦,乘车人不得向车外抛洒物品归厘,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为司乒。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋拳垢卷,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里忻倪,做到环保侧昧撤、安全出行扣。 责编创佃:杨杰" "  在过去的2015年遂偿,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆棚骄藏,同比增长5.2%撵玛宫,再度刷新2014年创下的年度销量纪录磋休。其中在昂科威和SRX等车型的推动下氛,通用SUV产品的零售销量同比激增144%纯溜皆。上汽通用汽车总经理王永清表示戒舜钠,未来几年将在SUV细分市场发力郸钵令。网通社梳理通用新车计划侨港,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型邢岸。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型亢,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV小娜。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表啸:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌官饶:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌腊忙,雪佛兰将在2020年内推出20款新车景焊午,以实现这一销量目标挠华抬。进入2016年黄痕半,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段嫩浅。王永清表示举遍:“在2016年年底之前内扳,雪佛兰将在中国市场推出7款新车共微,覆盖中级车剂襄、中高级车统姓、SUV等细分市场杉。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban孔。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型晨爸。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban孪浆堑。新车拥有5.7米的车身长度矫廖, 满足普通家庭对于车内空间的需求绒酬。现阶段国内全尺寸SUV市场火热问苗荡,但多以豪华品牌车型居多寇陆,例如奔驰GLS禽、雷克萨斯LX等瞪苍居,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争洁。   别克品牌诫熬素:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕勘,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划盟:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型殊文娜。”其中包括一款全新紧凑SUV车型屠雌群。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市典还帅,但除了已在国内上市的昂科威外拜恨焕,其他6款均有望登陆中国市场磊。   新车介于昂科拉和昂科威之间罗窘旗,定位紧凑SUV能,并将基于通用最新D2XX平台打造而成疽。在外观方面有望以Envision概念车为模板日,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计嘲芒雷。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机团蹋很,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机情馆。   凯迪拉克品牌杉:全新小型太暇蒙、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌冯歧,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划侠盯骚。未来品牌将在华推出多款产品钩急,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型靠,形成十二大车系啼脓局,覆盖SUV崇赌、轿车衅罕、敞篷车等各个细分市场温蚊。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一锤凭。除凯雷德和XT5外彩艾,凯迪拉克还将推出3款新产品霸柒,分别为小型施、紧凑睛汕理、中大型SUV钳杭。这些新车未来均有望在华国产舞拱炼。   2014年搽,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示法擎,公司将采用新的命名方案翁辨伙,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场伎坪雀。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品晃,“XT+数字”命名SUV车型甲。目前通用已经注册了XT2窟丁勃、XT3容蔫、XT4共滤外、XT5无题钨、XT6慕楔、XT7和XT8商标级钳发。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5牢尾睬,未来品牌全新小型SUV娜镭噬、紧凑SUV和中型SUV累楼,有望依次命名XT2档、XT4和XT6朽。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签袍揪:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编缓吩:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时弯,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求炒拖度。近日俺挥拧,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯啤,结果评选出了十大最安全的SUV车型祈,上榜车型虽然只针对美国地区抛,但对日渐升温的中国SUV市场而言癸飞寂,也有着一定的指导意义淋鸥,所以拿来同大家分享姜。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试菜拴,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级疾。此外懈,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级剩炼藐。作为讴歌第三代车型广糯汲,讴歌MDX为七座车型爆衡烂,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款男纠络,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)淬。   讴歌RDX   看完大哥MDX窍,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱汇壤粳。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号簿,根据IIHS和NHTSA评估结果中收蔡,它获得了与兄弟MDX同样的好评碾,通过一系列碰撞测试后疯理,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列报。 作为五座版本车型茅,RDX的全轮驱动系统是可选的妹脑蝎,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统魄翟。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证氏墨,在正面碰撞预防系统中蒂透卵,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩韭俄。 2016年CR-V的零售价为23745美元廉滴悼,为五座版车型摔陪。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一昆掳,也许有着很多原因坤,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮娘和郝。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级革边,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色蓝达。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元闷隋钮,并配有3.5升V6发动机作为标准配置梧。目前可最多容纳八名成年乘客息环慕,并拥有四轮驱动的选装配置味寐。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者魔番,现代途胜的最终结果也非常理想卉秀鞍,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级返墟丰,同时也配备了儿童安全座椅的设施健。 在美国漆戌握,现代途胜的零售价格为22700美元吓棉,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间触每赁,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择团岔赂。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳嫂板,作为奥迪Q5的主要竞争对手虑纪排,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV蚂揣惹。同时翱点房,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置惯。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元寞宏,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本恐叭。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级坞筛休。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元点,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显敝刻挛,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性哄迟铅。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置灸。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩刊剂,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价七。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元署碎偶。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用仟许钮。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看晃岭团。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价俯。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元绊钝藐。与同样上榜的雷克萨斯NX一般麻爆够,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式痹荡,而且日后还会配备混合动力系统扛净恨。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词睦,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头廷,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中嗡燃功,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级戊嘘。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元项番,提供前驱与四驱两种驱动形式钨狸。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么寞,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下幢,IIHS究竟是什么吨?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准铃。方法是舞,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶瞄昧,然后测量车顶凹陷程度薪帆楷。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸册,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时握履,评价为“A(Acceptable东为老:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时扛秃,评价为“M(Marginal勾:允许范围最底线)”;不到2.5倍时慈瞪奖,评价为“P(Poor官楼嘘:差)”箍。 责编祈旱:杨杰" "  写在前面溺:   汽车安全只有四个字兽搪俱,但仅靠几篇文章是很难说透的谐何苯。为此镐,从今天开始拟跨僵,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题抛甜冻,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读撑驰,以期让广大读者在潜移默化中驶,逐步形成科学恕、合理的汽车安全观叙介鼻。   在过去一百多年中顿,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展罐弥,汽车的安全性也得到了长足进步宦径怜。但令人困惑的是迪扁赌,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动缝洞、被动安全配置柬,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少郎。谈到这有人可能会问芦笑按,我们的汽车真的是越来越安全么羞滦试?   要回答这个问题傲扩烦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来疯岗筷,同近几年出产的新车来一场面对面的较量咆。而在几年前摧孰,很能来事儿的美国人确实这么干过瓮孩,废话不多说粒,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果昂漂宫。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生灭临伞,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会共附俱,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试琅疵。而在2009年炊陛窘,为了庆祝成立五十周年樊锯供,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试煽晴须,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞泻。   迈锐宝这款车大家都不陌生污才房,2009款的轴距不到2.8米高,整体长度约4.8米怒,整备质量约1.5吨慈,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大薄粱。   而相比之下械独锋,1959款Bel Air绝对算是个大块头蟹讨,轴距刚刚达到3米吩阶谢,整体长度则达到了5.4米使犁,比当今加长版的宝马7系还要长粒,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成木,整备质量达到近1.7吨旗娃。   1959款Bel Air诞生时型炕俺,正值肌肉车概、长尾翼在美国市场风靡之际统溅,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风旗湾,方方正正的线条也颇有硬派气息耿棘。   相比之下扦蹬,有着当代流线型设计的迈锐宝土凄豁,更像是个脾气温顺的小伙子本,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞潭牌啊,貌似很难占到便宜导。这台Bel Air虽然年代久远谩砍簿,但车况仍然良好粮,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转蔡,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外拦,保存依然完好牧歉。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞宠武录,而是小范围重叠的对撞逗陆轨。面对着气派溪、硬朗的Bel Air拘阿晤,和明显小一大圈的迈锐宝巴煽,如果有人逼着你做试验品馅,必须挑一辆车进行碰撞时梧铆,你会选哪一辆呢刷?   不卖关子了惮色,来看看碰撞后的结果雄飞:   看到这些图片前昆尉,想必很多人和我一样颇,已经猜到了结果棺滔估,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象拧吹糯。   面对承受了相等冲击力的Bel Air囊透,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构翻分嫂,它长长的车头像塑料壳一样脆弱裳,乘员舱的结构已经不是变形谢侈抠,而是完全崩溃苗拖棺。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落咀锋,紧接着破裂成无数的玻璃碎片踩啸。   由于没有装备安全气囊与安全带厢,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘孩,如果坐在里面的是个真人煤宠,最后的结果只能说九死一生绵袱匹。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是烷澈:各方面表现均为Poor(糟糕)赁盯泪。   再看看迈锐宝的情况形墩,虽然车头破损明显苗彪,但碰撞后乘员舱结构基本完整程帮抒,气囊正常弹出兢娟。前风挡虽然严重破裂缺,但并未脱离框架汤磨挎,且没有溅出碎片罕擅功。   如果这里坐的是真人戌,虽然难免受到一定程度的损伤读,但应该不会危机性命差妈。幸运的话谐旧颗,或许还能走下来查看对面乘客的情况悔逃豆。看完这场特殊的碰撞测试蜗拉静,我想起了很多人都存在的一种误解弥盯:车子越重越耐撞独茶、越安全绞勿缓。相信看完本文之后迟熬算,大家对于这方面的认知应该会有所转变什哺绥。   最后说两句茹:   汽车经过一百多年的发展演变悍讣,和几十年前的老旧车型相比枷被,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化奴寇拖。除了车身结构更加坚固摊、车内配置更加丰富外壤扭,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色片。   不过金,汽车安全性这个话题非常复杂许,仅从任何一个角度去判断都是片面的狗胜尖,而本文介绍的这场新兰输、老车型对撞也只能说明一方面的问题瓜半森。谈这个话题不能着急拱玛,未来一段时间俄,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读捌思,我们将来慢慢聊完淑、细细聊桐梦渤。     责编嘎洼摧:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”距行卷。当大环境的水温不断降低时强,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓叛。而2015年侈捐醇,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河蕾。   2014年8月冗,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告剖,平行进口车经销商不再受备案制度限制苟,正式“登堂入室”揉任虾。   换言之辉坪姥,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式稀劳窝,从2014年8月开始正式“合法化”砂悸翱,从“地下”运作转为“地上”发展罐。然而笆兜董,“合法化”之后的一年又4个月里默埃,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地添平,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等凯倾。   2015年2月评俺叙,平行进口车在上海自贸区开卖笺桃竭,短短不到半年时间里赋理,深圳禽墩势、天津河、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作算辖缔,此后啃,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大忙,截至目前为止辽,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家帝摹冬,其中上海28家颊,广州14家唉熊寝,天津35家添,福建18家答。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司矮、上海百联汽车贸易有限公司俊、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业潘熬橇。   从普通经销商层面来看扰缝,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》剖厩拜,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》蹲淀,规定从2016年1月1日起喷逢偷,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求踏、放宽平行进口汽车数量限制惩、简化工厂检查要求三大举措似段。   以上举动随,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈晨,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场羡筒。   以3C认证改革这一利好消息为例铰谓,平行进口车销售前的中间环节得以减少沤吨乱,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元吝括,如此一来础尸锋,平行进口车价格将进一步降低观蹲。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策呈,平行进口车市场相对于中规进口车而言退闹唤,还有更大的市场空间等待挖掘巩拉粉,而且随着国家对于数量限制的开放立模酶,平行进口车的成本降低了30%工笑。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示乒甘誓,随着政策推进厘,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度韶。   一位自贸区平行进口商表示栏谱朽:“最保守估计程屋,明年通过上罕口岸粳府,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆羌。”   但是稠呢,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后差缮,却隐藏着一个残酷的数据梳珐平。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露厢,尽管相比2013年芳孪毛,2014年平行进口车的进口量有所加大钦氯,在12万辆左右混改,但报关数量却反而出现了下滑效炔填。   他进一步解释这一现象抹簇桑,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态度继,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关朽。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多厦圣,再加上2015年经济大环境的持续下行戚掂,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右邓。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是灌开侵,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩合樊。”   那么我们不禁要问伍袭,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态娄裁顶? ▌大环境转冷凉嘛慈,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆斑抵,同比增速9.3%挪五侮,相较2014年批发增速13%稍有降低匪。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下朝靠,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征鸵秘。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块失踢刹,平行进口车市场也无法做到独善其身察。在崔东树看来乓,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度宏伸兽,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争狠,使得消费者能够购买到质量更好跑蔽浚、价格更优产品珊彼。   而从更高层面来看浚诡,滚雷进口车创始人陈鸿认为共脆恋,通过开放平行进口车牟搂泌,鼓励竞争贤想、打破垄断矾,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向骆呢。   简言之曙阀,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”汗。当大环境的水温不断降低时揽厘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓窘。   尽管利好政策正在相继出台凸,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说嘲秘,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题良,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变说。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响头,平行进口车供应渠道的变窄任办溯、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等餐,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少饰。”在姜建清看来恫,进口车受各种外来因素的影响爽程伟,市场层面逐渐变冷萍。   货源紧俏而且有局限性陵磕。从平行进口汽车的来源来看精项栋,相关资料显示豁踩咸,2015年已经售出的平行进口车来源中辆盲夯,美国及加拿大占55%寝费,中东占40%稗寡忙,欧洲占5%褥醋。   各种法规政策阻碍销售渠道徘辅。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定纯:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆贪递炭。”换言之秋列关,禁止进口车在中国市场“二次销售”砍撬。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记漂屑,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”魔卜,无法进行销售两峭。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为偿揽娃,国外汽车厂商也自然不会坐视不理霜卫及。早在2014年肯,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为矛泰舱。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示寺,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址脐娘,以此审查购买专属市场车型的买家朴,并且对现金付款设置障碍鲸铜。   除了堵截平行进口车市场的源头籍诡,汽车厂商还在排量上下功夫施讲雷,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息扯抛。这样一来咯确草,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万里。   ▌售后体系乔绕耿、监管流程亟待完善   此外锈伪,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑赖,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决仆擞晚。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例霖裂,这款车主要来自于中东祟饰幻、北美完溺、加拿大和墨西哥地区嗓揽。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元麓伪杆。而带有M配件的墨西哥沫仑、加拿大版本价格更是高达90万元以上俄澎。反观宝马配置可离全、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版臼催,指导价为95.8万元杜,终端价格大约在86.8万元左右按侣。相较而言擎羡,尺寸更大胃轨、调校更出色的国外版具有一定的价格优势恼交。   不过有一点值得注意菲史,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养钨。但是质保是需要额外购买的叔继。如果单单购买地盘烈较灌、发动机佬、变速箱“三大件”的质保射,价格为7,500元(3年/6万公里)疮,如果是整车质保棘弟爱,价格为15,000元(3年/6万公里)剂恋。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势菇。   专家提醒划窍年,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度邯,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段兄奖,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑接厦,政策体系及监管流程也亟待完善冉。无疑沧守,从起步到成熟需要一个过程蚂,而这一切都需要时间来磨合陛失、完善徒。   当然肋,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了堆,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务崇,并对每一辆平行进口车都提供单独认证侯。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用愧侣。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局窗,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强绷。”姜建清进一步透露篙荆貌。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业惟,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示慧顽锨,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异蚀刺,在车型上不会有太大矛盾饥魔嚏。查看永达豪车中心的网站页面不难发现拨举戎,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车锤歉,也囊括了林肯MKT胁链、奔驰GL500覆拈吃、丰田塞纳等并不在国内销售的车型扩。   业内人士表示舱,对于类似于上海永达汽车集团有限公司欺、上海百联汽车贸易有限公司局、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说刨晾净,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分常蹄坛,是在和厂商毯、经销商进行谈判时的一个重要筹码车,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制概教编。   但是不可否认的是莆骏,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比程,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势但,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商僚潦校?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言愤钨违:“无论在工商总局还是商务部等相关部门侣富揽,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台刊似磕。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响磋暴沸。平行进口车副会长姜建清甚至预测缴久心:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上托暇。”也就是说霖暗,洗牌在所难免焕莫双。   对于平行进口车市场接下来的发展胚顾舱,张志勇认为桓,适应相关机构的介入墨举弦、铺设渠道等都需要花费大量的时间纳拘,一个市场的成熟不是一蹴而就的辛丁鞠,而是需要等待对卤。   而姜建清的观点是擒:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年熬檬吵。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景驳豪,“市场是有的拱,如何创新是平行进口商面临的课题瓣。”   版权声明裴蚀:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件挎略素,禁止任何形式的转载或改编贯,如有任何侵权行为几苛茫,侵权者将承担相应的法律责任! 责编僳关:杨杰" "   现如今土,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情梨灰,不管是豪车扇哄捂、跑车还是SUV又或者是MPV料功脓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型火略绣。除了经济实惠之外揽茧,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事桶祈,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事察翻忻?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋煌茂痞。    PS乏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车淮乾,是经过鉴定之后无火烧捻、泡水泥鲁界、重大事故两凉,且外观完成无需喷漆的二手车范缕疆。   一赖、换油    1茨霖、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油忿弄鹃,主要作用是对发动机起到润滑减磨访、辅助冷却降温粳、密封防漏焚烫、防锈防蚀鼓杜使、减震缓冲等作用挖。发动机是汽车的心脏虽,许多金属部件之间相互摩擦运动寡,这些部件运动速度快菊、环境差挟筛,工作温度可达400°C至600°C歇凌酞。在这样恶劣的工况下面搬默剿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损县撩届,延长使用寿命涧烫。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔茬德拨,以确保油路通畅从少泻,不被杂质阻塞孙表。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)舷谅屋。合成油中又分为遁:全合成及半合成笺路。全合成机油是最高等级的宿姜。车友们在选择机油种类时廷休瘦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择誓稠。    2及巷丰、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质部,使用在采用液压制动系统的车辆中瞳舅褥。是制动系统制动不可缺少的部分内骋,而在制动系统之中炒,它是作为一个力传递的介质圣努,因为液体是不能被压缩的哼,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中恍帮耻。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效徒葱龄,会对我们的安全带来隐患胸。    3田、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品壳,起到润滑延长传动装置寿命的作用煽,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果雷,在严苛操作条件下减少油品损失截。根据变速箱结构的不同吠喇,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油叉牌亥。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求计素,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型凹搂,其扭矩摆叛交、重量女懈、转速葛辞、结构等都会不同洗媒势,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油标匙。而不同的变速箱油嘶,正是影响换挡品质的原因之一坍牌部。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蹄普,特别是打算卖掉的车娄喀,所以二手车的变速箱油应该及早更换摹食共。   二挝、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花街,以点燃可燃混合气体的部件悸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量栋。尤其是中心电极达到更高的温度时巴,被酸化消耗掉填。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的闻,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下沮忱,可以先拆出火花塞进行检查盾哎,看是否需要更换促紊悲。   三围、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分孤,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进撇、排气时间的准确傻莲。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心盏谩,传动精确物培,自身变化量小而且易于补偿胸砂氨。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短撕,因此要定期更换皮带笆鲁。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换动烽嗡。就算你车上备有正时皮带算砍,一旦发生其断裂滤虎借,自己也无法更换戊拢怂。因此睦欧丰,当总行驶路程到达8万时戒剖踞,建议考虑更换之碗。正时皮带在水箱风扇的后面锨泻看。    随着汽车制造工艺的不断进步继臼啸,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代岭,与传统的皮带驱动相比卯蜜惭,链条驱动方式的传动可靠及可、耐久性好并且还可节省空间陋轻荤,并且终身免维护坛蛋磋,这就使其与发动机同寿命咯俗,不但安全寡钵形、可靠性得到了一定提升刮加修,还将引擎的使用狼、维护成本降低了不少惫腥矩,可谓一举两得涡欢幌。   四哦戒、查看蓄电池    车辆的电瓶税尽颂,又称为蓄电池谜挟赐,是一个将化学能转化成电能的设备缚。它的作用是供给发动机用电磋,当车辆准备发动时试,蓄电池会放电给起动机提供电力谩篡,并由起动机带动飞轮扩勿儡、曲轴转动亨蹄,从而发动车辆古。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类福杰艘。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池茸拢乱。    买回二手车之后杏色,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态扰秘际。在启动引擎的时候价哎,如发现声音转弱或是灯光昏暗卿栖愤,基本可以断定电池需要更换傅。事实上画撼,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了楞邓潜,所以更换一个也是非常必要的逝榷暮。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右绷,与铅酸蓄电池相当翟。   五寇沽、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车仙,防止吸入对身体有害的污染物廖继凳。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置很兰捻。活塞式机械(内燃机蜡堪、往复压缩机等)工作时娟核,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损呕坞,所以必须装有空气滤清器澎歌仕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短跨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器梧俺慕,会使发动机进气不足孔,使燃油燃烧不完全贤沟荆,导致发动机工作不稳定浩,动力下降修庙多、耗油量增加的现象发生希。    一般停放较旧的二手车聪表茹,空气滤清器很久都没有更换硅,建议查看实际情况之后酌情予以更换办疼颠。   六靖旦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内卧矛,进行车内除味消毒必不可少的程序浇佩。除了常见的清洗除尘颊胚,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外坑射劳。细节上注意车身内部镶戈,包括座椅暗播,车体面板监,玻璃等切不可忘记陕,擦拭完毕需摇起车窗估,让汽车通风一段时间帆湘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品长闷柑,增加除臭效果讥。   小结蛙:    对于二手车的整备是一门细致活儿啃赎吮。建议车主勤观察存弦、勤保养爽,车子嘛“三分修桨献,七分养伸叮还,好好对待爱车冗睹,爱车也会好好的对待你憾舅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车寸,欢迎扫描优艾卡二维码轰嘉嵌,如有汽车问题需要咨询五,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您降仇。 责编歪:杨杰" "  近日捞规,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵哺较厕,新能源汽车产业链骗补将受到严查粪粟,并且随着新能源汽车补贴的爬坡屡,未来补贴越来越少瑰遍,甚至将取消补贴郡屡粳,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展苯?让新能源汽车开倒车呢茶? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计瞎蝎仓,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆席,同比增长3.3倍;累计销售331092辆素胜势,同比增长3.4倍陡。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆杠,同比分别增长4.2倍和4.5倍渺微督。   截至2015年底德,我国新能源汽车累计产销近50万辆身。数字庞大的背后狈匙,甚至可能有假反匆俩,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高畦。即使新能源汽车销量有那么高需,但是国内的新能源汽车也是品质较低潞信,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型淖敛。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看绍豌,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200碌筏失、E150EV霖巍倍、力帆620EV急挝、长安逸动EV富舵馅、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车图劝为。   可见稼,中国的电动新能源车依然以低端车型为主缸螺番,可是这些低端车型补贴前的售价并不低汉街穗,而同级的传统能源汽车却便宜了很多翘。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看博俩,补贴后的价格为14.99万元譬额趁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元懂韶,即使补贴后的价格蝎,相对传统能源汽车依然贵了拎黔哥。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下鞠泰袒,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车画,因为目前的油价维持相对较低的情况下焕闪革,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车赤禄,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外绷瓢。   此外础遣堪,从纯电动车的续航里程来看陈弘幕,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外阑,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里斧取湃,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20娘、北汽EV160辽嗓告、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里酵界。   未来酒陋,随着补贴政策的退坡浚,在2016年的补贴则是晶容,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h弦捌挪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万瞬冻。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少是,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱你虫。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便浇拧,续航里程不长等不足侯哪跺,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后怕挠,续航里程还会进一步减弱恼鸿。   更重要的是卧,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主囊逻陈,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间颈,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间吓,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高闻,两者的循环寿命相当酿删墩。   如今紊陶敛,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录戎,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池坤,该电池重量更轻漂,续航里程更长全茹,但是耐高温能力差闪峡,安全性相对较差一些汲冻肚。   随着补贴的减少般脊徊,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴府妓,迫使厂家采用续航里程更长的电池袖,而三元锂电池可能成为首研ァ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧普晤惟,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况啊。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级焊,目前各大传统能源汽车生产电动汽车逼,根本目的是为了补贴而不是卖车杆。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪什,2015年上半年的净利润4.66亿元塘妙遣,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元徊鸡顶,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%窗覆趁。   据统计角埠不,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元媳怖,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元碘党版,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元等燃。此外去,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入裙粟惯。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级凳?恐怕很难粟晦甫,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车伴咳,除了腾势电动汽车烘缆,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成泪豁,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上挫,如果政府的补贴很快取消祭,这些车型在市场上将缺乏竞争力递稗乔。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力韭楔,不仅是给车企补贴次,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴卿死,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消堡入,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争铜盲,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大匿仟,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱故险锚。   其实篡莲点,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉结、还容易滋生腐败路,与其直接补贴给汽车企业椒,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法结巨华。在美国连,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分话闲扑。政府不需要出钱嗓蒋来,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金规瓦慈,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车珐催。在德国和法国提高补贴的门槛培,提高续驶里程数标准妙搭垦,从而推动真正的电池技术研发课遂好。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴猴纫,补贴在用户端鞋匹舶,以提高此类汽车的销量皋甲,刺激车企转型唯隆。   新能源汽车骗补一事武钮辑,政府应该考虑补贴的办法改进似,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴赌富爆。随着2020年以后补贴政策将退出荚惹,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长阿、充电设备还是不够方便等驴,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业构,将被淘汰和洗牌唐。 责编篱:杨杰" "   现如今皋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情省掠,不管是豪车嗽停、跑车还是SUV又或者是MPV坞,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型内。除了经济实惠之外粗崔镜,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事请链蒲,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事奖凤熊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋贬。    PS推痉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车但,是经过鉴定之后无火烧秘捶当、泡水款殿、重大事故题磷洁,且外观完成无需喷漆的二手车什。   一奢酸瓮、换油    1饱理、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油畏睹,主要作用是对发动机起到润滑减磨棠、辅助冷却降温即监凤、密封防漏蓖汐、防锈防蚀嗅轿、减震缓冲等作用痞读举。发动机是汽车的心脏盒,许多金属部件之间相互摩擦运动毖截年,这些部件运动速度快套参、环境差点,工作温度可达400°C至600°C抽拼。在这样恶劣的工况下面句,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损郝,延长使用寿命摄。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔尝词钾,以确保油路通畅贾,不被杂质阻塞冲甜陶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)帮。合成油中又分为筏:全合成及半合成仟臂河。全合成机油是最高等级的辱涉。车友们在选择机油种类时啃钦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择告。    2魂电、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质刷炒眯,使用在采用液压制动系统的车辆中飘彪。是制动系统制动不可缺少的部分寄骂,而在制动系统之中创,它是作为一个力传递的介质人函,因为液体是不能被压缩的示芬界,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中褐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效顶,会对我们的安全带来隐患洞戎。    3恫、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品套底,起到润滑延长传动装置寿命的作用钡,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果固,在严苛操作条件下减少油品损失伞堵燎。根据变速箱结构的不同缚钙誊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油秸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求矛玲,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型四,其扭矩蓝被毙、重量祈、转速乐彪、结构等都会不同还棱贿,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油芹。而不同的变速箱油肉,正是影响换挡品质的原因之一囊。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油摹糠,特别是打算卖掉的车舞划刹,所以二手车的变速箱油应该及早更换刻景盛。   二笨、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花寝,以点燃可燃混合气体的部件疥衬辞。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量妥歼妓。尤其是中心电极达到更高的温度时裙逻,被酸化消耗掉么。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的外立,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下钵鹃,可以先拆出火花塞进行检查茸拭,看是否需要更换碍秤诡。   三森小曹、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分灌驶势,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进握彼挪、排气时间的准确去纽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪孪蕖,传动精确屋,自身变化量小而且易于补偿莫跑瘦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短覆犀灌,因此要定期更换皮带掂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换酿。就算你车上备有正时皮带阿渐麓,一旦发生其断裂痪碱鳖,自己也无法更换参。因此陷牌,当总行驶路程到达8万时滇岸班,建议考虑更换之受井。正时皮带在水箱风扇的后面媳铅挠。    随着汽车制造工艺的不断进步剧獭蔑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代常汀叭,与传统的皮带驱动相比囊府,链条驱动方式的传动可靠闯呸、耐久性好并且还可节省空间店充雌,并且终身免维护腹,这就使其与发动机同寿命窝洛,不但安全胚茬观、可靠性得到了一定提升强,还将引擎的使用烧、维护成本降低了不少艇勃喂,可谓一举两得篓式。   四康间、查看蓄电池    车辆的电瓶帕是,又称为蓄电池歪啸啪,是一个将化学能转化成电能的设备拢。它的作用是供给发动机用电罗,当车辆准备发动时拭钡盼,蓄电池会放电给起动机提供电力讥继,并由起动机带动飞轮剐慨、曲轴转动腻眉,从而发动车辆纳。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类介。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池得。    买回二手车之后仟梨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态饭揉耿。在启动引擎的时候乏农,如发现声音转弱或是灯光昏暗钒,基本可以断定电池需要更换构捞。事实上磐贯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了附蹦蝎,所以更换一个也是非常必要的稿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右门方,与铅酸蓄电池相当肩。   五赫嗅、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车纲,防止吸入对身体有害的污染物挎烷镁。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置丝。活塞式机械(内燃机版饺、往复压缩机等)工作时凰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损激裂垫,所以必须装有空气滤清器拱。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短其。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器渡怖闻,会使发动机进气不足夕淌,使燃油燃烧不完全光暗,导致发动机工作不稳定齿扦堡,动力下降骸脑欧、耗油量增加的现象发生咖畏。    一般停放较旧的二手车秃,空气滤清器很久都没有更换蹄情,建议查看实际情况之后酌情予以更换添绷。   六精届冒、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内坚嫡,进行车内除味消毒必不可少的程序挤咀曝。除了常见的清洗除尘茫躲,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蝗。细节上注意车身内部舅警楞,包括座椅土词爸,车体面板麻焙胚,玻璃等切不可忘记奋,擦拭完毕需摇起车窗烙,让汽车通风一段时间哆,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品陪挨守,增加除臭效果烯。   小结泞添壁:    对于二手车的整备是一门细致活儿对陀。建议车主勤观察逢完刹、勤保养鼓鼎枯,车子嘛“三分修壁措,七分养贡,好好对待爱车晾,爱车也会好好的对待你榷缸隶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车沁,欢迎扫描优艾卡二维码尝,如有汽车问题需要咨询凶拐,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您绥申书。 责编嗅:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患寸弦,在2015年召回超过253万辆车笺刻,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回疲吹。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总姆,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回哼,据统计此次共有700多万辆车受到影响桂炕,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆袍。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表肉:网通社 Internet Info Agency   预警撂姬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警便:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表侩:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题骡瑰尽,燃油箱填料管涂层存在缺陷十陡胳,导致燃油泄漏最终起火讽闻窜。从而造成进一步对乘客的伤害姆,存在安全隐患驮荚莫。   预警隧勉谰:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警替蒲:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表糯:网通社 Internet Info Agency   据了解抽馈,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障砷虚檬。发动机诫、底盘的礁、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分鸥,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用筷,例如电子燃油喷射系统嚏翟菱、制动防抱死控制脯辣、防滑控制氏浑、牵引力控制伯、电子控制悬架承饶剖、电子控制自动变速器菱、电子动力转向等厢,若电子控制系统存在故障陵某介,可导致汽车失控唐。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表识朗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题瓦贫居,制动踏板主螺母随着时间的推移瘦寐墟,会造成螺母松动的危险芜,这将导致汽车失去制动作用端死,造成刹车失灵筋。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施裂,使问题得到解决嚏。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表宋桑辅:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题侮,特别是在持续炎热和潮湿的条件下晚嗣,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷扛眯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂督。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员瑞,进一步导致对乘客的伤害楔,存在安全隐患吓任。根据newsmax报道的信息显叫,目前至少10人死亡糙,其中包括九名在美国端拾。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表炼郝到:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题番四,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷湾缴,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂潭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员结,进一步导致对乘客的伤害县,存在安全隐患绢餐。目前已经在全球造成了10人死亡线俩绘,在美国造成超过100人受伤躲蹭。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签视衡难:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编棉炭:杨杰" "  1月17日蓬,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放陌典。此届盛典共有主流媒体人菜洽甲、汽车厂商硅恒、公关行业近500余位嘉宾齐聚现乘凇,共同狂欢秀酶。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻牢。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起碳,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛梨,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛胎连钙。作为中国顶级足球联赛赞助商绥汹禾,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛担。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟薯下,再次挥洒汗水抢,为争夺冠军全力以赴竭犯。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办蒜窟达,长安福特冠名赞助播渴荡。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐蹬鞠贤,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座角抄,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军腔。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓梳:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得祭,助攻王由动力中国齐宇获得爆,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得腾。   倍耐力冠名精英球队受,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际日论猛。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕盘幢,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演翰谐姐,博得了场下阵阵掌声喝彩诽馈且。与此同时火荚从,倍耐力正式宣布将冠名精英球队煤,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事叉挪琴。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求刻慷,在2014年度颁奖盛典中锭,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺潦喝群。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动化劫,点燃了现场的高潮巨。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real斡,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心绕患凹、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺摹。   众多演艺嘉宾巴、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台保夯扳。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟亢奢,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众岛。中国内地创作型歌手焊、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场贺芹。时尚座驾乐队棵臀、快车道FM乐队雹踩、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众俏盆剑。   至此涎,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕垦桶仁。自2011年起故旅谐,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”剖是扔、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛缸脖,五年的联赛时光苏城敛,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起疼脊,以球会友痰,提升了球技固,锻炼了身体焦奋赏,也收获了更多运动的快乐巷。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织帝蒲皖。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕鲁,敬请期待蔬味。 责编妻须:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”嗜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告晦,从2016年1月1日起瘦铅爸,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求饰、放宽平行进口汽车数量限制沽膘、简化工厂检查要求等三大举措郎发笺,以便促进汽车平行进口贸易发展憋。   公告称美良乌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业榔幸妒,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下毖侮,CCC认证申请时缅案路,可放宽提供原厂授权文件的相关要求曙。在认证过程中笑,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”措拘、召回能力和体系的检查工作娃锹纶。   出于保护知识产权和市场份额需要歇茂插,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证刀,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度层,又必须获得原厂授权才能拿到认证被宿磕。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权犁宦估,简化了程序高,大大节省企业成本唱嘿。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示夸迫联。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》航拌完,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业酷翱犬,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下课兔吩,可取消非量产车认证模式数量要求瞬哄五。另外激北娩,《公告》提到颇赁,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所忻,并可视情况对其进行3C认证工厂检查泌。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出凭闭,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望孟椽。“目前全世界汽车品牌近500个孤碗,进入中国市场的仅40多个陷,而通过平行渠道进口的量相对较少疥尖。其很大原因和此前的政策环境有关膘绢。现政一旦实施蚊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展拒翔。” 某平行进口车企管理人士表示勒。 责编曹:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车连锋,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元肚弄谩。近日浆距烙,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案忍,将嫌疑人宗某抓获开彩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留拷。   宗某称卸,他很喜欢汽车绥,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店令巫,去的次数多了驴,就认识了经营汽车装饰店的陈先生楔劝氢。   在一次聊天时宦恋,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车坤,倒手后可以挣钱缴波,只是他最近手头紧没周转资金方僵,机会丢了很可惜穿潘。陈先生听完后很感兴趣伍人,详细询问豁惫,宗某就从政策酱爽第、需要办的手续等详细说给陈先生听醒非垛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍己芯,当陈先生问宗某是什么型号的车时赊,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的倦。”陈先生听宗某说得“头头是道”豪绢乱,便信以为真沏杰,答应一起合作楷杏。之后典昏,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元甜坏。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份柏抹粉,这之后宗某就失踪了极,再也不来陈先生的店里宫梅死,电话也不接级。12月17日磐卧,陈先生到丰台丰益派出所报了警匪。丰益派出所民警接报后立即着手调查介帝,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获卷痹。   宗某被抓获后供认沉劣,自己根本不认识什么“关系”挝,也没有什么罚没车和转地方车的事青显翁,完全是编出来骗人的齿骸。   办案民警介绍卡逝,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月袖莆,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某驳,按北京话讲瑟龟褥,两个人就是“假熟”茬。   昨天记者获悉妥,目前饯凡岭,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留洽墙潜。 责编搐诞:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道悍胜牟,2016新年伊始辟,一批汽车行业新规正式实施帅,包括降低燃油限制标准视、维修保养不必去4S店垃抹味、退车可退“车船税”等谢涩。新规意在进一步维护消费者权益孤烷粪,但不少商家却感到压力重重钉靛祥。业内人士认为豢刮同,新规或将遭遇落地难徒狮败。   根据新发布的《车船税管理规程》姓添,因质量原因车船被退回的诚才,纳税人可以申请退还税款沥。   记者采访青岛多家汽车4S店发现献惦喀,这项新规已经开始执行华席,某4s店总经理蒋晓东告诉记者钮沦,车船税费用大多数是2.0以下车型芹庙稍,折合一年300多块钱松介康,对4s店影响不大入。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重际。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出价尉,车主有权自主选择维修经营者迹,不必去4s店思绕,这让原本就不景气绘、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”劣孝。   另外岗,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施闹,燃油限制标准降低到6.7升/百公里漏,到2020年将降到5.0升/百公里测癌林。   而目前来看啃梆戎,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰峡,搜车网运营总监于强认为沮蓖缸,无论是排放还是清洁能源技术匆,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少天杉讥。   于强同时认为痰,区域性差异哭窗谢、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键谰。因为全国范围国4排放鸿,但一些偏远地区国3排放也可以流通佩韦,执行过程中肯定会出现执行不严格炔翰,所以脯笛,好的政策是否能真正落地慨,一定要明确监管以及管理处罚标准浮祟海。 责编冉些飘:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全似箍墟,正成为各大车企的研发的重要内容默任,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示筋闭,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司髓吉,我们正在业务的方方面面进行创新噬。截止2015年底攀同娇,福特汽车共提交专利申请近6000份秸团寐,创下单年申请数量新纪录林截。网通社发现量净,这些专利中膝科蕾,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及认申械,其中有7项颇有意思的“黑科技”臣挛。这种技术或许才处于概念阶段松,但为福特汽车未来发展指明方向蕾共摹。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面冠欺,福特汽车已经拥有多项专利事肥,其中包括去年申报的一套新型座椅坎。这套座椅可以实现前排向后旋转搔擦,使前排乘客与后排乘客面对面相坐任。除此之外离,这套座椅还可折叠红炉判,折叠后乘客可以坐得更为舒服朝督惧。据福特汽车规划膝边零,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上嘛。   除了对座椅进行创新阀,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫烤广建。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手什,此时方向盘就变得可有可无谋箩。为此吧普,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蚕,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方念艇,由此为前排乘客提供更大的内部空间波。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全内努杉,汽车安全技术也是厂商研发的重点羌渤。在夜间行驶灯光技术的研发方面踏躲,福特在激光大灯嘛起、LED大灯烩背侥、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫构,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”姥。当在夜间钡汗,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上双敢,照亮汽车周边的路面秃崔囤,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险揩号。   近日讨佳康,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”碳吓道,这项技术车途骄绕好后漠刨籍,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起甸砂挺,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线填骗牧,连接至独轮车机械装置中笑蕉酗,即可实现单个汽车轮胎的行驶猛慰。   除对于自动驾驶衡蔼阂、安全等技术的研发外实汲,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止管偏。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利托痘,新的11速变速箱将拥有不同配置昆咯强,分别匹配不同的齿轮揉、离合器和制动系统锨。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速棚郡,Jeep自由光就搭载这了台变速箱忌绥,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱仁。虽然福特11速变速箱更为领先雀捆,但尚处于概念当中涸泵孺,何时能推出并进行量产赐,并未有具体期限码角奸。   健康技术   在 福特众多专利储备中擂,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果将裸查。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器阑承,输入司机的基本信息后嗜,在WIFI网络连接状 态中笺,系统可以随时监测司机的状态荡、身体健康程度颁钩然。并且可以在紧急情况下疆袍,及时通知相关医护人员实施救援坑。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息澈催斜,功能比较有限蜜。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签绢危怪:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编行残:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前嘎,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试环朵推,结论是效果并不明显瑞。那么除了打吊瓶外嗅坟,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了慕查。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀胸现,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”繁,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么创喝泞?这次我们就来实际测试一下攫。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中滇,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)臼寐探,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果拦,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔涂罗。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品冉夺萍?   答化迸: G17作为厂家配套添加剂欢蒲,其定义属于养护型添加剂垃际,为了突出清洗效果烹,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品忌。   ☆ 清洁积碳添加剂种类尸韦淀:   答故肚轨: 目前拭,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)欺、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)抠烩。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么萌耐?   答苗垒瘸: 据悉搔,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 署登,它是一种高分子材料苛勃叮,耐高温世默图、不易挥发动蛔,且对积碳有很强力的清洁作用霞探。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP茅匠白、红线Si-1等盾卵氏。   ● 试验过程卧:    本次我们将用内窥镜年,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照洛醇。在加入添加剂后帛呜,加满汽油沉寐谴。并在1天时间内实坞卢,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)纬如。在回到北京后眷,再次用内窥镜观察喷、拍照并对比清理积碳效果么病乾。   ● 体验车辆斥很:    为了保证实验的严谨性舒槽嗜,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蔫戮颗,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁仆鬼。其中堕纳,皇冠的发动机属于歧管喷射技术斥伟,迈腾和雅阁为缸内直喷技术斡。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠遣始蓄: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后猛械,结果和我们预想的有些不一样尖耗。11万公里的皇冠积碳非常严重嘲叛怯,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少喀电。究其原因后我们得知鳞蒜,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进两,而皇冠车主则比较温柔兜柔肝。同时式渤扳,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目梅队违。    需要说明的是蒙芬,三车车主均表示在车辆清洗之前诧,正常使用中一切正常蛾,油耗也都处在合理范围内贺径。尤其是皇冠车主表示骑,虽然车内积碳严重虑闻,但并没有在车辆行驶中有任何感受我。当然材划,积碳的产生是一个循序渐进的过程喀李,和温水煮青蛙的道理相同希托帕。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时蛇熊,因为京承高速限速100km/h踩耙,所以我们一直保持100km/h匀速行驶处桥,全程没有拉高转速鞭傲具。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上匪,喷油时摔拐,燃油顺着进气道通过气门进入气缸福烤,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门卢己,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显递,一半多的区域已经露出了金属颜色炒梆。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因充撅,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状梗手。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显秋,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色免得。可以看出古晴第,迈腾的活塞顶上非常湿润技,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性季诉态。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层危先俗,所以清洗积碳前照片感觉很干净惮亭愧,但仔细观察可以发现躬瘁,表面发乌接,还是有一些积碳的存在伶猩。经过清洗后秃券溉,活塞顶明显变得光亮许多年。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室阑,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润蹭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)激锯。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面失棱,因为聚醚胺耐高温的特性狠娟靖,不易挥发返,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳拌户。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁避仆句、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后苹浮疆,我们特意询问了三车的车主抽,他们的反馈竟然很一致技耗,就是在主观上无任何明显变化蚊擂脐。 油耗方面释,因为每次行驶路况不同挝,所以也可忽略敌。   ● 疑问解读翔氯:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升烽?   答枢氖: 一般情况下酬肠晶,加入添加剂以后需要一个清洗油路吠票、气缸内部积碳的过程幸邓泛,所以在短期内油耗反而会有升高的情况焚午呜,不过您无需担心发付陪,第二箱油就会逐渐恢复正常水平降梢。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁酮课鹃?   答殊: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐扣、缓慢地溶解积碳堆,而并非效果立竿见影我当,且不会大面积脱落啥,所以对缸壁并不会造成损伤茧。   ☆ 多久加一次添加剂迫久?   答腥孟: 对于清洁型产品来说臀,商家建议5000-10000公里添加一次玲,在这里我们认为畦晃违,如车辆在使用过程中无任何异常估怪,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可攀。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么凸噶?   答帆两: 不能遍蔚鞭。因为采用缸内直喷系统的发动机耍沙啦,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内芯佳柯,进气门得不到汽油的冲刷届,所以无法靠添加剂清洁进气门蹿函降。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳赊?   答粕扁: 通过与汽油混合后焚靛舰,首先清洗油路吩垮,非直喷发动机还将经过气门萎醚谦,直喷发动机将直接喷至燃烧室妊矢萄。因为有很强的耐高温性伶称,并不会轻易燃烧并挥发桂吧,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化式统,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳熟垮抚,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题范贰。   ● 结论莽:    市面上的汽油添加剂品类繁多普焚,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)畴,清洁效果值得肯定鹿瓶,同时也不会对气缸产生副作用稠。在编辑看来熔绰,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药匹垫,建议大家养成定期添加的习惯庭颠。想起一句广告词“X酒虽好救冀憨,可不要贪杯喔”薄茂,养护爱车的同时也要注意用量佰,无需频繁添加峨染,定期添加即可介。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题捂孤,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流许侠。编辑博客链接 ←← 责编部:杨杰" "   全国   12月23日弛,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》土唤。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件技妓。2017年呵犀戏,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点势菩套。   编写|翟冰慧   得益于节能环保孟呈胚、政府政策支持等优势羌,近年来新能源车数量大幅增长侗剐。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素闷。昨天插翰,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》催谎奇。未来猩胆忌,充电桩少哪春、支付繁琐首、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解掇锋。   《办法》规定刨,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件馆掳。此外刨尼阂,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式鼎东,保证一卡通用煞。   根据最新规划拢涵,北京市明年计划新增5000根公用充电桩晤,争取实现公用充电设施突破1万根驼。据了解咯寥喊,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络楔,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络价沃。   对于如何实现5公里一个充电点匠罚扔,北京市发改委相关负责人表示静,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准葡,例如 袒睦梁,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”趣。对此蹬碱蒂,他介绍到残挖级,百分之百指“建设或预留建设条件”粉毙。如果一个社区内有500个停车位刃,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件创。   北京市发改委表示溃馁剁,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制崇,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营群撅孩,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准睫。此外卯,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施蘑蒋汲,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金和茫。   据统计梯,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆覆萄,其中新能源小客车超过1.6万辆锌靡。对于消费者较为关心的充电服务费问题磋,市发改委也做出表示瑟:充电服务费将按充电量收忍濉,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%逆才。   另一方面泉迸,新能源车充电缴费方式也将进一步规范钢剁逝。市发改委表示疲,要求充电收费必须支持银联卡支付方式购摆,确保一卡通用骂。同时拜,还将鼓励通过市政公交一卡通洽、电力卡忿休、ETC卡桔提、移动支付等多种方便快捷的支付方式狭。   值得关注的是危蔼,目前大部分充电设施已实现支付宝付款侧砍,相关负责人表示戎掏瘸,春节后将逐步推行微信付款肋观。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费邯番稍,解决新能源车充电难阜良、缴费复杂的问题全肌班。   随着《办法》的发布嘘粒铃,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系停顷,解决新能源车主的后顾之忧缕,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行肮。 责编逗据玖:杨杰" "   全国   日前谜程丘,发改委蚕、住建部鲁雾绢、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》耪牵鹤,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施草蛾,由经营者依据价格法律法规和相关规定芍鸵,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准梁乃。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高浇口端,机动车保有量快速增长陵,停车设施总量不足让单、资源配置效率不高等问题日益突显史,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧搽黔我,成为人们日常出行的“难题”焙。   日前急,发改委誓匣献、住建部喘结、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》奠弘纳,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制伸扭,充分发挥价格杠杆作用韭,促进停车设施建设烈盒,提高停车资源配置效率江,推动停车产业的优化升级氏彪。   《意见》指出滔,除各级人民政府财政性资金胯篇、城市建设投资(交通投资)公司投资以外悍快躬,由社会资本全额投资新建的停车设施拌楼湾,由经营者依据价格法律法规和相关规定混菏,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准轮梅。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式坤哎改。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施胺,要通过招标擒冠、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者辜。   此外惩椽,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化莎独。规范政府定价行为掏饱、加快推行差别化收费栏导侯、严格落实明码标价规定帮柒取、健全市场价格行为规则径市帘、严厉查处价格违法行为等党须虱。   事实上踢替痛,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示坪谢。   今年8月3日监,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》扯,要求充分发挥价格杠杆的作用吝避隆,完善停车收费政策慑,逐步缩小政府定价范围午,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费添,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式虾垦芦。   11月19日曙徒藤,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》窜萄剔,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价垫哭,停车价格不由物业公司定草阀记,而是由业主共同决定稼。此外库虚,未来小区夕窜、商场凳邻牟、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放馁鼎颗,执行市场调节价捂。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后江盟甘,昨日唇思,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议宫啪奢。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示惩,从2016年1月1日起膊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外掇毯,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定鹅嘎,使得定价能够反映土地本身自有价值宿秃。   据了解舌仑剐,近年来贩竿笺,北京市政府在停车方面做了大量工作疵,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车柏齿桃、停车场等一系列措施;在治理方面农,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个钦,取缔各种非法停车场524万个瓶对。   据统计吞绰呜,截至2014年底阿,北京全市共有停车位290万个休砰,其中经营性停车位180万个腔磁,非经营性停车位110万个颅庭。 责编跨贪:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报彤,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布敌溜,将于2016年1月1日起正式实施需。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日瓦露,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》时,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施歧,为消费品质提供安全保障谷。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示扑,近年来骚,消费品安全问题日益受到社会广泛关注糕萄,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施碉懒括。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章旅千,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务墒唾,增加了对汽车零部件生产者的义务闷画,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化徽,增加了向社会发布风险预警信息的内容淌粗,丰富了缺陷产品调查工作手段项谐翟。《实施办法》于明年正式实施后烂,将对加强汽车产品召回管理空忱、推动企业履行召回法定义务谰肋案、保护消费者人身和财产安全丘,发挥重要作用甜剖撼。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度暑骚,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的幂,应当立即停止生产还辱拍、销售寝躬厕、进口痛嘶弊,由其生产者实施召回烙,并及时发布产品缺陷信息糕。对实施召回的缺陷汽车产品吻,生产者应当及时采取措施消除缺陷掣氖娟。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担舍踢徒。   汽车召回数量创历史新高   同时荆敌,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》嘉宏秒。《通报》显示隧,截至12月18日途靛搜,全国共有76家企业开展了226次召回活动粪图,涉及缺陷汽车 554.85万辆嵌箔。召回次数较去年同期增长29%精屁票,数量较去年同期增长17%匠谈,创历史最高侩鼻碍。   其中牵嚷,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次矫尘,与去年同期相比增长170%失俺,涉及缺陷汽车352.23万辆库,较去年同期增长18%恍,占今年全部召回数量的64%帛。   据统计郴达,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来破,11年来土,我国已实施汽车召回1079次懦略,共召回2533.85万辆彪。从召回涉及的汽车总成来看躬趁蛔,发动机总成召回最多陋,共召回270次唉,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成贬,共召回134次罗醚,涉及数量441.08万辆仁孪。 ? 责编泌哦铰:杨杰" "  随着经济的发展骆,居民消费重点转向了大额的消费奔。正是在这种消费趋势下械领拈,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活玲抠,现在汽车已经成为家庭必备工具热欢,提高了用户的需求沫乒刑。在2015年的最后几天时间里韶,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总绩焦,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回棠。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓烟欤块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表思韭:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表食杆陋:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息疾郡,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版怯。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日扛叛,共涉及626辆嗡忍。   据了解杯嫩激,本次召回范围内的MINI汽车饲什,因电动液压助力转向系统故障烙晦,容易导致腐蚀侮文,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效汉。以上情况增加了车辆发生事故的风险驰毒舷,存在安全隐患秆檬。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表铜赖:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息徘饥,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派渐,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日偏熄,共涉及128辆噬股。据了解盯济,受影响车型均搭载手动变速箱晴。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐奴,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中闺,可能松动虱舷,导致底盘有噪音或震动餐。如果继续长时间行驶禾,传动轴与后差速器的连接部位可能分离木惰鹃,导致车辆无法继续行驶睬呻,存在安全隐患剃。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编嘲沛芦:杨杰" "  2015年12月27日差,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港订建,首次出口至美国抹、加拿大和墨西哥在内的北美市场为梗。昂科威于去年10月国内上市粉荆癸,包括本次出口海外的车型黎潞倦,均在上汽通用东岳基地生产稼。上汽通用总经理王永清表示丰:“昂科威迈出国门逝,不仅是产品自身强质自强的过硬实力犯,也凸显出东岳基地添理渤、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华耍涛。”在昂科威出口北美之际矮垂,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地极,接下来小编会以一组“数字”睛,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地泼。   上海通用东岳基地蓄礁碌,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成香倾,由上汽集团嚏卫、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%讣、25%歧、50%共同建成收。现拥有冲压陇衅、车身柯美团、油漆炭磕晴、总装四大整车生产工艺和铸造诲酷、锻造型献、发动机蘑、变速箱等动力总成车间蕊。产品涵盖别克昂科威秀领、昂科拉和雪佛兰创酷勤、新爱唯欧锑搔、赛欧3港嵌、乐风RV6款车型褂,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec喜、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等纤蛇躲。   东岳生产基地的整车年产能60万台呢涂,发动机年产能117万台省泛,变速箱年产能72万台伍交。从2003年整车工厂建立以来爱,截至到今年8月已经累积生产突破350万台偶嫁拿,而从2005年动力总成厂投产以来报,整体动力总成生产已经达到1000万台卢啡味。   冲压车间——精益生产吧,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式墩享、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线烧,承担160余种车身覆盖件的冲压生产楷诲,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平同肯。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产仍脐,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺隙蘑,贯彻了精益生产的理念尾麓,高效节能沪。铝板前盖冲压工艺翅县吭:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3卑拱,相对于传统钢盖减重7.5千克戊,令车辆减重愧蔡犀、降低油耗茅蹄放。前盖内板工艺——三序成型锯、一次修边拭盗:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺盟,零件修边采用一次修边工艺吗,浮动废料刀设计菠丘雹,无碎屑筒,使前盖外观更加光滑臣悲、美观滥,并提高了产品品质笛盘。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念胺迟,首次采用了高密度机器人黎紊刨、GEO-pallet高速输送系统换富、5+1车型的总拼Gate设计等笑涂苍,拥有各类机器人465台咎挨。在这里汹,高柔性褐编虎、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构队疾沮,将成员舱全方位立体包覆垃。同时藉,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材拜拐,车身高强度钢材比例达到75%衡,不仅实现车身轻量化似捎授,还拥有优秀的防腐性能谋篓搔,提供“多10%”的安全性能对瑟。   车身车间通过采用大/小随行工装系统棱屎,进行地板分拼及总成恫沃伯、白车身传输裸档犊,具有柔性强锚羚,传输速度快色敬、精度高的优点猜,并具备质量追溯功能华附讣,以保证生产效率和生产质量惰七观。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位汰督屉,14台机器人同时进行焊接作业磺马,每个生产节拍可完成200个焊点焊接佛辅赖,占用空间更屑材叭住,工作效率更高狄先。目前郊壬袭,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂堂春、沈阳北盛三期寇窃按、武汉分公司等生产基地推广使用秋。   两大焊接工艺浑孩:车顶激光钎焊口扔、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺稳卑论,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合嫡鹃播,使产品更加美观滩旅敖,同时增强密封性拾、提高焊接区域的强度薪,进一步提升驾驶座舱的安全性瞥。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术琉碳倒,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起霞捣,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来较。相比于传统外露的焊点陌忍,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下洁,令外表面平整无焊痕墒,而且最多可节约70%的能耗搔谦创。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫体。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料伶饱,替代传统的车内固态沥青消音层沪隙蓉,在提高车辆性能的同时匪,具有绿色环保皖疤襄、重量轻传、隔音防震效果好等特点触固。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型村,这一新材料的适用插袱,提高昂科威10%的隔音效果蝗。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备措,包括水性漆陛儡俄。较传统涂装工艺哗楷,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上艾憋,更加绿色环保新缺括。同时速饱,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准瞎付,提供给车辆优秀的外观表现的同时好蛙焙,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力琅,提高整车使用年限匈吝扦。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆那歪馁、涂胶傅娜老,和备胎机器人自动化安装备胎此。此外陛,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统猩蔬,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用显脾捎,它可以根据装配工艺选择合适的高度爸,实现了多平台柔性化生产其惶衔。   总装工艺将完成整车全部零件的装配耻达挫,并进行100%质量检验糜。别克昂科威正是从这里驶下生产线械驶促,开始它畅行海内外市场的旅程琼京襄。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装浮幕,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板遂,在拼装过程中精确同步抽土急,实现车身和底盘的精准定位和拼合哪偷,从而确保底盘优秀的操控性能烂嗓,提升客户的驾乘体验歧剐毫。   在质量终检线层本昂,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车瑞牵,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测擒。在雨淋测试区内绅焊疼,360个喷嘴全方位密封测试绒栓,70秒内牡,5吨水败拇弯,70倍模拟自然界暴雨雨量猜愁,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内禽褪瓤,质检员控制方向盘洼返结,整车按照“8字型”路线行进规蚀怖,检测方向盘的指向性陀悄,确保不存在异响蓟颠坎。这些具有质检环节面怕,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验仇培。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编双:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注持坪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作莎砰。值得注意的是炉贯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车陪吩温,丰田剂础宿、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车屠茄围。丰田猜弗、现代沤随萍、本田班杀搐、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮滤赔稍,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商肪扰漓。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道缸,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蓄程平,整体外观与e-tron相似驾,最大的区别在于动力方式的不同钾九额,而参考e-tron的命名方式全蓖起,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron骸。   在氢燃料电池汽车领域长菜晦,奥迪其实之前也有过不少尝试喷窖凹,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车诡赋尖。这款A7前后轴上各安装有一个电动机晤裤,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电穿翱累,来作为氢燃料的补充撅姬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比股,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者圣钩长,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了让啸,比如现代氢燃料电池版Tucson帮、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity褪蒲鲤。当然敌环棋,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话兰霸牟,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决掂落。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段容溺,解决了若干关键技术问题匹。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布葡辣楼,在2020年底之前的市场导入初期佩,将无偿提供其独有的包括燃料电池组籍、高压储氢罐联磐柒、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权拆刺,共计5680项莆,2015东京车展上韶陀焙,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity签荷卉。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色炔拓、高效韶担沃、适用性广的发电技术单拿。燃料电池与传统发电方式相比科躲,不受卡诺循环限制弹炭宛,因此能量转换效率高豌,而且具备零排放拨啦贡、无污染螺、噪声低等优点筋驳,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案快备。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)岸穆罗、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类镀熄,可以广泛应用于交通运输讳隋痴、军事夏少凭、航空等领域配。   申万宏源证券表示撩毖,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元纳,加上购买时的政府补贴坍溜磁,与纯电动车差距不大了队淬。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右尺瓮,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平抽,而丰田佬、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3顷湃。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时冬殊,车辆的性能达到传统柴油客车的水平龄肉,实现每天19h的运行和出勤率行彤拦。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年龚抄蟹,达到内燃机汽车的同等水平矩。   丰田汞扩必、现代炼毫顾、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮唯肚试。鉴于新能源汽车前景广阔檄妈,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能坛,市场容量有望达到千亿美元量级倾斑膛。A股市场中惟穷吃,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车冈,有望令该板块进一步获得资金关注老暑涸。建议积极关注这一主题带来的投资机会鹤,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商哎。 责编刺罚缆:杨杰" "  国家发展改革委21日称其泼,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策亨。鼓励各地结合实际情况娘缕藐,推行不同区域羔卑无、不同位置归纯、不同车型叼、不同时段停车服务差别收费崔炬。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠般潜泪。   根据发展改革委次、住房和城乡建设部康、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》摩猜钞,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制卜骏次,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定撤。 责编锤:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表箍勺。昨日秋论拢,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》鸿苍年,显示宝马范、奥迪拧缚、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上牢冈。2015年算皇匣,中国主要城市平均应酬指数为63.2上攻,与2014年同期相比涂,应酬指数整体下降了近5个百分点庞霓。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷柯卡,e代驾对应酬情况进行了系统化分析幸羌沁。报告显示沉疽捻,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2凄某,与2014年同期相比暑,应酬指数整体下降了近5个百分点酪。   从城市分布来看掏,北京以83.2位居第一潍彪,其次为上海盒星、沈阳铜奢、济南讹度脑、郑州躲璃、重庆屯、深圳团摄镁、天津票、西安晾紊、广州分别列前十位勉碑吃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看恐炼垛,全国各地应酬的平均花费为386元/次亮嚼,其中北京地区平均应酬花费最高擒拜,为660元/次蹬慧。但值得一提的是览,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%鄙,今年下降至22%醒撅事。   2015年梯,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响顶菲,我国主要城市应酬指数略有下降狸,应酬的形式也从高档饭店吓、五星级酒店腊殿缎、私人会所转向夜总会匪返、中档餐厅等场所芥虑。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三横,而私人会所较去年同比下降7个百分点鬼抨,已连降三年涪娘桥。   谈及应酬原因啼,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”渤,其中近四成的应酬不是为了沟通感情阜氢,竟然是为了要账担、清款姑墟。   值得一提的是顽颁,在所有应酬人群中涛酚,宝马俺教、奥迪翻硅抖、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上惋淖坛。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群庞。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标霸割。 责编末拆窍:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后搁,昨日遁,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议沁沫尖。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示讼轻顺,明年元旦起啊计,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外脚,全市其余停车位的定价将在政府引导下扰抗勤,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定窍盼色。   事实上垂款咖,为盘活停车资源汐翱,北京市曾于2011年发布相关指导文件杠谰哪,鼓励企事业单位停车场错时开放陇。针对目前的执行情况变繁氏,相关负责人表示堤,文件公布后尝,市政府办公区第一个打开大门崎绍酥,供周边居民共享桥,据统计刷,北京市目前这样的车位有2万个左右借,下一步开放力度还将加强未。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》县轿菇,首次放开民资投建停车程菹帷,并明确健全政府定价规则窗洞,北京市停车位收费新标准也逐渐成型鲍。今年11月19日朴瞥,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》托八,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价蝗勉,停车费价格也不是物业公司说了算溯,而是由业主共同决定皑袭。此外磋芯采,未来小区抹老、商场石省、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放猫杰,执行市场调节价鸡痞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍猩,自明年1月1日起么暗,除绿色占道和P+R以外桨伍,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定保热珊,使得定价能够反映土地本身自有价值雀。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价熬挛,避免出现游离于正常范围外的价格你拜聘,相关执法部门也将同时跟进溶节。   此外狭邵恢,针对北京市当前停车费价格过高的争论坪笆苗,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示猩儒,与同等级国际城市相比肉豌皇,北京市停车价格仍然较低素,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右椿,而伦敦封苹、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”邢疼。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示眠,根据调查结果乏蚂,北京市夜间居民停车免费的比例达60%祥惜,白天大家出行曝坷长、办公时各种各样的免费停车位依然很多枚,城六区的这一比例高达86%惩判。(记者 肖玮 张畅) 责编夯:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称短,车险业务规模稳步扩大胸,基本面好转聪憋,企业减亏明显奉惫。但与此同时栖垮,车险市场的体制机制问题仍然存在诉炼弹。车险市场中小公司市场地位低祈韩交,影响力弱倡宝丛,车险市场两极分化严重墟很,“寡头主导壤拓、大中小共生”的市场格局凸显媒。此外拍款咖,随着产业整合趋势的出现驾弄,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显恨颂妇。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)姜无冈。数据显示佩局涝,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币玩,下同)莫纳,同比增长16.84%促,成为全球第二大车险市辰滦选,仅次于美国型腥光。    近年车险发展速度较快寒,重要性进一步凸显举。2014年填痴,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元讥,同比增长11.24%歌扭垫。从车险的保险深度和保险密度来看撅。2011-2014年北,车险保险深度分别为0.67%湾、0.70%拦雄坏、0.75%和0.81%愧,车险保险密度分别为259.24元/人佬参嫉、297.33元/人伪拖、348.49元/人和403.27元/人如。《报告》认为交,随着业务规模稳步扩大田汉,风险保障能力逐步增强恫扁,理赔服务水平持续提升卉采叮,车险在分散交通事故风险少傲盛、提供经济损失补偿歪、维护道路交通安全貌戳、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用艾僧伟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看布纷,2013年撵,车险利润下行豢烹泼,整体出现亏损韶,但2014年车险基本面好转险徘渐,上半年承保业务扭亏为盈附,虽至年底小幅亏损霜,但整体明显改善都浇蜕。2014年车险行业的综合成本率为100.24%棠卧,亏损11.57亿元详户,同比减亏17.75亿元鸡青丛。   中小险企经营困难    但与此同时庞,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在辉陈攀,中小车险整体经营压力仍然较大故。    近年来铜秽,车险赔款支出增幅较大雇,且明显高于保费收入的增幅溯褐,简单赔付率逐年上升媚。同时读兢荣,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大帕报尉,呈逐年上升趋势窃把泄。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下钢税欺,市场竞争激烈撂浆戏,中小保险公司处境不容乐观鸽。    数据显示税沪臂,2014年屎德,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%茄祭加,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3布祷凯。从2014年经营情况来看迷,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司镜,中小财险公司几乎全部亏损喂。    事实上备廉阮,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下妻德。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家葛眯椿。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司千,份额徘徊在13.5%左右警首晾。    在100亿元-500亿元犀畏,2014年有国寿财险嗡拳、中华财险播摆、大地保险扭号惫、阳光产险太钡旅、彩屏财险五家级,上述五家的市场份额总计为19.14%诗刹呛,不及平安产险一家的市场份额矾吹。    “我国财产保险市场上烤交,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主快邵伐,但车险市场集中度一直偏高僳,大型财险公司有明显竞争优势誓微,中小公司份额较低烤。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到肩虽,2013年杀晌蹦,行业整体承保盈利26.43亿元马,但利润贡献主要来源于大型财险公司掳:“其中狭攫,人保财险香篓官、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元蔡骇,绝大部分中小财险公司都承包亏损杆篙,仅有两成公司实现承保盈利辉。”    对此被撮式,华安财险相关负责人表示杠焦,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外绿巢,更要注重自身的差异化发展畏及,同时巴,中小险企在理赔网络疮淳、数据共享娶澜另、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘逗。   汽车系险企兴起    此外男,《报告》显示鼎,车险市场竞争较为激烈绍,尤其营销成本高企臂,车商渠道受到挤压芬请。    据了解隆疆纪,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一娟掇惫。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成罗铂。而出于吸纳中长期优质资本貉泞舱、完善产业链布局等考虑饭雾,汽车厂家纷纷涉足车险市潮稹,通过全资钎、控股褥、参股等方式设立财险公司冬撼澜、保险代理公司腐叙胜,如众诚车险和鑫安车险岔。业内人士认为碑,相比其他财险公司叹送漂,汽车系财险公司凭借股东优势率吧,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势绍妓北,对其他财险公司的车险经营造成压力杆脆傻。    近年来车险市场规模不断扩大断含、车商代理渠道迅速增多炽荤猩,但渠道发展并不成熟圃普芥,由此导致的业务管理混乱挎连、专业能力不足屎轮凛、侵害消费者权益等违规问题时有发生半。    而与此同时电,机动车保险社区服务销售中心发展迅速拧。门店模式再次为多家企业所采用离漆、纷纷创建试点册。    以华泰财险为例禾,仅2013年就在全国新开1400家社区门店贾,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍囊旧缉。到2015年底骂,华泰财险门店规模将达到3600家械。据了解炯,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式冉股,是国外较为成熟的渠道之一夹瞳,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务缓青。门店以车险业务为主波是,业务占比高达98%-99%泵功,定位为服务社区栏泛诉。以社区为单位火,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询庙莎、查询逻胚、投保康萌、出单等服务烯。    对于机动车保险社区门店的快速发展捂谁,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示创态,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道拍多豌,社区门店是典型的例子娩纲宪。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索诫囱。不过藕,从目前来看撑,这一模式还处在前期战略投入 阶段肆,具体盈利模式还未明确外侥啤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索贩匆临。 责编私扑犯:杨杰" "  “如果夜里温度太低翠保头,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜幕,影响视线不说虏释,还不知道会不会冻坏车子架。”“秋冬天里筐筹,每次一碰车门把手就会触电磷骨,这该怎么办届?”近日汾,随着冬季的来临炬阑,有车一族提出这样的困惑努。   冬季车辆该如何保养赶?昨日杉腺,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招你围害。   前不久餐犯须,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈铂樊闷,那么冬季如何预防静电单墓孝?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招麓拐骋,秋冬季节车辆预防静电领,关键是平时要多洗车尸,也可每月打一次蜡弓叉盼,还可在车尾部装一条静电带廊氮潜,这些措施都能很好地预防车辆静电篡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说鸡刹官,冬季气温低哨矩呵,冷启动前最好先热车窍类奶,预热三四分钟后等水温正常罕,或者启动十来秒再上路盘甜醋。刚启动上路的车辆浚彭式,两三分钟内尽量不要急加速辜稳,否则容易损坏发动机骆背赶。   “早上开车前最好按下喇叭闷扦,以防车底的不速之客摔算乐。”马师傅提醒捕唇,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体龚航缅,冬季夜晚寒冷剔肮,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒辑,因此启动汽车前鸣笛牛,起到提前驱赶小动物的目的蕾泉。   冬季低温盘缮杉,经常会导致电瓶“罢工”甘赡,无法启动车辆挠蹦。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说淋跋怠,每到冬季虹椽富,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低纯你律,如果电瓶表面黏附污油刷,可能会造成车身抖动的状况福估。电瓶一般使用2年后蝎察,电力衰减加速喀乘摄,可能会影响车辆启动寞。因此娩佃,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足亨锣橡。   “车主还应当关注防冻液垢然。为使汽车在冬季低温下能继续使用脆丢断,发动机冷却液都加入了一些防冻液赊石,为了在低温天气时肯,冷却系统不冻结痪邵景。在正常情况下欢篮,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液釜献冷。”古师傅补充说铣嗜。   此外械谢椽,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆沦,摩擦系数降低领对,因此在给轮胎加气时气压要适中绵乃胜,气压过高容易爆胎禽,过低也会缩短轮胎使用寿命亩。同时筐弟寇,由于轮胎内外的磨损不同仓棺,为保证安全翠,应定期给轮胎换位郎粳,清理胎纹内的杂物攻卡潭。   熊汉玲 责编洗切:杨杰" "  专家建议娶:天气不太冷型,可开冷气除雾担,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美冬,可要是开车时一切都朦胧了镁磷,那就不是美了界。金华的天气是越来越冷了痰旧措,尤其是大早上开车扭彼荆,一坐进驾驶室渐跑,挡风玻璃上全是雾气潦没,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事却纪喝。今天记者就来教大家几招去雾大法掠。   车子开出没几步静广,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班纫撑。今年年初锨,她买了辆代步车愁讲。这几天级娃,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着铣烷咎。   小杜每天上下班单程需要近半个小时噬奋,有时候要是碰上堵车篱,就更久了起插跑。   一般情况下妥,早上7点多一点顾,小杜就要出门了夺。   “每次我一坐上车崇壬汇,没开几步赦汉筒,挡风玻璃上就会起一大片雾筛解,路都看不清控桑。”听从朋友的建议筏鞋难,她打开冷空调奢,一会儿雾就没了诺猾,但过了几十秒搔为,雾气又笼罩了前挡风玻璃上陛搓斯,陌薮Γ糊视线款鲁。   小杜考出驾照没多久娃男,还是新手芒,根本不敢边开车边用布擦玻璃扰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多美,雾气就更严重矾皮没。”实在没办法的时候韶狈镜,小杜只好靠边停车摧精,擦掉雾气再上路扛,“真担心什么时候会出事故安伞,冬天都不敢开车去上班了猩搔。”   作为开车菜鸟份,她很想知道刃邦,有没有什么好办法继,能一次性不让车玻璃起雾狭充。   除雾方法不少箩,专家教你几招   就此事颗冲够,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海纫惕。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因叉垦剂:   1媳炼、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)蜡爸:在空气湿度一定时钙欢温,如果车窗温度低于露点温度切解哇,就很容易在车窗的表面形成结露烙固,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象梁丧经。   2化、车窗两侧有一定温差秽书:如果车窗两边的温度不一样但钳,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压赤,水汽就会聚集到玻璃表面睫沸,以微小的水珠形式渗析出来辩娩,形成我们常见的雾气竟豪。   那怎么才能除雾呢械?周金海给大家传授了几招肆藤。   “在天气不太冷的情况下悲腺桃,开冷风除雾效果还可以厩竣攫,可快速减小内外温差韧动杜。”周金海介绍填茸稳,但在雨天或雪天耍旧,湿度很高融坚起,车内外温差大下疼凰,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的侣呈,“除非一路开着冷空调懒任,但在冬季吹着冷风不好受希荒,而关闭冷风后卤穗郎,雾气有可能再次出现河坛寝。”   在他看来绘伯,如果是严寒天气白眷缴,除雾还是用暖风好捕面番。   “车刚启动时通顷,水温很低路玲,经过一段时间空调才能吹出热风华碱。等热风将车内的水分烘干簿丸,雾气就会消失洽施。在开车过程中巢吩死,一直开着暖气娥,雾气就不会再爬上车窗剩。” 责编斧围峰:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日聪,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映辫画:10月底弦,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上没、地下停车程摺,根据相关通知袜浚,他每年缴纳2400元的停车费枚,但回家后常常没有地方停车吹。   12月16日染灰,记者来到上川嘉园小区烯。住户尹先生告诉记者哦,上川嘉园属于城中村改造项目谈济,没有物业任,由上川村社区代为管理毁。今年4月钉皮,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后蜜婆石,开始规范小区停车豪煤脐。10月底桓峡,社区贴出通知要收取车位费徐担赊。“一个月200元的车位费钨,我已经交了饭谱。”尹先生说道琶盆袜,但是每天晚上7时许回家时颅际噶,常常无处停车痢歉鹿。此外芜,这200元中还包括小区的卫生清洁费肆舜廖,却不见有人来清扫胖呛。   据了解斗,不少外来车辆进入小区时晒日荤,摁一声喇叭妒,门卫就让其进入假。虽然门口安放了停车取卡设备缎髓,但无法正常使用窟俊。记者在小区门口以及地下停车场发现奈射奴,两处设备上均贴有“停车场系统升级醚,原有卡片即将失效……”的字条残碱舅。地下停车场一位正在擦车的住户说胖修谅,他每个月交200元扰,交完费后锋潦辈,也没见过有人来清扫跨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后滩,记者来到上川村社区钎膜钉,孙主任介绍说箩溺适,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费胃孪,卫生也在搞套幂。由于停车系统打卡器损坏袍坚惧,承建方正在维修宛,他们也是刚接触这些盲冻,没有经验是筹,问题解决起来比较慢毖完。一旦设备维修完毕瞳钨强,将会规范管理小区内停车缸,首先保证小区内住户停车建烩戏。至于外来车辆疯坷簧,将根据小区内的停车情况桃剔车,决定是否让其进院停车屉看。 责编平踩:杨杰" "12月16日授,成都银丝街穷牡,开新能源车的张女士在路边停车半小时毯钾,被收停车费10元萌世。 路边停车场的收费牌上火琅,没有新能源车免费停放的提示锣。   成都市交投集团栋拾穷:明年2月却琴长,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴吓判酶,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现檬查,充电也不是件容易的事(本报15彩迸、16日曾报道)蹬。除了买车祁笛、充电溃薪,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”兄陕,却迟迟未能兑现劝聚翻。   今年4月份教,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》钳炮,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费舒。然而问,政府意见长期未能落地铃巴,这让许多车主等得心焦险。成都市民王先生侥狼练,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次迁啤,要求兑现免费停车的承诺错。   12月16日襄,华西都市报记者从成都市交投集团获悉簇,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定淡碗仕。明年2月令盟,成都的新能源车主们派,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策编。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月德迷阿,成都市民王先生买了一辆新能源汽车箔烩,上下班代步使用傅隧。之所以选择新能源汽车诲,除了经济实惠焕期谋、环保方便外堪切坡,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策箱藏,其中一条就是“免费停车”派。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》逗揩,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费狮。”王先生说碎,这条规定曾让他十分欣喜菇,觉得捡了个大便宜鞍,“街边路面临时停车点律耪,都是成都交投集团在管府饯朵。交投公司是国有企业秤,那街边临停就应该对我们免费惦裁滩。”   买了车没多久陵,8月上旬羚氯,王先生连续多次在路边临时停车点停车时敝惊,都被收费员要求付费疥湃稠。“收费员说不清楚这个政策换吾泡,也没收到通知财驰,没办法锰,我还是交了停车费荚够。”王先生无奈地说味。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了懦,王先生心里却接受不了尖,“既然有相关政策狄,这笔钱就不该收胶脐。”   一次怂涛,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据潮宦羞,拨通了成都市交投集团的热线电话观仍。“对方回复我说赊,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’肩界盘,所以还是要收费鲤息。”王先生追问八,成都哪些停车场属于此范畴唬唾,对方工作人员说不太清楚便捍戊,“他们说自己只负责执行系良缕,费用都是上交财政坷椭,让我去找其他部门厂。”   成都市交管局几、成都市物价局愁、武侯区物价局……电话打了一圈暑茄广,投诉申请递交了6次剃鞋锹,最终丸,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴慧僚。   对这样的回答筐,王先生不满意也不愿放弃停。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉俊叮,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策居霜委。   无奈哪些场点可免费 谁来界定矢骸巫?   事实上激傅,和王先生一样较真的新能源车主并不少悼雇。   16日论杯,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍搞呕献,从今年6月起劳糠,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多绰揣暇。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声拿遣蓝,推动着相关单位做出改变嗓。   记者了解到合举,11月底默巨,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蕾郝烘,开了一个小型的见面会思岸粪,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事鞋。在会上素桥,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈撅睬:“我们只是一个执行单位贾熔,什么停车场点属于免费范畴逝、哪些车辆类型可以免费厘,都不是我们能够决定的位。”   除了停车场点属性难以界定外泉,哪些车属于新能源汽车的范畴渺露,也是一个问题稍。“新能源汽车的车牌和普通车一样公狸弟,也没有专门的标识掇。此外罕档媳,我们的收费系统并未和交管局系统连接牡金该,无法自动识别登记在册的新能源汽车雷厂。”该负责人说襄玛队。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后殿憨猜,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施遍遁,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料墓,审核通过后敬泡,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放匙藐夏。   12月16日上午文,成都交投集团的眭先生告诉记者馈衰滔,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级骇暇。“我们首先要修改收费规则才监烁,然后要开通信息审核渠道登嗡。”眭先生说很咖碱,前期技术改造完成后罢落,车主们将能通过微信公众号等平台埂社碍,上传相关手续进行登记弘栏。出于对城市交通规划的考虑叔线惦,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限不,被设定为每次2小时先遂。   预计在2016年春节前罕蜕,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策变韭损。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日拇伸芍,成都市交管局发布通告贤佳:自2015年10月1日起矩,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制篓领,包括纯电动汽车辜掂戚、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车玻。但成都市交管局提醒光韶蛊,具体车型是否限行爱究惩,要根据标准细则进行判断密哀,比如油电混合车辆如果无充电插孔柬陡,将不在此范围内侵。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编哨:杨杰" "  12月14日瞧疾频,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据荆玻。截止12月11日24时踩诽巧,双11疯狂购车节最终成交35379辆借,交易总额超过52.76亿元芍,同比增长超过40%纷沙静。由于用户的提车热情高涨欺臣绘,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底税,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车驶。   每年双11捣毋,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计捻变培,双11当天匣,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量蔼、交易总额的汽车电商平台串,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业邢看。   今年双11武燃,汽车之家率先提出大规模一口价车源炕济,力推汽车电商价格透明化廊边铅。消费者看中满意的车型后恍稠勉,根据网站上的价格可以直接到4S店提车锑悼,免去了再和经销商讨价还价的烦恼看鲁奸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素肆。”秦致表示埔抵,现阶段为了满足不同消费者的需求记,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在拎,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化犁杜叔,这也是汽车电商扩大市场的关键娜。   是否能够带动成交量答,是推动厂商荒锈、经销商合作的基础烈。业内人士表示集碱泞,前几年电商开始网上卖车时青化,因为成交规模较薪隆,电商在与厂商谈判泥厘、设计支付方案时没有较大的话语权妓痹热。如今卷华,汽车之家交易规模越来越大报蔼椭,将会吸引更多的厂商聊盗拣、经销商合作屑,合力推动汽车电商生态链的进一步完善瓮立嚼。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可娘虹翟,都是汽车之家非常重要的合作伙伴浩,经销商更是电商用户与线下的重要连接小,秦致强调堪,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪檄蹦,而是通过实践会星顾,为消费者和整个产业链创造价值翅,汽车电商更多的是融合和共赢厩东。   从2013年少数品牌尝试参加檬郴蹦,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商桅棺,秦致表示汝滑,我们从主机厂和经销商层面了解到坝估,现在大家对电商的方式都打开了心门性桶挡,愿意主动尝试珐钞能。   在汽车电商融合模式的推进下稼幌澄, 2015年迪忌褪,双龙冈苹、奇瑞敲、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作杉讲岁,未来这一规模将有望继续扩大拇荚。 责编皑汹激:李芳" "   全国   2016年1月1日起撇轻,我国将对进出口关税进行部分调整恋矩狭。高速电力机车牵引变流器登、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低承,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低狄。   编写|翟冰慧   12月9日己酬逗,财政部宣布惟七,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场马、两种资源斑驮,支持产业转型升级丁会,推动对外贸易发展方式转变沪碎,促进经济持续健康发展横先,经国务院关税税则委员会审议梢匪,并报国务院批准刑,自2016年1月1日起番骚,我国将对进出口关税进行部分调整铅姑。   财政部表示黑铂,为促进进出口稳定增长蟹尽合,加强先进技术日、产品和服务进口彭巫肯,增加有效供给石耙,推进国内自主创新和产业结构优化升级辫斤队,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备幂绞、关键零部件和能源原材料进口汝磺宝,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器埃叭厕、电视摄像机取像乃嗡ィ块颅、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成侵棉、无铬鞣剂牌、牛羊油脂等商品的进口关税圈堂匣。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济拒席库、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样藐泊魏,这主要取决于该国政治沮、经济及产业政策等分方面因素苔赶纽。   出口关税的调整佩,多跟国内产业供需密切相关椿。其中分,钢坯等原材料关税的降低潘,传统燃油车制造成本相应也会降低授券,汽车售价降低诉旗嗡,消费者购车会有更多选择公彻拳。高速电力机车牵引变流器春封、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低始旗膛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低徊册。   关税是进行宏观调控的重要杠杆嫂,是国家财政收入的重要来源浚,是保护国内产业的有效手段饥。随着新能源车免摇号或成为常态楼,新能源车不受尾号限行措施的限制欣净,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持酣,加之2016年进出口关税即将再次调整范淳部,未来新能源车市场前景广阔丝。同时阑糙,关税调整后措褐裤,钢坯等原材料关税的降低贾粒,将会使传统燃油车制造成本相应降低玻桑挎,汽车售价降低挪斑,可以预见算,汽车市场的竞争也会越来越激烈革骂烯。 责编斥卫:杨杰" "   全国   8日收,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》稳径。规划提出屑,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记鞠下店、通行政策票少寄、排放标准奈、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策添持。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮身谋沃。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间谐,近日捎戏腑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展浩。在京津冀协同发展顶层设计落地后霜猩藏,作为一大突破口溺嗜港,交通领域的一体化规划也已获批钒替。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》陇犊苔。   规划提出传,重点建设京津冀区域城际铁路网府跨菱,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设少奇眠,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通玛阿,统一京津冀地区机动车注册登记款、通行政策蹋痊、排放标准的隋、油品标准及监管等政策暖迟顾。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈慧。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”弓。未来,国家干线铁路蛋翱、城际铁路骄临囊、市郊铁路畴挖薯、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络湍辞寺。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍睦定骨,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力晚氏。   一是交通网络完善畅通长荒,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市莽,高速公路覆盖所有县城棋椿款,形成京津石中心城区与新城辫穷、卫星城之间的“1小时通勤圈”徐,京津保唐“1小时交通圈”奔,相邻城市间基本实现1.5小时通达壤鸽。   二是枢纽功能优化提升袒托伸,建成北京逻陈加、天津法、石家庄烧徐里、唐山翁前乱、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽晾茂贾,新建或改扩建综合客运枢纽钠斤壬,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟烧刊。 三是运输服务一体便捷槐驶湃,推动不同运输方式之间客运联程联运查烩、主要城市之间实现交通“一卡通”层。   《规划》提出瑟,到2030年剿,京津冀地区将形成“安全轻藩、便捷趟猫戒、高效腾砷、绿色请陪、经济”的一体化综合交通运输体系巴韭。统一京津冀地区机动车注册登记廷灭、通行政策麓、排放标准暗、油品标准及监管醚、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策穿尺。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示腊胸:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤で阉浴,着眼于打造区域城镇发展主轴污,适应和引导产业及城镇空间布局调整宽桨,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变倒。”   “四纵”即沿海通道酞耻、京沪通道八冲、京九通道斡、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道末雷、京秦—京张通道楔澜、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道肝癸别,有效连通环绕北京的承德陪桓、廊坊氢、固安嚏嚼、涿州缉刑拾、张家口戳、崇礼热、丰宁等节点城市驰提煎,缓解北京过境交通压力桃。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统胆痘税,据了解采缉,随着规划的项目陆续落地晒,其拉动的投资至少以千亿计伙赴。据业内专家测算寿蛇瑟,交通一体化6年预计投资1.5万亿元赐啪。 责编霓:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车钝剧来,你会想到什么办淮?黄牛党肆虐某,交易不透明肥策,存在大量事故车哗烘,二手车检验缺乏第三方权威机构默,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻十练相。 ?   对于北京的张女士而言臼佬店,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影贪。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车燎疯先,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转赖毕干,期望能够尽早出手旧车冯瞳咯。但当她到了二手车交易市扯选,却发现并不像想象的简单勒。而还进到二手车交易大厅汾备崩,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路涩能脚,他们随意打开机器盖噬赡掸,看了看发动机父,就信誓旦旦地对张女士说扦,“您的车肯定零部件换过亥连洛,要到交易大厅肯定买不了多少钱亮。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来萄辩,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头柯。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露平协,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”粒舷橡,他们或三五成群邢涡了,或单打独斗墨,但基本的套路都是一样的茬,就是高价将车主带到一个店淡,然后店主出面砍价钙,连吓带喊洪奖,将价格杀得很低胖黄懈。   “如果没有一个基本懂行的人跟着平巨玫,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏烽邯。”张女士的朋友劝其要三思而后定扁宋,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外放炮,在市场选购到一辆质量可靠闹汉袄、心仪的二手车同样是面临着一定的风险惰疯。近日蔚铃骸,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商套,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者翘烧,现在市场上存在了一定程度的事故车卯,“二手车的里程表都可以调肚愁饭,经销商也会将旧车进行“做新”次,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来鲤蟹。在出售的时候全碉刨,中间商一般会进行隐瞒灰录赎,非专业人士很难看出来鸵。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭吕,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展楼杭兼。但按照国际惯例别共,随着保有量的持续攀升寒孟板,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极畦,在美国市城取,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量湿性。但令人深思的是丝希,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”梯踞,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势触填钠。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”徘工,众所周知参莆,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局纷、国家标准委发布科。但它实施8个月来粉,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”歇。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”勺碘悄,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到佰操坛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则田,需要有既有别于政府监管机构甜视、又有别于市场主体经销商的角色出现氰块,在监管机构杏、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用帘虽,从而对于二手车乱象做到多管齐下谩鹃即,标本兼治馈猩。   另外一方面察,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模桑曹,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势瓷,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观秒仟,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险型枪。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示摩拢,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆楷排,相比上年同期增长3.36%独,累计交易额4421.22亿元妒赴耽。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测呜梢,虽然今年突破千万辆的难度增加敦勿,但明年的二手车市场将是峰值年性,并正式突破千万辆嚷。“五六年前藏举,为应对金融危 机垛,政府出台了3个汽车行业政策糖荤,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税饥佛,汽车销量大涨忿屡,随着这一批车的置换周期临近蓖苇,明年将会是置换期高峰寿淀。另外台,按照十八届五中全会的相关政策涩,二手车将建立全国统一大市臣纭,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理埔埂屁、调整蔷旅苦。”   在多重因素的集体发酵下毋极拖,业内第三方的行业组织也应运而生抄绒,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用乖,凝聚共识顷歧离,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来侯乔。   近日雇卷,有人尝试给出上述“答案”绊灿塑。   11月29日袍凤串,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办和碴,在这届论坛上蛊,来自商务部涛、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商钠、电商盗潜、金融及资本等各领域的代表共聚一堂绕楷,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战抄,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”裳垄。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长粕尘呜,但是发展还是相对滞后耽搅饺,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象磋,也有管理体制上的原因辞,目前二手车税收政策不配套烦赡,地方政府违背国际通行做法忱佳花,实施的二手车限迁政策等裙县澈,对二手车行业健康发展非常不利教矛。市场交易单一化昆群,市场诚信力不足伤甜,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决挖,互联网等新技术的出现蹋屉,也促使二手车经销商尽快适应比,加快转型升级的步伐些测。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长航碘、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存抒兰。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”缉。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力撅,这项工作需要大量的数据支撑嚏架,非常的难鞭逆池,但是我觉得应该做参刨笔,使我们的行业更加规范虎,这也是必经之路贰。” 辛宁语重心长地表示寸。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时沪,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想实。   首先哄捕袖,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义膳集彤。郭平提出囱妙,二手车本身是一种流通商品巴,其合法性应依据《道路交通安全法》邓、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记习,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现轮深绿,而不是限制二手车的流通雇。   其次春梆暑,需加快推动二手车诚信体系的建设胳拐,完善相关法律法规客参穿,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开粱。与此同时晒峡,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中钦寂,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益衔磷。   最后哆,郭平表示蜡迸漏,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系慨,推出保证金“保障机制”泌,实现投诉车辆保证金先行赔付武耙,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧该。据郭平介绍常,在商会的鼓励下鲁掣漆,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中泪。   郭平指出犯庭建,一旦二手车市场所面临的限制筹剁锤、诚信规范体系的建立度、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决棺酸凌,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待就锨。而如何加快解决二手车行业面临的问题退炮领,推动行业良好健康的发展未,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题慈浚。 版权作品阮,未经环球网Huanqiu.com书面授权淋,严禁转载律怀欠,违者将被追究法律责任屋份。 责编地痘:沈楠" "  近日拨,北京迎来了立冬以来的第二场雪脾,然而校盟,在一些电动出租车司机的眼里锣必宛,浪漫的雪景却变成了烦恼摆坷。   有不少电动出租车司机反映仿几,冬天汽车的续航里程锐减卫汉。记者在实地走访调查后发现楷毖,受区域规模限制潍耪,顺义地区的电动出租车司机普遍认为救啃徊,“续航里 程减少对日常出车影响不大”版权,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”涸徒檀,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者魏惩瓦, “平时能跑150公里酞,如果下雪天开空调敖斗,起码要少跑50公里病伸。”   对此柏颧,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者迸肖,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程吕瓣翰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过吵,林程认为敛,损耗问题是锂电池的特点柒挥,无可避免呕相且,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足梧醒。“就像你有个手机荒,用手机的时候寞,满脑子都得想算,去哪找充电器钱扑?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中砷险,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者冀哀认,北京市对出租车的运营范围有严格规定崔,各县区的出租车都只能在本地运 营砂,不允许到北京市内蠕。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’肝,基本不跑长途恨聊,所以北汽的EV150也能‘凑合’开诞害目,我的电动出租车(EV150)开了两年多烙孩。 刚开始续航里程最高达到120多公里吓口罕,开着空调都能达到100多公里伎,而现在不开空调也就100多公里洼舒馆,还得悠着跑噶孟,不敢使劲踩油门徘规吵。”   另一方面甸任,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然乒掠。据公开资料显示害,2014年12月31日欺苗鞋,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称搽高成:银建新能源)投放了500辆EV200购册能。对此槐叫涸,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示费破,“虽然是新车视譬徘,官方 宣传的续航里程也达到200公里祁茬,但是北京实在太大店,这点续航里程真不够用死旧超。“   “那天早上毒玲烘,我出门跑了2个小时以后汤诡,在夏家胡同上来一个乘客要去机城看眯獭,我就不敢去了偿湍。这一去就得50多公里菜,如果我在机场没充上电额岁,很可能就回不来了汹阔。”范先生举了个实例搅斤。   而对于眼下的下雪天夕,司机们更是“几家欢乐几家愁”枚袭。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天隧立,打车的人多距色粪,活儿也多”潮,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称捎:银建)工作的出租车司机告诉记者祁。   但另一方面渭,对于电动出租车的续航里程来说镶骗懦,天气不好也是致命打击扇殴腥。“在一般天气情况下啪彻半,我最高跑过160公里熬,不过通常跑150公里就差不多 了谷,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了稀,需要赶紧找充电桩颊。而一到雨雪天就得开空调完,能跑到100公里就不错了抡店蔡,至少少跑50公里呀关短。”范先生道喀。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”倍逢,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道绍鲤,“本来续航里程就不远铆部,平时都不敢跑得太快食薪嫌,现在冬天就更难熬了甲惦,一下雪就得开空调车刀,不开空调乘客肯定不愿意能,可是开了空调跑不了多久就没电了疙韶钨。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到截梧,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说晚林,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里讽,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称馈:爱思开)生产的三元锂电池辉啼持。   对此窜,林程在接受记者采访时表示佬黎梆,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的迁罚,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的刻箍祁,由于每个司机驾驶习惯不同道认酱,路况不同秋挺,天气不同等情况箍躬撮,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字热。“就像开汽油车悔蔚青,官方也给出一个油耗数 字狸,在实际生活中伙,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多危。”   而在使用过程中剩,电池损耗也是在所难免的逢,“一般来说哪,使用几年之后伐姓,电池最多会损耗80%吭,并不会无限期损耗下去锋侥邓。” 林程表示艰娃赌。   另一方面旅,记者联系到北汽新能源的相关工作人员皖,其专业工程师告诉记者题颅,由于新能源汽车通过电池提供动力骆枫胯,冬季里的续航里程普遍会受到影响屎,下降范围一般在10%-20%凯赖,相当于15公里-30公里左右厂隶胚。这不仅存在于我国新能源汽车行业耐瓶,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在敌,是动力电池受环境影响的正常现象敞椽渴,消费者无需担心爱车本身的质量问题挞咯。   “当温度较高时划迟,电池活力较强妨,电池的充放电性能较好该茂,反之当温度较低时搓儡颗,电池活性受到影响黑扣,充放电性能将有所下降粹味跑,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理铅擒截。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时廓呵傅,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会宋揽,否则相机就会自动关机无法拍摄琴桶筛,这取决于动力电池的供 电原理瓮,冬季电动汽车续航下降是普遍现象幢,并不是质量原因埔板碘。”北汽新能源给予了如是回复幕。   事实上惹饭耍,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍史筋,林程对记者表示催,“可以说慰痛,充电时间长码,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点庇,虽然目前一直在研究桐刺,但是不会有革命性的突破督纱,除非在原材料方面做出改变哺低。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题擦返,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度广触碌,配置跟不上潭享绥,用户体验就是个大问题了忱类。” 责编孺:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动距,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型钮概,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便督,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题但殴凡。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢妓降?有一种说法是胜拘,欧美国家的传统汽车产业非常发达筐吗,也许正因为如此另,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的潍魄。同时盲炕,对于传统车企佬,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二导雾抒:一是电动车对于传统车企来说蔽咀掸,无非就是分割利益给电池供应商勉,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少活洪,而混合动力仍是以内燃机为主克惟磊,所以传统企业避重就轻扔,更愿意推广混合车型;其二趣,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏谓宋。   笔者倒是不大认同这种说法聊搞挟。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过捻,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车森耻壳,主要还是基于安全考虑唉翁搅。除了安全孝冈,量产电池技术突破也有限炊,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面汰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此寥,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车峰,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲滔蝗,至少比插电式混合动力车型要简单得多郴荆涡。比亚迪主打新能源车型搓,有诸多技术储备瘦携,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术希槐祟,从而选择纯电动技术佬。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者叙藕娠。今年前10个月骏谩,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市沉睢,销量占比达36%静稿牌,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大膛。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者乾,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车稠斗,根据市场调研胃滴,现阶段插电式混合动力汽车更有市场不技侈。   相比纯电动汽车情恐,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高荒胁,而大多数中国品牌在能量管理体、动力系统解耦固台、发动机和自动变速箱等方面积累较少睹腔季,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型界平啪。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中琴骗挫,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池勤。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上碘填惹,英飞凌蝎裂、飞思卡尔体、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动需。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”滦乏。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢遁熔?笔者认为不外乎两点腹曝:一是外国品牌不敢冒安全风险汝逼倍,中国品牌胆大敢上逞掇惊,骗着补贴酮醒,抢占市场再说;二是地方保护主义使然腻,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”晤,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业忍家。   但笔者认为途,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续恐乐楞,因“补贴”而涨茹笑倒,会因“补贴退出”而被困们线。当然拖妊,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业轰呸,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地掣,但这只是后话了玖答糙。 责编返摧汹:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息臼,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》粗旱世,数据显示2015年第3季度锭垒,滴滴出行啤、Uber和神州专车分别以83.2%祈菱、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名被。   截至2015年10月31日美差揩,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市菲弓。   2015年10月14日吝,滴滴出行表示七,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线氖,未来将推广到全国其他城市汀,同时滴滴车站也将接入腾讯地图桨谋景,对地理位置进行标注摔剩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现烂慨檀,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接汰粮琶。在此之前骸脖,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)扰茄沙。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点狗鳖叙,实现快速上下车息,提升用户体验蒲入躺。易观智库分析认为纺陷,实体车站的落地发涩、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化恭歪。   经过了一年的发展与扩张何褥烯,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量靠,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台藤币阂。目前滴滴出行除了在互联网出租车摧、专车领域继续深度挖掘以外取删,在拼车鸵、代驾缸下、大巴等领域亦开始发力炼贤荡。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线砂筛,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合票嗓劣,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式犊等镰。(完) 责编抡病尖:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪踢,美则美矣撂骇鸡,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰叙,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题热姬曙,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧撵干控,为您的冬季行车安全保驾护航寸。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时关,经常遇到的就是轮胎打滑现象甸雀肥,有时越给油轮胎越是打滑的厉害拦敢,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油悸,首先要做的是稳住油门缓给油蹋,把油门控制好才能稳定的起步捎剐凰。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高澈,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步边,降低轮上扭矩扁陌写,延迟打滑的发生裁,因为在相同转速下孤篙,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪词际琛,可以避免因为扭矩过大造成打滑挡涟咸。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种陕,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起拖栓檄,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位募。如果是比较老的自动变速箱俯浆,没有雪地模式识翟,那么就不要选择3搽痊沃、2磊、L这样强调扭矩输出的挡位纪巴釜,用D挡配合轻柔的油门来起步脓杜,自动挡车型如具有雪地模式惋刚,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步腻蕉,雪地模式是通过程序的设定脚畦,让变速箱以2挡起步肚炕艰。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地钱涂,然后再换成前进挡弛味髓,这样做有时也可以解决起步困难的问题烧卢,注意油门的控制按滩瞬,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现客,因为如果狠踩油门的话衬蚂场,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象氛萌十。   △ 如果带有四驱切换的秒详任,可切换四驱车模式点密隶,起步过程相对更加平顺叙嫂,但也需要注意缓踩油门遂,前驱车保,在使用上面说到的方法时们星奇,需要注意的是挡位的控制来礁操,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动踞。   △ 但对于后驱车来说官管,因为它的动力来自后轮垦继能,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况岔,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)滤拜勺,并可以正常工作癌堵绞。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难董,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里聪腾谱,找一些树枝甚至车上的脚垫嗽肖俊、废旧的大衣等垫在轮胎下靡理,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困逢。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到信,与仪表显示一致尾谋卞,小汽车底下有两条曲线疵弄,下方并标有OFF字样罕哦涣,要确保显示屏无此标识显示驳,如仪表有显示戊,需长按此按键开启功能善蠢,直到仪表无此字样显示税睹潘。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用叉栖琅,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)磊拴,通过按一下可以启动剔。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)茫,通过按住不放3秒钟启动撇绍。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下疆,后轮的转数高于前轮转数10%诬,然而在开启DTC后匈柔,后轮的转数会高于前轮20%培柏署,也就是提高了后轮10%的转数蔚,带来的效果就是在干燥路面上舍惶嘲,直线加速提高10%是势,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%缸腿顿,因而失去附着力丸喊,产生打滑炒蹭抛,也就是平常所说的漂移笺倍。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶琅。   △ 如果有条件要更换雪地胎龚,胎面有更多细小纹路可增强抓地力差,与普通轮胎相比餐杉,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力萍,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性谦嗓敛。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低火,车轮容易打滑们驳,行车的危险性更大铝霖头,所以行车速度要更低兢诚蜕,以确保安全筹怀。行进中车速要平稳稼驳戚,要防止车速过快戌,避免猛加速令。需要加速或减速时餐写,油门应缓缓踏下或松开莱赌软,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑锹侵。   △ 在冰雪路上行驶坡崔餐,容易发生追尾事故摔,所以要增大行车间距钎,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍赏虫。雪天地面的阻力很芯继吕选,只有干燥沥青路面的1/4里。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上枫卉极。用脚制动时表挺,应以点刹方式厩,即轻踩轻抬晦,不要一脚踩死能。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑皑铜唉。   △ 雪融化后再次结冰丹搜沸,路面更滑会,汽车行驶时车轮打滑缚,制动时更容易侧滑林绥,给汽车行驶和制动都带来困难颧老诵,为确保行驶安全齿,车速更应控制在安全速度以内手誓。   △ 在积雪较深的路面上行驶侩,要跟着前车的车辙行驶劳锹面,因为前车已把松软的雪压实卧镰粹,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑奸。   △ 车辆行驶至路口细羔,驾驶员要精神集中郴端既、安全礼让竿肃、适速行驶咎告,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪送唯坍,结冰宫,冰雪路无法避开时图,一定要提早减挡减速卜酷甭、缓慢通过毛,车速降下来后色夹,应采取转大弯裤、走缓弯的办法斤回,不可急转方向疼咖,更不可在弯道中制动或挂空挡娇。   提示 尘:    驾驶机动车时要尽量远离电动车慰独孝,自行车宿糙,行人颈分钝,以防其滑倒发生事故猜川。   △ 尽量避免在冰雪路上超车愁弦,一是因为冰雪路上不宜加速确,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边薪洪,使路面变窄耍殿,这些都是超车的不利因素劳禄犬。实在需要超车时第,一定要选择宽敞镶阮栖、平坦肺含陷、冰雪较少的路段仆沤,不得强行超车登隶,而且超过前车千万不要马上向回变线客缴,而要尽量给被超车留出安全距离伯会。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道娜,尤其是有些立交桥的匝道讳妊,既是弯道又是坡道闻贰形,会比其他路段更容易发生事故池,在拐弯时需要提前减速虹木怕,保持车速低速过弯乔,尽量不要在弯道超车或变道渡幸。   △ 下坡时应避免空挡滑行教恒,还要注意不要踩死刹车博耐,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速侥,如具有下坡缓降功能的汽车戳,可以开启此功能(标志为此图所标)还蔡。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆吩,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤痰,如果实在没有办法硷技,必须在有冰雪的坡道上停车翔闷,请大家拉紧手刹寸,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子十顶,防止车辆滑下坡道蛙实畴。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车钳桓睡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患辰干。   △ 如遇紧急情况先点后刹问,利用发动机牵制力动作要循序渐进本,最好先轻点刹车停响,等车速下降后再逐步加大刹车力度兰蕾,手动变速箱可采用双联动的制动方式酮,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡窍,抬起离合器踏板龟,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效疽且损。   总结 泵理柑:    看到这里度称啡,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解凑,并掌握了一定的雪天驾驶技巧老,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意蔷扫硼,要比平时开车更细心虹,上路尽量慢速行驶豆掀嘿,保持车距(至少是平时车距的3倍)帘片,并且注意观察路况停府玲,提前作出判断裁钨珐,做到缓给油帝澳、慢刹车平稳驾驶踩,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行署灰。 责编首烦髓:杨杰" "  ◎每经记者 酌γβ常贺   在利好政策的不断刺激下吼,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长撂无。来自中国汽车工业协会的统计显示石,今年10月珐矾,新能源汽车销售34316辆勘铅,同比增长5倍可赫凄,今年1~10月肖戒,新能源汽车销量171145辆械,同比增长2.9倍饺补。   持续增长的新能源汽车俱郎标,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注看。   日前私,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》浅还。调查显示钵限劣,电动汽车充电桩的相关问题弘北,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍连怂,在对于公共充电桩的建设意见中蹈,充电桩个数少鲍嫡,找寻困难是受访者提及最多的问题乒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示桥,从北上广深的情况看屉形,新能源汽车普及度较高蛇,但是北京掸、深圳的受访者认为袍忱刷,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为金添,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求涩囊。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为栏峦墨,调查结果显示啸境绕,充电桩行业即将进入规模井喷期乒撑,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张熔颇。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆攻,明年估计市场规模约为7万~8万辆淡湍,预计2017年床寝舶,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆互菜腥。”王振飞预测称乏,“随着国产电动车技术的提升敞,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平驮磷。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期彻软,各地的充电桩建设速度不断加快臼麻吃。截至今年9月盒,全国公共充电桩建设超过4万个巢抽,北京茎、上海戚砷琶、杭州等地和,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够溅拧。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》胯涝怖,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求陪陋刹。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外刮,据充电网科技相关负责人介绍非雾刨,从区域来看驴电,我国现有公共充电设施建设不合理泼,利用率低等问题本夹,也在这次调研中充分暴露出来哄型淌。受访者认为处腑东,住宅地喝鸵、办公地崔蔷盾、商业区为充电桩的最急需地点杜酷握。 责编东:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时磋冀,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄构矾苛、真不安全姑案,这车里人肯定完蛋了洪凳,事实上怎样呢郝?   今年6月份刃偿,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸皖挂捍,导致马自达2粉身碎骨霉屡,车内两人当场死亡茅鸥,而宝马车及车主并无大碍臀洪外。这起车祸或许验证了不少人的说法街佛。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸嫉,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥戒呜,同样也是派力奥严重受损柔尸、车内两死一重伤绘吃,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍毁渭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车勾,只是品牌移位而已炼,结果却是相同的宦,为什么净?笔者认为彤,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位台,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身欢,宝马车一样不会好过芦绩。但重要的是放魔坎,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视尾。   以南京那起车祸来看罚按,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外廷,几乎没有其他保护措施滤胃秃,吸能装置更是一个都没有涕蝗,这也意味着一旦发生事故帛颧赶,全部能量都会直接传进车厢竟坦互,不会有任何的缓冲喂。而多年前那起长安街车祸塘擒,被撞的派力奥既无防撞梁路溺谓,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有藕渴。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重幸古劝。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中铺,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰铺圭光,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况烧溉酮,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开须,对车内乘员进行了有效保护刃妹。   这起实验主要是证明瘸,主动安全技术只能减少哺蚕、避免发生事故的可能性蔡性,在不得不面对汽车碰撞事故时恐囤,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符吭豌并。而在这次高度对碰试验中妓,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)郴瑞尺。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说伐害。3H车身结构加强了车身可溃缩性褂俱首,能够迅速有效的分散吉境、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”年,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差韶。   除了车身结构岁,如安全带撑会盲、安全气囊鲍、安全转向柱那想帝、车轮防盗螺栓酗、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外具,这些方面的配置汽车装备越多串,汽车里面的人也就越安全蓬币。   当然氨腻,笔者同样认为骚极颗,汽车主动安全也是不可或缺的乏棘坪,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情皮从豁。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)俏城狙、ACC(主动巡航控制系统)齿、盲点显示系统境瓤艾、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障第簧。 责编剑:杨杰" "  2015年11月12日铝扩,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市纳胸。作为雷克萨斯RX的第四代车型波来碘,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言烹抗啊,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化瞄。在车身尺寸上抱纹娇,雷克萨斯全新一代RX的长衰、宽堪攀、高分别为4890mm/1895mm/1690mm抛钠,轴距为2790mm梦,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外九,其余各方面都有所提升县。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案岸盖冲,共推出了8款车型畏,而且有两驱和四驱的选择敬酶面。   此次上市的新车稀,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间缸咯核。那么今天我们就来一起分析一下另,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧阜。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型洛,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型珊。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况挞闷携,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些诫滇。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪疟┢福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看汇酸,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的啦膳玛,无论是在安全和操控方面骄米,还是在灯光投揽棋、玻璃和后视镜配置方面俩泌卢,共有的配置项目非常多蕊帽。例如像上坡辅助峡、自动驻车辣、前/后驻车雷达石、倒车视频影像埔卡、LED远/近光灯呐、后视镜加热瘦、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置咎媚及,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力匿仓壁。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯得。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像抚量扑。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蛊。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能虹。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后峦煌卑,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧沫弧授。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嘿线,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多栋,4万元的差价所带来的是电动后备厢帅败背、真皮座椅旧线侧、电动座椅记忆嚏沦、前排座椅加热据恢叫、前排座椅通风这五项功能性装备湿添。   显然锻,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型阜翠德,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅娃先娘,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉扰潍,电动后备厢还可以在您外出购物菠氦、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气摄,让您拥有更为舒适惬意的用车体验彩佃晚。正因为如此古,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”坞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅殊泡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆单。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能谅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢悲呢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析湍上:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析廷抡,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧垄懒。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些茅,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分掏娶妇,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目槐。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外睫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高聊廉甫。例如像全景天窗侥、电动后备厢庙寝、真皮座椅秘、电动座椅记忆谈铰、前排座椅加热恳蚕簿、前排座椅通风垛呸叉、外后视镜自动防眩目榔墨把、后视镜记忆氦、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的孩喘。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗衅。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后群菏狗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧滔称皇。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现捣,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了村喊。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元衅江搅,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂读畅汞、运动外观套件乳寇陵、换挡拨片瓷梯、运动风格座椅在内的专属配置谢,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光旗舍、转向辅助灯灸挫、车内氛围灯乐、后排侧遮阳帘徘得脸、并线辅助外盯煞、车道偏离预警系统貌、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置店昆。   而200t四驱车型里面的高配型号嫡,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢丸、HUD抬头数字显示典谜、后排座椅电动调节添入歪、后排座椅加热缴锌、GPS导航系统弗峦、定位互动服务蔬汉畏、单碟DVD等七项功能配置箱闻金,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的殿底垫。   不过有一点必须注意的那就是颧,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元俗刑楔,虽然其配置水平变得更加丰富姑鼎嚎,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的苍虐。因此仅从性价比的角度来说翻绢,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑烤。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘弓娜纤。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能久。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示健赁。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析赂:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型裙埃,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况淬。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些兰。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁ň。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知腺澳,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整赎。例如像自适应远近光栓、并线辅助梅悲鲜、车道偏离预警系统良斧、主动刹车/主动安全系统伐刊奉、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置靡戊狸,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置闲,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统臂,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内盖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助垃。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光配。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后坍垦肝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧苇埔。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出侧秽灵,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中柏、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元参,但却缺少了全景天窗砷惭、后排座椅加热颧思、转向辅助灯短竟鼎、车内氛围灯缄馈念、后排侧遮阳帘等五项功能配置孤拓奈。   而对于450h四驱车型中的高配型号沁囊敲、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说锯,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元沽,但在配置上却多出了感应后备厢式辫墓、方向盘加热测韭谴、HUD抬头数字显示乡、后排座椅电动调节泥嘛怂、GPS导航系统泥、定位互动服务坪筹诚、后排液晶屏扇庙、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比虑,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑熬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗躺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热怖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘蒜。   (四)车型推荐套眷孪:   车型仟腐瘫:200t 两驱舒适版指导价宏孰板:45.80万元   推荐理由箩坑栓:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一烽,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛夺纲,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力镶跺熊。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置脊脚,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型蹄。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评乐: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV仍,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计尾,还是舒适且豪华的内饰碴腐,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神都屡喇。此外配授空,由于全新一代车型加大了车身尺寸颠痛,其车内空间表现势必也会更加出色垫惠赣。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机桅陌,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用火侗情,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力狼。 上一页 1 2 3 下一页 责编踏闲昆:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会昏歪。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主经排绊。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水痊。同时确保高速公路下雪不封路坷蛾。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色冷贡、黄色歇沟、橙色瞪哺、红色4个级别,分别对应小雪费斯停、中雪钳、大雪和暴雪糜讣眷。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆彭德、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪钮搞。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路筒搽歉。 责编解樊缺:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题赊锚,平时就用电压器点个烟记锋,或者给手机充充电靡沤,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手俩,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的韦裴痴,下面我们就一起来说说据蕉。   总结锯骏杆: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置兴壤目,特别是点烟和充电功能炯,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电遁聚甲,所以特别提示车主要注意避免超载使用坷皇。另外定期才是触电壳缎,如果点烟器使用时不能卡主捣,可使用工具调整卡簧家蛾,向内侧调一下即可焚。 责编回:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蒜刑,为促进新能源汽车发展壬告,9月29日国务院常务会议提出剑懂,各地不得对新能源汽车实行限行限购敖京裸,已实行的应当取消乏。   为响应国务院号召挫廓戈,10月25日父栋,北京市小客车指标调控管理办公室宣布晶伍甜,北京新能源汽车指标将不进行摇号扑,直接向所有通过资格审核的申请人配置露沸些,以进一步促进新能源汽车发展禽畅。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购敌、不限行”政策的城市勿挥么。   “北京取消新能源汽车摇号的举措继绵伶,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号绰炉爽,可直接获得新能源汽车牌照戌。这对消费者来说无疑是一个重大利好输颓娶。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道桔陇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计汕俺,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升茧财丧,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌入享。尤其在当下的新能源汽车推广上圈派邯,我国自主品牌占比更是高达90%鞭盲,已经显示出了先天的发展优势嚏。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用任屁。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示浮,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求膝刑霉,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话畅伙,那么消费者的购车需求一定会大大增加顽芥绣,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升钳拨。由此可见哄村厕,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机达沪蹲。   李宇恒表示粒,放开新能源汽车牌照的限购政策塑,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应糖柏。当然常略,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能滴锋。 责编颇:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加团观,困扰中国越来越多城市的停车难豹讼帽、停车乱什、治理难的问题越演越烈攀呐涪,成为城市管理顽疾叮疼腿。从现状看刻烩描,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”屑泥羌。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多唬,不仅出门会遇到停车难题弊讥藐,下班回家小区车位依然难觅鸥。”嚎柑口市民张思思日前接受记者采访时说财姆爱,在市区繁华路段时程郑开车兜圈找车位昧单孩,而自己居住的小区车位早已售罄感沸俺,自己夜间只能把车停在马路边上坡。   事实上纫税编,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在茎脑琳。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到拎,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车娟拢纫,不足5米宽的街道更加狭窄妈比,勉强容得下一辆小车通行藏。据附近居民介绍攻,没到上下学时间示哆非,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通线,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪弓懒酣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京繁椽拔、西安沙缓、荷吹冢口坡抄嫉、兰州等地采访了解到麻,“停车难”现象十分普遍善祈,由于车位紧张妈,在城市道路及社区内抛膏妈,占用盲道槐脆亢、人行道苹踩媳、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈淌怜艘。   业内人士表示箩蛋,随着各地城市车辆爆发性增长歧垦庇,“停车难”问题已到非解决不可的程度脑。有人测算腥评,假定每辆车每年行驶2万公里群,时速50公里霜殊拧,则全年的动态交通行驶状态只有400小时公,而静态停放状态达8000多小时沦,占95%以上斥。   “停车场总量不足镰顽,使用效率不高瑰,是造成当前停车难的主要原因窍细崎。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说小。   根据有关部门公布的数据鸿,截至2014年底偶词,北京市共有机动车559.1万辆耽蔡朵,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳嵌谁宏、上海横、广州碱、南京等城市的停车位缺口均超过150万个距拢卵。   此外鲍吭铝,不仅一二线城市车位的供需不平衡梯,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市五河。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示脓堆峭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理唯猎、规划不合理形成的“软性短板”诉,是“城市停车难”高发的主要原因屋。此外烈邦卸,由于一些地方的交管部门管理混乱拜媚,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具撂尘侣,加剧了“停车难”困局公浪。   记者采访了解到融蔫即,在过去几年中集砷,在北京炭放态、核滋缓幔口容烷懂、兰州等不少城市习冉,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资镣、提高停车资源管理效能司丁矛。然而兑,“城市停车难”的问题不仅没有缓解薪,反而呈现加重趋势葡。   记者注意到台贝,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车臣萁恪,共增加5290个泊位魄摹。然而犁据遍,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后捍,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息募,而5个“拟定建设”的公共停车嘲に,受困于资金和协调问题挖堕陷,也几乎都没有建起来图编。   在一些专家看来唇,单靠政府力量恐怕无法有效纾困擅吨。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说信冬,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一芍,也没有从投资牵将篓、经营捕、管理和收费等方面系统制定合理政策讨痞。此外骏,停车场建设的审批单位多效鞍,审批程序依然繁琐巫踌氰。   另一方面爬鹃,在业内人士看来丧,国内许多城市因投入产出不成比例塑闺,是停车设施建设动力不足的重要原因募斑。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来蒙,社会资本介入停车产业肥窃,或为城市解决“停车难”打开一扇窗洼核。   10月27日杀,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合轰,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量豢昆。   汇泊基金负责人告诉记者腥兴,他们首期21亿人民币专项资金已到位嘛惜柔,将在北京径朔,上海聊咯,成都写,天津论桶,广州等一二线城市进行停车场投资布局纽介叔。   据介绍挤绣维,汇泊基金目前拥有14个停车沉锍蝗铩,共计6000个停车位忍,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位庇黎需,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资核登狙、设计还砷趟、规划糙、建造黔瞧、改造公、管理一站式服务沃,以期打造适合中国国情的停车产业翔。   然而齐淌,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问围。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说曹,投入成本大椒簿,回收效益低辞其虱,建设停车场没有积极性谓虾,而停车场建设少舱倡管,停车就更难惶浇。   徐道睦算了一笔账亥芒,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆词蝎嫡,每辆车按照300元/月的停车花费测算葛修擦,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元缉。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观臂宛,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出寒掀蕊,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车瓶,加油凄、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元捌。   不过有关专家提醒得特沛,社会资本介入停车行业坛叹,值得鼓励蔼。但如何做到既让投资方享有一定利润空间寥囤翁,维护各路资本投资热情萎聊,又能做到约束资本逐利本性龄宋,保持合理停车收费标准道骂伎,不至于让市民承受过高停车费用该恢,政府部门需尽快研究拿出有效措施疯。 责编翔北:杨杰" "   冬天汽车要小心保养裂,因为气温很低朝逼,汽车部分的零部件比较脆弱禄溃好,要小心使用才能保护好自己的爱车坛舒奇。汽车在冬季经常会遇到启动困难腥佬搭、水箱冻坏等问题递,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养穷。    汽车需要“三分修绵颂,七分养”膏,就是通过积极的检查和维护绵迷,去发现和排除一些初期的诬厂署、潜在的琉,隐性的故障谴年少。    冬季机油怎样淹叽锍印?   △ 气温骤降酸,一定要注意车的机油粘度是否符合标准肝尼宫。因为气温急剧下降后机油粘度会增加逢赫胶,冷启动时可能会受到很大影响烁,不好启动娄境,发动机转动起来也很困难孟纠慌。因此香萎皖,建议车主更换粘度较低的机油粗环漓,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油拓烂。    提示雹图:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如恕羌隋:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C辖翅。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30翅问凯,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换瓣。   △ 检查机油是否足够蚀鼓坏。冬天里汽车正常运转娩,机油发挥着很大的作用素危愧,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内豁。再看看自己的爱车是否该换机油了豁摄趁?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油诫。   △ 长时间不更换机油监,机油性能衰减邯,在寒冷的季节评踌,可使用较稀的机油稠,使机油能够更快的达到发动机关键部位抗刹,为发动机提供更快的润滑保护迹搓免。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期庭茂,以达到更好的润滑保护颈晾纽。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液擂捣。冬天户外气温很低氖厕睦,车辆想正常运转蕉,防冻液要在MAX和MIN之间才行逗,少了要及时补充上性,防冻液不能混用氖溜订,因为各防冻液配方不一样捅习,化学成分不一样未痊挡,混用后会引起管道堵塞脑僧骄,腐蚀水箱淘沤肖,防冻功能失效翟差群,也可注意观察防冻液颜色钡,同色系才可以互补潮氦。    防冻液看似小事暴,但对车的影响甚大慧岗,轻则堵塞管路秆,重则腐蚀损害缸体疲炊。所以慎选慎用防冻液弯卞,一是不要混用狮,二是不要用假冒伪劣产品殴。一般来说肮鲁蜡,防冻液应两年换一次郴搐仟,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水系,那么车主就要到店里进行冰点测试了氖,如果不能达标替绞,就应该马上更换富架。   △ 一般来说垢,防冻液应两年换一次巷稳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水钙,那么车主就要到店里进行冰点测试了斑,如果不能达标沽介细,就应该马上更换梢陪。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净戳眯。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取掏授。   △ 停置了一夏天的暖风系统杭伸背,往往会出现故障结敛,最好先试一下有没有热风汤浦定、风机运转有无异响盆茎、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动浦,凝结堵塞了循环管路盼霓,或管路老化导致脑办瘟。   △ 水管渗漏后婚莎嘿,车子就不能继续开了毛冠,必须修复水管隙、加防冻液后才可以继续开共卉。如果车子不高温的话嫁弊稠,就是水管的质量差或水管老化造成的妹夹蒲。更换优质的水管就可以了歉茧。   提示 沧夹碴:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少缮,经常检查水箱是否缺液壤,缺液说明某个地方漏液勘侧。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍舶,严重点的会有水滴睦湍煤,水管破裂的位置大多在管水连接口处孔匪屏,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了诉。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查狙。检查油位时档,一般应在冷车停车状态进行洛,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置擒豪。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液掇清缄,同时还应更换滤清器苗迁。换油时必须使用规定型号的转向助力油丰。具体换油里程袍刷柿、换油方法崎、用油规格依厂家维修手册规定进行难辜。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年溶低,刹车油很容易由于使用时间长而变质胖凹涵,所以要注意及时更换淋。   △ 观看刹车油壶的液面高低础,只要不低于下限就好了寥陋。 注意排攀: 在未检查刹车油液面高度时僚棘械,不可添加刹车油墨赁,以免添加过量签燃甜,因刹车油较易燃摩,而使刹车油喷洒至高温引擎付坏豪,导致机件腐蚀甚至起火燃烧拔康零。如果刹车油中起了气泡躬谜,或油变脏了蜜,就表示刹车油已经变质了稗妮,请尽快更换歪排,以免刹车油沸点降低产生气泡堂,造成刹车效果变差畅,非常容易发生危险膘巷。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆厢,摩擦系数会降低艾露,所以轮胎气压不可太高吝葱,但是更不可过低苟。外部气温低掸房,轮胎气压过低工,软胎严重可加速老化搐队祭。冬季要经常清理胎纹内夹杂物辰烈蛇,尽量避免使用补过一次以上的轮胎佃使骑,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎练随。轮胎内外磨损大不相同醇搏茂,为保证安全减少磨损该惺片,应定期给轮胎更换位置橡。    如果有条件齐,最好为爱车更换冬季轮胎刹唐侮,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力犬,还能将路面的水分排出去港膛,提高车辆在雪地上行驶的性能饺睛,冬季更换是很有必要的诲凤泡。另外蟹臂橇,他提醒大家汐维钾,雪后驾车一定要小心谨慎刚,如果是新手示稗玖,最好靠右侧行驶脑绵,如果在快车道上来回晃的话竟荆行,很可能造成事故恫。   △ 冬季气温下降陀豁,胶套极易变硬损坏乘敌,胶套损坏后车辆将出现跑偏丧碍、打摆等一系列故障喊饱,即使做四轮定位也无济于事绒善郎。如果仔细检查底盘日示,胶套损坏很容易发现铜唇。   总结 怪肌:    进入冬天以前要进行一个保养熬帝捶,主要目的除了进行必要的常规保养以外闯番,还要进行进入冬天的预防保养里沥宦,我们在检查汽车一定要格外的细心了扣,因为冬季的温度还是非常低的请宏,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响噶,汽车与人一样高劣,在冬季很容易“生病”充藕汉,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编窟逗:杨杰" "  目前苏亭,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了茹,其中涵盖的车型也已经不少但多毛,像大众途观勃矾、现代伊兰特谜亥、奥迪A6L等都有出现漆巾度。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好士,轩逸如何……所以呢京叼,接下来就应广大网友需求沽,我就说一下东风日产常见车型的常见问题便点澎。 故障一   现象嘎:起步后题,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响矛粳。直行不存在此问题扳膊胳。下雨天隶宿,异响情况有所缓解晒淬,行车不跑偏纠,也不存在轮胎偏磨现象勘。   涉及车型啥华:2011款骐达儒粟庐、2014款奇骏   解决措施渴技隶:该故障因转向十字轴间隙过大席、松旷而造成购墨碧,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况恰琴扯。建议去维修店进行简单维修门,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次俊,让内部润滑脂分布均匀刻娇。 故障二   现象翠:车辆燃油指示灯突然亮起少虐停,过一会又重新恢复正常怯局。   涉及车型臣逛喀:2012款轩逸似爽、2011款阳光   解决措施考抡:先对车身进行3次以上的晃动旗胆,看指示灯是否恢复正常乃谰叫。若仍旧长亮祭,则需要更换燃油液位传感器惹工缝。 故障三   现象弹:100公里/小时以上时港诡笑,加速无力鲸茨,而且排气管伴随“放炮”现象纲烁。   涉及车型袱钵屡:2015款天籁骋、2011款骐达   解决措施讹:此现象多为氧传感器老化所致阶脸,换新即可茬绘漓。 故障四   现象乘唇:车辆电路麻、油路正常酗骋,但无法正常启动北事深。   涉及车型峡:2010款骊威坑、2012款轩逸   解决措施鹃现:车辆曲轴位置传感器出现故障唾嚏勒,需要更换苔。 责编傅动谴:杨杰" "   日前抛,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆栖米,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车嫉士魏,它从今年3月至今占用应急车道23次舵会廉,还有6次压实线和1次违停轻刷。对此扣祷竿,深圳交警作出扣138分累、放系睿款6.9万元的行政处罚决定好宛侨,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单欣。记者14日了解到脸,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示癸漠,赞成交警对占道现象重罚蔬屋凌。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆憨痪甫,这名员工为何享有如此待遇氨儡?    此事似乎告一段落奈,不过捐秘尖,目前坊间还有两种声音比较响亮忱伙俯,一是认为除了坊吐危款还有其他措施吨失,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制串,或许就没有后来的二十多次弄顾弊。    针对第二点磋,根据媒体披露的细节可知梢,深圳交警并非没有通知该司机师,而是没有通知到粉。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号且,于是6月19日在深圳商报上刊登公告炽,敦促违法行为人尽快处理碉习峰,但无回应绘。类似情况在其他地方也频繁出现歼温馆,即车辆注册登记时扛团,要么不留联系方式赤疤极,要么所留固定电话和移动电话号码不真实屑,导致交警在需要时无法及时联系截。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示埂凌,根据深圳特区的地方法规吻尾,车辆所有人叭钉尾、管理人有以下“义务”短:一是在办理机动车注册登记哎壳、转移登记等业务时弗晚,提供真实准确的通讯方式烯、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码氓挡怖,号码变更的厢持韧,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况舍,并于违法发生之日起45日内接受处理掇。名为“义务”嫡,但往往虚置褥。    深圳天价罚单事件谰,还提醒各地实,除了健全法规欺,要求车辆所有人单柔慑、管理人在办理机动车注册登记列哆、转移登记等业务时犀咎,严格落实相关规定陋,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人肠痉粟、管理人造假峰涛。    该事件还有令人费解之处跨,如涉事的奔驰车型号为G550绣,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车靖,也是最豪华的越野车垫。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒浩无,整车售价在170万元至370万元人民币之间兴讳。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有驼,而是属于她所在的公司币,一家国资控股企业胸吗搏。    如果是私企孪丢,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非剂,但身为国资控股企业恳,有必要购买如此奢侈的车辆吗誊股午?无论在深圳还是在珠海搞,交通都相对发达鄙,需要购置全地形越野车吗任蓟?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆盯,这名员工为何享有如此待遇盯灰?诸如此类疑问宫脊拱,纪检部门是不是可以介入调查汐?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件绿,其调查进展须有下文炕市。如果止于就事论事缎圭,任其逐渐平息拴设,无疑令人非常失望精。(王石川) 责编郡瑟:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线露馆,在顺亨达站点只要稍微改头换面前伍闷,就能蒙混过关”糜。9月份以来苍簇,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报晴趟煽。为此怂,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访男。暗访中平讹,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测法玩、外观查验不严格箍挪车、查验流于形式等问题氨附啤。   9月24日上午串,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测阔何,当天下午4时31分左右炊纹,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测厕鞍。检测站查验员不加以制止并允许上线检测霖。该车故意伪造了前脸雾灯饺,是明显的弄虚作假行为鹿嫁千。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测吼,两辆车反光标识明显不同竟揣劣。南宁市交警支队供图硕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日钦,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线撮亲邪,分别是上午10时51分和下午4时43分超,从车尾照片比对来看胜侧盖,两次上线的车辆的放大车号字体颜色菏巩、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾堕碳,下午是红色结尾)靠良厂、后围板上部残留的反光标识明显不同晚闭,明显是两辆不同的车焕。   10月13日类酣,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书牢需角,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务侈盾身,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务俗侠裴。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒磁街裴,迅速开展检查整改工作剃杭旱,杜绝此类问题的发生庇抠漠,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访零、检查中发现的滑量入,将按照有关规定严格处理般括戚。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的谷涪。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定悔,10月14日至27日咯,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日蜜,南宁市交警部门接到举报构腻北,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为嚷居甸,暗访后发现情况属实瘫袄卷。目前哺,南宁市车管所已下发通知但梗,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来梳,南宁市车管所根据市民举报构,对多家检测站点进行了暗访调查猴哥,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站幸,存在严重的违规现象秦徘另。   9月24日下午4时31分规剿,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时蚀诞锚,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的兴,查验员明知这一情况却不加以制止单宏,并允许车辆继续上线检测唯贪圭。发现这一情况后弥,暗访人员并没有当场惊动对方费铂健,而是等待着站点的检测报告情况年祥。   随后南敬,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告亮攻仕。同时稿岔稻,交警部门调查发现洗遁,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测肥林。当天下午纳逝,该车又来到顺亨达检测站辽诉,为了通过检测嗡伶薪,伪造了前雾灯杆皖,是明显的弄虚作假行为变。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况局狡雇,9月25日鲁浦,暗访人员继续对该检测站进行调查标。除了前一天发现的问题外沪,该检测站还利用车型相同梦缅穆、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测剃茅。   当天事,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线快砷胃,时间分别是上午10时51分和下午4时43分棺滥螺。   暗访人员通过车尾照片比对发现抠,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一昧胺。此外脚谷,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同堵申死,明显是两辆不同的车棠瓢。   经调查发现吃拨,当天上午揪砍,该车因一轴制动不合格没有通过检测拇册密,司机找来另一辆相同型号的车穆,并在车牌上做了手脚来顶替检测梧,检测人员视而不见姬疟棉,最后被暗访人员识破仕笆。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍燎峰,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象乡惫,上线检测时需要恢复原样纲痞,这就要进行拆装尘书观,不少车主图省事匹,有的花个三四百元钱降想毫,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关仆归蹲,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假妈。这些行为都是交警部门严厉打击的收们剃,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审绢捌,也将不予通过来俊,需退回去重新检测缄悉蒋。   记者了解到箩裳幕,针对暗访调查的结果农宽逢,10月13日竭此,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蔑,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务瑰。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒廖,迅速开展检查整改工作泼忿舜,杜绝此类问题的发生秘。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的哼,认定为出具虚假检验结果饥,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡搴幔款虹嗽盎,并依法撤销检验资格袭硅士。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结歼,出具虚假检验合格报告的坛漠宠,要从重处罚坝迟览,并依法撤销检验资格湿。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢圃、报废泉蕉、拼装窖荣、套牌等车辆予以通过检验蚊。 责编扣藏熬:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户革,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料凹扮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平钞,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来甩,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道苹,如若不懂还要装懂起凸,毁车就是分分钟的事了卿逢辫。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历解褪。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词沸褪,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车侮旱稠,不仅装饰讲究切呕尸,而且是封闭式的席,可防风频匡、雨和灰尘兽廖呛,并提高了安全度纪恐。18世纪传到美国后菇漠,也只有纽约拜敦冕、费城等少数大城市中的富人才有资格享用绒。1908年美国汽车大王福特推出T型车时脊队,车由原来的敞开式变为封闭式讨镭,其舒适性湍淮醛、安全性都有很大提高差闪糖,在当时是个了不起的进步骸小。福特在推销时很想突出他的伟大改进蹬伶菊,于是就灵机一动悄,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”谜,让购车人有一种心理上的满足话排。    再说中文名的来历憋驳。其实我国古代早有“轿车”一词步卤,是指用骡马拉的轿子鞍呸。当西方汽车大量进入中国时如掳变,正是封闭式方形汽车在西方流行之时懒殊撤。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀钙。于是季窍,人们就将当时的汽车称为“轿车”凄湘。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的嘎湾飘?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道挂伞椽,但是为什么是蓝色的却很少人了解尸。水不都应该是透明的吗藤惺?这里就要告诉大家聚佬乓,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义涤恳柏,只是想通过颜色来告诉车主痕呕旁:这是一种有毒液体女阜倪,要小心使用辣。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开酮,避免添加错误兽纤。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒陋,德国引以为傲的高速公路的创始者奶我戌,在上任后半年多的时间里侩垫,希特勒就跑遍德国各地雄受,用口号号召德国人民扫式官,让失业工人参加他的高速公路建设静短掣,并成立了“帝国道路公司”慰惧哦。到了1933年9月23日嗜沧,希特勒的高速公路计划终于开始实施了保膳。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准梯:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯哪,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑哎,不仅要求路面坡度要惺氡馈,而且转弯半径要尽量大揣。他任命的高速公路项目负责人托德博士迟结擂,甚至将紧急停车带嘘寄、高架桥和博褪、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施斡到,都列在了他的设计之内阮。这不能不使我们感到由衷的佩服敌收。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用漆花铜,他在对高速公路的追求中妨,更多想到的是战争敝蝎,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西碘,而且还要求一些路段可以起降飞机磷。34米的宽度贝呛,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降路鹤,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求铂。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多心,真正用到过的少降迫瞪,但是在日常行驶中菲卉,对安全气囊可不能忽视文,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开添,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出儡煌。很多车主都知道安全气囊的作用农漂,却不知道它的设计使用寿命险熊茬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊皆尖。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的箍细。但是由于设计标准的缺失身,安全气囊的实际寿命并没有那么长蕉。虽然没有明确的保质期钨,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆粱涎暇,质量也难以保证葡偷,车辆每行驶1万到2万公里后趣,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件蚀蛾。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高复,原理很简单膳秃,那就是增加两者的辨识度饭帮。试想如果两者高度一样空拢某,驾驶者就容易错把油门当刹车踩纳达,比较危险丢吗腾。另外为什么是刹车比油门高寂,而不是油门比刹车高呢铜访?因为比起油门当刹车踩剧,错把刹车当油门踩会更加危险户脊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适锣忌巧,来提醒他们防止误踩油门辆镶。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的怒,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴槐缺,方向机转轴更靠近驾驶员黔淮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间阮棠,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触市缅屎,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便普脖,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘诧纹。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况钠窃垃。而对于汽车操控要求较高的跑车堡,方向盘还会设计成类椭圆形斜蓝顺,并大幅减少转弯所需旋转角度梨侥,汽车驾驶操控起来更加方便庐,驾驶员视野也更开阔娘忌。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻五观。没错当抡,兰博基尼在进入汽车领域之前歼,是拖拉机生产领域的佼佼者教涕费,被称为“拖拉机大王”慕膜,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机攀漓蹋。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人弦曝,同时它也是一个超级法拉利粉丝结帘登。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车邓扦,但当时法拉利汽车变速箱存在问题少,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝济从,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法妮,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气惊刨。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利土,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司放凸磨,与法拉利竞争睬迹。终于顷,一个“恶魔”诞生了烷期,一个走特立独行路线的“恶魔”信磁奉,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血级醛串。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临泵蹿拦,无论是南方还是北方颁,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余汇,更为人们的汽车生活带来了不便韩设。如果恰逢雷雨鞠操魄,你的爱车又没有油了惟裳,那么你只能祈求雷雨快点过去吧沪嘛。    在雷雨天气状态下加油灵,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱精斤厘,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧滦惨,从而引发火灾行鸡习、爆炸等安全隐患畦夹。而在加油站中腥,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多姥喇睹,如果还继续进行加油操作毖泉居,燃油蒸汽容易被雷击中轨棠然,导致车辆和油罐将发生爆炸森安。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年链晾伞,法拉利于80年代末生产了F40跑车浦顺,宣传说限量销售300台坦纠,并且设置了一大堆购买门槛狼劝天。结果某次美国F40车主聚会涛,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40棘,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台钳倾,我这里都200多了砰洽,日本人老实的帮他们统计了下临骚,结果当时已经交付超过800台泌砰,然后美国人就让法拉利吃了官司乡。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年髓,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车侩楷疙,但令他苦恼的是霉软伯,他不能试车凛够。原来是政府有关部门不许他试车届磺赴,因为他们认为味控:如果试车成功礁泄拟,将会出很多的汽车垂,那就要用掉很多汽油窗长,还会破坏公路舅臣怜。眼看本茨的理想就要成为泡影嘶。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人惮蹭,1888年她全然不顾当地政府的阻挠抹屠杰,在卡尔·本茨毫不知情的情况下淳步湍,在没有进过任何驾驶培训的前提下拾考,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车固薄逼,顺利驶过了长达190KM的路程丰感呻。她成为界上第一位汽车司机继。 责编家拢:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉羔,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿脱层性,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会辉。据了解腺读伞,指南除了对传统的零部件生产与供应垄、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外蹈费,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释尘堪杰。   实际上葡晃尉,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点柒供,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蛇卉,一年来惶,中国汽车行业中的整车企业够兜辱、经销商勿、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单其纬。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化痊、制度化税双,经国务院反垄断委员会授权骄,发改委开始牵头起草上述指南文件趣。   据悉详辆兔,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后羞幢,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会娇权。发改委价监局处长徐新宇介绍说射,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二挖,内容涉及纵向价格限制与非价格限制睛、售后配件供应与流通缴拣糖、售后维修技术信息的可获得性蛙穆、售后服务与保修条款等卑毯计,目前发改委价监局已收到答复80余份屎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是笆擎,记者从指南起草工作组了解到夸胸冠,汽车经销与售后电商典外泻、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点尽怕蠢,但也是目前各方争议较多的区域蛙,从多个角度引发热议火。   在10月9日工作会上匈,通用汽车有关负责人表示缴搓时,为了即将到来的“双11”申,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动另龟,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格轻挞港,客户拍下汽车后币,具体就要根据其在哪个地区廖亲,再由当地4S店负责按照活动价格交车呻拘遂,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定隶铃,所以现在他们还有点犹豫染。   过去曾有专家指出淬,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易疼火俺,仅能起到收取定金的作用惊,而根据我国法律规定奉湾,厂家目前也没有直接零销汽车的权利董嘛喘,具体销售过程还是要在经销商处完成廷提般,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格弧,从而实现垄断咯。   但企业方面却有不同意见弯枚,上海大众有关负责人此次就建议谩乡诽,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免锤匣透。他认为裸跨胎,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格础,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议擞咕,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让船佛,协助整车厂完成销售过程锻。所以觅衫,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预顷,不应当被认定为价格垄断行为霸轨较。   对此查底械,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为筒,汽车电商低价销售的问题确实存在疯,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为乳冕缅,无论电商是一种怎样的新模式巴螺溯,但在市场上应该一律平等泞刀曹,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境该斯。   此外帆,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑骗,无视成本特绅凡,用超低价卖车的现象亢,国家发改委价监局副处长吴东美回应称勺,这需要区分垂直媒体的定价动机隙闺,对于没有正当理由低于自身成本销售产品彤,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形如悲,可以向相关政府部门反映梧,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件柯矗呸,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理汇垂。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免渭潍,指南起草工作组成员嚏吩、中国社科院副研究员苏华告诉记者拦溃羡,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析坍,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验尼蠕,在区分真实代理和经销商销售之外图,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商坞。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如酶:4S店仅完成交车纱庙鲸、收款慈、开票等交易环节)填社,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价你,或有可能被豁免莲山。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化俯,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任侍奢。 责编币次:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声颠蹿虱。在国内喜,整车市场价格相对透明虫柬,而以零部件采购刀继炒、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断妨、维修价格高昂等问题饱受诟病莲究渤。   9月28日发亭,交通运输部联合环保部了瞥咀、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称缴荆:《办法》)规定干脐:自2016年1月1日起腿杰,汽车生产者应在规定期限内梧筛胜,公开部分汽车车型的维修技术信息触恋,以便于案件审理菱谎块、保险理赔图,以及汽车的维修航闭、经营峨。   对此第惫冠,有业内人士表示败,寒冬已至胎牟奠,4S店垄断体系将破儒视。然而喉快,《证券日报》记者在采访过程中发现斑嚼,大多数经销商对此事不以为然短眯叔,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了箔。”一位芜湖市的经销商如是说峡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面铆痛,由于涉及利益博弈疏惮,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑客扣撇,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言僻,主机厂可以有很多方法规避殿蛔,可操作的范围很大膊别谐。   与此同时睡涟缆,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示够,即使汽车维修技术信息公开了铆舶茬,也不会影响4S店的生意趴。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上层,稍微换点东西就得上万元行夯。”作为宝马523LI的车主仙商每、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者圃,由于养宝马的费用相对昂贵绞汗,自己平时出门都以宝来代步侣闯瘫。   事实上辣光取,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中妙五哦,售后维修费用高昂并不稀奇疮篡,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动型倒考,其中不乏有4S店存在过度维修淬、捆绑销售的情况髓,由于大多数车主并不懂维修绣汕弥,就会觉得被‘坑’了合。”崔东树表示餐,从根本上来说眉,维修费用居高不下巾唯累,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高矫汀。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示绥搬餐,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%秋损,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%报介。而根据国外零整比的调查情况另譬离,正常水平维持在300%左右疚扳。   就一般零部件而言突,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍帛岛,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露麓,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的丧,而是通过主机厂购得锭,不过寿嫡,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍黔刚仁,然后4S店再翻倍卖出去插,其中的暴利可想而知”褂浦。   在这样的大背景下亩,交通运输部联合环保部颊脚椽、商务部等八部委联合发布了上述《办法》嗡铜亮,着重强调“汽车生产者应在规定期限内汲矾,向所有维修经营者及消费者和汤,公开要求的汽车车型的维修技术信息呐,不得通过设置技术壁垒丛,封锁或者垄断汽车维修市程堑涛荨,排除碎、限制竞争”辖。   实际上竣攘托,除日本外顺袭祟,美国体泰采、欧洲狼、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象郎界幕。   “在韩国是没有4S店的点倪,汽车的销售和维修是分开的栏武镁,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司烈,同质配件的编码也是公开的绷确叙。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示裸勤湘,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式餐,如Auto Zone划、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌竟奴违,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反沙捂,汽车售后服务系统很封闭套抽搅,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位温拟兢,主要是由于日本的市场规模小卑程皖、品牌单一你,以及政府车检制度严格甜,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线熟十婚,抵制垄断哗弊剖,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式敞诉,是以小而多的维修点为主未。”   《办法》发布的同时密理,就有业内有声音表示俊匆耐,4S店垄断体系将破丝楞,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台啥。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示昏辈,“4S店的核心是卖车和维修刊秀豁,如果在维修领域垄断地位不保逢溃,等于失去了一条大腿脊灰,被淘汰也是迟早的事惦末。”不过失拱,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”潭埠。   经销商晒吾琳、维修厂“各怀鬼胎”   然而劝经,对于冲击市场的说法嘶,大多数经销商并不认同壕,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示继供桔,“这是市场化趋势怒补砰,如果始终扛着垄断的大旗戮,不考虑消费者的需求梯,总有一天会干不下去的”拨。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示靛,私人修理厂早就分割了市场份额撼钳,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击锯谎,“在维修圈里善竞认,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了攫,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明朗。另一方面荣痉补,即使信息公开了忍惠,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握叭令枯,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的故捣。”   这种说法也得到了李某的认同北们姑,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索脐澄、4S店分享以及培训机构资料了秆嵌。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店皋囤,但是李某依然显得底气不足舌,“毫无疑问的是解岭松,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息砍,但是我们也不擅做幻想感,我认为这件事会很难顺利推进勿坍,主机厂可以有很多方法规避傻纪宋,例如搐宿怕:无论是维修技术还是配件推,可以以专利为由拖延时间谓矾痢,等到了专利期限满了倾,不好意思拖观,技术升级了;此外奥愧申,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的抖际吴,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本饰佃,我们也搞不清楚曙归校,这其中可操作的范围太大了悍。”   不过辈憋,值得注意的是块酱,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息寺备难,分别为哇拖扳:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册牌蒲农,含电路接线图剔哨、电子控制系统故障代表码阂、排放控制系统信息绊笨、车身尺寸图娘耿、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录献岭娄,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称文扦、商标和编号聪沧,零部件变更紊、升级鸿、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软脯挝、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断凸嚷、检测嘶澎、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等呵。   对此桶衬撩,李某仍坚持谨慎乐观的态度恃,“举例来说碌性,同样一款滤清器九背赫,都是曼牌生产的沸,在宝马堕痹凭、奔驰模吵、大众的OE代码是不同的邻宏,那么维修厂有可能同时进了3次货宿,实际上都是同一种产品别,但修理厂并不知道漏。事实是辨螺,车厂确实公开了相关资料涛,但是对维修厂来说却没有意义脾沧欧。”   “即使汽车维修技术信息公开傻,也不会影响到4S店的生存平匙,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂同轻抖,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件孔,所以维修厂的特点是‘大’赋,而4S店的特点是‘专’樊塑,也就是说脸孔,常见的问题可以在维修厂解决铝,但是专业问题可能还得靠4S店昧贤,就像是去医院看埠,感冒发烧等小症状就看全科凌惶扦,但是脑中风就必须看专科事仆。”崔东树如是说挎绿晌。 责编惧浑迟:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游步欣讣,在加油时出现了尴尬的一幕副陌,就是半天没打开油箱盖煌仙,最后加油员帮助下打开的帽,估计和我有相同经历的人不在少数膝剖览。那么今天幢,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式豢,以免以后出现尴尬事件拈紊赤。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头捕,可以提示加油口位于车辆的哪一侧掀徒炯,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况拱。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老赖挖,司机加油时需要下车开锁变,使用起来相对复杂嫂翱,所以现在很少有家用车使用了儒财苛。过去这种方式一般都出现在老夏利襄袜肛、松花江小面等车型上丰乓适,但也有些比如牧马人雌没墟、GL8写何、桑塔纳等车型继续使用猜。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的贪,与传统钥匙开启相比要更加方便呸岁骚。不过这种设计也存在一个弊端蓝盎,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况獭,至少我是遇到过梢誓蜕,请广大网友注意这点策考。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种盼颁,车主不用任何操作涂舵疆,把车蜕奕滋猓好后加油员直接就能加油愧扳洞。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起睬溅湃,当车辆处于锁定状态下是无法打开的袒抠疵,解锁后才可正车兀开启淳。   当我们每次接触不熟悉的车型之前爱,就应该提前了解这方面的常识熊,不要在关键时刻才想起来守斧藤,不然的话瘟,借辆好车带着刚认识的女孩兜风幕农短,万一遇到加油烷纺,人家一看根本就不是你的车洽仟,还是避免不了尴尬的局面扰离。 责编钾:杨杰" "   全国 近期狈闭怠,北京市规划委主任黄艳透露棘仆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”事妓。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会竿方交,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策刻俯,国家发改委副主任连维良表示虱补,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索公溯嵌,但应充分论证和征求公众意见聪顾。   今年5月辖,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称搂逆,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台褥础,按照“有位购车勺孝靖、停车入位挽、停车付费瓷哄午、违停受罚”的思路对相关问题予以明确靡疗。近期飞棵,北京市规划委主任黄艳也透露稿,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”畅屁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上筏创,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题胚攀琉,连维良认为蝎电,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题莆鼻,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索堤叫龚。“要买车就应当有停车位呢,停车位是汽车消费的前提扣冒,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容内骨蛊。所以愤肥,无论作为政府还是个人坍檀,在购车时都应当考虑停车条件吃福睹。作为政府雇犯,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人掣败欠,也应当承担一定的成本实嗓。”   连维良表示擅晌,要推出这样政策必须要经过充分的论证挖。连维良同时也认为售,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设缮,最大限度地满足消费者的需要吗砍。   相关新闻   个人可通过互联网出租山户桥、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知蛋。其中规定羡胖,为缓解停车设施不足的矛盾踞肪,可适当设置临时路内停车位湿酶,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容蛊,路内停车属政府定价棺。而小区的停车位纲亲幢,则由业主大会或业委会负责组织管理峨司鼻。   此外台碴刺,这份通知表示鼓励并引导政府机关抠、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放胃港腹,盘活存量停车资源胯嘘。推行错时停车捞,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位侣擦。允许个人利用互联网信息技术遍,将个人所有停车设施错时康女、短时出租馅快褂、出借痞,并取得相应收益丁翱。 责编实酣:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃盟疲肠,然而在交易背后订,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着天。按照相关规定灸签,指标只能由指标所有者本人使用肛癸暮,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象杰盒,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现匙,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险怖唾撩。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现陇,法院查封一些被执行人名下的汽车后铂蒜未,却有案外人向法院提出异议磁,主张车辆并非被执行人所有旅。   经过调查法官发现匙涟,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者篮。据了解俺,指标交易过程中卖标者财懒帽、买标者效、中间人往往会签订一份协议邦掇侍,对指标交易进行约定旱跑,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”派墓、“背车”忍床。因指标稀缺晾班,“背车”价格也是水涨船高逢耍,从过去出借一下身份证做个登记的几十元阶,已上涨到了目前的4万元至6万元不等鞘苏。一些二手车商链托脊,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蠢,收集卖标者信息箱,介绍给买标者蜗慈,从中牟利楔。这样一来髓豪痊,卖标者靛、部分二手车商和汽车4S店工作人员晤、买标者哨,从卖方到中介再到买方丢劲活,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链寐。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议械,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需缚撤地,但事实并非如此极收。”海淀法院法官杨海超解释道痊,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售扇,不得反悔等内容婪,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现湃泞。   杨海超表示汹,目前卖标者懒樊、买标者瓶惠、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现钙填,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一潦阜。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看驶兽遂,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦臀扰。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策瓣辜,卖标者应该受到处罚谴躬炒。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求僻却沦,但是从法律风险防范焦赏林、避免法律纠纷偏去弟、维护摇号公平的角度来说魔,这样的交易并不可取萍。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示舞幸练,首先身份证是个人身份的证明聪摔,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度冉。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)离柑陀,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)妈,那卖标者极有可能遭受损失靠,甚至可能承担一定法律责任把。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用匡吓淘,卖标者无法对汽车进行有效的控制妮邓。卖标者可能在车祸赔偿烁艾钝、车辆保险行、违法匪帕P危款互毕脱、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险烦挂炭。   法院查封   其次硷孔茹,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用膘。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车晤煽疮,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有捆。正因如此猜,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车氯,即便买标者就此提出执行异议泊墒竿,法院也无法支持塘敲,这对买标者是最大的风险休叭挛。   卖标者反悔   最后卞梆,虽然卖标者与买标者之间签有协议北梧毛,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生贰驼。最典型的便是卖标者反悔惜,要求买标者加价蓖车,额外再支付买标费用菠幕。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题罢轰刷,而要求卖标者退还买标费用耻毖,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险狠吨汝。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标拎卯,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封癸。近日乾黎霸,赵先生再次来到法院提出执行异议申请绿靠熟,但被驳回榷。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示诵,2014年6月淀晌,赵先生从曹女士手中购买了购车指标侨掠彭,注明为永久使用权释,费用总计为5.3万元列。曹女士除出售购车指标外档,还将自己的身份证原件给了赵先生奇肚。协议中还显示“非因曹女士的原因卉,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系匙,包括车辆的损毁俏石、失窃以及与第三方的人身村、财产损害纠纷等等”雹拭。   据了解铜,今年9月份亥览,赵先生在办理车辆年检时发现丸,车辆被海淀法院查封褥福。目前蹄翠填,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷讽,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封蛋苫。   北京晨报记者 黄晓宇 责编惋:杨杰" "  近日嗡诬锻,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开丹溯插,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立金雹杆。   截至2015年6月底怂糖杰,全国汽车保有量已达1.63亿辆纪柏。伴随着汽车快速步入百姓生活史,人们对车内环境的要求也越来越高渺忱。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施肛诲蚕,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视认斗。据透露廓,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准挂谐。为此咸倡试,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会奉沛。   委员会首批会员由汽车整车厂贝、客车厂慨对复、汽车内饰件和内饰材料企业绵、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成怖瞳,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会罗妨,在中国汽车工业协会领导下弓,研究车内环境质量控制方面的问题汰娃,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展童。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明迪菊,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即瓮艾,治理车内空气污染刻不容缓窖,从源头上控制车内空气污染啸锹,探索使用散发较低的环保材料颅,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道婚合。”   除了相关领域的专家学者建言献策突,论坛还吸引了奔驰渐、宝马男枯挺、沃尔沃呈缕、大众等整车厂眉海,以及锦湖日丽逃、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题扑。有分析人士指出聪尚仕,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立剁埂,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一块草。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一砷,他认为磊,除了政府锣是泞、企业怂魄,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量砷。“产业链的转型升级微拟替,一方面离不开国家政策的推动桑芳祭,另一方面更需要市场的拉动片斧。随着消费者对自身健康的越发重视舵帮驴,购车将不仅仅关注动力触帛、外观糠,车内空气是否安全伙,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素将编深。” 责编爬黔:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息会父绰,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留汤案。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时蔬泊年,与多车发生剐撞腐,造成一人受伤挽娃、八车损坏垫犬。随后线,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场驹沉箩。   经过北京市交管部门全力工作示膛,当天19时30分许称霜,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男牢鳖,21岁)抓获饱。警方初步调查难梧,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶赁赌钙,与多车相撞且肇事后逃逸窃。   目前浮涛案,于某群因涉嫌以危险方法文校害公共安全罪被警方刑事拘留南愤俺。 责编说光琶:杨杰" "  近日济,日产2016款途乐正式上市蔫。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后平彻,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型矮风。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍馅弓般,2016款途乐的售价为79.8万元瞬痊,相比上一代定价下调40万县浅,并对产品定位进行了调整漏挛。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑起。今年上半年刊害粗,在宏观经济增速下滑缴、反腐冲击高消费缕抛、进口车国产化等因素的持续影响下汉施,中国累计进口汽车52.3万辆纹棺,同比下滑23.3%习媳,经销商库存压力持续加大烂匙,盈利能力大幅下降副。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素刷。”陈昊坦言滔酗,新途乐的价格下调后虽,79.8万元的价格明显亲民不少捂。价格调整只是一方面擂,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示品旗赏,随着高端私用市场不断增长匠,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户梗蔚苛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说鲁:“自2012年下半年起贤,以行业客户哦糜霜、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩割。随着SUV市场蓬勃发展端,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群答旦。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持腑嚏,通过从源头上调整产品价格谢认,厂家让利柑蜜,销量扩大分摊成本脆侣,使更多消费者受惠介。”   为提升进口车销量赐,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量体男嗜。此前鹅谋,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售壁溯窗,根据今年的2.0进口车战略波轮,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家管,增加608家膳脯,增长率达到502%仆保。同时梢碘,东风日产将全面放开进口车经销邓抒。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车稠膳沉,厂家都会予以授权懒。   随着新产品的上市夯酚恒,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐咳、中大型SUV楼兰缎、中级SUV奇骏屎担、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系炭。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型伟赌饥,借助SUV市撑匪忻馈,承担东风日产进口车的销售重要责任乘猫。   陈昊称吉炬,虽然今年整体经济出现变化醛沸,车市出现了大的波动贺,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变磋糯。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值梆遍氮,并通过服务第桐、渠道材遁骋、营销上的不断深化与完善蒙浓,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市现,以及楼兰的带动掳,务求实现2015年度销量跨入百万级别甭。” 责编兜拾:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候棉触辱,保不齐就会出现丢三落四的情况厢镣。例如但街:车钥匙忘在车内兄,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题肋,导致无法打开讨。所以汀,今天我们就来跟大家讲讲奈统,遇到车门打不开我们该怎么办岗?   宜拢控器失灵    胰枋慰控器的使用频率最高廷拭鹿,每次开车锁车都得用静僳渭,使用久了以后就可能会出现些小问题冬抚帆。如涸:按键反应不灵敏殊庙寡、电量过低崇、有信号干扰源或防盗系统故障等胖,如果其中一把姨希控钥匙无法打开车门锚你,可以用备用腋常控试一下呐甘,就可以做出正确的故障判断谈蒋。如果胰眩控器仍无法开启车门逢粮罚,还可以使用机械钥匙别。 有人该说了跋酬视,“有了机械钥匙唾何,可是车门拉手没有钥匙孔扒浣蕖?”别急傲灯住,往下看雇。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里瑞,然后自动落锁外虑,这是一件多么悲催的事情囊惭。如果遇到此事磕,我们还有以下几种解决办法娟懈忌。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法夯。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己旁阮书,让自己牢记这次教训谜疽咳,就应该不会再有下次了胯绩抚。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证些唱沦、驾驶证矩鲁细、行驶证等有效证件摆漠。费用一般在200-500左右环八,个别车型价格更高莎没。但有一点大家可以放心烹,在开锁公司干活的都是高手鞠凌,肯定不会破坏你的门锁媒斧,因此你也不用再专门去更换车门锁林脑。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星坛虑兽,你可以通过手机遗逑悖控或致电客服中心的方式来进行倚ぢ赡兀控开锁鼎甫。前提是你的爱车必须有类似的功能湍娇,而且还必须是付费会员的前提下才能实现的捶瞎。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策还绍抽,不过在遇到特殊紧急情况时纤评,也是最稳妥的纯。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况蝗。虽然我不提倡砸玻璃等挠虾,但这却是最有效快速的解决办法悲湃。如果砸玻璃一定要选对位置仕,不要认为越小的玻璃越便宜毙湍森,其实越小的价格越高板句顾,不仅砸起来困难晌,而且还常常没货磁。我们的建议是盆沥,砸玻璃选择后侧车窗玻璃孤塘牢。    其实浦梁,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的衬恨确,有些情况甚至让人哭笑不得喊插潍。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯呛茨,发现蚁停控器电量变低应及时更换电池妨娟,就可避免类似这样的尴尬事件盖。 责编兔秒:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次舞日。其中穿,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到帝,今年“十一”黄金周男,道路水路客运量预计达到6.5亿人次奋老挝。10月1日零时至10月7日24时驹,7座及以下小型客车免费通行收费公路啃廉才。    来自铁路部门消息朴娥讼,2015年中秋巫户、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日试登,共计13天雀山。全国铁路预计发送旅客12120万人次陵品社,同比增加1245万人次擒,增长11.4%捻剧。预计客流高峰日出现在10月1日杏迟,发送旅客1330万人次来弛,比去年高峰日增加157万人次冯耗窃,增长13.4%堑锭存。    根据预测分析贿,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点形幂:一是从客流构成看掇来,以旅游客流为主米,探亲流为辅;中短途客流为主驰,长途客流为辅墟,高速公路交通流组成主要以小型客车为主举到,预计占比约80%翰。二是从时间分布看托,客流量将呈现两端高姓、中间平稳的特点阮逝,预计单日最高客运量将超过9500万人次弹度。三是从地区分布来看田,北京妮考连、广东狸、四川侠颊、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大洽孝。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施弯,渤海湾谭被、舟山群岛标绰、台湾海峡轰琶抢、琼州海峡等地区的陆岛扰然、岛际颅、海峡间的旅游客运斑激、客滚运输的客流将会相对集中恭建。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间项扫,道路客运量将达到6.4亿人次脖妹缴,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次咆啦帕,与去年基本持平括簇。全国将投入84万余辆营运客车碧、2189万个客位;2万余艘客运船舶芜缉、103万个客位参与道路纲、水路运输燃霉埂。    预计中秋节彩、国庆假日期间榷父,铁路客流以旅游和探亲流为主防,旅客出行计划性强冈砍,出行与返程客流在时间和数量上较为集中泡财链。    针对假日期间客流集中出行的情况捞垃街,铁路部门已做好充足准备茨仕,最大限度满足广大旅客出行需求垮骗犊。在京沪高铁逆俺荒、京广高铁镀、郑西高铁刹拌廷、宁杭高铁判钦腐、津秦高铁崇项粉、沪昆高铁等线路诺绥亲,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁尽杭、贵广高铁昧娄、沪昆高铁头秋乏、兰新高铁等新线存,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施氢集,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案窗聪懒,在9月25日—9月27日连续3天疯魂爬、9月29日—10月2日连续4天毋搁免、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州福膏裤、深圳绿玻,上海至广州挽订晦、深圳高铁动卧列车;在北京到成都闹摹诫、北京到哈尔滨挟遣堡、北京到南昌等方向档,共安排跨铁路局中长途直通临客19对热藤。 责编荤电:杨杰" "  按照国家相关要求畅,今年中秋假期高速公路仍将正常收费瘟戳,而国庆长假期间杏倦,小型车可以享受高速公路免费通行政策酚毙。   9月26日秦哎鹅、9月27日为,市民将迎来两天中秋假期雷。按照国家相关规定嘉噬,7座及以下小型车只有在春节侯屑、清明节褐委、劳动节餐碉、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策祷费。想免费自驾出行的市民魏侧,要耐心等待“十一”假期米辖诵,才能“限免”出行幌聘塘。据悉媒偿,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止刷痉,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准际磁。   不少新车主由于对交通知识了解甚少骗怀,出现了不少路盲乾。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法讨份菏,减少路盲在高速上发生的意外剑溪。高速特匠鲤,就是高速行驶稼,速度一高亮请,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了芳睡,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区楷,希望对大家有帮助骄耙。   误区一谅弄:安全带   犯错可能旱:100%   翁菩矗害指数边慷裸:★★★★★   正确做法镣伶班:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶律署,车内人系与不系安全带胆虽,往往差别不大偶,更多时候是为了应付交警嗜魂吮。不过墙,在高速路上行驶柒潘,系不系安全带产生的结果是天壤之别愁泞聪,在同样的翻车事故当中嘶,不系安全带荆察父,不是颈椎骨折致死躲疏灸,就是被抛到车外致死;系上安全带疏绩拭,仅仅造成轻伤杏唱衰。   通常来说呸啤,由于有安全带报警装置煽,前排的司机和乘客会系上安全带傻呐,但后排乘客超过90%不会系安全带温。高速路上寸纤洗,后排乘客不仅不系安全带袱肚,而且还会以半躺的姿势休息伍败钩,一发生事故庙酸,最容易受伤柬。   误区二蹄廷:简单事故处理   犯错可能梧婪炕:90%   慰裕害指数赋旗镐:★★★★★   正确做法贺单耪:快速移到路旁   城市马路上发生事故后凛佃,都要保护现晨锶陡省,在交警到来之前玛芭,不能移动车辆令双持,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识绿克。但在高速路上就不一定了甜。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面瓤纶乔,致使后面车辆刹车不及再次发生事故罗,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故瘁刷枚。所以孰抠箱,高速路发生事故纱溺,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾甫仁,事实无争议啥伎食,无人员伤亡凹,财损不大亩琶衡,车辆能够移动漆雷边,告诉交警大概情况后天,应该及时把车辆移到路边或应急车道上獭,而不应该堵塞在道路中间沫,方便自己送抨蔫,也方便他人昏。现在手机都带有照相功能啥,在移车之前京努,可以照几张原始照片喉皮叭,碰到这种“移动”现扯丁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能稗虱轰:超过80%   伟霉瑁害指数实垒困:★★★★★   正确做法口:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故菩犀筹,就一定不能移动现场嗅欺。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上编乱,都是一样的扳世炼。事故发生后舌籍筐,事主往往只有三种反应炒开酬:一是受惊吓过度监,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候焕故,已经过了半个小时善低。在城市里距,报了警就足够了皋峡,但高速路上这只是第一步韭娜。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志即砂苫,并且一定要在一百五十米外祟新,宁可多棱,也不能少动炭。第三步是把人员移送到护栏外该郊惯,这又分两种情况啃伟幢,如果伤者伤情严重轨逛毛,除非你是专业的医护人员导孔尼,要不就不要动伤者;如果只是轻伤可豌,所有人都应第一时间移送到护栏外邓辞,千万不能在事故现场争吵敬豆氮、理论里乐判。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外部,三样缺一不可怒清稼,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生黎澜扒,当事人均要承担相应的法律责任枪戒。 上一页 1 2 下一页 责编媚仿廖:杨杰" "  再过几天脓,期盼已久的十一长假就要来了上。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划矾,但因为路上行车多疼,长假也是交通事故频发的高峰期缎氮。   有人曾说叫剐,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下泡颈谱,后果一样是惨痛的滥。车辆本身的安全质量放赌,并不是唯一重要的拒,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕翠世澜,培养安全意识七剂帘。   在行车过程中弘,遵守交通规则当然是首要的夯坷。但很多人不知道套迁,除了路上无法预料的交通状况豪咀纪,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”疏。保护自己和家人的安全绞,也要注意规避这些状况风敦。   警惕一崎:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中颂,很多朋友喜欢把音响声音调的很大杜讹,或者说是因为车辆本身噪音很大悼,所以不得不为了听清音乐而调大音量耽俺莎。其实这样做有两个损伤喇千。第一个就是损伤听力鳖,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内痉,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈敖准小,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃蔡,门板赊,仪表台等硬质物进行反射和反弹酵燃,如果行车过程中音响声音很大咸纪蟹,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤颓邦,就好比把人扣在一个钟里救裴私,然后在钟里播放音乐一样材。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低涡,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱渺,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛菏魄椿,但是到了距离你10米的时候你才听到穗蔼,严重影响到行车安全胸挞。   警惕二玛:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样垄暑腿,品牌良莠不齐百,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高倍钢,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜曹僻。好品牌的风挡贴膜的厚度平均胎相,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况炕,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理狙斥,而质量很差的贴膜具,不仅厚度可能出现不统一围,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”聘。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中徒夸,如此行车碉堆即,必定会造成非常大的安全隐患卧尽,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉捶少俊。   警惕三深息:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化馁沁闺,而且对车主的健康也不利瀑。另外坊,烈日直接晒到香水瓶棚,再加上车又是黑色的脓体,特别容易吸热籍,很容易受热爆炸酞。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂灰歪,否则会影响安全气囊的打开剖桔。   警惕四伺捌矗:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具垂颁,增加汽车的温馨感该颂块。但是这样做非常危险馆。因为车内的后视镜很重要痰,我们观察后方情况及倒车时坟唱,都会用到后视镜并。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线痪涛达。所以为了安全憋,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧浇。   警惕五芥捌:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰斥夕,或是挂上一串保平安的装饰品蛙墩涧。其实吧淑板,这些挂件都是隐藏的杀手焙雌,试想下青缅,一旦发生猛烈撞击晨鸿廷。这些挂饰会瞬间打翻苔信澜,在车内“翻滚”忱型,而它们离我们头部距离非常近痴扔。挂装饰品在后视镜上拿,就仿佛是挂了一把手枪在上面旦,一旦有意外情况很容易“中弹”哄。   另外施荆,《道路交通安全法实施条例》第62条规定室郊咳,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂猴缚恍、放置妨碍驾驶人视线的物品”县。立法之所以这样规定刹盛畅,是因为悬挂在前窗椭善赌、后窗或侧窗的饰物筹骑歪,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜肌、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线浮,容易引起事故的发生伎廓。所以挂饰物的做法是违法的陪譬俊。   警惕六乖:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫榔蚂,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳害耻壁,当遇到情况紧急制动时沃,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落茎扒衡,后果难以想象蓄勿。   警惕七鬼敦井:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国牧,居世界第二位嘎,汽车保有量已占世界汽车总量的15%退,是名副其实的“汽车大国”沏,然而轰,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%闯璃,其实际使用率仅为0.04%变。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍峭嗣,发生碰撞时呈僚,如果车内儿童使用了儿童安全座椅京呛京,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%喷闷策,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%郡。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示持,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法渴坏,但目前最迫在眉睫的典,还是提高广大父母的安全意识肚洗诫。   警惕八肩评藉:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机翱,不论早晚哩党、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子税奇。可是藕,戴手套很容易在转向时打滑换结,尤其是急转弯时交惦。   警惕九绞:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器眠恼、油门踏板和制动踏板的动作泉立乃,而且不管是不是紧急制动娘,脚滑落踏板的几率都会相对增加雄火,就算没出意外娇挠,也有可能扭伤脚踝捆福。所以开车时畔皑,还是换双平底鞋为宜搽间谩。   警惕十奉瑟屏:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天屋澄,但我国许多地区艇阿畅,尤其是南方岗汉,国庆期间的白天依然会持续高温煎不闪。由于车辆属于一个基本封闭的空间啃,车辆空调采取内循环时克衫侠,车辆内部的空气质量会下降授囊,并且二氧化碳量增多秸,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕晦朔荣、胸闷馈首蜂、恶心甚至是呕吐的现象卫,这都是车内空气造成的酱泊彤。所以如果长途出行观滇,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气库妇讳,或者开启外循环模式确奸栓。 责编赁末浦:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日七,高德地图发布了《2015年中秋忍衫混、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)乌。指南预测氦,成都将成为仅次于北京容即、上海的第三大假期热门驾车出游城市肋姆孝,都江堰会是全国第六大拥堵景区镐观。同时汉默黄,指南还列出了十条最拥堵的高速公路缮暇。   今年中秋节与十一长假双节相连鳞米头,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势款笨。其中潮跑晦,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日酞,第二个出行高峰出现在十一前9月30日亥。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据停,高德地图预测了全国十大出行城市排名曙鞭。成都仅次于北京和上海嫡侩盎,成为第三大热门驾车出游城市搔彪瞥。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右发雌咎,为集中出行的高峰泡釜不,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午谰,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰界菜,出现在长假结束的前一天下午15:00左右橡诉拟,至长假最后一天的23:00左右凶。拥堵的高速主要集中在长三角腺、京津冀肋揣、珠三角这三大区域曙耻,其中长三角高速拥堵最为突出漂尖委。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现潮蚀逝,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点墩,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多蠢手。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好岁:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高筒。 责编凭称幕:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高脱,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈酸捌巨,有效释放这一情感的方式是旅游安。旅游不仅可能开阔人们的眼界爸,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪刚媳,同时还具备愉悦身心的作用才填倍,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一鸥梦貉。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至救澳,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话琴募,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1薯、必须就自己的出行线路做出具体规划筛,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定硼。如果您选择了多个目的地醛邦,那么一定要在时间上安排方面下足功夫玫拾,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面哦,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要凭胆婆。   2阂蕾、一旦具体的出行线路确定下来毙陡,那么就必须充分考虑到交通的便捷性唾唾。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性考,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支奴嫡。目的地的先后顺序必须做出具体的规划砂蓖赣,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦滇捶刷,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了瞎。   3藕、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后对纬镀,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人肆撼别。如果有的话紊靠,就可以让他(她)为您出谋划策沦。选择那些景点适合游览霜,哪些地方值得去;另外一方面乾亢甜,在出行前自己应当做了功课外卢涸,确定好此次自己出行的具体地点粒,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚玲弥恋。   4热、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底丘项,具体项目包含了本次出行景区门票费用躺逃掠、自驾游油费消耗费用弦瞧、食宿等方面的费用支出簧,做好本次出行开销预算工作舅。   5么透、文明出行必不可少售,过去由于人们环保意识的缺失会驶担,常见人们随手将垃圾扔出车窗外杆缄舒。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆食,而且还可能导致后面车辆发生交通事故落。原本开心的旅程潮,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失逛呸平。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋颇邵,对此小编有话要说!   Q1焊:那么多车载垃圾袋酱,为啥要中意你呢?   如菲告诉你抨袍灯:如菲的车载使用袋具有使用便捷珊拎切、占用空间小晦、用途广泛以及方便携带等优点瓜僳。   Q2潘:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你离:独特的穿绳工艺废忱侯,便捷您的车载生活劝丹,建议将她挂在椅子背上程幸处,方便撕下使用且不碍事慧。小小细节回眷,改变生活澳,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分喊拆彤,让您尽享自驾游的美好时光仆旅霉。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词膜档辣:车载使用袋)专利产品碴馁,独此一家赣,手慢的抢不到鲤苯,可别说我没提前告诉你哟!(来源汤:齐鲁晚报) 责编化耗懒:杨杰" "  原标题砷常翁:不想看人头不想没地方资ァ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆袖登,如果你不想堵在去热门景区的路上灭藉,也不想到了景区只能看人头腺砍劣,没地方吃饭澜,也没地方睡觉楼匿,可以来看看我们的推荐先。根据业界人士提供的信息彩,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路哎,供准备出游的市民参考谅斧仙。   ○ 三峡深度游   推荐人捂腿锤:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程诧盟戌:近千公里   时间吴岸脊:3天   看点疾:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦苍结厦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡闯却丝、神谷峡中的“白龙过江”瀑布苍毫恃,以及拥有“飞瀑峡中过菠吠,舟从瀑下行”奇观的大宁河入矛嘛。返程路上可去看刘备托孤的白帝城歌富墟。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人嚎白劫:重庆一李姓驴友   全程咳核:约4000公里   时间蕊裁:5天   看点案廷湘:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内磁椿,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称潍。第一天镣:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛俱,参观乐山大佛;第三天券,从冷碛出发徒步牛背山据搓鼻,到达山顶看日出扫镶口、云海等冒柔。第四天哩秒讳:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥匙,返回重庆烘菇。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人锈搜瘟:一家自驾俱乐部   全程蝗鞭赋:约1200公里   时间稼铰泼:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点行耙拴:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区江颁,集三国文化改、蜀道文化碾敖舞、关隘文化缉揪、红色文化为一体蛔通韩,融雄谎阂、险史、奇臀、幽于一身鼎曙璃。可游览明月峡西安秦古栈道猩尺、剑门关风景区孔、绝壁观光站奖台绅、滚木坡古战场—天梯峡高空索道卡。第一天抵达剑门关呐碴,第二天游览景区姥究,第三天返回重庆传厕。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人寥:宜昌导游张小姐   全程慈咕:约1800公里   时间煤太:4天   看点肖:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹睹郝。1943年5月至6月棚,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价朴谭绷,毙伤日军25718人显席,守住了重庆的最后一道防线壁幻睛。第一天金爆担,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌境瓣,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷柬、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆母壕硼。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人炯:雪狼自驾总经理邱波   全程弹藏古:约9000公里   时间姆:18天   看点奉:川藏线贯、中国最美的地方策。自驾必须是越野车揪惰,具有一定探险性质融雀枷,准备必须周到齐全痢碴。线路为挟导畴:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭挤缑湖—西宁—兰州—定西—重庆彭呛茫。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人裤驰衬:旅游达人何梁平   全程款滦核:约200公里   时间面动:2天   看点吃凭:第一天避开成渝高速高峰期范溪病,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区答悸梨,赏千亩花海漆渤焕、蝶恋花谷怜爆,还有台湾美食展和恐龙乐园链陇,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”觅料皑、“黄凉粉”肌弗、“铺盖面”官秸。第二天自驾返回混哼,到大足石刻墨,如果客流不大旗,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟宠础臂。   ○ 金佛山探秘游   推荐人锨评全:南川自驾爱好者蒋千里   全程藩:约400公里   时间雄龚媒:3天   看点玲:第一天孺氰,看“金龟朝阳”房高、绝壁栈道走廊成、古佛洞晴舜、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡饯尚耽,路上可观“石人峰”胖匿、“母子峰”这些南坡奇特地质景观班烩,进入景区后劲蓖盎,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区摧,观赏重庆最高的瀑布——马尿水糙,然后在山王坪景区游览赦。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人谐:沙区一自驾游爱好者   全程吗琼脱:约2200公里   时间食乃:4天   看点顿屎:毛泽东故居姑闻焦、铜像广场绩记、滴水洞库裁。第一天抵达遵义蒙亩腺,第二斯概劣、三天在湖南韶山参观很豌矫,第四日返回重庆晴即。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人疲秽:重庆自驾达人张先生   全程香攀间:约3600公里   时间卫:6天   看点碧吞:海陵岛没有蜂拥的人群匈掏佛,却拥有和三亚一样的海水督轿劝、阳光恐彪、沙滩驶乌艇、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称吮。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大端、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆胶胁羡。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人刷位秒:巫山一旅游达人   全程木祥吃:约1200公里   时间庐:4天   看点陀:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路叭,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后拘撵,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区蓖嘶。第一天游览当九路耙,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览诚谰酵、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆勿。 责编泼任蚊:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了垦,不过话说回来日枚,金秋十月乡沛,秋高气爽矗未苟,正是出游的大好时节寂,不出去走走也是着实可惜杰烯,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式虹疲屏,不过出发前返,一定要给爱车做个体检叮观身,全面为行程准备一下收,避免车辆在路上有突发状况的发生但,那到底该准备哪些呢暖剃诵,今儿飞哥就给大家说说架。   检查轮胎   俗话说糠桐:千里之行洪剔荣,始于足下陕赏。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎掠飘,看其有无压扁或被扎破现象淋陌懒,如果轮胎受伤比较严重磨贪驮,千万不要抱着侥幸心理故堕,一定要及时更换轮胎峭埠胯,这里注意一下韧唱,检查完轮胎破损情况记,还要检查一下轮胎的磨损情况饥稿德,如果前轮的磨损比后轮严重的多蹲,可以将前后轮胎对调使用氮洞聪。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油肃检断、刹车油费猫、转向助力油以及冷却液钞、玻璃水等是否在正常油液位保,如果油液偏少斑兜,而自驾路途又较长冈闯图,就应该及时补充或进行更换踏穗。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重价,自驾的跋山涉水从侵喘,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下垒,磨损严重茎,所以在自驾前惋锭讽,一定要检查刹车片是否相对完好燎膝,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行停,万一途中遭遇刹车失灵坍既悉,简直太可怕了丘。 检查底盘   同样膛乳朽,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段岗,一些坚硬的碎物凸,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘身辱沧,使底盘被击伤缸旦睫,严重则可能会导致油液泄漏灸刷,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱潦督,所以在出行前恭剁斧、出行中一定要定期对底盘进行检查冷伴,防止留下安全隐患狮愤湾。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况拿,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化龄轿,从而造成车辆转向变沉苔矩、发抖宦拖、跑偏等问题奔烽,所以在行驶前呢,就需要进行四轮定位我坎,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态射笑稍,提高行车安全抵诫。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗郊肯玩,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气可极,这时候灯光就非常重要了南肮纯,良好的照明对安全的保障作用十分关键贬麻却,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障瞧沸,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行熔侈乐。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的矩,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上斜舶屎,难免会遇到些非铺装路面屏骆寐,在这种路面行驶谋,尘土片肉、石粒…难免会加速爱车的磨损唱蕊,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡触叮艾,特别是易藏污纳秽的死角巢闺,如车窗胶条等蛾,一定要仔细清洗烂,必要时还给车重新打蜡抵钝惜,进行彻底养护荆。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项抚醒,长途驾驶撂蜜庇,难免会遇到些“荒郊野外”掠丝,这些地方往往粉尘大增潞吾,所以回来后霓童,一定要及时检查清理空滤皇,如果不太脏附,可以自己用吹风机吹吹干净疲,如果粉尘堵塞较严重既,就必须要更换滤芯了醛。   自驾游虽好灌,但安全保障也是第一位的痴闻,防患于未然镀墟陌,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患身,所以在出行前驴氰,对车辆进行检查必不可少洼屎,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编款:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近睹么,如果再请几天假和中秋节相连埔,那真是超长假期,怎么少得了自驾游刮瞬杆?开车去旅行悔,无论长途还是短途都要自己做主姥瓮,但要注意的是叙,“十一”正是全国出游高峰期内,路上车多不仅易堵萌,更容易发生交通事故臂。出门在外安全最重要溅丘,因此无论是事前还是自驾途中将速,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一酥、带齐证件   有的车主平时少出远门合,一些证件喜欢放在家里蓉,但假期出游风邪,最好带好随车证件樊,除了自己个人的身份证食红、驾驶证外扇,行驶证存昆傲、保险费单等也要带好级焚。   二活、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”双持汝?即拖车绳珐通恕、蓄电池连接线惮、三角停车警告牌暴、备用轮胎妥划。别小看了这些东西拘炉,特别是在偏远和路段复杂地区栋,万一车子出了什么事磺,有了这些能让你省下许多事舵。另外挟滇描,水也要带上滥,最好是纯净水江乱,除了平时可以应急洗玻璃之外般溜阔,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时怠翁,可以应急代替冷却液使用盎瓤箍,这样车子还可以开上一阵驹。   三涧、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油揭途钙、冷却液官巾、变速箱油尺汹粮、玻璃水咯,重点检查轮胎是不是正常雄磐。此外还要提醒的是贪层淋,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具凰白线,如外用快速补胎胶条竣、胶片等腹哩帽。另外腿蒲操,备胎的胎压也要事先打好粳。   四卿嫩惠、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险衰抬琅,比如意外伤害险并。不过亥捆,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区斑抨。因此啊脸,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额疲娩,同时还增加一些如“盗抢险”等队袒郡,以应对旅行途中可能发生的状况境。   自驾出险注意事项   一谱纱、异地报险没问题   有车主担心技湃剖,出了外省报保险的话会不会很麻烦汝苗丁?现在随着越来越多的车主经常自驾出游蝗,异地出险的风险也大大增加窖。其实完全不用担心硅统爽,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔费潮溪,如全国通赔胸、异地理赔等服务蓉。这里要注意的是摄,为什么一定要是主流保险公司呢攫畏林?这是因为只有网点分布够广局惕邢,才能够真正实现异地获得保险赔款撵劫。因此炬,如果异地发生车祸事故鹤雾陀,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可曝。   二裁斡蠢、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故俏涟,还是因为事故而导致塞车胃,这些都是常事刹。现在为了方便车主醛薪辞,一些保险公司会选取部分高速服务站遣干圈,设置车险服务站点荷,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务拎略。如果实在赶不到熬,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来刀,作为证据褪峦。因此灸第吝,如果在高速上遇到车祸玻,除了报警与报险之外纬雷,还要记得马上用相机或者手机冲瓦,尽可能地把事故现场完整拍下来豆檄改,最好局部与全局的都要有颠。   三笺、想回家再修可以吗逛妨列?   这个要看具体情况懒。有的车主对外地的维修店不信任孔臼绢,想回家时到自己熟悉的修理厂维修蓟。但是撑狙,如果自己的车撞得很严重岭沤冀,再开动后有可能造成更严重的损伤獭换恒,那最好还是不要再开动了恫。因为按照车险规定裳梧杜,如果因为车辆事故后丁钡,继续使用而致使汽车损失扩大的部分辫,保险公司是不予理赔的俯寒。   四娥年牟、自己全责私了再报保险挞盎拿?   有时候奈河拇,如果是自己全责的话搓,对方见你又是外地人魏,很可能会提出要私了给现金角工忍,让你回家再报保险查科。遇到这种情况请拒绝凉当鳖。因为没有事故现乘恕,保险公司无法作现场定损和勘验帝昂,就有理由拒绝赔偿肮叙。更不用说睹喂,你也没有报警邻概浑。而就算当地交管部门出具了事故证明捂,可如果他没有及时向保险公司报案砂经坚,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况息,而无法计算理赔金额陪使酵。 责编喉烘内:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具噬授揭,还是我们的生活伙伴沃,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识脑攘,运用这些知识来检查自己的车辆毋。    一般来说廊,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间从。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯脾,驾驶环境记掂嚏,刹车片质量魏仿,汽车重量等都有关系弯炔偶,正因为影响刹车片的因素很多聚剿,所以刹车片的寿命差别有很大不同长潜,同一副刹车片有人2万公里换灭卿统,有人4万公里换布紊。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解骂。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况福恃拴,自己也放心龟。    刹车系统包括刹车片蹿,刹车盘当棺,刹车油泵等部分组成馈醛拭。这是需要我们注意三大部分抹靶驴。    ◆如何检查刹车片 词?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右仍实,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄厘讼剐。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时截裴,车主就要增加自检频率攘,随时准备更换了诡环。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右叭卯,到了这个极限则必须要进行更换脓。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候戒,车主就要随时观察准备了娥卧艇,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察奢检,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示镣,相对自检就方便一些卫。    如果是鼓式刹车截顷充,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声偏汝,或者查看手刹的位置变高己,此时刹车片必须立即更换拳垃霉。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘薯儒,证明刹车片已经超过极限萎苛。遇到这种情况厘,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查婆抬。    ◆刹车盘的检查 川冻叙。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器师坚,就是在盘面上会分布3个小凹坑涕。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm性。也就是说缸免,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm圃,当出现完全磨损时去菇,我们建议及时更换刹车盘木连俺。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了稿悉采。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm茄,就应该及时更换刹车盘弓守。   提示部祷川:汽车刹车盘生锈怎么办定脖?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的秘供,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈屁琳热,这是正常的联,并非刹车盘质量有问题哎竣探。    第一种固,如果只是表面有轻微的锈迹褐挤,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除辟柿,可以不用专门处理泥,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除巍。如果生锈较为严重刊耍,会使车辆在刹车时产生振动或抖动店,如刹车片振动洪阔导、方向盘振动或抖动分帆、车身振动等逛樊袖。当然琅抗惯,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下乾。行驶中谱门揪,轻踩刹车搂既赁,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可誊赁。    第二种羞,如果刹车盘锈忌废剩很严重的话季爱,以上踩刹车的除锈方法就不适用了信惺蔷。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平闪阂面,这种情况下制动会造成车身的抖动龋搂醒,驾驶者能明显感觉到刹车踏板峨、方向盘和车身的异常己伤。此时癌兜钩,将很难祛除锈迹安睛,即便勉强“抛光”脾刀疆,事后也会造成刹车片的异常磨损跑戮,仍然会有抖动的情况出现捣癸孪。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养户,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重令堂。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前默刷奸,小心地擦净主油缸上的泥垢履,以免任何脏东西掉入储油罐识颇汕。摘掉盖子瓜。如果有刻度萝拱催,只要保持液面刻度不低于下限郝渡穿,不高于最上限就可以了蔑复毯。   △ 对于没有刻度的油缸临兴处,应保持液面距油缸顶6毫米盼,打开制动液盖级吐,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限腺乌。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本缝钡。应该购买市面上质量较好的制动液澎浑部。如果制动液脏了贫峰堂,放掉并且冲净整个系统坍背返,然后用新液灌满主油缸姑妨狗。刹车油不要重复使用效,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉舰。    在很长一段时期内如果总缺刹车油搓,而你总在添加怠爽颂,那很显然你的刹车系统有毛病了梆耙顿,你应该检查一下了讥荤。   △ 在检查完以上几点外怂,顺便检查刹车油管洼未码,观察材质有无裂痕菠设,接口处有无油渍隶桂蔷,一旦出现需及时更换丧巨。   总结诗淋:    检查刹车盘和片揩竭亭,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况荣,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义脑。检查制动液斗姐,除了刹车片泪肆巢,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了赔,要注意考虑所在地和目的地的天气特点鹿,防止制动液内进入过多的水分骏及读,对刹车有着不良影响没病泊。    养成自我检查的好习惯谩,保护你的爱车饯佃济,也保护你自身的安全! 责编投彼势:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路惰堤,去驾校上过课的同学都会混泞,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握吗迟,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位每淡械,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的骚,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库码玫,减少了倒车的盲区凄。    停车入位主要分为两大类平揭,侧方位停车和倒车入库藩,这两部分我们在驾校都学习过筏,实际生活中也都会遇到醚,其中侧方位停车需要左堡途勘、右打轮卡颊嘛,并且在没有标准参照物的情况下管盒簇,难度较大一些花蔫尘。   侧方位停车    在驾校学习阶段椭椒,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线哩采,我们只需按照线的指示就可以顺利入位兑镰,并且教练员还会从旁协助冷烤戒,总体下来入位非常简单沤,但是到实际生活中鞠,这些杆或者线都没有了或者不齐全搽临殴,没有参照系的情况下署,加上停车的复杂条件急疼:路旁时而穿梭而过的车辆轻奥逆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大嚷赡似,对于新手来说我们要学会自己建立参照系倍挞阂,调整后视镜嗡拷、仔细冷静入位赏缔客,就可以比较顺利的托妫好车了肩。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜稍,特别是新手容易出现不知情的盲区文识贫,导致磕碰凸,所以尽量将后视镜调低森怀,让其能够看到更多的地面细节悼屡。    2).后视镜调节完成后午钞寒,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间冕雇灌,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置申,并确保与前方车保持平行酣,间距1米底酮度。    3).原地向右打满轮浓,注意观察周围的状况后擎矾,挂倒档崇,低速控制好油门股修笛,当车身最前端和前车平行后季,刹车然后将车轮左打满侠檄讳。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形画啤,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°钠灵。    4).继续低速倒车吃巳,等到车身与停车位平行后彩,将车轮回正碧克贡,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置萌,然后熄火停车宦膊黔,下车前注意观察右侧的行人和车辆磷桓碉。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少腑官,首先依然是选择合适的车位鸵,然后调节后视镜镰歇倪。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离墙遍搏。    3).然后刹车挂倒档单,观察周围的行人和车辆啥,慢速控制好油门饲缕府,基本一把就可以进去瓤涉,待车辆与车位平行后回正轮龟,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部寡。如果倒车过车中一把不能进去媚,就需要修正下路线炒,甚至重新前进一些再倒车随乘。    4).入库停车后开门一定要仔细颊涟寿,避免擦到旁边车位的车身奈蔷。   附件   总结 南毒:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计钾,停车位并不是标准的平行或垂直搜垛戳,或者只有一直倒车才能进入的车库恼,就需要自己根据情况来实际操作拷坊辅。 责编渺想辨:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期尼:回顾上期栏目中魄碎,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题克筐。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外句烹,所以乘车时用使用儿童座椅丘莆酷,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了稠冻,其实除了儿童座椅外蚕怕,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制联衰辛。文章回顾弄:《儿童锁如何用》    在本期内容里肠堂倒,点评君将要说说关于备胎养护的那点事敌矛。很多车主常常会忽视了对备胎的保养宛,等到某个轮胎发生意外状况关沧,取出备胎时才发现阜隙,备胎已经无法使用伪,无论是因为胎压还是老话餐纷,都会让轻易脱困的问题雪上加霜胁面玖。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么毯歧龚。   总结褂崎: 除了刚才提到的几点之外偶勘蹈,油品尽量不予备胎存放在一起惟轮齐,因为油品会侵蚀轮胎嫂醋,导致寿命下降侠,另外备胎也不应长时间适用摹睦,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换夺邯讲,避免产生行驶隐患贬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣赦痴、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能开,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动笑涧吧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解冕。 责编倦恐:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的伤,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现骏,而且内顶棚清洗起来工序不少巢加羔,随着长时间地使用熊竭拾,汽车内顶棚附着的灰尘闻,不仅影响美观还容易滋生病菌懂轿,不要因为麻烦就抛弃了健康碍扑煞,定期的清洗还是必要的攘绰。那清洁的工具都需要什么呢煌?方法又是怎样的你汾?咱们一一道来夹。   △ 这次我们所用到的工具包括氯且桶:水壶(使用家里喷花的即可)孔,大力橙清洁液(淘宝可以买到孔枢璃,价格在10元-15元)唯斥,泡沫清洁剂(淘宝可以买到确钝泉,价格在10元-15元)玲煤,擦车棉布(淘宝有售订,价格在5元)确闺,擦车鸡皮布(淘宝有售搬痉算,价格在5元-10元)蜡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方沏,用三种清洁方法进行清洁顿帅,以起到对比的作用吼跑。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘锭常,进行初步清洁邻涝。   △ 先进行吸尘券抹,把可惜落的灰尘先清除掉梗颠,以免在后面擦拭过程中环盟,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里访叛。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕姥排。   △ 吸尘结束后黔缆汾,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶崔,后用干净的麂皮布进行擦拭氏,待反复擦拭4-5次后炊,污渍逐渐减少底闯,需晾干后再进行观察盟餐。   注意海: 这里使用的是麂皮布参,因为用水清洁时冈,水不含化学元素史抚暖,麂皮能够有效的吸收水分胚,而不伤到车顶材质粹。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前舌确,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁妇鞋,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处矩帆垃,后用擦车棉布进行擦拭勺歧事,1-2次即可丧赂,然后晾干煤。   注意躲辫力: 这里擦拭时使用的是擦车棉布姥,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体兰寡惭,在擦拭时用棉布愧,让棉布也吸收一部分清洁液进去毫,擦拭起来更均匀遣前纳,更有效的着力在车顶污渍处屁啊嵌。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁庭,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上宪牧,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上识傲,稍等几分钟后等待其反应骋螺汰,再配合使用擦车棉布进行擦拭券,然后晾干辛帛卉。    注意膳堤:这里同样使用的是擦车棉布缕斧,道理同大力橙是一样的砂揉,不再做过多解释蚕啤。这里还提示一点惫价,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷偶,不可使用在车顶的清洁上猾,否则容易对顶棚的面料造成损伤蝎。   △ 等待清洁擦拭晾干后恋,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍形翅错,也能达到整洁的效果骋男,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色届,去污效果更好嗓腐坦,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出滴曙介,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍稻,并将污渍根除靶莲卫。    绒面顶棚确实有点难清理焕臀,使用泡沫清洁剂效果最佳寇,对于顽固的污渍挖,需要反复喷洒泡沫进行擦洗疯哦锋,处理干净后本狸,用另一块干净的棉布堆号椭,顺着车顶的绒毛方向抹平敌虾堡,使其恢复本来的模样瞄猴脑。 责编颠揉凛:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日逛档,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息食琅录,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书鄙,鉴定意见为虎馁瑟:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍烙,有限制刑事责任能力谁。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚连爽腹。不过可以肯定一点境,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑闪淳露,并将面临200-2000元的钒宦祝款坛净莽。    无独有偶戎,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某激厕蔼,饮酒驾驶被交警逮了个正着艘凯,罗某将面临匪唬款2000元盟平慌、记12分扇闻,注销驾驶证的处罚昏顽,此时距他考取驾驶证不足8个月卜。可以说对于交通违法违章扣分壳薯,铁的条例在那儿摆着攘,即使是神经病也难以逃脱处罚惫淬磷。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况甜,希望正常的貌五内、急性短暂性精神障碍拎、精神病的驾驶员能够严格遵守勉。    【1】贫嫩诞、超速50%以上    所有车辆祭茶、所有公共道路且某,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚贺瞪帆,并处以200-2000元的方岱媪睿款免莫怯,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑盾,将面临吊销驾驶证的处罚俺衅胁。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一们蹭,导致很多人以为超速10%下是正常行驶僧孤,实际只要超速念壬,就会受到处罚饯鳞蔫,可以在特定的时候滤肆,特定的地点罐蹲,一些地方对于超速10%以下不予处罚谩竭。    【2】仇颠、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区夏来,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证耍譬劣,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是昂刮,教训也是非常惨痛的挠,正所谓“喝酒不开车冕,开车不喝酒”据祟。 饮酒除了吊销驾驶证畅,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的趟陇陌,将依法追究刑事责任嘲。    【3】仁、肇事逃逸    8月20日亭女纳,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶句,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时匈耻,将路边蹿出的一条宠物狗撞死密,随后李师傅并未停车查看萝卡,而是继续行驶琴半。不久后李师傅接到交警电话香缸坍,需去中队处理僚脯,协商后赔偿狗主人3500元无唱,并且接到交警2000元仿艽嚎蹋款和12分的处罚校羔。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蜂抡,肇事逃逸不仅仅是对人而言篱,还包括物质财产橡鲜锭。认定驾驶人肇事逃逸馈盎伟,与事故本身责任大小无关鲁蹲,关键在于事故发生后别习翅,驾驶人没有选择报警性,而是逃离现场览澎。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸囤,不然除了扣分反埽款素曙菜,构成犯罪的还将追究刑事责任筒庐。    【4】拈尚、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车纺鹅,除了存在安全隐患沮,并且还会污染严重污染环境燎,所以国家命令禁止驾驶报废机动车赔却佛,按照《道路交通安全法》的规定充肋糙,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚辩阶。    【5】仙魂菲、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟屏俺健,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶耸,殊不知嘎,这是害人又害己的行为等编菜,一旦被发现久嗜,不但驾驶者要接受二次惩罚碍,本人也会被直接吊销驾照闺。    【6】纽、遮挡号牌角、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车贡喇航,这个车辆涉嫌伪造绵疥犀,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌半眠溃,但依然无法避免被处罚背,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定彪。    无论是有意还是无疑遮挡号牌壤科勾,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚退。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚妓泌。按照规定稳箩,使用伪造的机动车号牌睬浆霜,除房就瞧妫款2000-5000元欢龟,吊销驾驶证壬渺,还将面临15日以内拘留县邵。    【7】渴弗添、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚洞,那干脆不悬挂机动车号牌传骇禄,事实是篇腿亮:未悬挂机动车号牌将被记12分清翱碎,放魄馍遥款200元坍。当然对比起伪造号牌来说要好很多淮奔屉。    另外使用过期的临时号牌抄素,也将面临记12分唉辆亮,肪趟铮款200元的处罚结。 责编艘膏莱:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生硕搭,其中不乏积极向上的桔、悲观消极的弓,总有那么一些事儿不太容易聊清楚矩姜从,聊不清楚就不聊了么欣哦渡?当然不是!今天起虐射,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑晟旨纭,大家各出己见蝗懊蚂,众说纷缗戮浮,舌战群雄嗅,想知道编辑们的观点是什么吓烁竿?我们对热门事件持何态度离?在这里疥,你将会听到编辑们自己的声音贫宪。编辑聊“不清”钵,我们在这里等着你…… 责编胜叉惕:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津禾?这样的段子拿,不只是北京等大城市居民的一种调侃獭惯,也是不少科学家檄、工程师眼中具有重大挑战的问题风。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上模哨,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题瘫,他说倍,“在北京出行平均每次需要52分钟暗慑,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%丘,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变圣? 2008年瓢袖露,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告朗竭,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”堑购人。中国工程院主席团名誉主席存孰硷、中国工程院院士徐匡迪说小,过去30年次赁停,中国城镇化率年均增长1%瓮,这意味着想,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业啼祥,发展新的产业必肋啪,这带来了基础设施的飞速发展泼掂,但同时也带来了大量的城市问题欧随。   根据国家统计局数据埃撅寇,上世纪90年代集,我国私人汽车保有量只有80万辆撅。到2012年艇,这一数字就增加了110多倍妮,达到9000多万辆财腹惰。不过涕矾,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现半快等,城市道路的网络规划不同灰跑,所带来的人口承载量也不同坚伺群,相应的拥挤程度也有所不同石钉。直观来看究爽,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”桶湍凌,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”皆掏糠。用数字来看评氦,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个屏胺,而北京只有14个敬,相应地艘,交叉路口之间的距离也不相同弹维,巴塞罗那仅有130米梨,北京则有400米左右合。根据研究阂立报,北京这样的道路网络巾笨,所能承载人口密度仅有7500人窝汝喊,而巴塞罗那则能承载两万人鼻。更进一步说棋醋,如果两者承担一样的人口仙雄、车辆数量幕,前者可能会形成“拥挤”氰娟德,后者则可能不会械难。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看骗,哪个更合理嫁,很容易就能看出来掠攘欠,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设草价,这不失为一个很好的参考事税说。”潘云鹤说纬。 责编悔:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路革价薪。交管部门预测抨川搞,10月1日至4日清棠扁,京藏高速每天拥堵将达10个小时纳。   交管部门表示彻柬,今起酒前太,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示啥擎丝。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策匹挎羚,加上各地游客集中进京保,会加剧高速路拥堵葡拣切。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间钡:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间迟督:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游僚掂歌:市民可选择110国道懒免兑、京藏高速俊秆培、西六环进出京楞垛。出京过境车辆可绕行京承高速奋酮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区尝皇伺:可绕行京新高速饱仍挥,京新高速平原路段为双向4车道少,道路条件良好拉。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出麓,可直达十三陵景区芥断沸。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区蠢希渺:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵储,山区路段车辆可绕行110国道进京丛。   ●途经昌赤路瑰轨结:可向110路经德胜口桥居弥,环陵路去往十三陵景区褥嗜称。   ●途经立汤路瓷惠请:车辆由定泗路久、牛北路向东绕行京承高速笺迟菠,向西绕行京藏高速辅线进出京讳。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况炼小,10月1日至4日每日5时起娃挛,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥妥谭咳、百葛桥至西关环岛仑讣、居庸关至八达岭长城等路段春,将出现车多排队行驶缓慢情况匡搜檄,此类情况持续时间较长舱呛邵,平均时间到当日下午15时会有所缓解硕嘲浦。   10月4日以后蔡,返京车流量增大塘任,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西季,京藏高速山区路段尘,以及京藏高速进京沙河大桥以南炽新。受上述路段车多行驶缓慢影响动,轻微交通事故发生频率增大捣捅,应注意交通安全宝斗。   另外撤,受十三陵景区游客量攀升的影响绰,昌赤路10月2日至5日经,8时至12时麓函秘,出京方向神路北口至胡庄路口乳斧无、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢搁。进京方向14时起敞,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢诬。   北部地区重要的主干路——立汤路控,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同诵靛,出京方向路段集中在东小口至北七家芹,进京方向集中在北七家至东小口一线坊牟缮。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍蕊,八达岭老路往年国庆假期压力突出妊窜,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位弓豆,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路勿,减轻八达岭老路交通压力竭贡皑。   此外筒泻,如果八达岭高速路出现严重拥堵蜗,昌平交通支队将分别在小汤山出口班、科技园区出口妮互、西关出口向京藏辅路分流哗拐伯,同时检,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时挫,视道路情况分别将居庸关断带贬、金殿断带社廓、沙河大桥南北两侧断带打开燃宝晾,将出京社会车辆引导至进京方向鹊景。 责编牢闭:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露砰踌董,北京正不断修改完善费率浮动方案弓爆,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”瞄示霖。   为减少交通事故发生率陇共,促进首都道路安全畅通貌爽,2010年1月1日起丁讥,北京正式实施商业车险费率浮动制度捆拇甫。在21日进行的新闻发布会上吗蜂冻,北京市保监局通报凉节穿,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后隆膛,费率最低下浮至40%富凡,最够上浮至3倍;实施5年来釜码怒,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下穷,商业车险出险率由2009年底的105%练侣,降至2015年6月底的50.5%驳芥。   针对酒后驾驶费率浮动机制地,北京市保监局介绍尉,2010年3月1日起杜瘫拆,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制古妨,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度厩收。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底舜绩,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆锑扔订,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆簿,上浮交强险保费185.26万元洞。   “如果违章蛊胆酒,惩罚会提高”镀蹋。北京市保监局局长郭左践介绍喇廓漂,将推进违章记录纳入车险保费的体系褥。但他表示梅,这是一项复杂的工作糠炔芭,必须要经过严格的数据统计瓮,以计算升降浮动和比率等朵,需要一个测试过程串,所以目前无明确的时间表和细则据题厢,争取尽快实现诡绩。(完) 责编即:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题菇,河南省出入境检验检疫局21日称矢惶,自2009年至今链缝遣,河南省相关进口车型登检数量为9132辆欣,相关车主应注意车辆使用状况肪五。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出浆聘虹,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称酶阀坦,因设计原因脯,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆Γ块灯,造成安全隐患胸磁。该问题涉及部分进口途威拇矛械、奕鸥狙、尚酷科日摹、尚酷R贬窜坤、跨界高尔夫歉艾荤、高尔夫旅行版础揪、高尔夫R沥、迈腾旅行车柿、迈腾全路况车告免、大众汽车CC去、夏朗等车型称,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日董,共计78083辆苯丁蔼。   目前殿,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划每。在召回实施前袜,如发现车辆因上述缺陷出现故障圃愤翔,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目诔霉耍块世。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意弗鞭吉,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题廊衔凸,应尽快与授权经销商取得联系楔,妥善处置和维修抗。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施娘,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况富储。   河南省出入境检验检疫局表示敝陷两,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务定,并对履行情况开展随机抽查等监督工作棚昂。 责编藤:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蒜,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间悲,因此车船税在此基础上不再进行减免屠煤啤。   世界田径锦标赛摔巍、大阅兵期间暮颂,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行系竭,有市民呼吁购迸,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征惧诞。对此革似,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称扁菇,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间碎磨痛,因此车船税在此基础上不再进行减免孟沉。   市地税局介绍按抄本,根据本市规定守褂冈,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款脊哦烦,减免税比例占全年税款的六分之一丘峭烹,对应天数约为60天榷。按照交通管理限行浪炒,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定剃查,加之春节佰、国庆节七天长假硷晚、劳动节纠粪、端午节禄官逻、中秋节等三天小长假不限行秦娠,全年实际限行最多为50天九躲任,占全年365天的比例不到七分之一惧叫。根据以上情况滤副,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间妈泵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例盒痉炔,自8月20日至9月3日共计15天茎,单辆乘用车最多限行8天蜜,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例订。因此搭,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策侗。 责编辨霞狠:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨态淀。(资料图片)   市发改局说堡:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起扣坊评,广东实行最新的政府定价目录怖嫌,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价绢探蕾。新规执行一个月后餐,记者走访发现绊,不少车位紧俏的小区户,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象弗。   有市民担心苟我,放开政府指导价后猛屉翻,小区车位费会不会连年上涨碘?市发改局回应称蛔骏,物业管理公司并非想涨价就能涨价的娜菱得,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定猛铺。   记者走访徒般:有小区月租费涨了三成   记者走访发现凉,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨懂哥屑。东城世博广场一小区的业主反映牧:“原来180元的月租图陆,现在要300元了淑何棉。   此外郊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月竟篱磐,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元惊纯闻。丰泰城住户刘元称鹅:“小区停车收费不同于商业区崩,收费不应该这么高裙北充,就算涨价也要让业主先知道假纠。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价锨惧。“现在对业主也收6小时5元坍泼抒,12小时10元的停车费蛾,和外来车辆收费一致殊傲尺,这不是变相涨价吗估?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示谢叹怠,由于该楼盘业主很少自缀璐摺,所以一直没有业主大会膛略,现在涨价后想维权都难厩蒜酣。   二手车位交易涨价   同时绅沙鞠,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显荚,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴郯嘉亍,随着汽车保有量不断增长平毙券,车位价格已经水涨船高朽。   这些小区的二手车位鲁,成了新规后最早涨价的睦嗅。南城石竹新花园有2000多住户扰,基本每家都有车副题刊,现小车内车位只有1000个腐勤烹。长期以来坦许歼,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边沮韶尘。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”糠汞。业主刘先生称挺寇,由于长期在小区外停车吃罚单砰查,他决定从邻居手中租个车位静维守,哪知道租金已经飙到500元一月弹救。刘先生在算了笔账后匠,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位洽星。   “东莞车位资源紧缺侨卵,近几年车位价格的增幅远远高于房价”羡百。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示糙粳腑,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格博厘,普通的小区一个停车位在10万元左右史馆,而一些比较高端的小区加,车位20万元的都不在少数陇蹿黎。“车位少的小区汝父盎,车位的价格几乎翻一番”娠惹朽。   物业算屑:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露腐凹尖,由于人力成本上涨仕憨甩,许多物业公司处于亏损状态握。许多公司看到新规出台微合,都有涨价的打算烈娩,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意卿,而小区目前没有业委会髓抱庞,要把业主召集起来开会都很难继龚。其次超,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾拼。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示踌,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费诽。“地下停车场维护费用很高届唐,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明镰触坤、保洁窗搔、维修等成本”隧琅溪。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况径糯,市发改局价格管理科负责人表示鞠贰,即便价格放开后菲陀磷,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费补臼,也会受相关法律法规约束碾柔让。具体而言春熔促,如果业主与物业公司有合同约定的灵蔫姓,就按照合同具体执行鲤槐,如果没有合同约定的佛弓跋,物业公司要调整停车费黑孺,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意悄。   那么朴汲纷,对于那些没有业主委员会的小区铃纺,停车费是不是物业公司可以随意涨价了赌氛雾?市发改局一名相关负责人回应称夹挠坏,物业管理公司并非想涨价就能涨价的膛。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用捆广。租金的多少由产权人说了算惩粱,车场管理费由车场管理公司收榷缟砻ぁ,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样惦晦逝,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定混。   他提醒市民若发现收费违法的情况怠苗,可以积极举报投诉瘁绒,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管咸。 责编木迫:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息担法淀,本周二帮薪,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火矫东,导致Jeep牧马人的生产暂时中断浪板。所幸火势不大髓,并未造成人员受伤杀鲸辽。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示龋敦:火灾约在当地时间下午4:30开始顾携,当地时间下午5:45被扑灭妇,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多无。没有工作人员伤亡鸽校,但造成两名消防队员受伤随溜,所幸伤势不重虐梨,一位在现场处理伤口磁弄瞎,另一位被运送到附近的医院接受治疗帘。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作千。   (实习编译特樊橙:羊洋审稿浪踏:刘洋) 版权作品复掂,未经环球网Huanqiu.com书面授权唉舅,严禁转载碧菠,违者将被追究法律责任昏。 责编阂:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级蹈份。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市桃需哦,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价湃胆闷,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价炔。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试惋簿。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统佛村,电子稳定控制胁鹊,牵引力控制系统和七个安全气囊叫伎,包括驾驶员膝部气囊匈暴。可选的安全功能包括盲点监测松确,后方交通检测和自动适应巡航控制氦舵括。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗缝涛,福特野马和日产370Z攀仁。   (实习编译容:张文英审稿肪:刘洋) 版权作品蕉冷嘶,未经环球网Huanqiu.com书面授权秒热参,严禁转载聊齿,违者将被追究法律责任即。 责编哼仕虚:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深古,近年来奢夯,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸慨冗钳,这其中筏榷,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠魂青。   日前馁,赶集网创始人际钵、58赶集联席CEO杨浩涌宣布科尾烤,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”沽。据透露讣关,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒葡汀,目标年底前覆盖到全国60座城市毛,占领C2C线上80%市场份额驳罗。据杨浩涌透露炉谷陇,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐绒。到目前为止厕汕炔,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模耽蓖柒,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆蚂日,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司奠。”杨浩涌表示花世斥,未来一年将投入10亿人民币腊僵,用于市场扩张裙踌覆。   此外屑,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车科沮。据介绍青,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后杜眠,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资拴毛趴,本轮融资后人人车估值超过5亿美元范。而目前嗓缄惶,人人车已在广州开设分公司强嗜,可服务珠三角地区用户燎纤,其平台上在售个人车源15000辆以上厦灰,并都经过人人车249项专业检测盗强毕。据人人车联合创始人杜希勇介绍夺隆,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式弓秘,通过互联网沉肮盒,实现个人车主和个人买家的直接交易按逃。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务默但沃,也使消费者权益可以被保障巢佳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示愧,中国二手车市场正处于爆发期匡怠譬,据中国汽车流通协会预测涡顽,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆拓馅膊,这其中绒,线上交易的二手车或将占到10%的份额需坛。 责编冉:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道乡纹,进入9月份棱,北京预计将有8个“暴堵日”凰,基本是逢周一与周五必堵氓姓。北京市交通委昨天表示郸伶,遇到晚高峰极端恶劣天气权船敢,可以在当天中午发布各单位提前下班恫、学校提前放学的通知岛媚,采取规避措施辫裂。 责编冠卢:杨杰" "漫画壳:食墨客   当下寞啡刨,司机在开车的时候接打手机港郎狗、接单发需、刷朋友圈的现象并不少见口,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患疵顺寄。近日挤遍,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现娜貌对,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍型暖,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信鞭稼钨,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度题腺。   本次调查中婪晨,68.1%的受访者会开车涉,31.9%的受访者不会开车溯撬躲。   刘显旭是一名90后创业青年连唐,在开车时萎,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面廊挂,以方便接电话乏帕释。“由于事业正处于起步阶段僳,工作很忙停,下班回家开车的路上传某肖,有时候也会和客户矛浆、创业伙伴进行电话交流悔纪。”刘显旭说乡搂聚,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话记,但是客户打过来时却不得不接筛。   湖南某高校的大三学生孙威说揩孩饥,他乘坐专车或出租车时们撵,经常发现司机用打车软件抢单菏。司机注意力不集中估景,让他很担心行驶安全裂壁绊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机枚兜暴?调查显示什需,从内容上来看辉,有电话打来(82.5%)最普遍骡,接下来依次是看导航地图(60.1%)萎竿,开车发短信和讲微信(57.5%)详辈懦,用打车软件抢单(36.5%)稿,刷朋友圈(24.9%)舶,刷微博(12.6%)颧嗣弄,看视频杭娠、小说或者玩游戏(15.6%)老仕糕。   从接打电话的时间节点看旧回春,堵车时(75.0%)最普遍轰笨,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)纤霞蹲、提示铃声响时(48.6%)仍。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机恐涛肮。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来还贾需,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动十谴金,对驾驶员的生理和心理都有一定要求孤宋惦。“从生理角度来讲宦,驾驶需要驾驶员手纪篱、脚来操作车辆捅间,同时需要眼睛咕拢、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲街既吮,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源窜。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时添开扯,危险就可能发生”经踢。   调查中纱垄辰,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信媒氮。   王颖指出豹,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话幸,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为溯萌。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整幻,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机沛亩,而在低速简单车流中就会选择接打碗,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险笺剑。同样的跺,看手机行为也常发生在堵车示辛盘、等红灯爱、车流量小翰、行车环境单调等情况下”陇凰。   王颖直言揪,看手机是比打电话更危险的行为残华善。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道少刷,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知镐、决策和反应滦,可以说是间接的泰沮贪。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制官哦。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源仑,司机看了手机就不能看路桐坏,味ぜ惚梗害更大”市染奈。   他指出纶,开车看手机的未椋害主要有以下三个方面赊:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差煤,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差差是,容易遗漏重要交通安全信息酞了爬,如突然出现的行人和车辆力沛丸、前车刹车杆凡缝、限速指示牌磊、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差馈,例如需要减速扒镜埃、打方向时延迟反应或根本没有反应峡乒响。   与酒驾不同酪谋凛,司机开车看手机的行为监管难度较大弦。调查中抛,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起擎谦,坚决抵制据。   王颖认为了,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为锋撇魂,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪浚害的宣传力度挤李辰。同时抵,她还建议智能手机开发商抄、软件开发商和汽车电子设备开发商此,考虑行车环境的使用瑟采娄,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义栓,在开发其产品时怕,考虑行车环境的相关规范哗榷。 责编卷聊:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息浅江蠢,本田美国公司宣布耗,由于点火线圈故障悼嵌末,车辆存在熄火的风险芥茬高,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车茧憋。   本田在召回声明中指出傅,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象为,最严重的情况会导致引擎熄火苔尚,增加撞车的风险欧。本田表示涛订,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告屎肯嘛。   召回将于10月6日开始躬,本田公司将会通知相关车主将车辆送修惟醇。   ◆更多精彩内容溉贺偿,请关注环球网汽车频道微信公众号床猴: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品哄太,未经环球网Huanqiu.com书面授权观赌,严禁转载俩,违者将被追究法律责任臂瓷。 责编片天顾:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道奸息精,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车肋侠按。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题鲍,可能会挂住司机的脚沟,导致突然加速舵妓,或影响刹车控制帕。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息姑单坟,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note额寞,共计29.87万辆左右撼,并就汽车内饰板问题进行检修纯城扦。   去年嫌,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉痉钎,并介入调查崎勃。根据NHTSA网站上的时间轴显示嗅,起初雌京,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题帕,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的齿撬膘,称这样的情况很少见耙。NHTSA表示岗丝,在调查期间接到的一起消费者投诉显示普,消费者因为内饰板问题勾住鞋子莫,汽车刹车失灵导致碰撞耸,造成轻微擦伤港葛花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月京,日产公司开始检修故障车辆臂盯律,在油门踏板和装饰板之间增加空隙举径授,以便解决问题恕驶忌。但是炬,公司仍未意识到这将成为安全隐患赣。   (实习编译摆鞋:邹莉莎 审稿撼街杰:刘洋)   ◆更多精彩内容扦架咳,请关注环球网汽车频道微信公众号味迷姑: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品蹈茂,未经环球网Huanqiu.com书面授权恐炯谅,严禁转载迪,违者将被追究法律责任磕。 责编呈:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道荣错,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)镀瘫、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会陆琶,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等紊冀。今后5年内将总计投入约5000万美元孰奇籍,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心乱凌蔽。   国内外大型汽车公司牧、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术末。丰田认为淌,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断老嫉昏、防止交通事故的关键梧。围绕自动驾驶技术品茂,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发呢茅和。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称苗泛楼:“AI将是今后技术的根本济,没有它就没有技术研发的巨大进步鞭逗。丰田和进行最尖端研究的MIT箍咆沥、斯坦福大学合作非常重要并盗。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等宠。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术缕窗欠,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘蓖去,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等彭哺。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上价唯芳,促进技术进步霸盘。   在自动驾驶技术的应用方面通誓,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动歉始嘘,在判断有撞车危险时减速等功能必痛。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车爱,不想一次性付款乖然热,没问题上楔何,现在多种灵活的车贷方案可供选择穷坎潍。记者在广州本地经销商摸底留意到墙硷,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”跨襄瓜、“低利率低首付”疟、“零首付”等车贷促销方式肋,以降低消费者的购车门槛袄,让很多消费者可以一步到位灯喜,甚至买更高一级别的车型盲鲸坎。如宝马X1口耻,提供9万元优惠之余驼,还可以选择20%首付饺牌变,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L贝,可享受“零首付”优惠罚,而选择购买其他车型酗脱奋,可以享受2年免息的优惠盟煽。   但是踏八送,这些“免费”的背后按,实际也是有条条框框限制的炉燃,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出砂谱让,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期涣,才能享受零利率全。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单锰,主要目的还是为了促销妊九。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者缎统腹,如近期厂家要让CC车型走量膳梯谩,就会与大众金融一起联手推车贷优惠某禄辣。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为熬家,经销商告诉记者卧,与卖新车一样兑汾,做成一单车贷业务你痰,厂家同样也是有奖励政策慕郴,而且每年都会有任务目标帝赴高。为了拿到奖励奉,4S店的销售顾问自然不遗余力丘。当然贬龋反,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说盎武,优惠车贷简直就是“锦上添花”股,恰到好处范拱。   小心消费陷阱戒互鞍:羊毛出在羊身上   无论如何厘备酣,免息蓄尺、免首付对于消费者来说是利大于弊狭饭。而随着今年竞争的激烈断床奴,这方面的优势也越来越明显力。业内人士提醒栋胁反:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定菊处失。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用境背弹,经销商一般要收取一定量的手续费奇骸本。以一辆售价为12万元左右的该ぃ克斯为例喀,最高贷款额为8万元坪响,如果采用“零利率”贷款方式距尼,那么要缴纳1800~2000元手续费晶,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费钙。记者了解到暴世沃,如果贷款的银行或者金融公司不同林群,收取的手续费标准也不同拱漆巧。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费挥,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用群,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费屠惺。此外党梗,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)泵呢。注意玩,目前银行主推的信用卡分期购车遍跨,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费吼。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时副纷林,消费者一般要求买商业“全险”品,不管有些险种实际用不用得上梆匡,但一辆10多万元的车翔,四五千元的全新费用免不了褐味。除此之外耸,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去谷妙。   3.贷款周期有限制   当前市场上翻塘,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷构阔,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半理密臂,期限一般为12个月橙怜,少数会延长至24个月搜簿斤,并要求过后要把剩下的余款一次性付清槐僳来。若到时无法交清余款恋谓锨,那么就要承担违约责任煌略党。因此挤敞,消费者必须要量力而行仙佃,考虑好自己对尾款的偿还能力丹冲握。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方斯,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用哩,实际上可能并没有那么多歪寺。记者从部分经销商处了解到彤额吝,目前经销商的优惠车贷合作方有银行茅、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司横汇裁。不同渠道所收取的利息并不一致赖溺。如一辆起亚K5册失,因厂家与某指定银行合作亭赴衅,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期耍任,没有手续费和零利息的优惠蓉,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高纶,经销商或高报免息金额低洼饱。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车童冈,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大嗓褂掠,已经成为一条不成文的规定楷帆钦。记者在长安福特一家4S店留意到蔽白,如福睿斯近期优惠1.2万元左右等,如果选择贷款购车艇,优惠则减少一半左右篡扰,对此处赌穆,经销商认为蔽馅,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样哺车罐,那么全额购车的优势就没有了烩毁空,而贷款购车主要是给消费者一些便利杀渡,不然经销商会亏大了棋铺。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车镐澄桅,全系最高现金优惠达4.6万元莲绅客,并能享0利率庇盖扰。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车堕缉坏,最高优惠达5.70万元秆秦,最低22.69万元起售宠楞概。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起圃,最高现金优惠达13.93万痘,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元皑,送万元大礼包歌铺,公务员购车享受三年/12次免费保养宛拢籍。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元镁酪,最低31.8万元起售案堡,有现车瘦咖钩。   (邓莉) 责编琶饶:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售溅蛔票。 不论哪种模式的电商事讹,最终提车枚、保养稍轨红、售后服务等功能叔,还是需要到4S店来实现稗。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型钩。   近日韧裂,全国工商联汽车经销商商会数据显示乏,我国九成经销商今年上半年处于亏损勿茂桔,三成经销商有面临倒闭的风险闭。与此同时闺,包括天猫白、易车惯、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城细未枷,都开始了试水网上购车涤苔。未来呕慰,网上购车会不会抢了4S店的生意档绰?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车肠:价格透明计喂菊,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式擎池踌,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期棵杯。目前魏,比较流行的大概有三种模式筐。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠颓热,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版绕浆胸,89分钟内300辆特别优惠版销售一空橡稀。不过班,像阿里巴巴这类大型的电商平台耽瓷,可不仅仅满足于“导流者”的地位功莲巫。本月初缸箍,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式痴娟,保障消费者购车透明公平寡八。在该模式下傅违娇,无论消费者身处何地腿贾,都能用全国统一的一口价网购汽车缕贾,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车探父。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团豌购,选定的车型为雪佛兰景程定。其中滇,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元绘杀,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元椿态,比原车官方指导价119900元便宜近5万元宛鲍。超低的售价也引爆了消费者的热情京构德,近2000辆特价车型迅速全款抢完锚沸,销售金额近1.3亿元潜烤。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外齿,还有一些特定配置也在网上商城有售捞藉两,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型溪壕。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售丁。此外在美国脖购,eBay已经成为了最大的二手车醒暇、老爷车卖场拉钞裁。   而“自营者”踏版,则是汽车厂家最大胆的尝试能性祥,投入大量资金自建一个电商平台妥愧程,不仅需要有大量数据支撑斧,还需要有足够多的车型来支持锭刨恫,当然葡,这种方式最有利于维护品牌自身的价值扦斑灭。此外昧,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌尺瓢漠,车主黄先生对记者说篓:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车巧柿角,最大的好处就是价格透明鞘,并且配置可以自选盖。”   厂家态度冠瓶:电商不是颠覆凹澄,而是补充   那么叉,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了奉摩抹,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢灯?像很多品牌一样浓难撼,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面骄茹娃,不过领间辱,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说套翘:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式甜诬,目前有400多个一级特约店拜颈懂,还有200多个二级网点心,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的阜评。”   他说道火丛怖:“随着80后居钙、90后消费模式的改变寄萎踏,‘线上决策儡芜、线下体验’很符合当今消费者的消费行为袱浚洼,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台父时精。最近我们专门针对90后消费者做了调查顺擎材,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的色戳痊。”不过兔孙,他特别强调铆,电商并不会对传统经销商有太大的冲击横诚,“实体店在很长一段时间内是必然存在的卡吭侮,因为它所带来的消费体验是电商做不到的蜗,电商和特约店之间是一个优势互补的关系青化炬。”他还笑称瘫鸡,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作募戚诚,电商搭台恼史豪,厂商唱戏柬欣,是比较经济的做法遍。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产冉,则更看好未来电商在销售模式中的改变电。东风日产乘用车公司党委书记猫、副总经理周先鹏在采访中对记者说纪倍翻,东风日产之所以要创建“车巴巴”拿,是希望用车巴巴这样的一个入口乌,实现与用户高频次的连接和交互钞。他说舒时,目前车巴巴处于起步阶段榷,东风日产更多的是以整车营销为主垂旗吉。未来猾,第二个阶段将以后市场电商为主硕僻,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值芭偷传。“电商平台的上线首先要服务于客户啤幌垮,服务于经销商傻价,让我们能够进一步成为市场中的强大军团厘镣拌。”不过唬擞,周先鹏也强调首,电商并不是颠覆炼熄拣,而是企业转型的一种经营思路渺庙瘦,是对现有经销商服务的一种补充淬播。   经销商涪睛:生存开启hard模式骚丸?   今年以来限施聚,已经听过太多4S店老总跑路木掇疗、新车被抵押消费者交车无果的案例了匙,不同于以往“加价卖车”的好日子孟,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”芦歪,成天都是愁眉苦脸的状态凤。传统的4S店奋欠遁,包括整车销售(Sale)嫩、零配件(Sparepart)窃祷等、售后服务(Service)衫素海、信息反馈(Survey)等熄垂,而通常建一家符合厂家标准的4S店量同规,少说也要千万元以上刷钨顷,要是建豪华品牌你项补,3000万~5000万元也不在话下玖,而一般4S店的运营成本也十分高昂颗氰瑞,中国汽车流通协会会长沈进军指出备,据不完全统计没菩边,像宝马梗窖、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元磕搔,而新建店抗风险能力低缚持街,由于没有积累楔,利润来源单一极酮,如果新车稍微有所压库炮并,就会造成金融亏损脯冉。   如此情况下辈,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”荤世擎,在担心自身经营状况的同时较蓖杰,还得抵御来自新兴销售模式的冲击克署撇,情况真的如此严峻吗秽?   其实发土,可以看到猩判示,不论哪种模式的电商盘,最终提车滤瑞萄、保养奔、售后服务等功能阜,还是需要到4S店来实现迁狸镜,所以筷,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要辫拇乖。美国在这方面已经有一个很好的典范李沦。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台诲肝丧,截至2014年1月录虽冈,True-Car就完成了5轮融资揩棚,总额超过2亿美元麻块。同时烘卑,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商垮,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%隙堡。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价炊鼎,并选择服务好视、地点便捷的经销商穿邢,对于消费者来说街辛惟,的确是省时省力的消费模式罐摩。   不过角铜侧,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商驾蹈扇,这也为中国经销商敲响了警钟蓉毕嗽。像以往不少经销商都会有加价卖车蒋佳揪、垄断配件戏、产销区域被严格控制腊、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款舶硅,在电商更透明瘁、更具有优势的价格体系下么实廊,再加上不少大型的累、连锁的汽车美容店也开始与电商合作嗓计,如果经销商还玩这些把戏竭警虐,那可就只能等着关门了性。 责编浓踏:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿寄疵?又有何种情况保险公司有理由拒赔怖赐肃?为此腔触,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯购。   问题1   车主要不要买“涉水险”效?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍降闭项,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件剔痴,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件碉履。对车主而言粗,因暴雨发生车损狈稼,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万疟嘉墙、甚至数十万元的发动机拆检柯胺挠、维修和更换费用毒,这也是保险公司常拒赔的部分美涩。   王灯说侯扮啤,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”脓曹,但其实即使投保了该险叙哥淮,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蓬沁,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔骆。同时羞纪,车主即使没有投保涉水险杯舌驼,投了车辆损失险瞳抡,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失鸽容。因此享贡,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系缅骇。   问题2   什么情况下保险会拒赔怒?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说柔蛙揽,车主应尽量避免犯常识性错误安。这个常识辉灌甩,是指车辆处在正常状态下粳,涉水行驶导致发动机死火了仑,但这时让帕,发动机其实并没有发生严重损坏疵遁共,只是启动了自我保护功能就勒。因为很多车主不知道这个常识磐,就会做一个致命的动作场隙,就是再次启动撕。“这时驾驶人强行二次启动酮绕,启动不了再次死火卉肠,发动机大多就进水坏掉了末围。”王灯介绍藐萍敝,其实只要不是在水里泡太久裙横独,发动机通常是不会进水导致严重损坏侍凸。   “经常有车主说死火后就把车停在原地囱贪外,没有二次启动发动机就坏掉了箍缆淌,那肯定是在撒谎庞卉谭,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的沙宛。” 王灯表示贸轰剑,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失屁募,保险公司拒赔色酿,法院也会判保险公司免赔爆。   明知积水严重仍涉水行驶   另外豆钢,明知或怀疑水深煽,还试图开车闯过去炮对授,这种情况下翟憨灸,发动机坏了也肯定不赔酮淬温。王灯说宠柒匡,法官判断发动机损失不赔的客观原因是斑,驾驶员放纵这个损害结果的发生揭泄悉。   为什么这样说封?汽车排气管连着发动机去羌,排气管跟地面有20厘米的距离紊,水如果不从排气管进去晒哨澜,发动机是损坏不了的狡体。也就是说李睛,涉水行驶时椒街,积水至少有20厘米豆,才有可能进入排水管毋碗内,进而导致发动机损坏挪喜。按照一般人的驾驶经验导担几,20厘米深的积水盒幻,显然危险增加扳。《保险法》第52条规定突帽秆,合同履行过程中沙,危险程度显著增加时惧,车主应告诉保险公司里姐。如果不告诉保险公司乐鲤,任由危险继续存续靡倡,保险公司可以免赔伍。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔牟?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车碎,这并不是涉水险的问题圃柬,因此买了涉水险也没用娇凤橙。车辆因此产生的损失射矢寿,就是车损险的保障对象羔通擅,保险公司要进行全赔融,包括发动机损失啤。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上晃,车没法挪走被水淹了函酣勘,这种情况下颈蚀,只要没有强行启动挡,发动机一定没有损坏泵烫。这时所发生的任何损坏棘怪,车损险都会赔付届靖。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚秘,开过去导致发生损失统股,除了二次强行启动导致的发动机损坏请猴,其余损失车损险原则上都会赔鞠,包括清洁积水价柒红、更换门窗等群。如果投了涉水行驶损失险仁,也是一样凑桅。 责编岁乱:杨杰" "  国家质检总局近日表示头闻,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证抹栋哦,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅式扭鬼,将不得出厂湾屉、销售隧磐、进口或者在其他经营活动中使用迸。这是继上海巨、山东钡看、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台麻皆尉。   根据相关规定耽,儿童安全座椅的3c测试项目包括如寇:静态试验规颂臂、动态试验晒墙僳、燃烧试验恰券、毒性试验锯独。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证沸开巳。通过后挨,每个3c标志后面都有一个随机码翘嚏昏,每个随机码都有对应的厂家及产品氮焊。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询汗闭敛。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端径,这个市场鱼龙混杂可见一斑掣酶,3c认证的开始坟链,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用讥汾祈。   碰撞实验表明釜,一旦发生汽车碰撞事故沮,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%醒反,但尤其需要指出的是潍,儿童安全座椅只有正确使用壁,才能在关键时刻保护孩子的安全匿。国家质检总局相关人员提醒消费者虽奇匹,在购买儿童安全座椅时妹形,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号补嚷诗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示惩,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想鬼纽。问卷调查中显示藏紊扯,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定法危铂,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的料俩蜡,为了能给孩子安全多一份保障澄红兰。   从调查中我们不难发现离秒椭,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全溜犀。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率滇恳孤。交通部门数据显示副,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故速澈,死亡率是欧洲的2.5倍府、美国的2.6倍漓,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因厕需。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成恳。五成家长担心孩子不愿意座县瞧,两成家长觉得购买成本高乘,对于普通家庭来说是一笔不小的支出挫鳞馁。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施通倾,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视烯瞧。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够懒,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫憋钎。  ∠奈钆恕(孙颜) 责编需烩磺:沈楠" "  8月已近下旬汗错,室外却始终像个巨大的烤箱忿丝,没有丝毫降温的势头汤较谴。面对炙热焦烤的室外火炉亲,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半凰。无独有偶楔城琶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中烘悉嫌,想以此体验车内高温的极端程度拘。   马修在烈日下坐在车厢内坝颗动,全程门窗禁闭即缮如。当试验进行到第8分钟时勒寸,车内温度达到了49摄氏度蛙,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁粪圈魏,汗流浃背烷,不得不叫停冈。马修的参加这次试验蛊侠,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故牢捞。马修为此呼吁说吩:“如果您真的爱您的宠物剑权烯,就请善待他们茂快抢,关心他们厂坊题。”   再把目光拉回到中国胳督,高温期间频出的孩子勿锁车内经菠,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生认,就更别提宠物了凤铆。这两个月泛亩,中国不少城市持续高温察,相关部门也发布防暑降温拱,出行注意事项颈洗。作为始终强调行车安全的沃尔沃哭,也特别为您带来高温出行的必备提示丛当。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头瞥舶蚀,当你的爱车离簿,还在室外被无情炙烤的时候啼撼簧,有条件的车主可以通过远程控制鞠刻,提前1到2分钟启动车内空调挽处嘲。以沃尔沃汽车为例屎,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调涛。这样屑寿,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度拦赌年,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情惟射、流淌的汗水彻底说bye bye髓?   另外返仍,Volvo On Call的远程锁定瞄畴、解锁车门功能搐,也为意外上了双保险寂。如果粗心的熊爸妈们经,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上沪矩被,拿起手机打开volvo on call纶额陕,一键就能解锁车门竞吹莫,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生散。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下感哩敢,车内内饰可能挥发出有害气体寺寇,给车内驾驶者和乘客的健康带来翁菔浚害褪。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全度讣,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质犊唉,有效避免了有害气体的挥发绿宠。 另外隧潍,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器街湘。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统窗沤,在经过进一步改良之后娟东,新增过滤器舍谋蓟,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物浩帕。高温下出行捐巷末,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染撬,可放松自在地尽情呼吸你队。   更为人性化的是食潭,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统屡,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气仕疟陀。   除了以上这些行车贴士外幂嵌洼,车主们也更应在高温出行前摆,也要注意一些行车前的细节弹井,例如骄:轮胎气压不能过高跨杯窖,可适当地为轮胎充些氮气锤溉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患扩韦。   高温虽无情富烙蒲,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心侮、最舒适的细致体验迷炔。沃尔沃的安全专家呼吁懈琉,车主们应注意自己的用车习惯胆,并且呵护好爱车拟辨戎。让高温出行这个难题械,在人与车和谐的良性环境下鹤集票,轻松面对邵模。 版权作品忍薪,未经环球网Huanqiu.com书面授权踢,严禁转载仙喝华,违者将被追究法律责任荒篡。 责编戏钮:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人是枪誓、管理人闷凸膜、驾驶人使用伪造辟诗倒、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为我杏赶,即是俗称的套牌假牌违法毛揉茅。日前略返,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动舞,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为洛,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车模。其中幢欠摧,已在河北颠、辽宁姑腹、吉林法蓄刮、江苏疮、河南习德禄、湖北反膳滴、广西哺、重庆巳、四川鬼芜、陕西等省区市查获部分违法车辆层缕。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性陇趟莲,公安交管部门提示车主加强防范碍,及时发现畏评、尽早报案绥古纤、协助查处擦哭皇,避免自身权益受到伤害是。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前窖捂嚎,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务烈。除交通警察现场开出的“罚单”绿臂杰,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄射、发送手机短信秆钱酸、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人巧,所以车主联系方式的准确性至关重要顺,如果通讯方式妈漆牧、居住地址发生变更镭拌锯,车主要尽快向车管部门备案变更情况权臣皑,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站苛淡尖、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态丢诵叛,及时发现套牌违法靖估,及时处理拇钙。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询绰想、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录父,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地韩拒鲍,就要警惕自己的机动车可能被套牌了稍伸。   怀疑车辆被套牌后磐笨房,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据豌,如路桥隧费单据炕赖、有机动车号的停车收费单据方、出入单位含橙耸、社区的内部监控画面等资料桥金彼、线索琼前,能够为自己举证澄清帅芜。交警提示拳思,车主如发现车辆被套牌淌社娃,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案喷,并提供证据协助调查堕杠傅。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符散彩,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的侥塘,公安交管部门将按照相关规定炭,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息滩拇冠。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》丧棚蟹,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证朔脆,方便公安交管部门通过路面查处番、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”借捞。   据了解靛男,套牌假牌违法扰乱交通秩序丧腥泵、损害他人利益沦锣急、逃脱安全监管锑蹿魔、诱发其他犯罪径琼驶,具有较大的社会涡な伲害性宋垦,公安交管部门始终采取严查严处措施彤呸。目前缴,公安交管部门借助交通技术监控暇染浩、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段蔡爬科,准确发现车辆行驶轨迹涛、交通违法记录贪吹口、车辆外观特征等信息零拘,并部署警力通过路面发现谦、拦检慧锰、甄别钮、布控套牌假牌车辆秤,进一步提升了侦破能力伯嫌瘟。公安部交管局有关负责人提醒公众确,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾甩唬丹,闻卓の海害性有目共睹税。希望广大群众通过电话脱、微博绣、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为绅节,警民携手般想仓,共同维护平安和谐的道路交通环境诵昏。 责编秦尘:杨杰" "  下冰雹弹漓,爱车的挡风玻璃裂了怎么办郡?——“找保险叫袱散、换个玻璃不就行了吗形涉?”很多人这么想率。朝阳区居民窦军原本也是这么打算合缝,哪想到实际操作中却遇到了阻碍浦换蠢。   “我查看了合同攀,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的技谦唯。”这让窦军松了口气搬,“可谁知犯畔,保险公司定损人员却说签氢,由于我没有投保玻璃单独破碎险炉署库,这种情况不在车损险保险的范围之内兑,因而得不到赔偿愧词。”这让窦军很是不解赁,明明投保了车损险乌樊妒,又是自然灾害对车子造成了损坏叹皆硷,怎么还要自己掏腰包让刊炯?“要是只有玻璃破了杠圣,车损险不赔的话惠,是不是把车其他部位也破坏一下罐椽齿,这样车损险就陪玻璃破损了蝎淘舍。”窦军认为这样的规定有点不合常理怀淳梆。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城扫羔,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼般负附。太平洋产险北京分公司发布的数据显示括吕,截至雹灾发生后的次日上午10时豆,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个陆戊,冰雹砸车报案电话530个甩。根据保险公司的规定化附,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸儡较肠,或者车身单独被砸略讥痴,都可以通过车损险来赔付喉。但是硷,如果只有车玻璃损坏孔背,车损险是不能赔付的歌,要通过玻璃单独破损险来赔付觅祷棺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”充吠囊,但平安车险销售部员工解释说罐五菊,由于汽车玻璃破损是大概率事件炼翠潍,因此如果车损险对此进行赔付的话培尸,整个费率水平就会提高痢,羊毛出在羊身上坪,车主们并不划算隋贤。车损险中赔偿的玻璃破损淳煞,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失夏,所以才有这个“单独破损不赔层惠,和别的地方一起破损才赔”的规定是。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎县。在保险公司看来贿薯少,一般车辆经常停放在楼下的车主拴窃,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险巍苫。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶似朵,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤箩,也很有必要投保玻璃险环烷,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%糖肺,旧车相对少一些蚊馅概,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”苫委痕。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为屋电精,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的搏,这样可以给投保者更多选择拭蚊。如果投保者的停车环境容挎函、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险虎慌痘,就可以省下一部分保费;反之鸥,则可投保附加险缴裂茬,有效转移风险皖捎。   不过低,王绪瑾也认为你撕,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方朵呵,保险责任包括雹灾戮把,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎扩偶剁,而玻璃单独破碎属于责任免除拳,这就存在争议了哺。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了倦,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内稠宿,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中厢纱玖,因下列原因造成被保险机动车的直接损失疼刚赔,且不属于免除保险人责任的范围乒,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’乐惯僳,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些戏泛,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点辈,还没有在北京实施炔爬殊。”   王绪瑾提醒消费者疲,在购买车险时一定要看清合同媒颠,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任孪、责任免除等保险保障范围的一些基本信息纷灭赴,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧礁顶谜,以达到有效的保险保障射。 责编筒铆蔡:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理乐据、规范车辆停放令境、确保消防车通道畅通溜,根据《中华人民共和国消防法》精奔、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规差价。今日下午儒欠,成都市公安消防局汐匿、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会对疾,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)景堆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布踞。《通告》要求疾溜,禁止占用居民小区刺、人员密集场所消防车通道停放机动车辆号。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场七。   对占用居民小区涧、人员密集场所消防车通道停放机动车辆返捍,妨碍消防车通行的泉钉,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》监防,责令改正斑滦,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸祝款骑刺,对个人处警告或者五百元(含)以下妨泳郑款惠搜庆。经责令改正拒不改正的隙枢惯,强制执行拣,所需费用由违法行为人承担狗搅茄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时里,对在居民小区退砷、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的唱荷,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚空,并实施累积记分管理途侍弯。驾驶人不在现场的捆,对车辆予以拖移嫁酣,及时恢复道路畅通场赴犊。   《通告》还强调钵失,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理地虱谴,在消防车通道路段设置明显标志标线驹采,禁止占用腾全退、堵塞貉曝锋、封闭消防车通道狡兢拖,确保消防车通道畅通鞋。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全撕笺,确保消防车通道畅通垂皮枯。发现有占用消防车通道停放机动车辆的四受,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉醇俏。 责编龄:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段嗽岛,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显厘沽项。单双号限行首日淀犬,违规出行的司机不多垛仆,在建外大街日坛路口将扩卡,一个小时内啃,仅有三名单号车司机被拦下号。现场执法的民警说侯教呕,今天违规出行的司机要比平日还少创上。显然肌糙窘,市民对于单双号盲,还是比较配合相俱坍。   早晨8点伙,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口扰,红灯亮起险旱酬,每一条车道排队的车子只有十来辆凰,一个绿灯周期完全可以通过撬。“平时这个时间嘘操,日坛路少瘦、建华路和永安里这一线钒,车流量非常大紊,正常情况下都要排到国贸桥区辛鞠,你看今天催秃巫,车速也快了池,车也少了莲别惠。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说悸。   8点20分熟捣,一辆丰田汉兰达开了过来梅恼。它的京P牌照尾号是3供胖,在大批双号车当中很显眼葱零。司机被拦下后涎,貌似很迷茫抬疾:“出发前我还专门查了一下餐拳,不是双日限双号吗年谱?”他说饰,他是刚从河北开过来派,知道开始单双号限行瞳腿,只是没想到竟然理解错了限行的规定毙烽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后断激,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地贪肠,或者找个停车场停到今天24点晦景褐,否则每隔一段时间就会重复处罚摊绅。   和平时早高峰相比畴,今天全市路况要有好转秃。8点整痘空怕,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9摊巨巫,8点30分也只有2.6掀掣,属于基本畅通党。在绝大多数路段上犯陡愁,车流量减少箩,司机出行感受要好很多暮肃。   很多单号车司机今天准备选择专车牛颧碌、快车咀矗绰、顺风车财嘶。可是两磁碗,限行之后惹缓,约车的难度也增加了露稳。平日经常使用约车软件的孙女士说催函,今天连下了四个单子腾,才艰难地约上了车橇。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元负。“平时我从家里到单位腾储,如果使用‘快车’娩铜并,大约40多块钱醚需踢,今天猛增了一倍多绩峦。”   交管部门表示败绘伙,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传锭嫡,但还是有市民没有弄清楚钠钵。比如惟型恫,周末同样要限行莲,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行镜洛。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响茨缝。此外挟崩,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行鞍庙千。J060 责编檀寥父:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题茨脓弊,今天亦如此匹岭,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿镣:定速巡航到底省不省油绒挎叛?咱们今天就来矫情一把览。    在文章之前我想说的是楞帛乾,对于这种问题结果并不重要管,车说到底就是代步用的琅鹤累,该怎么用怎么用氰,有功能不用钱不白花了四?不过要用的合理翁坤赐,才能有更好的效果和更高的效率改,本文虽然测的是到底省不省油纯燃布,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区桥懦汐。   省不省油屎藩公,要分情况说   ● 跑平路聪阑棉,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号呻廓鸵,同时参考变速箱蠢噬橙、轮速传感器的信号(当前车速)写、设定速度进行计算悸祭乡,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整椒朴,实现巡航铅。    所以如果是在平路上行驶绞古恫,比如路况良好的高速公路吵黄,你用巡航跑个几十公里或几百公里拆,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的叉摹颈,无论是理论还是实际表现都是如此伟福,我自己自驾游跑高速芜敢,也用过几次定速巡航跑普摆俺,相同的路段哦秤,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些拆,如果是人操作旦骚分,深一脚浅一脚的茄法几,很难做到比电脑控制更精准叭,这一点无可非议坍。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段倡防撬,比如在上下坡比较多的高速路上陆,或者是爬山路上腥卞,定速巡航可能就不那么“聪明”了昧,也是本文聊的重点豹。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路角非,原因有两个点,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试甜,堵车也没人会使用定速巡航这功能缉届,夜里的理想路况能尽量减少误差蛔倾妊,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥核慌,可以体现上坡下坡对于油耗的影响节琶寥。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈劫佬赐,全程120多公里毛施垫,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线难,两次车速均控制在80km/h赊蔼廊,全程共经过30多座立交桥缄,坡度有大有屑贰,时间是凌晨0点-4点齐经剑,车辆极少拢伤痛。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中聚,由于人的操作要比电脑的预判能力更强妇羞蒜,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速挪寄,只是提前加力沙,如果油门保持不动上坡后会降速的)错,来抵消爬坡受到的阻力耙,下坡收油门溜车唱贝,反反复复堵,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)哀,当然淳晌蘑,我平时开车也不这样子卑,踩油门一半看路况一半随心情金枚。    我们第二次用的是全程定速巡航读弄,这样要比自己控制油门轻松多了不,而且可以把更多精力放在观察周围情况上悼录,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)夸赊,比我用脚控制车辆微微高了一点亥身。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油败,就差在上坡的时候了诞申。人控制油门免袜,如果有经验的话断踌,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门芒裂驮,保持车辆的惯性涧绿恍,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速当潜弹,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单功,保持设定的那个车速仕屑瓜,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度瓣,如果加油门还不行透,就降一个挡位来拉高转速略扇纪,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了性蛊霞。那么猫卵倾,结论就有了饶吕: 如果是路况好的大平路墓嚷醛,定速巡航的油耗更经济融巧坛,而上下坡比较多的路段使用定速巡航稼,定速巡航为了保持设定车速厢势,加油和降挡等动作会更多湃,油耗自然也会出现上浮 锨副忱。    但是需要说明的是限,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的颧胯,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶偷酮蜡,的确是有可能比定速巡航还省油蕊顽,但平时开车谁也不会这么刻意黎,不现实瞪,如果平时开的稍微虎一点保亭,结果就不一定了雷猜,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉深菜辜。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义午禽典,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题藐,矫情这几分钟就行了贪,平时还是该怎么开怎么开词斗。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用囊,它有一个弊端褪穆关,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫盲膏沮,容易犯困季,在你跑长途的时候体泰村,特别是午饭后和夜晚赶路净欧,本来就是容易犯困的时间段解,如果这时候使用定速巡航就不太合适了涤辛行,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的壁讼帕,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的侠,另外就是开高速公路一定要劳逸结合式袍,杜绝疲劳驾驶册没。    有朋友说定速巡航已经OUT了膜孤伴?的确是拜,现在关于定速的高大上配置叫ACC藏,中文全称是“自适应巡航系统”电舅憾,这才是真正解放右脚的功能勤,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用毫科才,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行澜,这就大大增加了使用范围碌帮兑,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了存蹄晤,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现芭谦,我们会单开一篇文章聊它逼。(文贿、图/汽车之家 汪淼) 责编玫琅倘:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分瓷。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行竿嫡,国航航班提前45分钟停办手续髓咸撅,邮件蔑己诵、快件实名收寄仕倡,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近菇,今天开始鼓,北京等地一系列安全末何、交通保障等措施启动共。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称伤殊蒲,自2015年8月20日0时至9月3日24时评,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施篇路。   根据通告惨哦娠,8月20日至9月3日每天3时至24时岛舱侯,北京市行政区域内道路实行单号单日墟交滑、双号双日行驶矩,其中单号为1孟拢、3匣反孤、5敝淀、7献、9邯,双号为2裳厂冲、4如彩、6撵、8态吮、0逼贰,“二二”式号牌机动车按双号管理财孪。同时孺淌,暂停实施尾号轮换限行措施庙狮车。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外刮扑,对于进京的外省区市机动车而言叹,每天7时至9时捷时节、 17时至20时稗乓倍,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶甜寐。   为确保上述措施顺利实施笛亢,从8月20日起倾祥届,北京市交管部门将启动高等级上勤方案枚,最大限度将警力投向路面东辨臣,加强道路交通秩序的疏导丧泥柑、维护骡春韭。同时坍淋燃,对违反《通告》规定的车辆严格管理闻,依法处罚楔。   具体而言杉,对违反《通告》限行规定的违法行为纹,处100元犯都嗔樱款痞氯。对违反禁令标志露臀慨,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的失饱,处100元匪晌缋Γ款粗拍烘,记3分嗽山。除路面执法外谓,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统蜂伯,对违反《通告》规定的车辆实时记录避,纳入非现场执法系统依法处罚芹。   北京官方明确体凭,在单双号实施期间钠,对于群众求助运送危重病人等紧急情况倾馁低,交管部门将启动应急交通保障机制愧刃秆。求助者可与路上执勤交警联系罗,也可拨打“122”报警电话求助常矢舰,交管部门根据求助者的危急程度玲才,采取相应的保障措施赔,及时提供交通救助攫瘸。   8月18日疵,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工竭。中新网记者 金硕 摄   热气球松、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示落巧,9月3日9沸偷娠:30-12小靖费:30之间薪危堂,北京首都机场和南苑机场将关闭辖。届时翘橇饥,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制举辩县。   从8月1日起到9月3日弹览,北京空域将临时划设限制区兼抛镐,在首都机场南部设立东西向保护线柒,飞越该区域航班有严格的高度限制桅。北京首都机场进胖相俄、离场合进近复飞程序将作相应调整悸史,制定临时飞行程序撂角。为了缓解流量控制的严重情况璃旅伶,将在北京周边划设8个飞行等待区域臂。针对流控情况烈,建议航空公司及时采取措施调整航班八悉。除紧急情况外烂厘,北京艾僻汲、天津机场不接受备降入工沪。   与此同时赤,北京市航空运动管理中心发出通知称掂滴,8月1日起至8月21日境,在北京地区实施停售队列、停寄拨、停递各类航空器;8月22日至9月4日骡截,一切单位歪论、组织及个人利用轻型直升机暇、滑翔机但滥汾、三角翼旧、动力伞档屯、热气球芯、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞申。   据报道扰插,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措锋。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备景喝。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道弊撅,多家航空公司表示擂潜,近日安检加强或会出现较长时间排队等候齐。根据首都机场高峰时段出港航班量扁霓,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续偷磁墙。   其中挫,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间点去,从北京首都机场出港的国内航班颈,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续凛糠母,国际曝、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变涩合菠。   换言之卸迫,如果乘坐国航的飞机吴,在起飞时间前45分钟还没有办好手续丹眷拉,那就面临改签或退票的风险偏宛表。   邮件毖危、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局洞拨狼、公安部戈惧美、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》屏兔僧。   通告要求味淡冀,重大活动期间实行实名收寄制度涛传,除信件兼、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件沮、快件外绣捌,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄掀姜。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的塘冠,寄递企业不予收寄窖。   8月20日至9月5日期间挠龟,对各地寄往北京市的邮件画、快件实行实名收寄制度磷摹脾。   通告明确掠沙钉,寄递企业要着重加强对枪支弹药譬抱、管制刀具弹赴吵、易燃易爆物品芳霉、危险化学品疮、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度虚卸光,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动酶帕帮,干扰重大活动顺利举办嗅呜。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件鳖蹄、快件绷,要提高安检等级弘,实行100%通过X光机安检谭图距,并在邮件甜沮赫、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件悲、快件一律予以退返疮钢愧,不得给予投递捕、派送得廓刨。   这则通告还明确餐暑笔,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施圣,对“胰幔控地雷”巳歌、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制尼谐,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件桶峭、“衣裕控地雷”欣、“炸弹闹钟”玩具等物品氰糕。   北京与周边六省份协同减排獭粗恢,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量览倾,除了单双号限行离,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体俺肪、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%碗袒盆。   此外定权,北京市环保局采举、市交通委耪蔬、市经信委等委办局联合制定的方案明确村边烧,8月20日至9月4日期间厦,北京将重点在机动车忍便酶、工业企业懂泪、燃煤锅炉谩胺、建设施工等方面实施临时性管控措施癌库涟。   根据方案次涤,8月20日0时至9月4日24时黑手,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方南傻、建筑拆除作业侥锈,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施哼,保障纪念活动期间空气质量限宽辩。   同时乓骚辖,北京还积极协调天津市蹬堑、河北省河、山西省柬、内蒙古自治区档、山东省抖獭承、河南省等周边六省(区舶、市)协同减排邢粉,全力保障纪念活动期间的空气质量迁筏第。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定沦,从8月28日零时至9月4日24时倾,统一实施临时强化减排措施骇吨充,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上道,其中北京市减排量达到40%以上堂。同时漓,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉鼻岔、工业企业及混凝土搅拌站停产限产号。   地铁早高峰延长运营半小时箩窝矛,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间糕喷,为保障市民出行酪贡韭,北京公交企业将采取增加车辆寂购、加密车次等方式蹿诞,计划日运营车次达16万余次埂,提高2%公交运力牢。   不过需要提醒的是估,阅兵活动期间膛,北京市将进行交通管制黎,45条公交线路甩站或者绕行颠,市民出行前需查询相关信息藕。   另外柿,单双号限行期间杏想,因客流增加裤才枯,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟赶饶,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车掂。届时柯亥,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店供童垮、“四站一场”等重点线路运力保障脑,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆泛滤。   除了公交和地铁方面的保障幸侮,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》蛙垄,保证出租车出车率不低于80%陌诞,重点确保活动期间观众疏散时忱,无出租汽车议价酚、拒载仟、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生搬寄。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时泛氢,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会靠魂,邀请阅兵领导小组办公室副主任昧、总参作战部副部长曲睿睹,阅兵联合指挥部办公室常务副主任刊捷、北京军区副参谋长王舜棉醒,介绍阅兵准备工作有关情况啡顾漠,并答记者问琼。 责编圭案谎:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口懒,天津港也是中国进口车的主要集散地挂搪,2014年孰蓝凶,该港进口量几乎占到市场份额的50%士。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后党,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区环叹炭,直接导致近万辆进口新车受损壳笛纱。   东风雷诺发布声明称猴袍,经初步估计嫩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损克受触、毁坏集挺。大众进口车损失也较大巴柏项。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实肺,包括甲壳虫法叔冻、迈特威被、途锐等多款车型傲。有消息称采冈喷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鸡,共造成约4000辆进口现代涧、起亚车型受损导,但截至目前官才嗡,其官方声明中并未列出具体数字哇暑熄,仅称“具体损失下一步将进行核实”儡健。   除上述品牌车型受损外篙悔,克莱斯勒郎、宝马单、标致雪铁龙瞄饯记、捷豹路虎镣、马自达屋垦侗、三菱等均有进口车辆不同程度受损善攘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理深?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场轰澄。对此胖鬼炬,大众抨、现代起亚沥侯浇、雷诺等公司纷纷发出声明肆柒扯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”妓。   据中国汽车流通协会数据歉皆伐,上半年我国进口车市场整体下滑明显泻,累计进口量同比下降23.3%笑糖起。7月娟乌烦,进口车经销商库存深度已达两个月左右悲限砂,库存压力大齐褪噬、消化时间长捐锚铰。因此汀,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损绩,但业内人士普遍认为乏,在一两个月内输附徒,除部分个性化定制车型外瓮本就,大部分车型不会出现货源紧张的局面丘刻完。   为了避免货源不足的状况凳,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作貉喝翻,确保为各地经销商正常供货需撂。   汽车市场的“金九银十”即将到来跑奸浩,进入9月花斑褪,消费者需求预计将相对上升据。据了解拣泞,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值炔剂,进口车销量却仍陷于低谷人河剃。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限林,但据业内人士分析趣欧,随着供需关系不断变化纯涪险,不排除出现紧俏车型加价的可能拭哭飘。 责编荣肌咖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口盘,天津港也是中国进口车的主要集散地垒烹表,2014年洛,该港进口量几乎占到市场份额的50%莽拿。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后脖簿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区茨拢,直接导致近万辆进口新车受损散髓栓。   东风雷诺发布声明称鹊室,经初步估计磁婪,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蠢遁、毁坏德圣。大众进口车损失也较大滇蹬汞。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实零梧,包括甲壳虫钾纽顾、迈特威艰、途锐等多款车型韶嗡。有消息称电购祷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大污伤,共造成约4000辆进口现代幸柔、起亚车型受损空态孙,但截至目前醋痪,其官方声明中并未列出具体数字稼效,仅称“具体损失下一步将进行核实”号。   除上述品牌车型受损外茎嗽尉,克莱斯勒聚渤、宝马桑迫、标致雪铁龙乃、捷豹路虎芥、马自达峨籍老、三菱等均有进口车辆不同程度受损户泻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理珐?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场晶。对此牢,大众被俱偷、现代起亚浅狙、雷诺等公司纷纷发出声明脾棉,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”翠欺。   据中国汽车流通协会数据迸畅畅,上半年我国进口车市场整体下滑明显姓歼时,累计进口量同比下降23.3%闲。7月透惺,进口车经销商库存深度已达两个月左右丢首频,库存压力大菊碴厘、消化时间长桨。因此掂,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损咎伴,但业内人士普遍认为赋,在一两个月内玻,除部分个性化定制车型外湾,大部分车型不会出现货源紧张的局面姬。   为了避免货源不足的状况连谜犯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作舶,确保为各地经销商正常供货踏慰。   汽车市场的“金九银十”即将到来邯奔层,进入9月脯律,消费者需求预计将相对上升歇垢。据了解亩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值把棱,进口车销量却仍陷于低谷任列和。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限欣,但据业内人士分析蒙吼拦,随着供需关系不断变化灌坊,不排除出现紧俏车型加价的可能楼蚀且。 责编衅些俩:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%毛酒,只搭载一位乘客钳。从今天起喘雹轰,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时纱码骑,又多了一种车型选择虽蹋吓。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线呵文莱。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示动闺焙,之所以上线“小滴”这个产品晾。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外璃辅呐,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效淡、环保地去解决高峰期分散的交通压力炊烹。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍涣呸,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时耽容,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项档嫂哀。选择该选项后翰识,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单寸芒。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司挟。时空电动CEO陈峰介绍教崩,“小滴”采用的车型为时空E20踌尺晾,是一款微型乘用车趴棉。车上除了驾驶员之外蝗痹姐,还可以乘坐一名乘客县。   E20的最高时速可达80公里/小时枫等卧,续航里程为260km陪。可使用220V家用进行充电菠鲜。快充20分钟可充80%枫,慢充8小时即可充满栏恋簧。百公里耗电约为10-14度湍劫蠢。按照杭州最低电费换算愧栖敞,E20每跑100公里昧搔,仅需花费2.8元-3.92元布莲骗。   在价格方面滤响失,“小滴”比快车更实惠一些顷敖。据了解切,“小滴”的定价为0.99元/公里瓦,0.3元/分钟河列。收费方式为公里费叠加时间费蒲。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折咸。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示辞,在早晚交通高峰期竿筋坦,有很多一个人出行的乘客顷监炭。这部分乘客跑娘硷,其实只需要一个座位罐新嵌。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位距,且收取更低的出行费用菜。与此同时疙,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率撂报涩。“这是一次细分解决出行需求的尝试特墩。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”遍翠横,今亲供欢、明两天竞,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格卜。“我们希望更多的消费者来体验这款环保险到、高效的出行产品尽星讳。”孙枢说筏纽。   陈峰表示伶副,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面麻。“小滴是我们和滴滴合作的起点腻磷发,我们之间的更多爆炸性合作旧,敬请期待撮。”据悉兴,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”祈。到年底前簧繁,在杭州诡敬借,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车诵卡舰、快车平台岭沤上。   另据了解盟天纶,除了时空电动的E20之外铝抛携,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽范,上线二人迷你车辆痰。(完) 责编痞葛:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭吾,往往停车时一不小心蹭到树或地锁锋卉下,而这些剐蹭往往较为轻微鞘额湾,不会影响车辆正常驾驶畅成末。在发生单方事故后婚铺,只要上了车损险帮恃,即可通过保险来进行理赔修车钾,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故盎怪,及时上了不计免赔烫蔡茫,也许承担部分责任探乾臣。   总结遁: 其实发生单方事故后阂,首先判断车辆维修情况阔瓤,如果是小剐蹭不在意则无需修理酱白,有的剐蹭痕继钕唬可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚吞啃。入股已经伤到底漆拳嫉,则可以走保险进行修复送牛。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额蛙,所以如果只是小伤的话茹,自己要权衡走保险且自付支出的费用头虏,与自费修理与保费上浮是否划算前卢氓。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣惊砍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能媒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动介,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解团。 责编腔妈:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破驹猛。昨天咖兢绦,北京市科委等部门发布消息迸拒,公交衔潮潦、班车等纯电动客车也将享受购车补贴扩,最高补贴额度达50万元金阮。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴档。数据显示承,新能源小客车也越来越受到欢迎偶旧,最近三个月断骋侵,新能源小客车的上牌量均突破千辆攻。   补贴可达车价的60%   昨天搓级壳,市财政局欧、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读尽。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置籍创、运营纯电动客车狮。新政策鼓励公交鞘昂耸、公路客运剧、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作镁讣察。   购买纯电动公交和班车控,补贴丰厚碌。国家和市级财政的补贴总额竣,最高可达车辆价格的60%乌委,补贴总额不超过50万元瓶。按照规定归良啥,10米及以上的纯电动客车输,今年最高可以拿到50万元购车补贴庭涪峨,8米至10米的客车最高补贴达40万元迁,6米到8米的客车最高补贴30万元吃录屁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起叫,纯电动客车推广补助标准将有所调整薯,新增续航里程邪黎、单位载重能力消耗等指标吮赁雌。以10米到12米的客车为例寒睛稿,续航250公里以上堡撵幕、单位载重能耗小于0.25的车辆可富漠,购车补贴50万元;续航不足250公里毋、单位载重能耗小于0.25的车辆呜狼呐,可获补贴42万元旁庞。单位载重能耗在0.6到0.7之间脾、续航不足250公里的车辆抽蒂胸,购车补贴可达24万元溶隶权。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场凑。采用备案制管理笛,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》痰,完成企业和产品备案抖,即可在京销售睡。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车竭施船,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩缮贯佰。依据有关规定锨常矗,从2015年起茂,本市新增以及更换的公交车中叔,新能源车的比例要逐年提升违帝,2015年要达40%停邯,随后逐步提高到50%腿炯、60%趴怯、70%廊弓,2019年要提高到80%帅墨。   达到新能源车推广标准后暴翁啪,补助将全额拨付;未能达标扁巢,则扣减当年应拨款补助数额的20%惶笑。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助疮腻,将以2013年实际执行数为基础逐步递减片,其中2015年减少15%煤,到2019年减少60%朔。   有关负责人表示壤贡孩,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策挥别幻,进一步理顺补助对象和环节孝,还原燃油公交车的真实使用成本恃,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性邪。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露省,最新统计显示垢模呢,今年前7个月梨,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌瓶腹铰,超过去年总数删核。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆食季。   许心超说某幌,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎妮斡。今年5投底刻、6卯峡绿、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆卜闪仑,分别达到1101辆量本合、1955辆倦辣骑、1706辆撵般粟。7月上牌纯电动汽车中背饰,超过80%是个人用车兄溃垄,达到1400多辆戳。   新建的自用充电桩数量也在快速增长我春。7月建设数据已达5月的近两倍脱猎。由此可见社彭,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高骡。   目前噬担,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次党嗽浚,摇号中签难度将增大窗。 责编太:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注难猫。事实上料晴,在北京薯无,随着停车难问题的日益严重侈笺彩,车位越来越贵也成了各界的共识浪纷赣。那么北京车位到底有多贵翰?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区惜哄热,了解北京停车位的租售情况八。   调查显示肥,北京车位的租售价格跟房价关系有限谐分似,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关嘉魏癸。因此伴,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几居叛窘。车位稀缺的小区逢阜何,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定扫。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院撩,是北京成熟的高端居住区之一蒂肖。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话绞陀,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的且梳,达到了1诉马:3骋沃。车位是单买的完恰,70年的产权车位价格达到70万至80万敬,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位纠,但其实车位价格已经含在了房价中侠精客。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区讨,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区惰,现在大多为地下停车库惭骨,70年的产权车位在60万左右辜,如果按月停车每月车位价格为1080元财澎蓖,其中80元为管理费尚叛饥。其实前几年车位价格比现在低很多讲汗,大概在30万至40万辟谅来,2013年就涨到了50万左右龚篙川。   北青报记者在现场看到镰,增光路街道两侧都被私家车占满扒官,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵俺,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场藤壳容。北青报记者采访了家住附近的王女士纽,“车辆占道的确影响了交通膏伞估,来回在车辆中间也很危险猜侣,但这附近旧小区没有地下车库釜,车又多挟牟,停在路边没办法也可以理解穿秆思。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者椒冻,当初自己没买车位现在很后悔兼,“这个房子2011年就买了钞,但一直装修散味没有入住们汗贯。2010年第三期建好时挽妨庞,车位20万栖帘蓟,但觉得没入住就先不买了沫苍。现在准备入啄八臁,想买个车位但已经涨到了50万纤怕存。” 虽然车位现在价格猛涨前谎剖,但没有业主卖车位了氛牌。   调查显示镭挟促,事实上憾管雀,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位膊汝。北青报记者来到了位于东二环佃、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际椭煤膳。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高滩等剂。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位捻烁,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位鲜局,只能买房者自己租情蹲。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势岭挡全。最早的时候弯海,一手业主买车位的价格在20万至25万之间电,现在50年的产权车位大多在30万至35万元烘,三四期50年产权车位达到了45万元宏患,月租也在1100至1200元繁康,但想租到满意的车位也不一定容易快荚萎。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上辰侯,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜仁龟。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万铅叛,租的话只要1000元每月列糙。不过很多业主现在选择不买车位拼森筷。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓凑,其二手房成交均价基本都在千万以上悔身宽。该小区地下车位有1400个庞客,停车位配比为1韩守识:1.5惕。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车碧,地下车库倒有不少闲置秆。中介介绍说糯,产权车位大概40万至50万元石辰脑,但没必要买剑撵颧,因为每月租金1500元左右适,而且比较容易租到惺。离棕榈泉不远的泛海国际脚殊官,开发商规划的车位比达到1:2苏吻烽,停车位更加充裕图躬,每月租金只要1000元辅。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱疾,好长一段时间以来瘸备寞,“投资车位”也成了热点话题宽。那么喇上,车位是否值得投资馈矢屯?能否投资峨咳?调查显示琉颈,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的封。的确扩,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨稗竟,这就需要投资者自己判断未来的趋势缄,但最关键的价格决定因素还是供求滤峰。投资车位一定要选择周边车位稀缺好甸奖,但人群密集需求量大的地区灌磺。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查醋,如果按照环线划分为微典,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间态饭。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间栏懦沃,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个瑞说。   多家房屋中介人士告诉北青报记者摄,买二手房时碌褐,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位斥瞬。那些车位充裕的新小区匠巩,租车位是很方便的勒,因为需求有限杰健颁,买了车位也不一定增值快籍酵。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区芒钱抽,如果每天停车都是个大难题碍募咆,买个产权车位比较踏实惶尺恨。但这种地区车位价格一般较贵杉,而且对外出售的也很少乱。   投资专家建议呈沏,从投资角度看疟烷,还要考虑租金和售价比值旱船。如果车位价格过高讣涣,而租金行情却不好墓乏谓,那么车位投资回报时间相对较长瀑使滴,不划算藕。举例来说寞涪,一个20万元的车位关库,每月能租1000元钱财哦欢,一年的回报率就达到6%闭沙,大大超过存款利率捷,比当前的银行理财产品还合算咕粟型。但如果车位要50万笛螺,但每月租金只有1200元饱记承,年回报率不到3%垛,还不如去买理财产品北。   此外抡涤,产权车位还有40年的期限偿,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效袒握眷,价值灭失毙诽。 责编晌搁田:李芳" "  原标题叼:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹翠、大雨天气的影响抄瞄,8月8日报案块坪漠、理赔的车主数量激增编泰。北京青年报记者了解到牟,目前全市保险部门已经启动应急预案脑孤席,由于冰雹是一种局部性灾害境传拔,并未列入不可抗力菩,属于车损险的范围蝗。车主只要投保了车损险迷舍,在有效期内因冰雹造成的车辆损失事吃耗,都可以直接向保险公司申请理赔泞奴。保险公司工作人员表示龄,车主报案后将不用提供气象证明妻鳖。   4S店工作人员说篡聘危,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑扔宽邢,但仍需要整车喷漆隋涵,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后项。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午懂,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时奥,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车挽涎币。私家车被救援叉车抬起的时候硅侯埠,排气管还在不断往外淌水陋钾,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来短。在现沉帧,有的车主打开汽车的前后车门当,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖秦,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人焊岗、朋友把车往马路中间推仁浓蔚,方便叉车工作垛北。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看答,7日夜的积水已经没过车窗底座藉绕耸。截至8日下午5点记者离开现场时恰垄,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走烩。   被淹车主介:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车沉供。刘先生回忆暖驼,7日下班后他跟往常一样把车停在路边郊肝,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大肝,他有点担心戌。“晚上快10点钟脆,雨刚小一点我就趟着水看车去了疵,那时候积水都快齐腰了驳须羔,我一看蹲夹,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了溜继脱,直接压在我车头上响。”刘先生的车是一辆中华轿车险汐究,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面系年狙。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去赊偷,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶嵌槐卢。刘先生告诉记者缉,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了徽嗣桂,“要有人来及时清理一下桑苇茨,这车也不能泡成这样”特棉。   住在附近的于女士说读,她的车这两个月已经被泡过两回了联情,头一次发生在上个月饱,“那次不严重辩缚秘,发动机没坏科克,送到4S店修了两个星期就好了”攫,而前夜的积水多凉炉,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏泊史继,“发动机坏了起码得修一个月”购宿藏。尽管买了保险窘,能够全额赔付眷潭,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦醇。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈氨,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭环,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了亭。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖潭,因为报拖的人太多染,当天晚上没能把车拖走眯婪伎,“担心了一整夜童管颠,一大早我就过来了比,一直等到下午4点多才排上我”娶嫁市。   清障公司壤塑:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者手徊,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了挨菜,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”碴祥。在现衬∧眉洹,拖车的王师傅说逗裴,从前天晚上到昨天下午堂,他们公司起码拖走了一百多辆私家车兰,“大部分是在这妇产医院附近的”狭。王师傅表示握范,停在路边的私家车相对来说情况还算好的聘,叉车和清障车工作起来比较方便藉桃,“停在小区胡同里的车就很麻烦了圃罗,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”劲仙澈。   “这几年一下暴雨就这样忍设惟,没记错的话献诉,这是第三回了彤傅送。”家住附近小区的一位住户说岛控。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿绅烦慷。”路边的一家店主补充说燃皋:“这里的地势洼喝,水不好走划,排水系统也差计槽渺。”   4S店员工默:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司葡湍舱,在现场还有不少汽车4S店的工作人员邦携。“就今天一天阜拳,我们店就处理四起这样的了团滇枫。”一家汽车4S店的员工告诉记者睫喝蹄。关于理赔问题少勉鲍,该员工表示叙:“买了车损险全险的玖,并且里面包含涉水险的樊,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的胚械,保险公司会全部理赔饺勃骗。”但同时他也指出汇碘眯,如果被水浸泡后人为启动发动机相,导致积水倒灌损伤车子的粗,保险公司会拒绝理赔诚车。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城蔼拼喂。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示灿皮,截止到8月8日上午10时普腐歌,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个酥乳,冰雹砸车报案电话530个激合。   太平洋产险北京分公司表示魔藤,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备犬毕,保障95500客服电话畅通船视节,接听车主报案懈,500名定损人员全部停休待岗汾,尽快为车主做好定损服务绕。该公司提供的数字显示径,8月8日10时前很柬,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援烽深,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退尼,救援拖车暂时无法驶入隧墒。该公司表示奸钙,一旦积水退到安全高度淬穆,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援投吞。   此外黎,北京青年报记者从平安公司获悉响,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法辜袒。北京平安表示惫挪,由于北京8月7日出现局地冰雹大风剂精雀,基本分布在北京市城区的东部以及北部休,其中城区东部较多(朝阳区北部叛、顺义区机场路周边)湿刻,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案耿醋沤,本周末将加派查勘定损岗到位值班相廖陀,做好柜台以及渠道客户的服务呸杉墩。   据介绍席敦,作为应对举措啪摹,北京平安各区组增加值班人员狠池窖,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班计轨首,将严禁出现受灾车辆无人定损现象啃话,如周末出现柜台大面积排队的情况锯,分部将引导客户至周边合作厂庞,避免客户长期排队等待迷。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚糜缆淑,北京各区县普降暴雨价离,造成多处路段饯禄、居民家中积水绷拣拳,人员和车辆被困回虐。朝阳消防支队从晚6时40分许贩,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起马,共解救群众33人富没,疏散群众110人弊渤。   21时10分零,慈云寺桥东侧路面积水约1米深诉,造成附近411路设嫉、615路蓄、639路喜泰普、95路夯、488路5辆公交车无法行驶苛氮糯,车内被困乘客较多细拌。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场嫩痛台。一组消防员踏入湍流的积水之中怪,立即展开营救吃,一个接一个背负精、搀扶被困人员饭,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带蔑滴抄,共疏散乘客70余人犬。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇剿、病人巩、老人等疏散到200米外的地势较高处懈,共营救30人伙署,其中6名孕妇便奥,12名老人梧俏,10名小孩度涛,2名病人凉襄腊。   当晚菏瘸,红庙中队官兵分别在慈云寺小区卡废庭、建国路捂歉、光辉桥东赏、南磨房深沟村等多处积水路段和区域迹,出动3个抗洪抢险突击队偷鳞、冲锋舟1台辑萍笑,出动车辆4车次沮修矛,出动官兵30余人枫红,疏散营救被困群众120人噶墓可。   晚8时许撩狗,长虹桥下严重积水乱曹,最深处也近一米窍伞。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中攫芹。左家庄中队接警后贺,一方面惩雹,迅速将路边的下水道排水口盖子打开评,并进行疏通清理讳涟膏,让积水迅速排进下水道萌肌忿。另一方面碍凹,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带题导排。   16时许碘,在南皋的电影博物馆附近地下通道内纽迹涛,一米多深的积水将三辆车困咨扑呀病,两名司机在车顶部正焦急地求救侯。   搜救犬中队官兵到场后狙悄娇,及时安抚被困人员情绪渺乾,由于车体已被积水淹没大半忌花,两名消防员身着潜水服椿勺小,立即扎进一米多深的积水中京变潞,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部嫡,同时一名消防员掌握车辆方向盘芬淳涸,其余人员慢慢将车拖离出积水缮结。经过一个多小时的救援嘿犀,成功将被困人员救出磐。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间擎猾,冰雹突袭京城枪,东部地区停在户外的车可遭了殃锑备峨,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”晤甭,记者从4S店了解到泼陀茄,7日晚被砸的车堆遍,基本上有坑的懈唯胸,都得整车钣金喷漆陋,取车至少得10天后涤。   7日晚晤,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外郸叔搂,还没有来得及将车挪进地库脯,冰雹就下了起来集。8日上午九,为了不排队雄,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心脓插萎。经过定损人员检查目,仅前车盖上就有50个坑肌,而车顶上的就直接不用数了嫩巩,定损不到6000元浇。郁先生称突桔程,这种情况陌欢,只能是整车重新钣金喷漆杆堂蚊。通俗地说塑滥清,就是把坑打平了杏骸汰,之后打腻子城,再喷漆蹈顿肯。   尽管可以走保险顽炽拷,但是郁先生仍然认为损失惨重潘,因为自己的车是新车绥姥,原厂漆是高温漆牡琴,能用终身投发闹。而重新喷的漆是会掉的荆缎稀,只有两年的使用寿命挪肋。如果要是卖车禽,重新喷漆的车会折价5万元左右靛。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车舅,人不是特别多腊酒,但也排了一会儿队骇福。陈先生说栓舒成,前机盖上有一个坑都得整车喷漆附孤,因为自己是老车所以并不是太在意廓,但新车的车主估计都比较心疼灭。在4S店内岗,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢昝恪,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃纳蹦。车主都很关心到底何时能取车饺,由于20日之后北京要单双号限行峰勿,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修公信喊,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来拴戒扦。4S店的工作人员告诉北青报记者羡孙案,因为修车的人比较多前,连等带修需要至少半个月教粕逢。   东四环一家4S店的维修人员称史来,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆陈攘琶,正常情况下逢汹,全车喷漆十天可以搞定尚,但由于受损车辆较多蚕成裁,这个时间要延后活擅。8日来维修的车已经开始排队俩罚。这名维修人员建议廷波啤,如果已经向保险公司报案纹,可以过3天人少一点再来洞陶。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示首,7日夜冰雹太大廓式,受损的车只能通过整车喷漆来修复李康。如果真是受损特别少的车覆谈糖,又不想花太多钱的申漠,可以免喷歉患维,拿吸盘吸一下惧韭希,但这仍然会留下痕迹贺蜜。昨天已经有40辆车来维修糖华放,所以取车得半个月以上垒理靡。“如果车的品牌在北京的4S店多奋温,还能修得快一些丰。要是店少鸽毋,就更慢了”娄屑,这位维修人员称粉。(匡小颖) 责编惯累:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵输、交通纠纷是常见的“城市病”聘零虾,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点淘努。日前雇臣,西城法院结合实际案例发布调研涡境,指出城区交通的“四大症状”探:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”厕。法官表示搓绩播,对于因“路怒”引发人身纠纷粉摆藐、扩大损害后果的行为刀,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任献。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见洪,虽然大多发生在汽车停驶状态羡,但仍然属于交通事故懈焙,适用机动车交通事故的一般处理规则晨容。   法官介绍竣,如果是违法停车巨,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车乳,草率开车门菜肌吗,主要责任应该是开门人蚀滥。如果是出租车郝,情况则比较特殊朽琅,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全墙,例如要求乘客一律从右侧下车操失矗,或者注意后方情况揽,慢慢打开左侧车门等氓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任辜拎。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街袒,适逢赵某开启屠┟牵靠在非机动车道内的客车车门慧斥呸,李某被撞倒受伤人撩,经诊断腰椎骨折汐瘦码,电动车也严重受损朝喉坚。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方纤惋,可能存在视野死角丢,但也没有回头细看挎饰,最终导致发生碰撞房规。经交管部门认定赋史拈,赵某承担全部责任虽犁。最终美翠,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元敛。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车辉矾脖,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达切睡。然而刃阂蛙,倒车影像与雷达都是有盲区的痘。法官提醒逗,倒车时除了绕车一周检查外颂歪,倒车速度切记要缓慢瞥,以防突发情况婪。   【典型案例】   在平安里西大街内,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时宋漏,将在人行道上准备过马路的马某撞倒黑抽晴,后轮从其左足部轧过导致骨折酥动涛。吴某称堂爽,当时只注意观察倒车影像朽氢太,没有注意到车侧方有行人站立箩。吴某被确定为全责拟佳侧,最终间剩槐,被判赔偿马某7万元悸。   电动自行车太“疯狂”   法院统计墨铅,近一年来伯颇手,交通事故责任纠纷案件中概,受害人构成伤残的案件达490件享坦谴,占交通事故责任纠纷的41%腔,其中碉婪澜,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人病赔,其中又以电动自行车车主队酵溺、老年人最容易受到伤害晤荡。特别是电动车车主往往既受伤又担责迹梦困。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处谷蔡淀,张某在深夜驾驶电动自行车馈低,不仅酒后驾驶坤陡,还逆行表、闯红灯桅凉,与杨某驾驶的出租车发生碰撞浩窝肝。张某受了重伤爬,治疗费将近40万元咯尘。经交管部门认定落馆署,张某负事故主要责任睡绩粪。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院几吴,索要赔偿登蚀功。最终骗颗顺,该案由法官调解结案券。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线摔极现、强行超车宫涎佩、闯黄灯零、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现峰,这些都是“路怒症”的表现鄙啦。路怒哼段,不仅直接引发了不少交通事故释供腐,有时候犀太,更使得矛盾升级吾牧傲。   法官介绍顷,对于因路怒引发的人身纠纷堂,超出交通事故损害范畴的俩伺石,对于这种扩大损害后果的行为啸多回,法院在查明起因后浅,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任道括,在严重情况下蒂雌经,还要承担治安乃至刑事责任溉啦顶。   法官表示版蒲,在交通状况无法有效改变的情况下肆,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节娜惧邪,情绪失控时不宜再驾车行驶兔便。   【典型案例】   出租车司机尉某沧腑缓,从真武庙东口二条由西向北左转弯几溺,因欲借道行驶肉,向右侧车道并线簧啃。适逢私家车司机张某驾驶小客车当,由南向北行驶至此背。张某认为尉某并线时机不当烤,一边鸣喇叭湿,一边强制提速占道炽典,将尉某“逼回”左侧车道沸。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看部蛹Gぁ,本就着急犁缺酵,此时孩子哭闹搭,就认为是尉某并线吓到了孩子退。随后张某强行将尉某车辆逼停锋麓,并把其拉出车外港画渭,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉粗。   尉某提起诉讼回些。法院审理认为啊堂啥,尉某作为职业司机拣溺微,未注意文明驾驶耿趟,应予批评缕。但张某以危险方法逼停尉某车辆后捆,又按下尉某脖子按貉身,其行为显已超过合理限度驳呜,不但侵犯了尉某的人格权乖,同时违反公共管理秩序袍,应承担赔偿责任蛇碧。最终能,法院判决张某赔偿尉某800元补奢。 责编脖:李芳" "  前段时间庐端,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤谐辨酵,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤膝豌省,更让人惊讶的是拉澳:车主就在车里坐着垢功僧,话说这位小兄弟也真是够胆量了沮佛,随后该名孩童被车主逮个正着奥纠,经过和该孩童的家长协商处理操,最后只赔付了车主3000元了事皋母顷。   要说这孩子也正是够幸运了倒,车主只让赔了3000元趣伐舍。不过话说回来麓,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生郊复陷,而作为车主而言佳,你又该如何通过车险来保障自己的权益圈廖捕?你对划痕险了解么颇纳壳?很多人觉得划痕险是给新车用的搬龚悲,老车一般不用上徊,真的是这样么倒?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事簧,希望可以帮到正在为此纠结的你虹罚。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时辽仁串,在西安市莲湖路呐拉,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕陇绍。车主气愤地说簿掳十,当时自己坐在车内先,突然听见了刺耳的声音椭垦,他打开车门佬盼,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车汝曙,他赶紧制止了男孩的行为琅孟,并抓住了他瓦。   车主说相掇稠,他这辆车是在2013年购买的旦茂,当时的售价为人民币300万左右抵窃,现在车被划了长长的两道伤痕哪,他非常伤心褪趴老,他咨询了4S店姜恃,预计维修费需上万元碳沽谴。和这名车主有同样遭遇的人还有很多驴憋叮,但一些车主都没在现场祁矗。   ● 车主澳贺辣:如果不是坐在车里凸插危,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着杏,车被划了是谁都不清楚敲伪。”车主说龚姜戎。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所颧爆,随后腥泌枷,男孩的家长也赶到派出所处理此事坝煤。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现焊考湃,由于该车自身价值不菲催搐怀,光是划痕部分的修复就需要上万元甲,在和孩子家长多次协调后钮蛋惭,以几千元的价格达成了妥协亭炼,这还不包括其它被划的车辆矮特,事后车主也感叹畅惹:“幸好只是划了漆”沃隙皮。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔猴?   常规流程嘉娶顽:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤尺肖,在本次案例中车主也是这样做的表,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合猴八,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主骂界,然后对肇事方施行代位追偿厦旗,追偿到的利益则会归保险公司所有铝偿。   如果车主没有投保划痕险或没有车险蛋凄:则只能通过法律机关来向肇事者追偿兑川鞭,保险公司不会负责理赔税木,从最终的结论来看淳纽,车主选择了私了的方式进行赔偿首。   ●车辆被划帛,我该怎么办辞筏某?   在现实生活中从翁睛,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过斗燎吧,车身只有漆面划痕勿凤、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的泄山乐。且这种情况下春姓寝,能逮到肇事者的情况就更少了卢失,不能用车损险帝,找不到肇事者刺累瑟,这时我们该怎样保障自身的权益呢夕?此时划痕险就起到了关键的作用潦敝换。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险禄,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险车。全称车身划痕损失险溶舱,家庭自用车辆内、非营运车辆可投保雹少,是指在保险期间内穆,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤邵,保险公司按实际损失负责赔偿赋此荷。   划痕险投保额度最低是2000元攫某,最高为20000元华狼,中间分为诺干个价位档次涡颊侨。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件皇,轮圈划痕不在理赔范围内痊捍。   其次冀赎,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联凯宠,因为划痕险属于按累积费用的险种瑞酵,即在投保的期间内碾疚,对于理赔的次数没有限制缎十传,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用繁,那么保单的效力也就自动失效了盼黑练,这一点车主需要注意冠。   最后逻,由于划痕险的理赔率很高驴干,很多保险公司并不愿意经营这个险种甸,基本上都是亏损经营的骆马,若是要投保这个险种良肆,建议车主选择规模较大的名牌保险公司罚晌复,一来可以保障自身利益艾,二来会有更加全面周到的售后服务醚。   ●划痕险怎么理赔轿赁荡?   1康戚、如果被保险车辆被刮花破逃,一定要及时向保险公司现场报案鳖仓,进行正常的理赔程序苯。向保险公司报案时鳖,要特别注意报案时间夸艇鼻,一般是48小时之内;如果超时卑,就需被保险人携身份证原件酚城腺,亲自到保险公司补报案示权。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车返。如果车辆在道路上被划伤纹,需由交警开事故证明握舵,如果车辆在非道路上被划伤陆,需由派出所开事故证明飞。   2蹭、事后报案是必须的扮蜗,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划碍讹镭,所以你最好先报案池乘柯,然后打电话给自己车辆承保的保险公司聘膘颓,由保险公司来进行下一步处理斯。   3惦慕癸、车辆出现漆面损伤后戒巾保,不需要现场报踢岗词,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案镶恢。 然后等定损员联系你斯拭,看你车子的具体损失情况幸茶扳。给你的车辆进行定损并报价茎。你拿着定损单去修理厂维修骏、付钱唐、拿发票醚谭册。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了测晌。   划痕险有最高赔付金额的察糠,你要看你具体保了多少钱的合。如果你保了2000寺修琶,但是实际修要3000的话脚畔。那么保险公司最高就赔2000浇,剩下的就得自掏腰包了肛和。另外你要看你有没有投保不计免赔险撤。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右免解庭。   4皑、划痕险是不需要现场报案的案邵闺,报案时说是一次发现车身多处被划即可访。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)剃铂佩,条款中是否规定了免赔率等坷裸寞。   具体情况报案时可以咨询芒。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的敢,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况硼,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕骨,不能并案处理闪坚,还需要现场报案谋窗,否则有免陪悔。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩蹈枪挽,占了人家小区入口防忌沤,结果被人家划了车身广祥、和隔壁老王有任何经济纠纷脖既沏、债务四、民事纠纷等翠麓贝,导致报复性划车涂期够,只要被保险公司证实吉,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆靶踏眷,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然腹哥路,如果你的车正常停在车位或路边牌坎涩,结果被人无故划了车滥筷恐,无论你是否逮到了肇事者烘,都是可以通过划痕险来索赔的扇戈。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿甭郸靶,或直接私了妇撬庐,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀哆赋、被人泼了油漆导致车漆损伤犀朴,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤勺骚,这些情况划痕险也是不管赔付的蒜。   也有网友提出骸瓢录:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔柿汰傻?这种情况属于乓:车辆和石子发生了碰撞踢溃伪,事件的发生过程符合车损险的定义卵陇悍,所以需要走车损险进行理赔氮。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆卫,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤啃,也是属于车损险的范围料概沧,道理同上踞匣。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高搏嗓蓖,因此碴锻,有保险公司规定谋谓盎,除了新车以外冲,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次肩肃伎,如果是出险一次衫舜磺,赔付金额不超过保费的30%返,并且要求购买的车辆一般不超过五年暖枚够,各家保险公司的年限要求各不相同几如。   ●想 攒着一身的伤陌毒,年底走车损险修鞭铰?   有不少车主都认为髓陋丁,一般车辆有划痕懊,都会攒着不修伦粟,最后留着一起走车损险修复惫,这样就不用上划痕险了浩险,完全可以用车损险代替划痕险弛籍赌,事实是不是这样的呢硼椭蛋?   在开头部分我们已经提到过怪咖滴,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤避习混,车损险则是修复物理伤痕的截入,刮伤藏、撞伤都是车损险的范围疆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的皋德雹。   但是如果你的车停在路边来翘红,被人一次性的划了一个圈祟甘达、半个车身都给划了午衡郡,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准斜橙残,属于漆面划痕浦庇碘,则是可以获得理赔的侠肮。   ●谁 适合投保划痕险沽美?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员裤,是否需要投保划痕险木钳挡,和我们日常的用车环境非常相关僧头,比如连:你家里的车有独立车库性,每天基本都是往返家里和公司车库糯乌,使用环境很安全室,那就可以不投保划痕险券慰,相反则有必要投保划痕险纬危控。   还有一种比较民间的解读兢琉:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群鹿,比如车价较高凑鞍、年份较新合,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险加蓄。如果你所驾驶的车辆年份较老倾,经常随意停车肖、或不太在意车辆的表面划痕女,则没有太大必要投保划痕险全。当然滔扫,这得仁者见仁了拐。   编辑小结氨密:   谁都有被人划车的时候寿,不用太过恼火纫芥睬,只要懂得合理使用法律手段幕,一般都是可以得到合适的索赔的码,对于那些对自己的爱车十分在意的人评鄙滩,不太能接受爱车“带伤上场”霸雄圃,我建议你为它上一份划痕险蜂痴滑,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些惶旧扑。当然巫尺,如果您是个比较粗线条的人趣富泼,对于车辆使用不是那么计较好妹睫,或者车龄较老剧,不太介意了娠,只为自己用着舒服篡,划痕险对您来讲就可有可无了愤。(文/ 汽车之家任博) 责编物:杨杰" "   今年五一小长假期间吼,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡稿,回来后钠逃物,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光抬蜡,这样的曝光该怎 么处理呢稼?据南京市交管局工作人员介绍散纤挪,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话孪。交管部门昨日发出告知嘉阑,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光烘错。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍其邪,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》邦想,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地绩、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖告。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网搞仕,这也意味着肋,本地的车辆然,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蔼坷溯。需要特别提醒的是烷,在外省被交警现场查处的交通违法行为畴,当场做出的处罚匆票,就必须按照该城市交管部门的规定酿肪朔,在当地指定地点处理伯骑妓,并在当地指定银行缴纳诽款骚,如果你把外省的交通违法罚单带回家般筏券,在本地银行又无法缴纳妨蘧型伲款需,到时就变得麻烦了膝。    南京目前有8个曝光处理点介伐,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)细,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光沙,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)辫矗。   收到外地违法通知要求证让,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示诵鸵,此前惯,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录辑累椿,短信还“友情”提醒席,为了方便外地车主惶,当地交警部门专门出台了便民举措寐哎,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可观。“其实围曙,这是一个骗局谜。”交管人士介绍说扦笛橡。该人士提醒巷,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒斡,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理稻绒夸,不存在划款帅、汇款等要求弹。如有车主收到类似可疑短信弥邻,也可到交管部门咨询梯,避免上当受骗溜圭。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理肪浅?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定棠青武:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地撬、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖时级。违法行为人或者机动车所有人拓牧缉、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的灵,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出朵僚,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理佰淌沪。比方说锋温,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理谁同,但车主有异议妊侣,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理殿锚溉。 责编帝非:杨杰" "   昨天勃托鞋,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会链,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)乌岛擅,三地将分“三步走”剔长,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络签。年内耪贰憾,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设朝采,形成联通北京星、天津及河北主要城市扁棠,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊奔赫。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上黔抵,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作馆姜,并签署了行动计划涤够暑。    根 据京津冀三地发改委公布的数据肖羔葱,目前三地共建成充电桩超过1万根顷蕾。下一步储,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求浑,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点脓伴醒,重点推动实现“五个协同”帆,即规划协同盾筋蔼、政策协同冠归、标准协同祈码、建设协同拘降淋、产业协同俺,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络功。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈辟吧篙、G4京港澳抨瓣、G6京藏纱、G45大广高速公路服务区充电设施建设坛朔毒,初步形成联通北京龟灸庆、天津及河北主要城市渤棱、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊徐。”北京市发展改革委副主任高朋说场墓律,2016-2017年玫韶示,将全面推进京津冀区域内G3京 台夺、G5京昆酒夏避、G7京新等高速公路服务区充电设施建设帆芜,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下华,加快社会公共停车区域充电设施建设徐衫慌,力争到2020 年奉,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系哗,保障京津冀新能源小客车出行充电需求戏柿,有效缓解车主的“里程忧虑缕煎。”    为切实做好协同 建设工作幂,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制性旅备,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题懒际。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设镐黔,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作汕。同时行仇,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用妥,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展省。    目前秤,在国家电网公司推进建设下醋侠,G2京沪高速公路9处碉怜绊、18个服务区充电设施已全部投运圈融口,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊熔尚害。   快充桩半小时充满电    昨天虏劣届,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区瞬,该区已经建成并投用8根充电桩枯烯,在进出京方向各有4根鲍。    在进京方向马驹桥服务区乾,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处刨惦,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子葱。在每个充电桩的旁边谷罗徒,都有自助充电操作指南局煎,并有常见问题提醒驾、安全提示和收费标准公示镭牧坷。不过颊,在记者现场停留的20多分钟里得扳臣,并没有新能源汽车车主来充电渭诧。    工作人员介绍人,这些公用充电桩均为快充桩峡毒脚,半个小时就可充满陀戈,车辆可跑200公里左右犬罕。    充 电时间是否太长架守期?以后随着新能源汽车的增多们,是否会出现排队现象卿?对此雹飞翟,北京市发改委副主任高朋表示撂绞卤,这就需要车主合理安排时间酿,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息径室胎、就餐等攀。今后随着新能源汽车的推广摆厕,发改委也会按照“统筹安排娘屁暑,适度超前很,合理布局”的原则令浇习,及时增加建设新能源汽车充电设施菜背,避免出现 排队现象靡氰称。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍锚燃矢,截止到今年上半年归,北京市已推广新能源汽车1.8万辆摊,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站测,单日最大服务能力超过7万车次拳。其中斥袜淘,社会公用领域的充电桩达到2000根竞舒粟,60%都布局在五环路以内蓄垄需。    他表示频戚,今年下半年随差,北京将聚焦加油站凑李、重点商圈朝、公共停车场茂、高速公路服务区级深、电力服务窗口鸽窘、4S店嗡笆项、P+R停车场等公共区域骄瓦,争取年内至少再新建2000根公用充电设施拍示,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络敝叙。    此外刃褪,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区孪省耐、G6京藏高速百葛服务区扳、京津高速永乐服务区充电设施已建成呜穗,G1京哈田家府培守博、白鹿服务区确,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中醛。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍旗螺,目前毛,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆赫瓷脐,共建成各类充电桩超1000个焚掸,其中公共充电桩70多个绰问泉,位于津沪高速天津段的充电桩有32个许。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车构寡、500辆新能源出租车”年,她表示幢。对于新签约的三地协同行动计划镣,王嘉惠说读坪九,天津今年会重点推动京哈般、京津两条高速 服务区充电站建设工作惮奈,“从目前情况看峰,京哈高速宝坻服务区具备建设条件干,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区程涂菏,武清境内的两对服务区面积较 泻ㄍ省,现有条件下建设充电站有一定难度兜睛卷,另一对服务区位于宁河境内撩抹,接近该高速的末端碗恢蹦,选址方面还需进一步论证莽吾厕。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍烫形立,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划翅唤巴,要求以设区市为规划单元五扯究,将充电设施覆盖到所属县(市)比入嫌、国道怯处经、省道及过境高速公路田呜那。    “目前味,已有石家庄纪拖珊、保定姐蜗、张家口娥坏戊、承德碴猩湃、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制粕馈,其余2市即将完成秀替。”毛宇山说途泡,河北省目前在建的充电站有128座裂燎存、充电桩有983个炒,已竣工并投入运营的充电站有55座烷讹哭、充电桩721个昧。    毛宇山透露玫,为解决新能源汽车充电设施建设验收避、运营中的标准缺乏和不一致问题阂舱滤,河北省发改口、质监泻、电力等部门和相关技术单位凳,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准哥,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策枚点谦,全力推动京津冀地区的充电设施建设煌。” 责编陈矮端:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗曹卧薪,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易吧,不少豪车的轮辋价值很高授淑,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制普。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝莲弗量,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下勾,也可以通过自己加装螺丝来解决呐萎。   总结魔: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷帛闷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的触鲜散,所以主观防范唱棋,将车辆停在正规且安全的停车衬藕辍,才能避免出现意外释譬耍,另外如发生盗窃龚莫,需第一时间进行报警处理迫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣康茸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能抛茫庐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动劲堵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解恼并伦。 责编贤枪蹦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗岗烫。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多可,玻璃水也用的特别快秃蔑。那么怎样选择购买玻璃水呢腺?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水捅茨谁,第一种是自制型枪恋,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精席何,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水盒诺。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品戌哎。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过猫,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用委达狮,但为了提升清洁效果摔辫宛,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精瞪湾。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度钠端浓,在药店就可以方便的买到仓翘返,另外艰,应为需要自己动手勾兑荡,所以还要准备一些工具角鄙:饮料瓶(需清洗干净)冒,海绵椿赐,擦车布寝,漏斗陶杠,以方便使用毕菏。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法菠,以勾兑2升玻璃水为基茨臁:    1愤迷、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶撅勤闻。    2额磋构、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳常,而且可以稀释酒精浓度诚,不会损害橡胶件)私。    3偏排、加入纯净水匙,直到2升列。    4彼晌铜、摇匀后加入玻璃水壶即可颗攀狸。    注意袱:冬季使用要多加酒精孰第,可加到300ml桔,以免结冰蓉。    总计花费卑当:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元欢。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低兽坚,并且酒精可以很方便的买到捆讽,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用笆骇,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命浩,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾币劫喘,同时勾兑的比例一定要掌控好模念糠。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用羡,或者远途出行的临时救急时使用蹭呢。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂落屎,市面上有膏状和液态两种雨刷精冈痰,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水炕唯丹,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精俗,每包为五袋装东卢共,市场价格在25元左右琴挨法,每袋容量为100ml冻逗,可以勾兑2升玻璃水情。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌篓,使用效果基本都差不多辛坝,建议选择比较知名品牌的产品即可释曝匪。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了膜禽戌,可先直接倒入汽车玻璃水箱内衫挤敛,然后加入纯净水即可式联算。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元半辨辜,总费用也是7元碘。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力厩挤叫,同时体积上比较胁帧,方便携带和存储雄,但要注意勾兑时尽量使用纯净水安氰,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑讹强颧。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品撤番,市面有很多虎,建议在养护店薪五细,超市购买有品牌的产品玫令稠,以保证质量显,价格在10元左右慌,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨爬,购买时需要分辨清楚呵稗悉,夏季可以使用便宜的非防冻型产品谐喇采,而冬季一定要注意购买防冻的型号蹿俄。 △ 最后就是成品玻璃水圭,价格5元-20元不等刊泞溉,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同色才栋,但一般都是在发动机舱内划沸,或左或右港,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现抒骸,上面会有专门标志氖按,添加前需要注意区分溜。   △ 加玻璃水的时候盛谅,首先打开前机盖碱点篙,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方脆椿。只要轻轻的拉动机盖就打开了竟翅。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志粱咆,这个标志全球生产的所有汽车都一样缺。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质逆脚,类似树胶黑赖,在前风挡上倒一些红茶饮料偏舰滇,并用三种玻璃水分别喷洗清洁隆,来观察各类玻璃水清洁效果搜。 △ 我们用红茶倒在玻璃上秀,用三种玻璃水进行测试舱。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错娇鹤,能够很有效的将红茶清洁干净诽丛狮,去除粘性牌,没有存留橇。    总结三种对比渭:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕长,可以自己勾兑医用酒精辞串港,又方便又实惠础端,医用酒精在药店就可以买到狗,纯净水超市买最便宜的即可领捕舅,勾兑效果很明显扯,和买来的玻璃水是一样的拐抖豪,你准备选用哪种玻璃水扰豢搂,想好了吗! 责编童浓狄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车擂,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法的北额,淘宝网上就有很多孤嘲,价格也很便宜宽,种类更是五花八门汀,其中一些贴纸在选择上还需谨慎快彼,例如WRC迪随碗,HKS等字样的贴纸潍,已经太过时了揪拈。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商妒跨,千万不要搞错羔,像德系常见的奥迪慑瑞庆,大众常用的有ABT估烷溉,宝马有AC,奔驰有BRABUS供裳滤、AMG膝老。日系的日产有NISMO骡罚,丰田有TRD倒靖慰,本田有无限Mugen模钾删、J's Racing;千万不能贴错疵,否则就会让人贻笑大方了燃。那怎样能让贴纸成为点睛之笔庭,而不是画蛇添足呢布? 首先要先了解贴纸的种类靖铜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类混,原厂类叭,组织单位类官夹,恶搞类凑,整车拉花类凭簇,在每个类别里又有很多不同的分支酥诽诚,根据不同的文化村赏贺,地域徐,车型都有区分筒岔,小小的贴纸蕴藏着不少学问霉拉始,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔炬。再有就是贴纸的位置也很重要匣庐跨,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系父滴扩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌棋悉灸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味下桂,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂犬江,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂芦,原厂轮毂并不适合这种玩法傅躬仕。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌杜,这种贴法是很传统的玩法秋堂,国内也有很多车主效仿献,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话袱拼惊,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low罗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法祈默,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部伎,加以点缀就好捌期。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上疮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合拿。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处秦宽授,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蜗,再有就是颜色的搭配送继邪,整车颜色不要超过三种苦卯丝,否则会显得较花哨谦藐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蛇,并发扬光大)贴在车门底部泻病,并配合车身颜色给予反差唉绅,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色回登膊,再也就是贴纸大形愎怠,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面句吼,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格磋恭,加以点缀更是别具匠心石。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO彼煎死,作为中国汽车文化的先驱者问痹,其贴纸在中国的社会文化背景下谩溅蠕,融合了中西方的元素并很好的结合在一起授椽,是国内汽车文化的代表么。   △ IACRO早期的Logo贴纸拱,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法巨虏你,这样不仅美观榔坤,对视线遮挡也较小崎谐。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方汲需编,但需要注意不要遮挡视线速爬。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了浓歪娥,汽车文化比较发达空,或大或小的组织划分的很细致谋蹄,根据自己的喜好来参与其中枢佰箱,并且好多都是重叠好几个组织畏省,就出现了这样的贴法拐存抬,这样贴时一定要注意纱速,就是视线的遮挡普,最好选择镂空的贴纸估,位置也可根据自己习惯而定人。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处擒,并不是为了炫耀空,而是一种调侃哎嘲惋,灵感应该来自拆车厂火魏,将零部件价格写在车上略恋,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同俄寿,最重要的是自己的心态聘。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心单梯剧,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上讨华,虽然是一种恶搞辈,但这种玩法国外还很流行贩吕猜,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说扮忿,又高了不止一个层级党联。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感兔盲,其配色也是想当夺目漂酷违,非常抽象派又有极强的冲击力详噬,不过这种风格是最难掌控的躺盘,想要完成这样的作品示未,还需要多年的汽车文化底蕴积累逛幌夸。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格愤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上畏,这种类型车贴的出现耐浚破,表现出日本动漫的发达程度膊响将,国内虽然也有类似的车贴出现唱,但真能整车贴覆珐农嗅,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有填,暂且当一种娱乐吧界五奇,看看就好藤餐傻。   △ 最后就是赛事专用的赛车崇户匠,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色哦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用搂粗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面郴坤墒。   结语奥罗猎: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包密磕,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制农闺奢。首要提到的就是在国内机动车定期验车时穿式挛,贴纸是不准许贴到玻璃上的金穷灸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%惺,并且不能拥有过多颜色米裸,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题扣硕拒,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法滔,开始先选一些可以起到画龙点睛作用畅温,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车紊全攫。    综上所述缕躬,不论你拥有那款车型僧犬平,一定要先去了解贴纸冻幌,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法辽评畔,才能在凸显自己个性的同时啦,又表现出内涵上惯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编撬合恰:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车纽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法筷惰郝,淘宝网上就有很多疆,价格也很便宜纳波,种类更是五花八门请娶,其中一些贴纸在选择上还需谨慎恒,例如WRC悄破蛋,HKS等字样的贴纸默暗筋,已经太过时了碉妹揣。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商京肉浑,千万不要搞错诞晨,像德系常见的奥迪譬痘,大众常用的有ABT咐关,宝马有AC,奔驰有BRABUS菊渤、AMG谷。日系的日产有NISMO汰恒,丰田有TRD电,本田有无限Mugen棠刃、J's Racing;千万不能贴错崎,否则就会让人贻笑大方了蝎谓。那怎样能让贴纸成为点睛之笔半函师,而不是画蛇添足呢暗奥焊? 首先要先了解贴纸的种类狼馈,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类脖镭,原厂类糜趟,组织单位类矾,恶搞类信,整车拉花类刨怯,在每个类别里又有很多不同的分支肃,根据不同的文化成,地域的徐焙,车型都有区分皖,小小的贴纸蕴藏着不少学问恰理肃,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔存踢。再有就是贴纸的位置也很重要措,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系霸许偷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌亲,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味届,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂隘,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂惹瀑,原厂轮毂并不适合这种玩法氖。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌策,这种贴法是很传统的玩法困,国内也有很多车主效仿体棘凡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话千灸,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low忿浓,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法梗坑连,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部酞娜汞,加以点缀就好呸。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上脚,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合堪。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处帮相,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合良,再有就是颜色的搭配彼剐苫,整车颜色不要超过三种悼唬赡,否则会显得较花哨铜苏皋。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车瘸阶,并发扬光大)贴在车门底部呕,并配合车身颜色给予反差股,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色秦镶,再也就是贴纸大辛》怠,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面表橡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格钾卫杯,加以点缀更是别具匠心歪珐。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO朽,作为中国汽车文化的先驱者涵赣逃,其贴纸在中国的社会文化背景下的,融合了中西方的元素并很好的结合在一起褪,是国内汽车文化的代表凰侥嘉。   △ IACRO早期的Logo贴纸级腺皖,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法缅烹错,这样不仅美观夸,对视线遮挡也较小络投。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方仑蚂,但需要注意不要遮挡视线函。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了宝酵,汽车文化比较发达房抠,或大或小的组织划分的很细致伯,根据自己的喜好来参与其中虹倪疾,并且好多都是重叠好几个组织详,就出现了这样的贴法此奶,这样贴时一定要注意委,就是视线的遮挡诫碍塘,最好选择镂空的贴纸鲸抵却,位置也可根据自己习惯而定模倒。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处秒,并不是为了炫耀署红,而是一种调侃浚,灵感应该来自拆车厂洽静,将零部件价格写在车上蛊,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同歇,最重要的是自己的心态炼离霞。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心腺拐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上普,虽然是一种恶搞猛猫跑,但这种玩法国外还很流行你驾,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说萎,又高了不止一个层级你篓坑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感取岗少,其配色也是想当夺目夏虽期,非常抽象派又有极强的冲击力笔挤居,不过这种风格是最难掌控的会借,想要完成这样的作品捞澳,还需要多年的汽车文化底蕴积累少。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格爆,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上鲜,这种类型车贴的出现啸,表现出日本动漫的发达程度晦,国内虽然也有类似的车贴出现伞舵,但真能整车贴覆瘁喝瓶,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有曝,暂且当一种娱乐吧踏系徒,看看就好拘。   △ 最后就是赛事专用的赛车尺,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色赋泼,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用姬笆,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面帕夺。   结语饥: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包嗜,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制兜媳。首要提到的就是在国内机动车定期验车时炯,贴纸是不准许贴到玻璃上的媒,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%乔,并且不能拥有过多颜色揉分刀,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题誊挝灯,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法程馁疥,开始先选一些可以起到画龙点睛作用吉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车谦谦。    综上所述的骆,不论你拥有那款车型弛卵杰,一定要先去了解贴纸钩洪讣,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法轿鸡壁,才能在凸显自己个性的同时诡盯,又表现出内涵镶椒,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编柬乖磁:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历鞘韦,马路上正常行驶吐,对向行驶的车辆朝你晃远光灯筏始,此时你虽然从驾驶上没有出现过错脱承赐,但是可能你车辆的灯光调整不合理犯驰僻,造成影响对方驾驶员视线全掇。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节咯舰,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后赋,都需再进行调整瓢旁。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂凉堡,只要自己进行操作就好坊。   总结粉攀: 大灯高度调节绝非难事乃歪竞,有的车主会说酥藩,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人推犊坡?那些检测数据可真未必弗,还是要依据事实来进行判断粟疯,而灯光高度调节并没有完整的规范狗猜,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准咐赡,所以自行调节时多寻找参照物进行对比电,反复调节至合理即可书对岁。 责编怖:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中跺,前方突然出现慢车堤,绕过去之后发现它前方什么情况都没有篙懒,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过杏嫂。 ● 龟速怎么界定捍瞬尼?    如果道路上没有最低限速的标识漓效涉,其实并不好界定什么是“龟速”良姓办,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你驳幕,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促骋虏串,这时候八成是你开的太慢了惦。   ● 开的慢是错吗鸡匠?    这里有两种情况要分清楚氨侩。如果道路上没有最低限速要求的话巳斑蜕,这种行为并不算违规裸,即使后车表示很难受很委屈俱,也不能真正和龟速车去“讲道理”茂,因为没有相关的约束法规抱,但从道义上讲陡滇袄,前方没有任何情况戮,旁边的车都80公里/时唰唰的开客妙,您来一个40公里/时巡航详,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)瘸戚吩,就是违规的行为了诗剁,此行为如果造成事故或者被现场处罚桓规,则会遭到扣3分肪谕遥款100元的处理吞簿合。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐接咳:“开车的时候都慢着点耐脓,开快了不安全”苟颠灌,这也是一句全球通用的嘱咐语帕绅。这句话从任何角度来说都是没错的恐惮湘,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要猩痈啊,一定要正确理解才行蘑。开快车不安全够氖凑,要分清楚是快到什么程度拐十,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全妥覆,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中岔堵波,“慢点开”是相对快来说的狼,而不是真正的去用“龟速”驾驶赦抽,什么事儿过分了就不好了次钠。    在路况良好的情况下磷,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的刑谱颈,开车不就是为了提高生活效率吗蛇怀触,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地躺庐链,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真捶顿蜂,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故巍跨秸,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责驹,第一理由就是“没有保证安全距离”递际,但这也是将心比心的事情稻署茂。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的痴苹腾,如果大家有用差异不大的车速行驶据房诵,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些帆,所以说跟上大部队的步伐更好一些廖尉。比如在欧美国家救列,车的保有量不少车速也不慢成纱,但发生事故的数量要少很多肃双掸,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快奖,该慢的时候慢姓。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话顾禾绞,比如在美国的限速为75英里/时的道路上空秀,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段羚檬,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)襄冲,但大家都用这个速度行驶畦邦储,也就是互相之间的速度差很胁恪,如果你只开55英里/时的话捷钵,还有可能被警察拦下来教育一番逛措,理由是救挥:拖慢车流速度娄担蓖。    上一页 1 2 下一页 责编几:杨杰" "   随着国内电子眼的普及惜撇,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头宪戈,这些探头虽然看似很烦人怀县,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来山砍姬。不过也存在着那么一小部分人窍,抱有投机取巧的心理多溪孩,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不财济,我的一个同事就中招了茶储锹,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理吐等疼。 ● 怎么认定车辆被套牌蛇?    一般情况下礁十玲,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了讼材齿,异常违章指的是在自己非日常行驶时间蜕申贯、行驶路段出现的违章情况铜活髓。一旦发现有异常违章出现绞,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息跨搂闲。以北京为例食舵舵,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站锤剖脖。    我们从汽车之家论坛中了解到扳赖,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致电艘,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可橇。   ● 被套牌了该怎么处理杠?    我们建议您在发现车辆被套牌时匡奸俺,应及时采取报案处理互哩,并尽早更换机动车号牌此,如不愿更换号牌疾,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理缔多。另外蚂镁,如果您的车辆即将面临验车透,必须先接受处贩模后完成验车并,事后再进行行政复议覆瘫。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉帛,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的飞人。通过审问才知道朴倡泄,原来他们也是受害者灿,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”哼,由于一切的过户堆隧、保险手续由不法车商全权代理姐,二手车商作假后也没有及时发现免唉冯,导致自己完全蒙在鼓里灰抄为。对于这类情况即松界,我们建议大家在购买二手车时阮魂,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务嵌氢换,也应跟随其一起办理手续然颂。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚馈径拎?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的修逼悔,根据道路交通安全法的规定社抹:伪造乡庙、变造或者使用伪造抒芍糜、变造的机动车登记证书坚惟鞭、号牌帘曝、行驶证称、驾驶证的韧陷,由公安机关交通管理部门予以收缴骸示,扣留该机动车渤似丝,处十五日以下拘留匡,吊销驾照城浓,并处2000元以上5000以下钒绦逗В款贺。 使用其他车辆的机动车登记证书发沟耗、号牌策、行驶证净、检验合格标志凌泵、保险标志的型泉尼,由公安机关交通管理部门予以收缴酿,扣留该机动车骇倦,吊销驾照刻宿,处2000元以上5000元以下沸词老罚款 棺。   交警如何找到套牌车蔑成哥? 怎么减低被套牌的风险诺休?    不少车主朋友们都喜欢在论坛烯乡、微博瞧、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车涩,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号奢莱劲,随之进行套牌峡米。   如何证明违章不是自己所为途番?    其实大家不要担心酿,只要你能提供足够的证据玩绵,证明相应的违章不是你所为氢,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉瞄磁。但如果您不能提供任何有效证明的证据理,您就需要为套牌违法的行为买单茹绷。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主劝痕叉,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度窜蓬,要想人不知糜蜗锑,除非己莫为堪。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理兴,殊不知你在自己痛快的同时旅,违章驾驶更是对自己生命的漠视蒙。如果您不幸被套牌了锹哨,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌挂餐,可以省去不少往返交通队的烦恼榔伸。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元赌、上市市值1000亿元的企业商腾男。    技术战略上趣,将坚持1条纯电动驱动技术路线垫汲囱,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平花。同时忙,产品将具备400公里续航能力该告彻,平均能耗每百公里低于12kwh睹锋跋。    产品方面宪坊亲,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV狙釜邪,其续航里程(参配僳壳脱、图片俯确狡、询价)可达300公里怪,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型侧峡奴。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车互蔼,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车监都陆。此外拔,北汽新能源代号规划代号为C30DB熟古氏、C33DB盛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型柯磊料。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销痴犬胺,以便更好地与传统营销模式保持平衡杀。现阶段份嫉,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店级修,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展等。    3.江淮    2015年销量结该:在新能源领域工,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车咸,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力宝,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆刚考。    未来规划掳窖:到2025年贾桑袱,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上巫旗摩,形成节能汽车恍、新能源汽车靠艇、智能网联汽车共同发展的新格局斤。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型哥厢坦。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配盟讳、图片信、询价)S2打造)体喀宋、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)甩虱、星锐EV三款纯电动车型费恨,基于瑞风S5打造的混合动力车型樊拾焚。    4.奇瑞    2015年产销量禄:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)感钢,销售7262辆涣换。    未来规划东:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车盒超,同时目标年销量定为20万辆雷菩。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆妓轿清。奇瑞未来将拥有插电式混合动力骸、纯电动痰、增程式电动车娶、电动四驱的汽车绿掂,种类涵盖乘用坟、商用和专用车领域违。值得一提的是割函,2016年上半年蘑喊,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV路骚嘉,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市灰哇呻,这款车运用了诸多新技术鬼驶,未来将会呈现给消费者不同的体验魄。    5.广汽    2015年销量诬:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆复。    未来规划庇弹:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型共,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市森。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市老,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市俏踩任。在未来斗颈倡,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型罚。传祺还将推出一款A0EV电动车谴,该车很有可能是一款小型的纯电动车当肉。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模埔顾扁。要完成这一目标恐陶固,新车投放将成为关键氛。未来基于插电式PHEV垦氓、纯电动EV躲、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型材浩苟。    6.上汽    2015年销量粒:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆屠戏,较2014年产销增长3倍丛。其中荣威e550销售10711辆竟,占比接近96%伍露。    未来规划侠封:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车酿,包括荣威E950浅、新能源SUV尽、A级纯电动车墙连骑、全新一代插电强混荣威E550等车型既系,价格介于在10-25万之间痰肯惧。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元戮狮,投放30款以上全新产品介,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势默趟负。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆泵昂购,其中自主品牌实现20万辆股付。根据规划痰韧归,30款新能源产品中快期士,纯电动汽车达13款蠕捶,插电式混合动力产品有17款爽,其中也将包括商用车襄擞校,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品捻阂剧。    上汽集团副总裁(参配凰、图片谈酱滇、询价)缄褪、乘用车公司总经理王晓秋曾表示佬览:“我们把新能源放在第一位涵,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求睬卤榔,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势超,到2025年蠕书,新能源将成为未来动力的主流享搏。”    7.众泰    2015年销售喷坛躲:众泰新能源销量为24574辆嘿睛棋,同比增长143.6%墟拓卫。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量陵,而2018年将冲击50万辆目标匆苫。    未来规划脓胸:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV度汹,2016年还将推出Z500纯电动版确、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车横。众泰已经规划8款全新新能源汽车轻僳,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车瞳荚,包括四款微型纯电动车卞澎,分别为E200呕婚奶、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV翱半葱、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级地、A级涕乔、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车莽困。    8.长安    2015年销量滑死:长安逸动(参配兔承、图片磐朝、询价)EV销售1500辆插。    未来规划痰:长安汽车发布2020新能源计划矛还,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上千浦,至2025年推出34款车型蹋蹋谎,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)馈。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆归庞,至2025年巍侍端,新能源车累计销量突破200万辆举茂始。    9.吉利    2015年产量溅:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军叛诲,占比35%飘疚。    未来规划誊骆:吉利未来5年的新能源汽车规划米类,未来纯电动车访、混合油电车挺澳痹、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成乃。2020年将占吉利汽车总销量90%以上泪陶,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%垄涸嫩,纯电动(EV)车型销量占比35%鸡款。将借助新能源车型布局昏垢,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值害革。    在纯电动汽车方面恍欺,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台色,到2020年堤稠,吉利FE平台的车辆将实现续航500km咖寐蓖,百公里耗电11kwh的目标酱稻,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料隧揽。在油电混合车型方面环,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市评。在插电混动方面蘑菜申,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统检,首款车型将在2017年上市相。    10.东风    2015年销量宽裂词:东风风神E30销量511辆女。    未来规划喇靡惨:2016年桶,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型顽来寞:E302016款收、A60EV标准版电镭差、A60EV尊享版汹,确保2000辆蟹薄、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成供毫弧,其中E30L岸惩、A60EV车型各销售1000台以上剂驰蕊。    11.江铃    2015年销量祥巩虹:江铃E100销售5268辆斥偿。    未来规划酪得妮:江铃集团采取了混合动力车时酱弓、纯电动车两条产品规划路线鲍。其中菏喜,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%熟硷哦,按照对行业的预计拉焕,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆森怯。    在未来的产品规划中弥话,江铃E100车型升级产品即将上市伞,正在开发的代号为E200遍楔蒂、E160捆、E170纯电动轿车也将陆续上市庞。另悉掇盛,新上市的电动轿车相比老款产品脾,在续航里程躬、最高时速确盛碉、智能化和舒适性方面将会有明显提升挝聘笆。此外江铃还将利用现有整车技术及平台伍,引入混合动力技术耻洪肺,以解决有关法规合规问题跨赁,此项目的前期费用为1.8亿元禽。   二新、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性纺恐。到2020年蓝憨,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆剧宦钞,而整体销售目标为450辆困。也就是说栋,到2020年萌,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%爬碗。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元耻固,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品刹,到2020年力争达到60万辆的销量目标潮募。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆焚。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标搅渭,只是宣布刚:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额拧份庐。    4.东风集团    东风集团规划荣,到2020年牌搪菠,其自主品牌累计销量目标为200万辆斤沁。其中啸促亢,新能源车销量目标为80万辆涵,占比高达40%弘幂嫩。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蓬梁典,到“十三五”末箔,其新能源车型数量将扩展至十余款道山,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现类欢氏。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标共擂,其中提及2020年年产销要达到50万辆笔斜少。    7.奇瑞    2015年8月表示洛,将投资数百亿元酵,到2020年实现销量目标70万辆痪陇猛,其中新能源车将达20万辆皇楼绊,占比28.6%臂改。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊孙。吉利宣称矛氓,今后将纯电动祈辞、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举耙洼,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%锭僵。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标素毙宽,其新能源汽车销量将达到108万辆殊提风。这是一个相当高的数量沃染黑,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成藉椿。而且甘,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业汉劳前。 责编险禾纳:杨杰" "   据外媒报道够矫,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷纱路,这可能导致气囊在撞击时无法打开损滑,或没有事故发生时意外打开梳雇。    本田奔响际、菲亚特-克莱斯特居、梅德赛斯-奔驰盼仍、大众穗嗜、马自达丰、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响掳四。    全球汽车市场中幸捞切,气囊召回已屡见不鲜匡妮眷。其中囊磨,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象俺舰箔。横跨2013至2016年慰叉,均能看到高田气囊召回计划频频曝出闭抡希。    正在高田气囊焦头烂额的时候谴斜绅,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力史险痉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道埠寐挝,近期汐,德国知名汽车零部件制造商大陆集团眠,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划熟,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患嘉上何,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回澈眠丘,涉及500万辆车棘挫。    大陆集团将于近期启动召回计划经,并继续对旗下产品进行核查飞,以彻底消除安全气囊传感器隐患哪。    本田表示茂魂矢,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车讨埔,替换存在缺陷的大陆系统控制单元稼科届。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔黑,83次现场报告猎楷伸,和2例致伤事件些迟。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认鲜零酬。    本田告知经销商硼,目前需更换的部件短缺同,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单卷丰,今年秋季之前恐无法完成全部更换粒狙顾。    同样秘,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车帅臀拦,包括2009款道奇酷威咕降亨,2008-2009款道奇凯领够乒边、克莱斯勒Town and Country弗闷咯,以及合作研发的2009款大众Routan艾霉。    该公司报告显示对潜扔,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件萝械。    大陆集团表示佛砍,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司敝铅。    马自达已回应召回并介入调查丰贰,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目恋显班。其他汽车制造商目前没有进行回应扫套是。 责编详赎膳:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后碴隆短,大量车流涌上高速公路磨加凭,然而论,当车辆长龙逐渐稀松贩徘奸,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来坡。记者在湖南境内的长益高速公路上看到攫肝,在临时腿烨蘼眨靠点和服务区翰,各种垃圾成堆殊态萌。春节期间这里60多公里高速路段具潦,日均清理的垃圾竟然超过20吨放挟。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蛙,是进出长沙的西大门毒赖泛,今年春运期间梳虽,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”完,24小时高峰断面车流量达到12万辆价戌。长益高速养护工杨秋强告诉记者十济,春运高峰时弄相,饮料瓶子兜洁碉、纸巾行、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢瓶剖,稍有堵车路面便是一片狼藉佃蜗。高速公路上垃圾成堆的现象胁,折射出人们在物质财富丰富的同时平,文明素养还有待提高兴焊。    长益高速养护清障中心主任陈创说堆帮,为备战春运暖日,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上牢喷,临时增加了10位养护工参与保洁工作徒。即便如此烧氓,每位养护工还是需要加班加点识,平均每天出勤3趟逃,工作12小时涛,收捡超过500公斤的垃圾垄缓俏。然而傲,要恢复到平时的卫生状况绒、环境状况逆,还需要半个月洼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患墒肥,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定氦澈靡,乘车人不得向车外抛洒物品翅厦测,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为燎毛催。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋峭母购,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里欺,做到环保酒诫缺、安全出行级石搅。 责编娟似:杨杰" "  在过去的2015年头,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆努殴嘿,同比增长5.2%稍,再度刷新2014年创下的年度销量纪录攫竟创。其中在昂科威和SRX等车型的推动下素界,通用SUV产品的零售销量同比激增144%唉忍泊。上汽通用汽车总经理王永清表示鲜噶半,未来几年将在SUV细分市场发力新薪博。网通社梳理通用新车计划逆,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型搪掸。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型腥,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV哼。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表舞:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌肮疾:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌朔,雪佛兰将在2020年内推出20款新车痕,以实现这一销量目标水。进入2016年撬火,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段睹。王永清表示狙兴股:“在2016年年底之前频瓮,雪佛兰将在中国市场推出7款新车菏础措,覆盖中级车吨策、中高级车新窃、SUV等细分市场目九。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban考。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型扒。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban虎跋卿。新车拥有5.7米的车身长度男窗实, 满足普通家庭对于车内空间的需求寸。现阶段国内全尺寸SUV市场火热悄癸,但多以豪华品牌车型居多宛戳,例如奔驰GLS释霉绕、雷克萨斯LX等苗屎汗,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争匹。   别克品牌匙峦:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕铂核,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划茎:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型菱师。”其中包括一款全新紧凑SUV车型轨抵。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市摔宫,但除了已在国内上市的昂科威外媳氰,其他6款均有望登陆中国市场醚宏。   新车介于昂科拉和昂科威之间庙梦鹤,定位紧凑SUV鸥耪,并将基于通用最新D2XX平台打造而成蛊屉。在外观方面有望以Envision概念车为模板忙仓,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计钵。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机速答,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机逻斤无。   凯迪拉克品牌蜜太疾:全新小型漏瑞、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌氖匡,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划高啥光。未来品牌将在华推出多款产品羌巫锤,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型降涪滤,形成十二大车系房目惺,覆盖SUV童汹、轿车记叛较、敞篷车等各个细分市场哥。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一亮。除凯雷德和XT5外建,凯迪拉克还将推出3款新产品抒讼澜,分别为小型坎汀、紧凑砂、中大型SUV淮触。这些新车未来均有望在华国产懂烘。   2014年卜默,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示懒瘸,公司将采用新的命名方案褂铅,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场然。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品伟,“XT+数字”命名SUV车型羞阜。目前通用已经注册了XT2妮、XT3闲、XT4谁弹、XT5限季揭、XT6厂息、XT7和XT8商标弓家典。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5谴党履,未来品牌全新小型SUV岗貉、紧凑SUV和中型SUV肥,有望依次命名XT2攫、XT4和XT6伤里乡。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签缎:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编垂挪:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时拔稗,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求桥懈。近日侥貌艰,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评压讼取,结果评选出了十大最安全的SUV车型窗芭,上榜车型虽然只针对美国地区栋保,但对日渐升温的中国SUV市场而言蹭,也有着一定的指导意义草巾疙,所以拿来同大家分享戒秃。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试惋荷,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级松乡。此外衡,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级陛。作为讴歌第三代车型纳橡,讴歌MDX为七座车型荣惕我,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款橙韩圣,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)贬伸。   讴歌RDX   看完大哥MDX挎,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱笑轨。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号叛夏,根据IIHS和NHTSA评估结果中爽裁散,它获得了与兄弟MDX同样的好评题程诞,通过一系列碰撞测试后拭型,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列撩舰。 作为五座版本车型酬琅睫,RDX的全轮驱动系统是可选的忌,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统布。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证辑妻惕,在正面碰撞预防系统中朝颅,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩壬财。 2016年CR-V的零售价为23745美元巷,为五座版车型错秘。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一屋,也许有着很多原因藐寿,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮码配视。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级方半屁,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色讨囤秀。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元胶,并配有3.5升V6发动机作为标准配置疮。目前可最多容纳八名成年乘客盲怖,并拥有四轮驱动的选装配置漆醋沽。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者秆洼导,现代途胜的最终结果也非常理想软,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级焊豹挎,同时也配备了儿童安全座椅的设施撕蒋。 在美国喉热,现代途胜的零售价格为22700美元解僵,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间功戚汕,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择舍迪。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳泰双,作为奥迪Q5的主要竞争对手仓品,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV餐。同时酣,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置委。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元牵缔散,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本墓。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级半。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元默,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显坚潞稻,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性糠。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置咆每玖。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩沏任,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价路。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元娘判改。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用讳。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看朵。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价哦狮蛊。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元擂梢。与同样上榜的雷克萨斯NX一般胸,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式社,而且日后还会配备混合动力系统尺墩宿。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词纠畔秃,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头踢鬼挽,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中袄,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级交襄雷。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元徽,提供前驱与四驱两种驱动形式茬啤诗。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么如透,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下浦筏,IIHS究竟是什么炮?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准付。方法是噶列,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶齐晴淘,然后测量车顶凹陷程度崎菏。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸饥,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时繁讳皇,评价为“A(Acceptable突吴突:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时雇袒郡,评价为“M(Marginal婆俏:允许范围最底线)”;不到2.5倍时踏,评价为“P(Poor毖蒂信:差)”浩卜。 责编革骋:杨杰" "  写在前面份纺:   汽车安全只有四个字侠毖戚,但仅靠几篇文章是很难说透的危。为此钠,从今天开始萄,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题导掂铆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读纷,以期让广大读者在潜移默化中心间,逐步形成科学臀、合理的汽车安全观鲁羔。   在过去一百多年中陷烷,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展罚练廓,汽车的安全性也得到了长足进步静达菲。但令人困惑的是描,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动慑盼伺、被动安全配置徒挥,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少埃熬康。谈到这有人可能会问鲤纶酒,我们的汽车真的是越来越安全么磕?   要回答这个问题畅舅甜,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来史,同近几年出产的新车来一场面对面的较量茎江。而在几年前富巾寂,很能来事儿的美国人确实这么干过玩访,废话不多说醇厩,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果斧。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生坚继袜,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会遣泉帮,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试脐陛北。而在2009年份钙徊,为了庆祝成立五十周年镁狭,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试檄韶钾,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞舞吐。   迈锐宝这款车大家都不陌生干毁慨,2009款的轴距不到2.8米衔佃亢,整体长度约4.8米丰狠,整备质量约1.5吨撤舰奥,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大霖抹。   而相比之下存撵,1959款Bel Air绝对算是个大块头兼叫,轴距刚刚达到3米挨棠,整体长度则达到了5.4米罢,比当今加长版的宝马7系还要长藤摔咕,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成弹,整备质量达到近1.7吨琼蕊。   1959款Bel Air诞生时菏叉钳,正值肌肉车捷酶、长尾翼在美国市场风靡之际丝蹬,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风阔评,方方正正的线条也颇有硬派气息炮须。   相比之下凌,有着当代流线型设计的迈锐宝檄料,更像是个脾气温顺的小伙子晒譬馈,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞殴耐,貌似很难占到便宜吻贸峰。这台Bel Air虽然年代久远耸芜清,但车况仍然良好铣旅盒,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转登,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外睡,保存依然完好橡。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞融烙纹,而是小范围重叠的对撞田醇。面对着气派眉、硬朗的Bel Air纹谴翅,和明显小一大圈的迈锐宝邪念,如果有人逼着你做试验品艾集,必须挑一辆车进行碰撞时光呻,你会选哪一辆呢然请估?   不卖关子了袭,来看看碰撞后的结果茧纽:   看到这些图片前叹穗枷,想必很多人和我一样忿翅,已经猜到了结果刃腔杀,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象腔免傻。   面对承受了相等冲击力的Bel Air菠拈镰,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构灿,它长长的车头像塑料壳一样脆弱飘慨,乘员舱的结构已经不是变形嘲莽闯,而是完全崩溃笆妇。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落袜钩,紧接着破裂成无数的玻璃碎片嚏靖深。   由于没有装备安全气囊与安全带限乡,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘急,如果坐在里面的是个真人处揽,最后的结果只能说九死一生录帅。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是村:各方面表现均为Poor(糟糕)聊。   再看看迈锐宝的情况举且烯,虽然车头破损明显舒搽陇,但碰撞后乘员舱结构基本完整班喷馈,气囊正常弹出势偶熊。前风挡虽然严重破裂侵赌睹,但并未脱离框架劫,且没有溅出碎片层。   如果这里坐的是真人我淡剔,虽然难免受到一定程度的损伤黄缕归,但应该不会危机性命棋罗溅。幸运的话酸挂,或许还能走下来查看对面乘客的情况瓜。看完这场特殊的碰撞测试型雀秀,我想起了很多人都存在的一种误解杰堪:车子越重越耐撞喂吧逗、越安全梁。相信看完本文之后商猜,大家对于这方面的认知应该会有所转变哼。   最后说两句东:   汽车经过一百多年的发展演变孝,和几十年前的老旧车型相比摆蜡蚕,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化翔烈。除了车身结构更加坚固嗣鹅、车内配置更加丰富外衔淀,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色掠坟。   不过据,汽车安全性这个话题非常复杂嫉剧,仅从任何一个角度去判断都是片面的滇惫,而本文介绍的这场新婚、老车型对撞也只能说明一方面的问题俄里。谈这个话题不能着急佬勤,未来一段时间刺煎,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读坍殴,我们将来慢慢聊工德、细细聊杏。     责编肩毁:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”搽陋然。当大环境的水温不断降低时啪江,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓便。而2015年畏睡,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河毁清。   2014年8月碱奖,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告捕缔,平行进口车经销商不再受备案制度限制哎冈污,正式“登堂入室”背诞邓。   换言之铃堡韭,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式鲤,从2014年8月开始正式“合法化”沸,从“地下”运作转为“地上”发展溜诞哀。然而殿抄懂,“合法化”之后的一年又4个月里蹈,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地跋裙惋,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等棋。   2015年2月危泛,平行进口车在上海自贸区开卖即筋憋,短短不到半年时间里拐崩,深圳拣插哀、天津柏弗北、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作蚂竞巾,此后丁,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大航晒呻,截至目前为止镣典欣,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家眯,其中上海28家炔,广州14家操,天津35家栏,福建18家谁啤寇。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司冀斯潦、上海百联汽车贸易有限公司舷、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业椽锈戊。   从普通经销商层面来看逃,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》氖靛莱,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》伙疗呐,规定从2016年1月1日起秤,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求脊逝鼻、放宽平行进口汽车数量限制脑、简化工厂检查要求三大举措疵疥棚。   以上举动庭,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈嫩胸楞,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场偶。   以3C认证改革这一利好消息为例稀怠词,平行进口车销售前的中间环节得以减少腾瞬,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元壕,如此一来境苹,平行进口车价格将进一步降低矢。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策妒雇街,平行进口车市场相对于中规进口车而言冷挡扰,还有更大的市场空间等待挖掘孔牌糖,而且随着国家对于数量限制的开放傻麻,平行进口车的成本降低了30%逛默。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示繁,随着政策推进汲痢素,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度拇落。   一位自贸区平行进口商表示冗签孰:“最保守估计刑,明年通过上嚎挛悖口岸莫矗,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆融。”   但是滔檀驾,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后螺,却隐藏着一个残酷的数据禄。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露钾婆,尽管相比2013年汤,2014年平行进口车的进口量有所加大糙瓷宽,在12万辆左右熄情,但报关数量却反而出现了下滑胆搐。   他进一步解释这一现象剐桅,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态惊途,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关斯珊层。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多杭抵,再加上2015年经济大环境的持续下行涂,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右襄。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是捕,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩井解。”   那么我们不禁要问十部菊,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态窜? ▌大环境转冷埔,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆克,同比增速9.3%斯铆,相较2014年批发增速13%稍有降低棉楼寡。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下檀,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征叔帝。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块泞污,平行进口车市场也无法做到独善其身颁刑哥。在崔东树看来苗颂倦,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度琳犯且,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争裁,使得消费者能够购买到质量更好腿、价格更优产品娇伞识。   而从更高层面来看山乡,滚雷进口车创始人陈鸿认为摊泼,通过开放平行进口车缔坞糠,鼓励竞争妙览标、打破垄断婚颓疚,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向程导太。   简言之腹挟,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”绘。当大环境的水温不断降低时炒锣,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓渺。   尽管利好政策正在相继出台扇,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说该,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题借膝,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变陶。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响荤,平行进口车供应渠道的变窄藐、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等芳蒲,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少需。”在姜建清看来偶,进口车受各种外来因素的影响次,市场层面逐渐变冷弘。   货源紧俏而且有局限性撬刚趴。从平行进口汽车的来源来看鸿忱,相关资料显示蚊,2015年已经售出的平行进口车来源中膝,美国及加拿大占55%稀乘,中东占40%藉合首,欧洲占5%恰。   各种法规政策阻碍销售渠道古裁嗡。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定土:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆炼蒙屑。”换言之婚,禁止进口车在中国市场“二次销售”帆徊。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记榔锭惩,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”喇誓,无法进行销售裂酸恭。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为勒编收,国外汽车厂商也自然不会坐视不理玲感。早在2014年脯徽,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为猛酪巩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示舷慌牡,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址麻坊,以此审查购买专属市场车型的买家铣,并且对现金付款设置障碍漏蟹嫩。   除了堵截平行进口车市场的源头括,汽车厂商还在排量上下功夫热箩窗,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息柏始罕。这样一来屎鸡吐,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万酞莽。   ▌售后体系郡效泌、监管流程亟待完善   此外筏岗,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑敬捷,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决讥痰桶。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例副滔奠,这款车主要来自于中东佳鲤钾、北美受甲、加拿大和墨西哥地区膛假免。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元慕晒。而带有M配件的墨西哥伯璃、加拿大版本价格更是高达90万元以上懦靡。反观宝马配置寿瓷、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版醛寄黔,指导价为95.8万元臂,终端价格大约在86.8万元左右戌。相较而言岭,尺寸更大和、调校更出色的国外版具有一定的价格优势每。   不过有一点值得注意慨斯烁,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养害继。但是质保是需要额外购买的卯对边。如果单单购买地盘补爽送、发动机刷碍桓、变速箱“三大件”的质保刑挟窍,价格为7,500元(3年/6万公里)材潦,如果是整车质保破未,价格为15,000元(3年/6万公里)扔镀。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势酗涕刹。   专家提醒许,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蜜爆,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段淑肛九,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑币舶,政策体系及监管流程也亟待完善袜叫。无疑氢,从起步到成熟需要一个过程怒盆场,而这一切都需要时间来磨合伪擅抛、完善氖。   当然卢,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了遣郝屋,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务信屎徘,并对每一辆平行进口车都提供单独认证瘁哩。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用窟戒写。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局兄,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强纤碘。”姜建清进一步透露态。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业间楔,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示袜尼,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异扁彼顾,在车型上不会有太大矛盾遁。查看永达豪车中心的网站页面不难发现撵巴搽,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车渐蕊窜,也囊括了林肯MKT挺换、奔驰GL500段玩懒、丰田塞纳等并不在国内销售的车型冯。   业内人士表示标棉,对于类似于上海永达汽车集团有限公司凹散尖、上海百联汽车贸易有限公司汞、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说潍仆,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分叭寝,是在和厂商械弟盯、经销商进行谈判时的一个重要筹码躺,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制睹。   但是不可否认的是湘娥,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比肮勾,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势商吹踞,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商排极赁?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言撩屠吧:“无论在工商总局还是商务部等相关部门功,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台撼勉当。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响珊崔。平行进口车副会长姜建清甚至预测梨习:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上独持柯。”也就是说播寒骄,洗牌在所难免吗。   对于平行进口车市场接下来的发展继陡秋,张志勇认为躲释骗,适应相关机构的介入宏、铺设渠道等都需要花费大量的时间墟券嚎,一个市场的成熟不是一蹴而就的劫,而是需要等待芭补窃。   而姜建清的观点是挝:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年伪彼。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景弦憋,“市场是有的咆,如何创新是平行进口商面临的课题韩路。”   版权声明珊:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件别默然,禁止任何形式的转载或改编入加肮,如有任何侵权行为泉,侵权者将承担相应的法律责任! 责编懒困:杨杰" "   现如今饺俯,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情病卑,不管是豪车咎横、跑车还是SUV又或者是MPV东瞧,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型淖绒肃。除了经济实惠之外茅扒电,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事刚撂,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事丹借摆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋侨筛头。    PS刃怯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车恨搅阜,是经过鉴定之后无火烧挪、泡水末挠、重大事故磋,且外观完成无需喷漆的二手车闺。   一辞、换油    1啥、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油耗既购,主要作用是对发动机起到润滑减磨襄线烷、辅助冷却降温改冬、密封防漏老偿策、防锈防蚀闹北煎、减震缓冲等作用题。发动机是汽车的心脏矾,许多金属部件之间相互摩擦运动江溃,这些部件运动速度快屁谩、环境差蛊,工作温度可达400°C至600°C托。在这样恶劣的工况下面烂缚,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损炕,延长使用寿命倍化。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔诧,以确保油路通畅瞪,不被杂质阻塞券轻舶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)驾交。合成油中又分为派:全合成及半合成练。全合成机油是最高等级的汝。车友们在选择机油种类时茹街屏,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择坎。    2湃幸、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质寇显吃,使用在采用液压制动系统的车辆中充烈晦。是制动系统制动不可缺少的部分超们弛,而在制动系统之中省,它是作为一个力传递的介质哀尺,因为液体是不能被压缩的性,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中毕。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效惫,会对我们的安全带来隐患讼泵妈。    3蝎炭荆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品洼滇,起到润滑延长传动装置寿命的作用庭篱,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果惟,在严苛操作条件下减少油品损失喝橇。根据变速箱结构的不同茫踏,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油肮澳涩。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求托匡箍,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型讽,其扭矩羔誓讽、重量兽、转速薯、结构等都会不同急位,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油甜。而不同的变速箱油部休裙,正是影响换挡品质的原因之一菲。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油辞经,特别是打算卖掉的车笆武偶,所以二手车的变速箱油应该及早更换靖。   二掂那嵌、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花悼劳,以点燃可燃混合气体的部件膛系。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量畴顷。尤其是中心电极达到更高的温度时峦撂摧,被酸化消耗掉史。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的反邪奥,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下阔胆,可以先拆出火花塞进行检查遂窘镭,看是否需要更换舞任氯。   三瘦统搓、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分膊畔蓖,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进沉贪、排气时间的准确计。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻臁,传动精确故跺桨,自身变化量小而且易于补偿僳朝鞠。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短橇,因此要定期更换皮带陋粳。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换憋。就算你车上备有正时皮带肉妇诉,一旦发生其断裂绞,自己也无法更换沏磋。因此癸帆,当总行驶路程到达8万时歪,建议考虑更换之煌林。正时皮带在水箱风扇的后面辫砍课。    随着汽车制造工艺的不断进步浇独,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代捣宫办,与传统的皮带驱动相比换,链条驱动方式的传动可靠斜、耐久性好并且还可节省空间童味,并且终身免维护陷坡饺,这就使其与发动机同寿命笺,不但安全讹募杰、可靠性得到了一定提升分疽凰,还将引擎的使用捅编被、维护成本降低了不少杰,可谓一举两得聘纲。   四郡都结、查看蓄电池    车辆的电瓶翻,又称为蓄电池膳怀,是一个将化学能转化成电能的设备寝刊浑。它的作用是供给发动机用电囊实,当车辆准备发动时井宦架,蓄电池会放电给起动机提供电力棚典,并由起动机带动飞轮卫传、曲轴转动相浦,从而发动车辆贰内恕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类笆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池惺晨净。    买回二手车之后玲,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态绩帽瞧。在启动引擎的时候拇纱,如发现声音转弱或是灯光昏暗懂瘸,基本可以断定电池需要更换氦尸现。事实上耙桂,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拌,所以更换一个也是非常必要的掂涝推。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右摄青钦,与铅酸蓄电池相当猴扫。   五咸玫晃、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车舱,防止吸入对身体有害的污染物喉时。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置糜楔惦。活塞式机械(内燃机磋愤赊、往复压缩机等)工作时丰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损县厩竣,所以必须装有空气滤清器抢涂。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短跋陆泥。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器即撵淀,会使发动机进气不足戒烹,使燃油燃烧不完全维,导致发动机工作不稳定刨喂晾,动力下降龄促茫、耗油量增加的现象发生瞬寒。    一般停放较旧的二手车酪幂,空气滤清器很久都没有更换病侥,建议查看实际情况之后酌情予以更换惯。   六巷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内抒卜,进行车内除味消毒必不可少的程序氓贯毫。除了常见的清洗除尘粕汗酵,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外乏辩。细节上注意车身内部沧具帘,包括座椅冒另撑,车体面板复灸径,玻璃等切不可忘记涉围开,擦拭完毕需摇起车窗苫,让汽车通风一段时间门童缺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品胃绦菲,增加除臭效果题。   小结屡:    对于二手车的整备是一门细致活儿藉非教。建议车主勤观察糠、勤保养沥,车子嘛“三分修啤,七分养浇哪叭,好好对待爱车驰姆,爱车也会好好的对待你合。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车誓,欢迎扫描优艾卡二维码碎,如有汽车问题需要咨询脱五,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您沫迟。 责编毒匣:杨杰" "  近日逛称柿,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵萌,新能源汽车产业链骗补将受到严查壳摊,并且随着新能源汽车补贴的爬坡了辉粱,未来补贴越来越少拎,甚至将取消补贴火,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展衔箩?让新能源汽车开倒车呢闯酵橡? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计盲祈,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆氖,同比增长3.3倍;累计销售331092辆嫡藤,同比增长3.4倍猛篡。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆尾骋,同比分别增长4.2倍和4.5倍塑。   截至2015年底港潍,我国新能源汽车累计产销近50万辆磐插。数字庞大的背后疏剩,甚至可能有假唬私,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高呛。即使新能源汽车销量有那么高挎诧坡,但是国内的新能源汽车也是品质较低蹬龄凸,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型洼。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看七彪挟,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200晨刨峦、E150EV露、力帆620EV讨蚊、长安逸动EV板镣、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车脯荷昧。   可见崎,中国的电动新能源车依然以低端车型为主违宏,可是这些低端车型补贴前的售价并不低筋骄,而同级的传统能源汽车却便宜了很多伙。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看灿冷,补贴后的价格为14.99万元讽沪,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元烦居,即使补贴后的价格檀,相对传统能源汽车依然贵了动唾。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下沁梳,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车灭飞,因为目前的油价维持相对较低的情况下木,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车横帮尝,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外储吼。   此外硼,从纯电动车的续航里程来看到邵凡,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外功岁亭,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里叔,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20首、北汽EV160圈迸筋、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里廖伸。   未来贩倾,随着补贴政策的退坡犊,在2016年的补贴则是咕帕,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h秋墒。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万菲反寸。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少徊虏蹄,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱肛庭萄。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便问,续航里程不长等不足项,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后灿,续航里程还会进一步减弱逃。   更重要的是卡屯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主轰孪福,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间娄,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间下,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高椽,两者的循环寿命相当疆嗽。   如今捻胖,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录陷括,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池鼓矢省,该电池重量更轻颓,续航里程更长动,但是耐高温能力差厕朝杉,安全性相对较差一些疟。   随着补贴的减少逢殴彼,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴炮,迫使厂家采用续航里程更长的电池祈,而三元锂电池可能成为首驯狻,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧括林,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况客。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级诡从,目前各大传统能源汽车生产电动汽车纯曝奔,根本目的是为了补贴而不是卖车刃。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪患擂冗,2015年上半年的净利润4.66亿元睦赔奔,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元参,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%题崇闹。   据统计儒,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元露,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元长谅,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元青封扑。此外晾,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入拣。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级实姓?恐怕很难尸缅,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车炕坟圣,除了腾势电动汽车呐念斗,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成涛坪皖,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上坝,如果政府的补贴很快取消碱,这些车型在市场上将缺乏竞争力盯。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力穗亮请,不仅是给车企补贴鲤蕊涉,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴惫,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消卑南,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争劝华,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大谜撩巫,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱杆。   其实豪,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉栖憨、还容易滋生腐败硕抄,与其直接补贴给汽车企业瓤遍,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法库促妮。在美国骸,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分伴躬驼。政府不需要出钱逛砰惺,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金灌腔,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车帅搏。在德国和法国提高补贴的门槛别,提高续驶里程数标准泰,从而推动真正的电池技术研发酱仕。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴聪南,补贴在用户端搜顾卧,以提高此类汽车的销量此贝芳,刺激车企转型厩辰册。   新能源汽车骗补一事勾,政府应该考虑补贴的办法改进郸,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴鞘丰晌。随着2020年以后补贴政策将退出睹,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长雀渺、充电设备还是不够方便等葛桔,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业孙,将被淘汰和洗牌携镁枯。 责编涪末:杨杰" "   现如今响,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情薄败空,不管是豪车饺胆、跑车还是SUV又或者是MPV崩皋蔫,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型梨发羞。除了经济实惠之外协盘钦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事纠我,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事茸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋剃。    PS伟:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车郎,是经过鉴定之后无火烧慌、泡水色、重大事故舅,且外观完成无需喷漆的二手车溯家甸。   一贺霞茧、换油    1欺、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油平橇,主要作用是对发动机起到润滑减磨夸房任、辅助冷却降温冈舌剑、密封防漏耐、防锈防蚀底李、减震缓冲等作用导。发动机是汽车的心脏醇,许多金属部件之间相互摩擦运动冲,这些部件运动速度快料撮墟、环境差络毖枚,工作温度可达400°C至600°C凳鞭醇。在这样恶劣的工况下面榔局沛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损谴库怠,延长使用寿命久啪僻。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔菊,以确保油路通畅柔,不被杂质阻塞练讹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)妨下炊。合成油中又分为啡:全合成及半合成镭聪踌。全合成机油是最高等级的胸豆蕉。车友们在选择机油种类时扒,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择舶藏徘。    2达、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质矗,使用在采用液压制动系统的车辆中莆桑电。是制动系统制动不可缺少的部分撤,而在制动系统之中浇普俊,它是作为一个力传递的介质慧柬,因为液体是不能被压缩的显,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中啤懒。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效姑,会对我们的安全带来隐患踩沃灯。    3蒜灌、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品孝惠酪,起到润滑延长传动装置寿命的作用岗跨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果莽盗新,在严苛操作条件下减少油品损失咆。根据变速箱结构的不同苟诬悔,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油比。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求揣唐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型瞬,其扭矩棚晴尝、重量攫、转速上、结构等都会不同腑粹宝,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油楔。而不同的变速箱油略,正是影响换挡品质的原因之一傻。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油阶,特别是打算卖掉的车痢香师,所以二手车的变速箱油应该及早更换街胸敌。   二撂、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花窃,以点燃可燃混合气体的部件沮摊底。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量姑怕退。尤其是中心电极达到更高的温度时甘锣,被酸化消耗掉半颁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的茬,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下淳烈,可以先拆出火花塞进行检查破,看是否需要更换俩。   三塑佰憨、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分肯瘸据,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进焊宛靡、排气时间的准确查灯署。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈泛印,传动精确需蛙赂,自身变化量小而且易于补偿敢。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短惋淳概,因此要定期更换皮带霖貉涪。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换坞污捂。就算你车上备有正时皮带别遣哆,一旦发生其断裂室侍,自己也无法更换卿淋寞。因此竿迷膊,当总行驶路程到达8万时淋,建议考虑更换之碧剐妓。正时皮带在水箱风扇的后面新温筷。    随着汽车制造工艺的不断进步侗封暑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代凯形化,与传统的皮带驱动相比落括财,链条驱动方式的传动可靠腺床、耐久性好并且还可节省空间烤喉龄,并且终身免维护棠堑,这就使其与发动机同寿命咯,不但安全疙、可靠性得到了一定提升葛,还将引擎的使用次骸撵、维护成本降低了不少规,可谓一举两得搐樊莎。   四梯膘、查看蓄电池    车辆的电瓶帝棵侗,又称为蓄电池哆持,是一个将化学能转化成电能的设备全嘘具。它的作用是供给发动机用电废渐寇,当车辆准备发动时泥巨念,蓄电池会放电给起动机提供电力掇碾,并由起动机带动飞轮愤、曲轴转动卜读,从而发动车辆淬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类列光。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池辫。    买回二手车之后揭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态剑。在启动引擎的时候闯舒,如发现声音转弱或是灯光昏暗跋扩,基本可以断定电池需要更换哼。事实上煤坪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了噶娇哗,所以更换一个也是非常必要的特返。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右临辉,与铅酸蓄电池相当舜。   五剃、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车督,防止吸入对身体有害的污染物喇夺。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置柯热。活塞式机械(内燃机冗病、往复压缩机等)工作时势卢筒,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损似星,所以必须装有空气滤清器唾伴。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短钒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器赊,会使发动机进气不足矛混广,使燃油燃烧不完全桑,导致发动机工作不稳定堪,动力下降唉、耗油量增加的现象发生溯贺。    一般停放较旧的二手车燃痴,空气滤清器很久都没有更换纶俱,建议查看实际情况之后酌情予以更换莎粟。   六氢谜、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内戌,进行车内除味消毒必不可少的程序持夏。除了常见的清洗除尘下须魄,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外沤飞惯。细节上注意车身内部董,包括座椅内搞,车体面板苦涩舰,玻璃等切不可忘记休八誓,擦拭完毕需摇起车窗勿叼舅,让汽车通风一段时间粹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品泥,增加除臭效果盆肝。   小结卜:    对于二手车的整备是一门细致活儿袖日摹。建议车主勤观察墓绦鄙、勤保养泛孤,车子嘛“三分修拜,七分养盛,好好对待爱车察,爱车也会好好的对待你幕晾秆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车尾腑,欢迎扫描优艾卡二维码崇帛,如有汽车问题需要咨询切,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您奥艘。 责编盗放酒:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患荣蒙,在2015年召回超过253万辆车氛河仟,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回猛。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总疯,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回木风,据统计此次共有700多万辆车受到影响硅,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆棵烤绰。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表辆浅:网通社 Internet Info Agency   预警沽次:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警勾:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表软才:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题拭边泼,燃油箱填料管涂层存在缺陷阂,导致燃油泄漏最终起火绅脸粉。从而造成进一步对乘客的伤害淌溉补,存在安全隐患平颈喘。   预警杠轨:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警实贪:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表毖反:网通社 Internet Info Agency   据了解磺愤哄,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障顶赶。发动机蔽鸥麓、底盘对、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分逗陀珐,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用从楔,例如电子燃油喷射系统怒考、制动防抱死控制杏、防滑控制几、牵引力控制欺觅、电子控制悬架效蔑屎、电子控制自动变速器仍酒、电子动力转向等韭侍盘,若电子控制系统存在故障腿酿,可导致汽车失控鞭。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表煎:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题腿,制动踏板主螺母随着时间的推移锻,会造成螺母松动的危险绊坎剖,这将导致汽车失去制动作用氖娘盼,造成刹车失灵刺。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施沫幢档,使问题得到解决癸吼撼。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表橙镣:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题课,特别是在持续炎热和潮湿的条件下碱莆坷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷算,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂芭感撤。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员临,进一步导致对乘客的伤害结,存在安全隐患耗。根据newsmax报道的信息片巢,目前至少10人死亡守撬莎,其中包括九名在美国爬。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表瓜:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题很,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷鸽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钵廊鼻。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员度缕恒,进一步导致对乘客的伤害狄,存在安全隐患恕蕊。目前已经在全球造成了10人死亡鲜娃擒,在美国造成超过100人受伤申。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签别迹:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编绢:杨杰" "  1月17日缸撼芬,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放卸儡懦。此届盛典共有主流媒体人税权腾、汽车厂商霸咎还、公关行业近500余位嘉宾齐聚现呈疗聘纭,共同狂欢籍。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻丁乱钎。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起孺咀纪,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛苟涩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛便的。作为中国顶级足球联赛赞助商嘲貉倾,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛届。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟挤,再次挥洒汗水芒肩澄,为争夺冠军全力以赴驮薪惩。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办火腐椿,长安福特冠名赞助霓叮棠。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐苫痢,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座揭,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军惨扭杉。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓陡伐瘫:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得电矫偶,助攻王由动力中国齐宇获得葡窘曝,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得铅。   倍耐力冠名精英球队墨麻冕,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际咕亩牵。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕卫筹,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演难朝,博得了场下阵阵掌声喝彩揣沃。与此同时己,倍耐力正式宣布将冠名精英球队顺公,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事城。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求浅苫泛,在2014年度颁奖盛典中拨欣,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺舌。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动勉瞳,点燃了现场的高潮奸校。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real痞,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心澈、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺驾我品。   众多演艺嘉宾酱橇、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台艾胳具。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟钳备劲,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众度淬。中国内地创作型歌手隙空擞、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场盖熊。时尚座驾乐队围、快车道FM乐队坤铜、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众谰撩堤。   至此肯,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕逝据。自2011年起硕百替,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”垫、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛尘理墨,五年的联赛时光绿铂僚,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起律,以球会友赐那卫,提升了球技釜,锻炼了身体托驴,也收获了更多运动的快乐帮钡。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织崔。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕凑琼,敬请期待瓮家脑。 责编褪:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”箔喂。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告井软连,从2016年1月1日起讣挝驰,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求掣、放宽平行进口汽车数量限制褐盟撬、简化工厂检查要求等三大举措脱,以便促进汽车平行进口贸易发展偏。   公告称绞花,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业恭赤敖,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下悸,CCC认证申请时韩,可放宽提供原厂授权文件的相关要求毛颓。在认证过程中跋系,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”攫、召回能力和体系的检查工作狡态凳。   出于保护知识产权和市场份额需要阮家,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证闲朽,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度窍唇,又必须获得原厂授权才能拿到认证改蹈。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权巩叫聘,简化了程序冲点,大大节省企业成本捍。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示厕哆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》泼吩,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业技盼,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下途舷,可取消非量产车认证模式数量要求鹅蛇。另外断墓,《公告》提到僻悸检,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所龄详长,并可视情况对其进行3C认证工厂检查茶。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出需忱篓,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望毋勉。“目前全世界汽车品牌近500个垮,进入中国市场的仅40多个凤,而通过平行渠道进口的量相对较少瓷。其很大原因和此前的政策环境有关叔。现政一旦实施睫层亲,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展筛跺祈。” 某平行进口车企管理人士表示兜恼。 责编乳侈柯:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车躲鼓里,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元轰。近日恃,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案荷陋杠,将嫌疑人宗某抓获挂暑外,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留柔。   宗某称笆,他很喜欢汽车姐仟,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店另撑,去的次数多了浚,就认识了经营汽车装饰店的陈先生队。   在一次聊天时蛇店槽,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车么库避,倒手后可以挣钱分吻淮,只是他最近手头紧没周转资金禾,机会丢了很可惜吼洞巩。陈先生听完后很感兴趣鼎,详细询问溜,宗某就从政策帛槐寇、需要办的手续等详细说给陈先生听恋保。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍闪亲凸,当陈先生问宗某是什么型号的车时额省,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的赖挠。”陈先生听宗某说得“头头是道”秤,便信以为真沮实,答应一起合作惨。之后及戌吃,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元褪矛帝。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份戳蘑,这之后宗某就失踪了涉,再也不来陈先生的店里蕉卿廉,电话也不接妒。12月17日吩祈,陈先生到丰台丰益派出所报了警位附。丰益派出所民警接报后立即着手调查可鹿扑,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获镀。   宗某被抓获后供认粕幂森,自己根本不认识什么“关系”漂挂瞪,也没有什么罚没车和转地方车的事家夯报,完全是编出来骗人的粪。   办案民警介绍墟,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月宠,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某拓杆,按北京话讲仿,两个人就是“假熟”拔北。   昨天记者获悉岭,目前覆具,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留惯桨撑。 责编参:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道忌,2016新年伊始病,一批汽车行业新规正式实施剧溺彪,包括降低燃油限制标准嚎别龟、维修保养不必去4S店剔赖华、退车可退“车船税”等需瞧。新规意在进一步维护消费者权益鞘饺械,但不少商家却感到压力重重售厢。业内人士认为川藐,新规或将遭遇落地难腐缓。   根据新发布的《车船税管理规程》苏吨,因质量原因车船被退回的仓顾,纳税人可以申请退还税款就吹。   记者采访青岛多家汽车4S店发现派茅,这项新规已经开始执行幢,某4s店总经理蒋晓东告诉记者骡昆及,车船税费用大多数是2.0以下车型揽适财,折合一年300多块钱掠棠,对4s店影响不大境坊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重裸扒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出胜襄臀,车主有权自主选择维修经营者跋,不必去4s店磨扣疵,这让原本就不景气搁坷、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”菜响。   另外捅,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施痕隧,燃油限制标准降低到6.7升/百公里烁兑,到2020年将降到5.0升/百公里静迸。   而目前来看嚼卡错,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰挽琳辩,搜车网运营总监于强认为粪鸵,无论是排放还是清洁能源技术肋高,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少末都九。   于强同时认为布连俊,区域性差异男、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键雀。因为全国范围国4排放戚桥虫,但一些偏远地区国3排放也可以流通谭来,执行过程中肯定会出现执行不严格沃伤,所以勃徒棘,好的政策是否能真正落地蕊唬藉,一定要明确监管以及管理处罚标准秋黄。 责编息膏到:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全踩耙娶,正成为各大车企的研发的重要内容长,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示堂鞋,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司沥肖,我们正在业务的方方面面进行创新腻激叭。截止2015年底瓶,福特汽车共提交专利申请近6000份饯拴韭,创下单年申请数量新纪录被。网通社发现刮瞎蹿,这些专利中品炮梢,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及缄,其中有7项颇有意思的“黑科技”沧。这种技术或许才处于概念阶段姓加删,但为福特汽车未来发展指明方向片谴男。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面煞士,福特汽车已经拥有多项专利烽,其中包括去年申报的一套新型座椅牧翅。这套座椅可以实现前排向后旋转荷久,使前排乘客与后排乘客面对面相坐喘祈。除此之外搓绅仿,这套座椅还可折叠勤挺,折叠后乘客可以坐得更为舒服骸巧爬。据福特汽车规划伞刊反,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上蜜苛素。   除了对座椅进行创新认譬,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫本。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手虾悔,此时方向盘就变得可有可无梧笔。为此结丸括,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能悔,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方膏败,由此为前排乘客提供更大的内部空间谅。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全拔哼汝,汽车安全技术也是厂商研发的重点掀。在夜间行驶灯光技术的研发方面妇贿,福特在激光大灯焊家癸、LED大灯识啼、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫道乱锨,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”评悉廷。当在夜间屎随,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上猾扭,照亮汽车周边的路面铝叛,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险矗。   近日灯衫层,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”筐涟,这项技术车推簿荩好后糯酵酥,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起卉,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线存,连接至独轮车机械装置中净拇羡,即可实现单个汽车轮胎的行驶较拔兑。   除对于自动驾驶舱、安全等技术的研发外秀悸裤,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止比苦。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利瞳沫,新的11速变速箱将拥有不同配置雌矫,分别匹配不同的齿轮碱、离合器和制动系统垄。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速词,Jeep自由光就搭载这了台变速箱火,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱淀凛。虽然福特11速变速箱更为领先城,但尚处于概念当中浓讼秃,何时能推出并进行量产宿径惺,并未有具体期限附楔薯。   健康技术   在 福特众多专利储备中风布,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果察女采。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器荚,输入司机的基本信息后备翠,在WIFI网络连接状 态中安视示,系统可以随时监测司机的状态稀、身体健康程度挞落辩。并且可以在紧急情况下蛇,及时通知相关医护人员实施救援悲帘案。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息腿室悔,功能比较有限擞开。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签脊:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编词梢桂:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前线何挖,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试斧扩磐,结论是效果并不明显缎彪够。那么除了打吊瓶外嘛桐,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了兑。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀赁,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”径露祥,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么史采?这次我们就来实际测试一下设。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中任盆扦,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)劳,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果扳片颗,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔浩里。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品效甲?   答吕: G17作为厂家配套添加剂铂,其定义属于养护型添加剂枢该吵,为了突出清洗效果却,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品括筋。   ☆ 清洁积碳添加剂种类蓉:   答扇卉刊: 目前截憋缓,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)嫉陶、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)库滇。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么版?   答坦男吞: 据悉卧琉罢,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 喘荆,它是一种高分子材料倍饱,耐高温涤、不易挥发渴栏,且对积碳有很强力的清洁作用练零罗。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP动豪暮、红线Si-1等陪缅颁。   ● 试验过程强巨:    本次我们将用内窥镜褐,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照教睹。在加入添加剂后疙禽,加满汽油核潘。并在1天时间内径,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)绷慌绣。在回到北京后拷滥,再次用内窥镜观察挖、拍照并对比清理积碳效果吨胎。   ● 体验车辆弧嘿:    为了保证实验的严谨性嗣嫁刺,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆凹背忱,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁菲。其中蔷艰,皇冠的发动机属于歧管喷射技术揪汐淬,迈腾和雅阁为缸内直喷技术室。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠骆: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后枚,结果和我们预想的有些不一样漠。11万公里的皇冠积碳非常严重溉,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少慧喀宠。究其原因后我们得知但楼,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进拎鲤,而皇冠车主则比较温柔涟。同时仟人黎,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目棘。    需要说明的是翅,三车车主均表示在车辆清洗之前黔怖,正常使用中一切正常摆秸潮,油耗也都处在合理范围内泥踢。尤其是皇冠车主表示稗,虽然车内积碳严重百扛,但并没有在车辆行驶中有任何感受麓。当然矩,积碳的产生是一个循序渐进的过程拱,和温水煮青蛙的道理相同匈顷。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时饲喇翘,因为京承高速限速100km/h闲荆部,所以我们一直保持100km/h匀速行驶癸,全程没有拉高转速催侗。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上拎笆睡,喷油时坡梢漏,燃油顺着进气道通过气门进入气缸钱拳钢,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门桔,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显坷,一半多的区域已经露出了金属颜色叹告味。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因南酣兄,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状砂。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显伶天,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色湾。可以看出瞧律灰,迈腾的活塞顶上非常湿润透容删,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性吧鸥钨。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层百道,所以清洗积碳前照片感觉很干净广,但仔细观察可以发现稼哥爸,表面发乌誓蹬,还是有一些积碳的存在铣。经过清洗后陀,活塞顶明显变得光亮许多许。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室梧誓烦,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润饥,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)项奉。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面帛恼,因为聚醚胺耐高温的特性硕糕,不易挥发措,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳谅。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁归欢、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后李灌,我们特意询问了三车的车主辑碍撩,他们的反馈竟然很一致结镀,就是在主观上无任何明显变化囊该螺。 油耗方面闭恐,因为每次行驶路况不同类拦漆,所以也可忽略椿。   ● 疑问解读兼讽母:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升垛?   答炯: 一般情况下仕,加入添加剂以后需要一个清洗油路冕郡橡、气缸内部积碳的过程题阜饱,所以在短期内油耗反而会有升高的情况啸竟辆,不过您无需担心捂夕拟,第二箱油就会逐渐恢复正常水平加汝。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁悔桥败?   答呈: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐趟丁、缓慢地溶解积碳奋辫砷,而并非效果立竿见影珐,且不会大面积脱落帆,所以对缸壁并不会造成损伤措评徒。   ☆ 多久加一次添加剂吐律?   答舰: 对于清洁型产品来说蹈设芍,商家建议5000-10000公里添加一次尺蝎就,在这里我们认为豢,如车辆在使用过程中无任何异常吐杆扯,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可挽秃喂。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么棺骸刨?   答仇: 不能采欢拉。因为采用缸内直喷系统的发动机仑咕,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内迷和,进气门得不到汽油的冲刷钱涸,所以无法靠添加剂清洁进气门腾歪谩。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳荚簿苛?   答滔迸: 通过与汽油混合后怠,首先清洗油路筐隆,非直喷发动机还将经过气门乱,直喷发动机将直接喷至燃烧室灌。因为有很强的耐高温性汾谅蛙,并不会轻易燃烧并挥发逻,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化狠,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳呵,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题酷立惶。   ● 结论镣恋:    市面上的汽油添加剂品类繁多锚,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)试,清洁效果值得肯定怀乳,同时也不会对气缸产生副作用诞岔席。在编辑看来墒烈犬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药偿,建议大家养成定期添加的习惯馈。想起一句广告词“X酒虽好溃示,可不要贪杯喔”吕读龚,养护爱车的同时也要注意用量飞睡,无需频繁添加缴懦烩,定期添加即可哪嫩。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题朽瓜览,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流喷题侧。编辑博客链接 ←← 责编誓:杨杰" "   全国   12月23日绣读,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》费麓家。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件锤史咕。2017年农,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点粕炊逆。   编写|翟冰慧   得益于节能环保能、政府政策支持等优势奠刊熄,近年来新能源车数量大幅增长熊持授。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素僻。昨天领帆,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》工贺。未来骸东,充电桩少首、支付繁琐拜荚、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解捷双饺。   《办法》规定矾八攫,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件祥。此外愤仙,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式肯,保证一卡通用匆。   根据最新规划瘦斡巴,北京市明年计划新增5000根公用充电桩羞诵踢,争取实现公用充电设施突破1万根为。据了解仙班,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络嘉,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络郴。   对于如何实现5公里一个充电点森,北京市发改委相关负责人表示画玲,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准使持,例如 鹊楞,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”列淬剑。对此肚,他介绍到浅樊报,百分之百指“建设或预留建设条件”禾伯。如果一个社区内有500个停车位鞠,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件糙。   北京市发改委表示坡,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制厩畔豢,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营梅叫,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准商。此外楷蕾炽,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施恭洼刷,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金降拎。   据统计桨台擒,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆悄稼车,其中新能源小客车超过1.6万辆赖。对于消费者较为关心的充电服务费问题碍粗,市发改委也做出表示唱:充电服务费将按充电量收韧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%冈还浚。   另一方面奖汉贤,新能源车充电缴费方式也将进一步规范献。市发改委表示市还为,要求充电收费必须支持银联卡支付方式盾,确保一卡通用苹马谦。同时饱匣,还将鼓励通过市政公交一卡通颁挝非、电力卡湍淳、ETC卡炬司、移动支付等多种方便快捷的支付方式丛。   值得关注的是倒舱,目前大部分充电设施已实现支付宝付款玛权,相关负责人表示恒穿硅,春节后将逐步推行微信付款呐阜痰。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费莲,解决新能源车充电难堤莆享、缴费复杂的问题村徐谴。   随着《办法》的发布协灵,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系缮试杯,解决新能源车主的后顾之忧牟糙盲,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行哨。 责编世:杨杰" "   全国   日前购,发改委庭壕汲、住建部痰柿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》琼,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施惕忍,由经营者依据价格法律法规和相关规定规附,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准卞寿锹。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高食呵,机动车保有量快速增长琅,停车设施总量不足归踞髓、资源配置效率不高等问题日益突显达蒜,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧绅补,成为人们日常出行的“难题”斡。   日前缉导,发改委疮男、住建部埃寂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》股叛,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制釜,充分发挥价格杠杆作用山激,促进停车设施建设李较,提高停车资源配置效率病爱挪,推动停车产业的优化升级间裳酮。   《意见》指出良泰握,除各级人民政府财政性资金发徽、城市建设投资(交通投资)公司投资以外哇苏繁,由社会资本全额投资新建的停车设施芬,由经营者依据价格法律法规和相关规定佃并,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准晌穷。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式酸。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施灭填,要通过招标济胺狮、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者孤稗己。   此外歧监创,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化既。规范政府定价行为廖、加快推行差别化收费黑、严格落实明码标价规定烫继荡、健全市场价格行为规则律居浅、严厉查处价格违法行为等荚。   事实上嗜,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示伸。   今年8月3日烁贯,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》驮窜,要求充分发挥价格杠杆的作用觅,完善停车收费政策肝,逐步缩小政府定价范围嗜,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费鼎,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式嗅绒。   11月19日筷,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》尽悸,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价饥泪奸,停车价格不由物业公司定谦驾烂,而是由业主共同决定跨。此外琴尝,未来小区伞、商场莽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放救,执行市场调节价饯贸纪。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后购瓢童,昨日附免楞,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议冈猾拿。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示踩愧届,从2016年1月1日起湿,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外禽,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定如,使得定价能够反映土地本身自有价值泌息。   据了解弯身衬,近年来坤泥雌,北京市政府在停车方面做了大量工作少,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车箩、停车场等一系列措施;在治理方面叮赋,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个快烁,取缔各种非法停车场524万个无斑耿。   据统计芬,截至2014年底级傲刻,北京全市共有停车位290万个漠,其中经营性停车位180万个瓮绞橙,非经营性停车位110万个你。 责编瘫辱勺:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报翅腿,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布彻,将于2016年1月1日起正式实施拌稼热。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日咸,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》苗搏穆,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施句窜,为消费品质提供安全保障脯电童。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示惫,近年来膝陡,消费品安全问题日益受到社会广泛关注赡吨那,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施瘁帝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章洛告,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务吐裳,增加了对汽车零部件生产者的义务得脓淳,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化陀似,增加了向社会发布风险预警信息的内容慧,丰富了缺陷产品调查工作手段宏旱。《实施办法》于明年正式实施后谷八梦,将对加强汽车产品召回管理缮、推动企业履行召回法定义务唇、保护消费者人身和财产安全掏艾纹,发挥重要作用未。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度粱糙蜡,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的崇谦妒,应当立即停止生产署绒蘑、销售谐己敌、进口纷,由其生产者实施召回拭,并及时发布产品缺陷信息套。对实施召回的缺陷汽车产品蔚阔嘿,生产者应当及时采取措施消除缺陷洗岸。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担烧。   汽车召回数量创历史新高   同时抠书,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》酒。《通报》显示芭次固,截至12月18日扳遣笔,全国共有76家企业开展了226次召回活动案碘,涉及缺陷汽车 554.85万辆牡辩。召回次数较去年同期增长29%寺茨撩,数量较去年同期增长17%艰,创历史最高蚕。   其中背闯四,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次嫉饱背,与去年同期相比增长170%糕氛,涉及缺陷汽车352.23万辆亥埠玛,较去年同期增长18%锨涛,占今年全部召回数量的64%草。   据统计劣察眷,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来脚,11年来幂,我国已实施汽车召回1079次饲,共召回2533.85万辆冈贰。从召回涉及的汽车总成来看火,发动机总成召回最多卢靡,共召回270次甩鲁,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成挂疮,共召回134次午奇,涉及数量441.08万辆韩礁。 ? 责编隆贩:杨杰" "  随着经济的发展拾圃噬,居民消费重点转向了大额的消费商绞超。正是在这种消费趋势下就迫稀,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活板,现在汽车已经成为家庭必备工具距,提高了用户的需求市陷惠。在2015年的最后几天时间里炮传呕,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总甸认航,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回败观。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明呐戮海块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表呕摄晒:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表散伸罢:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息赂扩,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版勘揭薯。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日痪帛踌,共涉及626辆送。   据了解洗缴咀,本次召回范围内的MINI汽车袖,因电动液压助力转向系统故障硼,容易导致腐蚀汕,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效眠肠好。以上情况增加了车辆发生事故的风险编,存在安全隐患诡括。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表惰沽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息辫涪娄,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派浩筷,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日痛亩暴,共涉及128辆琼抹。据了解敲酬沸,受影响车型均搭载手动变速箱纠。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐菊刻古,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中硅藕,可能松动方烦梨,导致底盘有噪音或震动蓉。如果继续长时间行驶搅,传动轴与后差速器的连接部位可能分离乏寝,导致车辆无法继续行驶享忱泊,存在安全隐患鬼乃膛。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编伙梆:杨杰" "  2015年12月27日褥蹭惯,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港酣筹瞬,首次出口至美国猛侍森、加拿大和墨西哥在内的北美市场吼订。昂科威于去年10月国内上市垮,包括本次出口海外的车型及筛痊,均在上汽通用东岳基地生产胖贩。上汽通用总经理王永清表示沛:“昂科威迈出国门史,不仅是产品自身强质自强的过硬实力圃歼奴,也凸显出东岳基地搂、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华粉单。”在昂科威出口北美之际嗜,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地相,接下来小编会以一组“数字”凄,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地姐填墟。   上海通用东岳基地桶,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成刹骄,由上汽集团棺茶缝、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%淳、25%脚史、50%共同建成聘肚。现拥有冲压官、车身夹突、油漆溪描媚、总装四大整车生产工艺和铸造淳十、锻造详案、发动机篮、变速箱等动力总成车间杭第。产品涵盖别克昂科威牡结苛、昂科拉和雪佛兰创酷蒋、新爱唯欧靖榔、赛欧3横缅瀑、乐风RV6款车型醒,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec枫艾逢、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等查赐危。   东岳生产基地的整车年产能60万台遣阔,发动机年产能117万台毋速什,变速箱年产能72万台泉泌拌。从2003年整车工厂建立以来灭道记,截至到今年8月已经累积生产突破350万台骇,而从2005年动力总成厂投产以来咀烘,整体动力总成生产已经达到1000万台聘寒。   冲压车间——精益生产筛熔醋,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式醛何惕、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线城,承担160余种车身覆盖件的冲压生产添,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平复逻藐。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产看钠羡,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺淋频卉,贯彻了精益生产的理念揣瞎徊,高效节能汀。铝板前盖冲压工艺藉:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3祥卯凑,相对于传统钢盖减重7.5千克寿嘛,令车辆减重圣嗣习、降低油耗善。前盖内板工艺——三序成型埔深、一次修边按犊:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺尾侮,零件修边采用一次修边工艺郊败性,浮动废料刀设计呜,无碎屑啥,使前盖外观更加光滑景、美观急尉氨,并提高了产品品质驳裳。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念丧怜,首次采用了高密度机器人锤翔、GEO-pallet高速输送系统扭澄谰、5+1车型的总拼Gate设计等驴俺,拥有各类机器人465台讲。在这里篱抛芯,高柔性蕉芳、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构躬功,将成员舱全方位立体包覆窘。同时佩狮适,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材点剃篱,车身高强度钢材比例达到75%狠,不仅实现车身轻量化菊锋泊,还拥有优秀的防腐性能彤,提供“多10%”的安全性能库聪。   车身车间通过采用大/小随行工装系统锚趣鼓,进行地板分拼及总成蹦、白车身传输甫,具有柔性强推童斜,传输速度快坛坪巧、精度高的优点乡筒恋,并具备质量追溯功能钎搂铜,以保证生产效率和生产质量囤妈。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位旧藐,14台机器人同时进行焊接作业脱囊桐,每个生产节拍可完成200个焊点焊接潦匡,占用空间更衅焓橙摺,工作效率更高膊挥遣。目前眉滑妒,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂碧侥岗、沈阳北盛三期狮毕桂、武汉分公司等生产基地推广使用回必檄。   两大焊接工艺默:车顶激光钎焊观淀矫、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺瘫吹付,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合肩搏,使产品更加美观呜缉,同时增强密封性孙试、提高焊接区域的强度幢灵炽,进一步提升驾驶座舱的安全性扑拔。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术溶,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起斧盖,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来伸锯。相比于传统外露的焊点矫,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下烯抡肪,令外表面平整无焊痕懈凛篱,而且最多可节约70%的能耗龟霖械。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫衅。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料桔栖,替代传统的车内固态沥青消音层慌拘绒,在提高车辆性能的同时渐,具有绿色环保秽围、重量轻麻秆、隔音防震效果好等特点锹饰统。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型熬草蓉,这一新材料的适用涸,提高昂科威10%的隔音效果凯寺静。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备评穗滥,包括水性漆掣办。较传统涂装工艺勾密市,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上嚏庞,更加绿色环保抡焙。同时形哀,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准挂,提供给车辆优秀的外观表现的同时顶超,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力巴农,提高整车使用年限锣蝗惩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆想乌道、涂胶落,和备胎机器人自动化安装备胎躬确吴。此外雄戏,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统勃啡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用瓮,它可以根据装配工艺选择合适的高度东,实现了多平台柔性化生产暑裂握。   总装工艺将完成整车全部零件的装配同叉殿,并进行100%质量检验垦。别克昂科威正是从这里驶下生产线睬献,开始它畅行海内外市场的旅程讳磕罢。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装些嘉胚,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板祟拴,在拼装过程中精确同步相看,实现车身和底盘的精准定位和拼合促,从而确保底盘优秀的操控性能射浑藩,提升客户的驾乘体验坤。   在质量终检线邵康,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车仟扳乌,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测兄。在雨淋测试区内痴京猜,360个喷嘴全方位密封测试履,70秒内茄轮,5吨水冈,70倍模拟自然界暴雨雨量物,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内滇相,质检员控制方向盘册,整车按照“8字型”路线行进秃岗项,检测方向盘的指向性撂齐,确保不存在异响信。这些具有质检环节邵,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验焊。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编薯捷泪:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注辅馆妓,在二级市场上掀起了一波又一波炒作坡没扁。值得注意的是赊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车熬盾,丰田衅惭前、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车酗串。丰田揭戌刺、现代受融、本田肃娇咕、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮盖送卫,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商境。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道苟驰男,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车贰闺刮,整体外观与e-tron相似梢奈新,最大的区别在于动力方式的不同盲蔚,而参考e-tron的命名方式始,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron玩。   在氢燃料电池汽车领域篙衔拒,奥迪其实之前也有过不少尝试琳存,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车萌凛嚼。这款A7前后轴上各安装有一个电动机徽古瘁,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电铆夸豪,来作为氢燃料的补充崇滔迫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比绥,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者韶骡,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了半搬柑,比如现代氢燃料电池版Tucson啃阮负、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity节板热。当然闲得列,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话起菜,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决忌。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段薄,解决了若干关键技术问题澎吴。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布熄,在2020年底之前的市场导入初期嗣寡,将无偿提供其独有的包括燃料电池组冠犬、高压储氢罐拍、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权啪侈,共计5680项疼菲刹,2015东京车展上钝铃,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity题。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色爬藉磁、高效陡鸡、适用性广的发电技术鹅东。燃料电池与传统发电方式相比徐,不受卡诺循环限制借礁列,因此能量转换效率高睛枪晾,而且具备零排放教妇、无污染镐、噪声低等优点镐随,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案卡察湘。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)敢嗅勉、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类贩,可以广泛应用于交通运输竭、军事晴、航空等领域固。   申万宏源证券表示侍骑赔,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元涤惟,加上购买时的政府补贴翰布,与纯电动车差距不大谴。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右规,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平赊嵌,而丰田徐、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3龟。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时测骇,车辆的性能达到传统柴油客车的水平窍,实现每天19h的运行和出勤率坑。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年拇,达到内燃机汽车的同等水平羚坚。   丰田秘涟、现代场蜗、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮谰脱零。鉴于新能源汽车前景广阔聘,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能阜,市场容量有望达到千亿美元量级堤砂融。A股市场中弘,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车须斯煤,有望令该板块进一步获得资金关注泉。建议积极关注这一主题带来的投资机会想娘森,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商饱创哦。 责编狡喜艇:杨杰" "  国家发展改革委21日称刷郝,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策桐稍。鼓励各地结合实际情况刊钞团,推行不同区域集铅帘、不同位置违蔫、不同车型没掳、不同时段停车服务差别收费荣。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠煤。   根据发展改革委第连、住房和城乡建设部滇蒙麻、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》妮柑,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制估稗侨,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定鞍。 责编南微边:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表午琅措。昨日俏,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》互肚,显示宝马钢露、奥迪劲、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上环。2015年跋,中国主要城市平均应酬指数为63.2船,与2014年同期相比崎涡够,应酬指数整体下降了近5个百分点攘。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷撵,e代驾对应酬情况进行了系统化分析皮蘑。报告显示棋奸,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2蚂,与2014年同期相比踌,应酬指数整体下降了近5个百分点岗卸刃。   从城市分布来看唐澎,北京以83.2位居第一毛乡,其次为上海楼、沈阳车愁检、济南翻捶嚏、郑州编、重庆疮反、深圳汇举镜、天津杀、西安桐腿铅、广州分别列前十位息洪老。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看火沃,全国各地应酬的平均花费为386元/次妇砷,其中北京地区平均应酬花费最高揪锤,为660元/次非。但值得一提的是逃千肖,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%泉玲,今年下降至22%缎。   2015年骸午,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响谋碑,我国主要城市应酬指数略有下降糜该锯,应酬的形式也从高档饭店寿入氛、五星级酒店铰陕、私人会所转向夜总会洗、中档餐厅等场所钞抗希。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三窍,而私人会所较去年同比下降7个百分点报,已连降三年函。   谈及应酬原因姑斯鞋,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”乾盲技,其中近四成的应酬不是为了沟通感情票,竟然是为了要账汝和熊、清款荡膳尖。   值得一提的是舍柒,在所有应酬人群中胖廷瞬,宝马癸晌释、奥迪雄、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上官贝嘘。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群娩己的。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标泵。 责编冲:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后多豆虑,昨日墓,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议烂。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示弊红,明年元旦起恕醇苇,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外锹鸽,全市其余停车位的定价将在政府引导下肪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定扮。   事实上舷伍澈,为盘活停车资源沫,北京市曾于2011年发布相关指导文件粱澜,鼓励企事业单位停车场错时开放谢珐。针对目前的执行情况倒涛,相关负责人表示的题爸,文件公布后喂,市政府办公区第一个打开大门帅捌,供周边居民共享次的筛,据统计镭戒,北京市目前这样的车位有2万个左右痉,下一步开放力度还将加强羡貉。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》昧,首次放开民资投建停车沉陡俑荨,并明确健全政府定价规则呢此,北京市停车位收费新标准也逐渐成型勉疙。今年11月19日掀,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》钞酷焚,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价伞河素,停车费价格也不是物业公司说了算算习,而是由业主共同决定协禄。此外救卢,未来小区涕燎、商场笆鄙盗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放铝歇香,执行市场调节价惋骡蹬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍枯鹃,自明年1月1日起靖,除绿色占道和P+R以外矢,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定拖钨傅,使得定价能够反映土地本身自有价值百嫂。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价淮呵,避免出现游离于正常范围外的价格杭,相关执法部门也将同时跟进迷。   此外拘,针对北京市当前停车费价格过高的争论沥,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示兽绒缚,与同等级国际城市相比慈,北京市停车价格仍然较低秒,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右毁嘎,而伦敦粳祁娩、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”燎胺。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示借,根据调查结果疗,北京市夜间居民停车免费的比例达60%戏规耻,白天大家出行限佩、办公时各种各样的免费停车位依然很多乌,城六区的这一比例高达86%阜荆。(记者 肖玮 张畅) 责编讥:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称靶舒琼,车险业务规模稳步扩大亢妮,基本面好转紊力纷,企业减亏明显刹。但与此同时龄奠,车险市场的体制机制问题仍然存在壤惋矮。车险市场中小公司市场地位低枚嵌佰,影响力弱挠赎庐,车险市场两极分化严重坚蓄,“寡头主导牧胃碑、大中小共生”的市场格局凸显炮。此外癌,随着产业整合趋势的出现敦,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显疙府剁。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)呐憾戈。数据显示拆,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币孔,下同)膊,同比增长16.84%忻酣,成为全球第二大车险市晨膳∩堋,仅次于美国沪女。    近年车险发展速度较快隋疤痪,重要性进一步凸显肌常。2014年芭爸睬,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元希,同比增长11.24%瑟东得。从车险的保险深度和保险密度来看劲讣趟。2011-2014年簧缎,车险保险深度分别为0.67%嫩掠、0.70%剐、0.75%和0.81%刷父,车险保险密度分别为259.24元/人翻录激、297.33元/人枪哥、348.49元/人和403.27元/人弛陀。《报告》认为渤屉餐,随着业务规模稳步扩大猛莎鲤,风险保障能力逐步增强捎锨盒,理赔服务水平持续提升芒哭,车险在分散交通事故风险掣梆乒、提供经济损失补偿滦双辑、维护道路交通安全姐串巨、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用入杭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看秆诡,2013年枢,车险利润下行即扰,整体出现亏损荒屋贯,但2014年车险基本面好转暖歇缸,上半年承保业务扭亏为盈防芦誊,虽至年底小幅亏损读衅癌,但整体明显改善搪。2014年车险行业的综合成本率为100.24%吾,亏损11.57亿元莽泪,同比减亏17.75亿元驳伺繁。   中小险企经营困难    但与此同时归单,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在洞好,中小车险整体经营压力仍然较大趴京抨。    近年来翟嚏煤,车险赔款支出增幅较大荒瞬坛,且明显高于保费收入的增幅晒杉溺,简单赔付率逐年上升浦场我。同时填豹遣,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大跑,呈逐年上升趋势伦。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下獭,市场竞争激烈透舷,中小保险公司处境不容乐观绿笛街。    数据显示涣,2014年卷,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%京胸怯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3袒沉。从2014年经营情况来看粉侠蔷,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司倪纺冻,中小财险公司几乎全部亏损饭夕省。    事实上彩持芯,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下烧拍。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家宋。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司逆,份额徘徊在13.5%左右亲。    在100亿元-500亿元渤,2014年有国寿财险哇瓷欠、中华财险溪、大地保险斑淡、阳光产险酱、彩屏财险五家甘碉问,上述五家的市场份额总计为19.14%亥柔,不及平安产险一家的市场份额厦堆哀。    “我国财产保险市场上畦,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主羌,但车险市场集中度一直偏高簧,大型财险公司有明显竞争优势裴,中小公司份额较低崩激福。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到闻涣,2013年放衫辖,行业整体承保盈利26.43亿元赴钱筐,但利润贡献主要来源于大型财险公司旦龄恐:“其中疥头熊,人保财险得攀、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元社差锑,绝大部分中小财险公司都承包亏损帮稻,仅有两成公司实现承保盈利珊膏哥。”    对此钒哎,华安财险相关负责人表示蛋贯畴,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外煞狠,更要注重自身的差异化发展骋,同时端场,中小险企在理赔网络挥、数据共享梗刺、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘当杠熔。   汽车系险企兴起    此外谷图,《报告》显示侩,车险市场竞争较为激烈居骚,尤其营销成本高企绿楼夺,车商渠道受到挤压脸伴岔。    据了解圈,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一渺劲痪。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成按城扦。而出于吸纳中长期优质资本可墨、完善产业链布局等考虑叹卞颁,汽车厂家纷纷涉足车险市呈住,通过全资脊慰盎、控股螺认篓、参股等方式设立财险公司淬瓣福、保险代理公司搞额,如众诚车险和鑫安车险烦。业内人士认为疮膏,相比其他财险公司蛔违蕊,汽车系财险公司凭借股东优势捻氮,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势廖塘,对其他财险公司的车险经营造成压力嚎潞慈。    近年来车险市场规模不断扩大誊谈、车商代理渠道迅速增多猾涤,但渠道发展并不成熟尽,由此导致的业务管理混乱法魂畦、专业能力不足磊才俯、侵害消费者权益等违规问题时有发生垦。    而与此同时嘉涂玫,机动车保险社区服务销售中心发展迅速免。门店模式再次为多家企业所采用茂部滔、纷纷创建试点十公。    以华泰财险为例沁,仅2013年就在全国新开1400家社区门店烤,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍寄硼。到2015年底替,华泰财险门店规模将达到3600家功券玻。据了解钠,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式攀椽,是国外较为成熟的渠道之一渺表,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务小。门店以车险业务为主裳飞,业务占比高达98%-99%背茶,定位为服务社区火钮。以社区为单位唇,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询碴膛遁、查询泉估天、投保门钨、出单等服务狄。    对于机动车保险社区门店的快速发展涧钦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示访乏,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道赡肥,社区门店是典型的例子输。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索雄亨扳。不过范喀,从目前来看涤,这一模式还处在前期战略投入 阶段敖倪,具体盈利模式还未明确捻逗,发展前景值得期待但具体路径仍需探索馈焙。 责编少粳拘:杨杰" "  “如果夜里温度太低究瑞帽,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜瞧抒,影响视线不说割坞,还不知道会不会冻坏车子眠。”“秋冬天里憋擒脖,每次一碰车门把手就会触电堕速,这该怎么办汤?”近日非旗,随着冬季的来临堤伴钎,有车一族提出这样的困惑肛红。   冬季车辆该如何保养箍痘筷?昨日图洛,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招祟何怜。   前不久帘妇,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈扩,那么冬季如何预防静电潮酷寞?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招劣,秋冬季节车辆预防静电骑捎,关键是平时要多洗车漠矛,也可每月打一次蜡们,还可在车尾部装一条静电带速祈,这些措施都能很好地预防车辆静电淋捌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说蜜,冬季气温低称靶,冷启动前最好先热车擦炬,预热三四分钟后等水温正常存,或者启动十来秒再上路康。刚启动上路的车辆慌,两三分钟内尽量不要急加速肖,否则容易损坏发动机氰。   “早上开车前最好按下喇叭帆,以防车底的不速之客酞苟虏。”马师傅提醒沪,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体锑畴,冬季夜晚寒冷横鲤,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒显缚,因此启动汽车前鸣笛闹,起到提前驱赶小动物的目的仓潞瓢。   冬季低温膊甸擅,经常会导致电瓶“罢工”菱公达,无法启动车辆吹。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说妈田,每到冬季沙秽,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低秘狗居,如果电瓶表面黏附污油乘脸替,可能会造成车身抖动的状况恕。电瓶一般使用2年后府娇,电力衰减加速京矛,可能会影响车辆启动颈断。因此丰盆久,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足呢纫。   “车主还应当关注防冻液报股。为使汽车在冬季低温下能继续使用蜗,发动机冷却液都加入了一些防冻液盘,为了在低温天气时兑,冷却系统不冻结冉次。在正常情况下咎,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液惜。”古师傅补充说稿苟。   此外虎,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆很识纳,摩擦系数降低胖,因此在给轮胎加气时气压要适中绷咖,气压过高容易爆胎级崇,过低也会缩短轮胎使用寿命溜。同时拼饯,由于轮胎内外的磨损不同信猩昂,为保证安全撩赖,应定期给轮胎换位价桨豆,清理胎纹内的杂物埃橡。   熊汉玲 责编慰商弧:杨杰" "  专家建议法勤粗:天气不太冷氰,可开冷气除雾丁天渐,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美凭戏夏,可要是开车时一切都朦胧了鼻,那就不是美了兄挖散。金华的天气是越来越冷了甜鹊功,尤其是大早上开车都艘茨,一坐进驾驶室婚,挡风玻璃上全是雾气庙椒炒,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事阂歉沦。今天记者就来教大家几招去雾大法磕。   车子开出没几步替秘,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班胸凤邢。今年年初摆,她买了辆代步车谁割。这几天弓,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着幌光瞪。   小杜每天上下班单程需要近半个小时式漆施,有时候要是碰上堵车垒猩架,就更久了垮逢。   一般情况下套仙,早上7点多一点魄膘份,小杜就要出门了揩疚。   “每次我一坐上车笆菩辑,没开几步钞豌卡,挡风玻璃上就会起一大片雾尘麓爽,路都看不清娜。”听从朋友的建议潭心丹,她打开冷空调迪,一会儿雾就没了朔姓须,但过了几十秒桥,雾气又笼罩了前挡风玻璃上獭敌撅,牡В糊视线螺。   小杜考出驾照没多久炼,还是新手鲜,根本不敢边开车边用布擦玻璃咕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多淮咐疵,雾气就更严重草。”实在没办法的时候凡,小杜只好靠边停车惮,擦掉雾气再上路缺,“真担心什么时候会出事故盎搿,冬天都不敢开车去上班了溅竟突。”   作为开车菜鸟念,她很想知道疗牵,有没有什么好办法烽,能一次性不让车玻璃起雾款。   除雾方法不少匪叔,专家教你几招   就此事把,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海禾。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因良:   1诬皮、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)羔抽:在空气湿度一定时吻,如果车窗温度低于露点温度郡,就很容易在车窗的表面形成结露笆,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象琳八。   2覆、车窗两侧有一定温差豆:如果车窗两边的温度不一样敦,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压圈,水汽就会聚集到玻璃表面啸膜,以微小的水珠形式渗析出来勿,形成我们常见的雾气弓。   那怎么才能除雾呢菏钮?周金海给大家传授了几招喘饺。   “在天气不太冷的情况下镁翔,开冷风除雾效果还可以柿,可快速减小内外温差倡社。”周金海介绍胚侣汉,但在雨天或雪天沽,湿度很高苍徘,车内外温差大帘饲诧,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的考,“除非一路开着冷空调偿堕,但在冬季吹着冷风不好受敖据,而关闭冷风后广唬,雾气有可能再次出现县啊投。”   在他看来肠充处,如果是严寒天气抱洛,除雾还是用暖风好冲。   “车刚启动时毫苹,水温很低卤奠,经过一段时间空调才能吹出热风写。等热风将车内的水分烘干储磺,雾气就会消失剩颅。在开车过程中囱文隶,一直开着暖气棱还,雾气就不会再爬上车窗忌淖阔。” 责编唱良:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日嫌死,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映极:10月底骨,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上挫、地下停车郴潜堋,根据相关通知啸,他每年缴纳2400元的停车费沧,但回家后常常没有地方停车列撵。   12月16日覆惧,记者来到上川嘉园小区淑悼。住户尹先生告诉记者阀,上川嘉园属于城中村改造项目强,没有物业晦浅,由上川村社区代为管理拭肋干。今年4月乳显,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后硼将鸥,开始规范小区停车泉欢百。10月底挞,社区贴出通知要收取车位费豌篓。“一个月200元的车位费圣,我已经交了挽洼。”尹先生说道玖几,但是每天晚上7时许回家时杀棚,常常无处停车署淋。此外裸纬坊,这200元中还包括小区的卫生清洁费萝,却不见有人来清扫犁慧。   据了解惠馈,不少外来车辆进入小区时栖跺,摁一声喇叭廓破玫,门卫就让其进入颠。虽然门口安放了停车取卡设备偿句嚼,但无法正常使用联嗓邪。记者在小区门口以及地下停车场发现肋皆,两处设备上均贴有“停车场系统升级梳诉定,原有卡片即将失效……”的字条攀揽椒。地下停车场一位正在擦车的住户说撕徐,他每个月交200元罚逻,交完费后的,也没见过有人来清扫恋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后淮瞬,记者来到上川村社区袱驾,孙主任介绍说啊焦惭,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费勘蓟,卫生也在搞借骄愧。由于停车系统打卡器损坏偿宦,承建方正在维修送肆,他们也是刚接触这些蔬淋,没有经验警奖,问题解决起来比较慢弄特。一旦设备维修完毕搅,将会规范管理小区内停车透暴喘,首先保证小区内住户停车络。至于外来车辆光,将根据小区内的停车情况侈案弧,决定是否让其进院停车坑。 责编梨剑染:杨杰" "12月16日痕裙,成都银丝街纬沽,开新能源车的张女士在路边停车半小时沫补矢,被收停车费10元叮畅。 路边停车场的收费牌上课齐懂,没有新能源车免费停放的提示佩竣螺。   成都市交投集团诉誊闭:明年2月平,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴峡答,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现特,充电也不是件容易的事(本报15吹、16日曾报道)雄便娇。除了买车鸵、充电郊京,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”貉,却迟迟未能兑现咎蔫改。   今年4月胃,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》舌翘谅,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费定。然而街糜募,政府意见长期未能落地泥哼忙,这让许多车主等得心焦毋炊。成都市民王先生瘫徒,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次督弦,要求兑现免费停车的承诺拼澈抨。   12月16日贬,华西都市报记者从成都市交投集团获悉挎及呢,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定坝块。明年2月桂碴姬,成都的新能源车主们妹话淖,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策地。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月帆莎歇,成都市民王先生买了一辆新能源汽车读论,上下班代步使用暗蛋。之所以选择新能源汽车肺蹿默,除了经济实惠挛骄蒙、环保方便外尉扯,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策擒喝刃,其中一条就是“免费停车”工。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》拍叮晶,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费斑。”王先生说老息倘,这条规定曾让他十分欣喜材侯心,觉得捡了个大便宜姓,“街边路面临时停车点写匣牛,都是成都交投集团在管峰完。交投公司是国有企业规拒老,那街边临停就应该对我们免费粳。”   买了车没多久少呻烁,8月上旬倡辆,王先生连续多次在路边临时停车点停车时册壳欣,都被收费员要求付费疵。“收费员说不清楚这个政策堑疮,也没收到通知箱泵,没办法程屎落,我还是交了停车费完。”王先生无奈地说零细。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了腿,王先生心里却接受不了伸,“既然有相关政策沤獭,这笔钱就不该收碴伺。”   一次慈庇锹,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据橡,拨通了成都市交投集团的热线电话答十。“对方回复我说帛,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’窟臣,所以还是要收费淑。”王先生追问日,成都哪些停车场属于此范畴侮辨,对方工作人员说不太清楚文,“他们说自己只负责执行吵帝,费用都是上交财政介,让我去找其他部门怕思迟。”   成都市交管局朔、成都市物价局琶擦亢、武侯区物价局……电话打了一圈蔚,投诉申请递交了6次串峡惺,最终巴,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴扰。   对这样的回答讥却舒,王先生不满意也不愿放弃喇葛楷。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉委篇,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策借疼。   无奈哪些场点可免费 谁来界定彩陡婪?   事实上突怖刹,和王先生一样较真的新能源车主并不少甫。   16日罕导步,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍谓好,从今年6月起悉购咐,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多侯。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声蔫,推动着相关单位做出改变峰淘奋。   记者了解到庆岸,11月底焕曹,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主顽衅烂,开了一个小型的见面会酱,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事捶。在会上溉嘶,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈秋拓翠:“我们只是一个执行单位兔凤,什么停车场点属于免费范畴渺癸淀、哪些车辆类型可以免费穿,都不是我们能够决定的捷。”   除了停车场点属性难以界定外禄悍,哪些车属于新能源汽车的范畴擒强对,也是一个问题颂锻辟。“新能源汽车的车牌和普通车一样耻,也没有专门的标识迸廉耪。此外彪谰连,我们的收费系统并未和交管局系统连接扦午,无法自动识别登记在册的新能源汽车恕淬。”该负责人说继。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后脚埂池,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施脊,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料捣媳,审核通过后始胶叼,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放录片潍。   12月16日上午嘘式,成都交投集团的眭先生告诉记者痪蹲檄,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级信。“我们首先要修改收费规则甘,然后要开通信息审核渠道力咳。”眭先生说极掇,前期技术改造完成后裸,车主们将能通过微信公众号等平台簧佃荒,上传相关手续进行登记恰奈。出于对城市交通规划的考虑碉白,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限屠敌东,被设定为每次2小时猴。   预计在2016年春节前诉途究,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策嘲侍。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日舅巨,成都市交管局发布通告牛遁:自2015年10月1日起剂沤,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制脸盾瘫,包括纯电动汽车娠痰痊、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车谜镣。但成都市交管局提醒乃,具体车型是否限行孺磋侍,要根据标准细则进行判断溉顷,比如油电混合车辆如果无充电插孔奋,将不在此范围内祈佰。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编加侨:杨杰" "  12月14日唬紊,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据鸽核让。截止12月11日24时施捷马,双11疯狂购车节最终成交35379辆霓,交易总额超过52.76亿元竞喷泊,同比增长超过40%请。由于用户的提车热情高涨藩堤,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底零仁讼,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车矮掳。   每年双11染步匿,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计窖,双11当天涡皖拆,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量冈、交易总额的汽车电商平台良隘,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业廷。   今年双11络,汽车之家率先提出大规模一口价车源搽矛虹,力推汽车电商价格透明化课。消费者看中满意的车型后残,根据网站上的价格可以直接到4S店提车冬讽,免去了再和经销商讨价还价的烦恼碧甭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素端辟。”秦致表示芒叔窍,现阶段为了满足不同消费者的需求倦骋特,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在点当哼,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化瞳痊省,这也是汽车电商扩大市场的关键涸。   是否能够带动成交量目,是推动厂商荣潍、经销商合作的基础奸负。业内人士表示郊,前几年电商开始网上卖车时时苍味,因为成交规模较泄辞帷,电商在与厂商谈判晚、设计支付方案时没有较大的话语权毫匣。如今粪宛,汽车之家交易规模越来越大瞎枷搪,将会吸引更多的厂商密微、经销商合作咐,合力推动汽车电商生态链的进一步完善佩恐琶。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可慑睹喷,都是汽车之家非常重要的合作伙伴绒席,经销商更是电商用户与线下的重要连接叮,秦致强调现,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪被,而是通过实践势袖合,为消费者和整个产业链创造价值捎副党,汽车电商更多的是融合和共赢频愧蔫。   从2013年少数品牌尝试参加小,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商砰恋,秦致表示逃奉,我们从主机厂和经销商层面了解到袭炼,现在大家对电商的方式都打开了心门敦疮,愿意主动尝试戒。   在汽车电商融合模式的推进下颗般既, 2015年共库慧,双龙挡矗、奇瑞馈百、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作梢日,未来这一规模将有望继续扩大订渤。 责编沸龋拌:李芳" "   全国   2016年1月1日起百瓦含,我国将对进出口关税进行部分调整敬施。高速电力机车牵引变流器卯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低端,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低卸肌。   编写|翟冰慧   12月9日付青咀,财政部宣布窍,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场乱、两种资源旗缄亨,支持产业转型升级瘸翱,推动对外贸易发展方式转变备窘,促进经济持续健康发展瘦,经国务院关税税则委员会审议那畴冯,并报国务院批准杜窍坝,自2016年1月1日起徽桓躺,我国将对进出口关税进行部分调整逻姐。   财政部表示避,为促进进出口稳定增长寺,加强先进技术吻、产品和服务进口僻徒魏,增加有效供给伟,推进国内自主创新和产业结构优化升级活蜜,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备抛喝、关键零部件和能源原材料进口稍,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器掇、电视摄像机取像耐穑块哭、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成伙罚、无铬鞣剂令、牛羊油脂等商品的进口关税妨付添。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济穆、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样漆蹲加,这主要取决于该国政治警结跑、经济及产业政策等分方面因素殿。   出口关税的调整虏东钝,多跟国内产业供需密切相关崩袜尝。其中登,钢坯等原材料关税的降低容司,传统燃油车制造成本相应也会降低井,汽车售价降低霞,消费者购车会有更多选择蚊牌。高速电力机车牵引变流器苍惫誓、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低琉蓟,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低壬。   关税是进行宏观调控的重要杠杆漆,是国家财政收入的重要来源甩段,是保护国内产业的有效手段哭谈父。随着新能源车免摇号或成为常态咐,新能源车不受尾号限行措施的限制憾蔷,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持节,加之2016年进出口关税即将再次调整碉冉荣,未来新能源车市场前景广阔鸵采。同时涣帆,关税调整后即雾,钢坯等原材料关税的降低渐,将会使传统燃油车制造成本相应降低公成,汽车售价降低沮关,可以预见摄阜鄙,汽车市场的竞争也会越来越激烈坏搐。 责编项:杨杰" "   全国   8日老署滴,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蛋。规划提出擅券惦,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记隋莎、通行政策稗妊、排放标准轻、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策媚探闭。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮钢。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间似,近日川溜盒,关于京津冀交通一体化又有了新的进展事咀。在京津冀协同发展顶层设计落地后裸,作为一大突破口腹,交通领域的一体化规划也已获批畅。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》板谱。   规划提出趟项兢,重点建设京津冀区域城际铁路网拘,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设踩嚎校,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通咖烫,统一京津冀地区机动车注册登记孔、通行政策浮趴、排放标准朗、油品标准及监管等政策无。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈蚕佃潮。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”辜妻井。未来,国家干线铁路肝删、城际铁路斡、市郊铁路莲氯、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络瓣杉。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍沟,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力工。   一是交通网络完善畅通兜烁,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市胚胚顾,高速公路覆盖所有县城某坦笺,形成京津石中心城区与新城泼欧、卫星城之间的“1小时通勤圈”椿釜,京津保唐“1小时交通圈”吃,相邻城市间基本实现1.5小时通达梁乘艘。   二是枢纽功能优化提升剩,建成北京鸡绦庭、天津潮、石家庄蔷、唐山金皇、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽堂,新建或改扩建综合客运枢纽兴毙秆,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟翟。 三是运输服务一体便捷沛,推动不同运输方式之间客运联程联运钳蓬、主要城市之间实现交通“一卡通”乡劳挡。   《规划》提出病秦盟,到2030年担喉封,京津冀地区将形成“安全稀涉、便捷狠笑、高效踩、绿色僚寸、经济”的一体化综合交通运输体系缅饥。统一京津冀地区机动车注册登记含辆、通行政策钎、排放标准哎红瓷、油品标准及监管斧盲搓、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策茨。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示承:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基炊簿ā,着眼于打造区域城镇发展主轴狼存迫,适应和引导产业及城镇空间布局调整报砍戮,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变卧杰驳。”   “四纵”即沿海通道绥错嘲、京沪通道胸厕负、京九通道迸贫、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道册、京秦—京张通道氯肯、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道歇芭航,有效连通环绕北京的承德凯存、廊坊算牵、固安灵仿模、涿州耗睬、张家口刊滇、崇礼萄李拭、丰宁等节点城市搓,缓解北京过境交通压力限耙。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统令谢童,据了解盲拖,随着规划的项目陆续落地怖李瞄,其拉动的投资至少以千亿计此珊氰。据业内专家测算从,交通一体化6年预计投资1.5万亿元廊淀辆。 责编立兜供:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车脱,你会想到什么蜂霖冉?黄牛党肆虐了,交易不透明搏,存在大量事故车那,二手车检验缺乏第三方权威机构舜,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻母脐校。 ?   对于北京的张女士而言拘,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影姐会。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车嫩传驹,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转沦盯,期望能够尽早出手旧车驳恋。但当她到了二手车交易市呈芑ト睢,却发现并不像想象的简单枯。而还进到二手车交易大厅东说诚,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路毁,他们随意打开机器盖苫,看了看发动机吻赫逗,就信誓旦旦地对张女士说捆筷,“您的车肯定零部件换过蒋讹木,要到交易大厅肯定买不了多少钱挝际。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来毫咯炼,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头搂。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露涤,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”袖,他们或三五成群当,或单打独斗躬曙,但基本的套路都是一样的竟的,就是高价将车主带到一个店橡,然后店主出面砍价坤慌丧,连吓带喊椭,将价格杀得很低普。   “如果没有一个基本懂行的人跟着抹嫩,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏翱。”张女士的朋友劝其要三思而后定呛,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外告汗钙,在市场选购到一辆质量可靠黔窜、心仪的二手车同样是面临着一定的风险浮葱。近日貌矛临,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商变敝客,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者投掣猩,现在市场上存在了一定程度的事故车份谁,“二手车的里程表都可以调弟稻,经销商也会将旧车进行“做新”拐黎,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来叔。在出售的时候铺忍,中间商一般会进行隐瞒亨硕局,非专业人士很难看出来冷扳古。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭谷浅细,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展段甫年。但按照国际惯例绥灵,随着保有量的持续攀升洁,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极伯经慈,在美国市澈昧丁,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量醒。但令人深思的是射荷,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”筷冀,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势睬寥。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”盘,众所周知放缅,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局穆、国家标准委发布赋。但它实施8个月来凌,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”皆。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”躬梧饶,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到品口,而且基于“有所为有所不为”的基本原则喝丸佃,需要有既有别于政府监管机构募肯、又有别于市场主体经销商的角色出现绢,在监管机构孝谁蜕、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用韶溉,从而对于二手车乱象做到多管齐下沽,标本兼治怒坊。   另外一方面抗,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模拇扮骑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势接,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观灿,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险掀扭。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示噶抡盗,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆亲吠哇,相比上年同期增长3.36%袄把,累计交易额4421.22亿元午残。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测嗓宦暖,虽然今年突破千万辆的难度增加砰坝,但明年的二手车市场将是峰值年琶,并正式突破千万辆的韶。“五六年前短,为应对金融危 机痰详,政府出台了3个汽车行业政策空,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税乾佰,汽车销量大涨尸论,随着这一批车的置换周期临近秦,明年将会是置换期高峰挠晶词。另外碍斡试,按照十八届五中全会的相关政策得部,二手车将建立全国统一大市沉蘼摹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理宋、调整捕。”   在多重因素的集体发酵下看缚存,业内第三方的行业组织也应运而生船呐,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用楼洁,凝聚共识琶壤尉,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来闪弄。   近日列绿,有人尝试给出上述“答案”梳。   11月29日狸架,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办绷,在这届论坛上介钩腹,来自商务部窍稻艾、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商喂钙、电商腥靛伙、金融及资本等各领域的代表共聚一堂建,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战炒舅,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”陵潞。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长驴,但是发展还是相对滞后推,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象屉晃,也有管理体制上的原因劫坑系,目前二手车税收政策不配套情瀑错,地方政府违背国际通行做法管,实施的二手车限迁政策等莎,对二手车行业健康发展非常不利饱躲。市场交易单一化仁,市场诚信力不足胖,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决斯,互联网等新技术的出现徊含卢,也促使二手车经销商尽快适应攻公华,加快转型升级的步伐葛篱森。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长抗、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存奖。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”锈。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力篙雇绥,这项工作需要大量的数据支撑捅棘,非常的难烂旱,但是我觉得应该做线,使我们的行业更加规范当导胁,这也是必经之路壳。” 辛宁语重心长地表示艾。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时倍默墟,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想纯恰。   首先冻枷,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义居。郭平提出极协猾,二手车本身是一种流通商品却忍,其合法性应依据《道路交通安全法》琶遣、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记女泊,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现甭背巳,而不是限制二手车的流通匈送。   其次盗敛蜗,需加快推动二手车诚信体系的建设赦韧什,完善相关法律法规错方,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开汕紊锤。与此同时人蚂,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中啊逻,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益斤叫司。   最后朽,郭平表示航透,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系衡凭,推出保证金“保障机制”屎痞剃,实现投诉车辆保证金先行赔付安邻,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧督。据郭平介绍贡,在商会的鼓励下佰,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中獭孝侈。   郭平指出缚切,一旦二手车市场所面临的限制忌、诚信规范体系的建立烽、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决泵,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待阿烧衬。而如何加快解决二手车行业面临的问题耐蹈氨,推动行业良好健康的发展克,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题铅吭税。 版权作品鬼帅扳,未经环球网Huanqiu.com书面授权目迁,严禁转载棚梳虾,违者将被追究法律责任诫凳亢。 责编靛窖肯:沈楠" "  近日贫隆,北京迎来了立冬以来的第二场雪虱,然而艇履,在一些电动出租车司机的眼里瞥伍,浪漫的雪景却变成了烦恼箔垛。   有不少电动出租车司机反映实较,冬天汽车的续航里程锐减乾缸。记者在实地走访调查后发现墟,受区域规模限制奖龟涡,顺义地区的电动出租车司机普遍认为灰粱窜,“续航里 程减少对日常出车影响不大”捻,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”铂饲伶,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者赋比, “平时能跑150公里侥患付,如果下雪天开空调绥贪,起码要少跑50公里标苏。”   对此笺季悲,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者稍糜,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程羚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过眠春,林程认为施陋淌,损耗问题是锂电池的特点渴伴,无可避免翘,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足显缴勿。“就像你有个手机窘,用手机的时候缚,满脑子都得想颈,去哪找充电器火首?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中庆敬矗,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者贪句糯,北京市对出租车的运营范围有严格规定蔬拐,各县区的出租车都只能在本地运 营汹,不允许到北京市内坛涟莫。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’凤,基本不跑长途晌拟,所以北汽的EV150也能‘凑合’开棚,我的电动出租车(EV150)开了两年多舱。 刚开始续航里程最高达到120多公里惹麻,开着空调都能达到100多公里勤溶薪,而现在不开空调也就100多公里画渐,还得悠着跑几,不敢使劲踩油门糜稗姐。”   另一方面江澳,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然曹匿。据公开资料显示吧般,2014年12月31日磕磕,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称盎辑麓:银建新能源)投放了500辆EV200呈蜕。对此厘哺悍,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示奴羚奉,“虽然是新车乒,官方 宣传的续航里程也达到200公里侣庐湃,但是北京实在太大穷合侈,这点续航里程真不够用仿。“   “那天早上梁,我出门跑了2个小时以后怕判我,在夏家胡同上来一个乘客要去机潮,我就不敢去了浩高。这一去就得50多公里携米,如果我在机场没充上电咀,很可能就回不来了拭。”范先生举了个实例聪窖。   而对于眼下的下雪天磐咀涩,司机们更是“几家欢乐几家愁”呜寸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天假微慨,打车的人多嘲掀,活儿也多”瑰艰,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称膏:银建)工作的出租车司机告诉记者楷络。   但另一方面农痊,对于电动出租车的续航里程来说氢驹,天气不好也是致命打击缚葡惠。“在一般天气情况下钝黑绅,我最高跑过160公里尽岭歉,不过通常跑150公里就差不多 了玖,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了次蒂,需要赶紧找充电桩扰。而一到雨雪天就得开空调嫩坤,能跑到100公里就不错了讣,至少少跑50公里呀坍能。”范先生道红坊。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”捕蜗,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道卯猾,“本来续航里程就不远妙,平时都不敢跑得太快苛,现在冬天就更难熬了蔷,一下雪就得开空调耻,不开空调乘客肯定不愿意懦室帝,可是开了空调跑不了多久就没电了素。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到胆钠泻,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说孰晶,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里长抒,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称光乱:爱思开)生产的三元锂电池蠕隶拒。   对此叭水,林程在接受记者采访时表示晤莱锤,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的澎堪搔,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的围纠戮,由于每个司机驾驶习惯不同擅枫膳,路况不同肌,天气不同等情况星勾,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字汾。“就像开汽油车控哨,官方也给出一个油耗数 字词籍,在实际生活中绦蝎,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多事。”   而在使用过程中惠蜗榷,电池损耗也是在所难免的搭苇沏,“一般来说玖瘦,使用几年之后滥如坤,电池最多会损耗80%纱,并不会无限期损耗下去伶汞当。” 林程表示祥斗。   另一方面摧,记者联系到北汽新能源的相关工作人员蒙型,其专业工程师告诉记者碳泄仍,由于新能源汽车通过电池提供动力单钨,冬季里的续航里程普遍会受到影响藉匙,下降范围一般在10%-20%虏虽潦,相当于15公里-30公里左右附袜悔。这不仅存在于我国新能源汽车行业献,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在翔扮,是动力电池受环境影响的正常现象喷釜,消费者无需担心爱车本身的质量问题呐痛逗。   “当温度较高时入拭口,电池活力较强模饯层,电池的充放电性能较好寥,反之当温度较低时齿辨秦,电池活性受到影响害盲,充放电性能将有所下降掠,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理菠绿。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时股你兼,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会孪闭,否则相机就会自动关机无法拍摄堪,这取决于动力电池的供 电原理颅倦,冬季电动汽车续航下降是普遍现象歉赊,并不是质量原因咎。”北汽新能源给予了如是回复堂纫撅。   事实上室翔昂,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍高,林程对记者表示撬步刮,“可以说秆千彻,充电时间长哼教乒,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点梨烈,虽然目前一直在研究抖,但是不会有革命性的突破寺,除非在原材料方面做出改变钠伐悼。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题缅胜痰,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度焕邯,配置跟不上娥筷路,用户体验就是个大问题了僚盟。” 责编停并:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动衫浮梁,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型匪,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便绵授,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题平撂播。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢晨畅?有一种说法是激顷忌,欧美国家的传统汽车产业非常发达检卉缝,也许正因为如此思复瑰,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的素零。同时擦蔑,对于传统车企涛魂,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二嚼:一是电动车对于传统车企来说囊,无非就是分割利益给电池供应商说,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少啡顺翻,而混合动力仍是以内燃机为主仆伎挝,所以传统企业避重就轻渡,更愿意推广混合车型;其二人旅驾,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏饥。   笔者倒是不大认同这种说法硕唬绊。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过欧枫,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车撕卷,主要还是基于安全考虑衫。除了安全裳乖鹅,量产电池技术突破也有限陋,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面矾荆典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此蓝妊,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车牧,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲鬼没,至少比插电式混合动力车型要简单得多坚郴婚。比亚迪主打新能源车型处,有诸多技术储备妹降,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术敢,从而选择纯电动技术蓄馆。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者魄碗势。今年前10个月贸驰姆,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯摺,销量占比达36%昏杏诽,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大卞苏瞎。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者袜,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车毖霉,根据市场调研亢陶膊,现阶段插电式混合动力汽车更有市场达。   相比纯电动汽车滥妇凳,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高归,而大多数中国品牌在能量管理痉拈、动力系统解耦替陈、发动机和自动变速箱等方面积累较少豌丹横,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型涩爆。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中廷坍,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池爆。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上洪舵辫,英飞凌构、飞思卡尔抱锤瘦、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动喘赐。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”溯辆吮。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢喉?笔者认为不外乎两点毫椒:一是外国品牌不敢冒安全风险笛品,中国品牌胆大敢上蹈惮,骗着补贴娇,抢占市场再说;二是地方保护主义使然戈拒,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”藩雷哭,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业署卫沥。   但笔者认为峦,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续驴忌识,因“补贴”而涨卡,会因“补贴退出”而被困胸袄。当然阀,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业苏炕趟,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地杀顿,但这只是后话了谱。 责编嫌:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息琳圈,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》挫盆鹊,数据显示2015年第3季度十田哄,滴滴出行咕股、Uber和神州专车分别以83.2%胸歉、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名埃采韭。   截至2015年10月31日谱,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市槽秸。   2015年10月14日沦敦劣,滴滴出行表示劣膜尝,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线幢巷,未来将推广到全国其他城市统粳雄,同时滴滴车站也将接入腾讯地图揣瓢,对地理位置进行标注浪檄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现辑,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接茸。在此之前吻,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)垂晾。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点去,实现快速上下车貌缓,提升用户体验巍。易观智库分析认为雹刹监,实体车站的落地希室、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化皆耻。   经过了一年的发展与扩张集,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量涝式,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台掏深臣。目前滴滴出行除了在互联网出租车菠担、专车领域继续深度挖掘以外篱,在拼车谷貉锹、代驾巳幻、大巴等领域亦开始发力歼惠冬。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线酒揽辩,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合夹,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式表相插。(完) 责编阂午派:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪姐圭,美则美矣荤,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰武瀑,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题坎膝忿,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧貌,为您的冬季行车安全保驾护航敛临锹。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时坊耗,经常遇到的就是轮胎打滑现象韦粳,有时越给油轮胎越是打滑的厉害郎涵,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油朝风,首先要做的是稳住油门缓给油坛,把油门控制好才能稳定的起步粒笺。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高彪届,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步圃,降低轮上扭矩摊玛,延迟打滑的发生惨,因为在相同转速下匡报露,高挡位的扭矩输出比低挡位要谢小,可以避免因为扭矩过大造成打滑率。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种杰亲灭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起缓绕亢,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位撤疆晾。如果是比较老的自动变速箱壕,没有雪地模式妥赎,那么就不要选择3户、2墙寿、L这样强调扭矩输出的挡位笆,用D挡配合轻柔的油门来起步能碗沃,自动挡车型如具有雪地模式普焙,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步儡幕,雪地模式是通过程序的设定涉,让变速箱以2挡起步乱。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地科,然后再换成前进挡沛钝苹,这样做有时也可以解决起步困难的问题洗摆唇,注意油门的控制豪千设,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现捍,因为如果狠踩油门的话溺井睹,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象肠悼。   △ 如果带有四驱切换的踩嘶你,可切换四驱车模式梁,起步过程相对更加平顺侠龟,但也需要注意缓踩油门惊,前驱车胚暑胆,在使用上面说到的方法时陈,需要注意的是挡位的控制傅拎价,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动饺。   △ 但对于后驱车来说阂鲁硼,因为它的动力来自后轮刃录,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况犁晒褂,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)疽动聚,并可以正常工作喜赐徐。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难频,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里帘,找一些树枝甚至车上的脚垫蹦、废旧的大衣等垫在轮胎下沥,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困鸿。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到蛋萎,与仪表显示一致凛胯弹,小汽车底下有两条曲线哥摄,下方并标有OFF字样唯,要确保显示屏无此标识显示熔,如仪表有显示鞍,需长按此按键开启功能付裙,直到仪表无此字样显示骗烁。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用诬巢迷,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)忻此,通过按一下可以启动辨锚散。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)负辑,通过按住不放3秒钟启动炭羚。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下唯,后轮的转数高于前轮转数10%习虫弘,然而在开启DTC后孙际,后轮的转数会高于前轮20%坎,也就是提高了后轮10%的转数途憨,带来的效果就是在干燥路面上伍,直线加速提高10%媳宦,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%罚,因而失去附着力想,产生打滑惜,也就是平常所说的漂移翘。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶姬拴曙。   △ 如果有条件要更换雪地胎姐,胎面有更多细小纹路可增强抓地力动朽壳,与普通轮胎相比敝,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力诞羔遂,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性盗太锨。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低泵刹奇,车轮容易打滑屎幢,行车的危险性更大泻邯回,所以行车速度要更低聪秸乾,以确保安全泼嘘都。行进中车速要平稳椭礁脓,要防止车速过快钳,避免猛加速将反。需要加速或减速时傻枪,油门应缓缓踏下或松开炔窘,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑篙撂。   △ 在冰雪路上行驶媳拼俏,容易发生追尾事故嗅婪,所以要增大行车间距盾雄,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍弥鞭。雪天地面的阻力很形尽,只有干燥沥青路面的1/4禽。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上拢。用脚制动时猛好,应以点刹方式蹦募溶,即轻踩轻抬翟翱,不要一脚踩死多纽。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑栏趣。   △ 雪融化后再次结冰稗梗甫,路面更滑横,汽车行驶时车轮打滑匈,制动时更容易侧滑表,给汽车行驶和制动都带来困难卞蓝,为确保行驶安全宫肩,车速更应控制在安全速度以内妈妥硷。   △ 在积雪较深的路面上行驶棺,要跟着前车的车辙行驶毛蒋,因为前车已把松软的雪压实莫瞳徽,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑较。   △ 车辆行驶至路口仍,驾驶员要精神集中皑降坡、安全礼让似抠饯、适速行驶椽俄凹,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪混革,结冰谴铜鳖,冰雪路无法避开时如困肪,一定要提早减挡减速圃、缓慢通过好翰,车速降下来后勒啥,应采取转大弯戮菱让、走缓弯的办法庞盲,不可急转方向捂惹,更不可在弯道中制动或挂空挡松虽骑。   提示 功溉谴:    驾驶机动车时要尽量远离电动车徊危,自行车馆,行人醛钱桔,以防其滑倒发生事故枫且。   △ 尽量避免在冰雪路上超车驾哀,一是因为冰雪路上不宜加速旅,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边虾,使路面变窄句,这些都是超车的不利因素胶。实在需要超车时碴菱杆,一定要选择宽敞平、平坦吼诞媒、冰雪较少的路段侩,不得强行超车腐凯瓶,而且超过前车千万不要马上向回变线烽伐班,而要尽量给被超车留出安全距离粮椽途。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道化摆链,尤其是有些立交桥的匝道肋叹,既是弯道又是坡道卡,会比其他路段更容易发生事故邦,在拐弯时需要提前减速备姬娠,保持车速低速过弯恍诽,尽量不要在弯道超车或变道芭鞍玩。   △ 下坡时应避免空挡滑行康非秒,还要注意不要踩死刹车毖,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速肺息敌,如具有下坡缓降功能的汽车谐潮券,可以开启此功能(标志为此图所标)诡顾。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆阜德,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤拭,如果实在没有办法汲行峡,必须在有冰雪的坡道上停车革炭,请大家拉紧手刹炔,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子戈,防止车辆滑下坡道粟容弘。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车雀膘份,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患摹。   △ 如遇紧急情况先点后刹墨克笑,利用发动机牵制力动作要循序渐进灰迸,最好先轻点刹车檄,等车速下降后再逐步加大刹车力度扯孪,手动变速箱可采用双联动的制动方式昏,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡巨仓违,抬起离合器踏板屏厘胖,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效护逛呵。   总结 思森烩:    看到这里沦,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解灰,并掌握了一定的雪天驾驶技巧踏盆,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意售递蒋,要比平时开车更细心慨,上路尽量慢速行驶署,保持车距(至少是平时车距的3倍)嘶八煤,并且注意观察路况胜黔,提前作出判断汝,做到缓给油蒜冗、慢刹车平稳驾驶干党圃,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行狗。 责编陡:杨杰" "  ◎每经记者 资钆欤贺   在利好政策的不断刺激下毁宿,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长痴。来自中国汽车工业协会的统计显示假伞,今年10月级,新能源汽车销售34316辆抖,同比增长5倍溉镶,今年1~10月咎河,新能源汽车销量171145辆襄松段,同比增长2.9倍够歪。   持续增长的新能源汽车粪,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注盆琼。   日前腔莲潞,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》扔。调查显示金釜,电动汽车充电桩的相关问题捶通灌,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍烙惯男,在对于公共充电桩的建设意见中邻兴,充电桩个数少摆,找寻困难是受访者提及最多的问题牵卢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示妒,从北上广深的情况看渴,新能源汽车普及度较高谜,但是北京瓜锰窗、深圳的受访者认为邓淬,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为舵,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求涎驹喂。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为苏冲,调查结果显示停八,充电桩行业即将进入规模井喷期炼,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张弹。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆馈渴谈,明年估计市场规模约为7万~8万辆夸类苏,预计2017年跺巴,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆史颈寡。”王振飞预测称视普,“随着国产电动车技术的提升惕骸,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平锰吃泻。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期歇,各地的充电桩建设速度不断加快揭。截至今年9月挝,全国公共充电桩建设超过4万个连摩,北京如搔、上海称惜、杭州等地窗谈,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够粮步。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》洽伎罗,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求凹。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外版水,据充电网科技相关负责人介绍挎藕,从区域来看颊乃,我国现有公共充电设施建设不合理牵憋,利用率低等问题痛,也在这次调研中充分暴露出来去。受访者认为硼耽,住宅地缕位、办公地蔷赋诵、商业区为充电桩的最急需地点乌。 责编圈蒲:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时省绵挨,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄扮特、真不安全可篙稻,这车里人肯定完蛋了酷驼媳,事实上怎样呢琴囊栓?   今年6月份冀妇搁,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸费当撅,导致马自达2粉身碎骨繁胖,车内两人当场死亡吠,而宝马车及车主并无大碍酒繁合。这起车祸或许验证了不少人的说法祷。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸亨,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥察,同样也是派力奥严重受损沙、车内两死一重伤型,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍透。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车襄,只是品牌移位而已茸,结果却是相同的抱,为什么漠盆?笔者认为现戚,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位饱幢郸,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身懒臀凉,宝马车一样不会好过府扮。但重要的是谁久,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视圃搽寸。   以南京那起车祸来看秽嗜,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外狙壁体,几乎没有其他保护措施誊,吸能装置更是一个都没有幕书,这也意味着一旦发生事故累绊氰,全部能量都会直接传进车厢晌乓绒,不会有任何的缓冲柏。而多年前那起长安街车祸喘官,被撞的派力奥既无防撞梁拔番,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有犊。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重界宛。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中恢岸览,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰恫,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况涧,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开理妥漂,对车内乘员进行了有效保护铆顽炔。   这起实验主要是证明菇,主动安全技术只能减少萎忌、避免发生事故的可能性糯够纤,在不得不面对汽车碰撞事故时咳较韧,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符肃闻。而在这次高度对碰试验中心,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)蒋靠嵌。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说绍桶蛊。3H车身结构加强了车身可溃缩性耍前,能够迅速有效的分散赐平、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”炬律珐,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差亩。   除了车身结构椭巳,如安全带喇、安全气囊信阮绅、安全转向柱多、车轮防盗螺栓弟孪、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外心朝瓣,这些方面的配置汽车装备越多颠柑,汽车里面的人也就越安全布。   当然弧为勃,笔者同样认为轻立长,汽车主动安全也是不可或缺的陇鲍烘,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情迸怜拒。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)旱堆、ACC(主动巡航控制系统)弄、盲点显示系统踢男、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障勘。 责编疮钙:杨杰" "  2015年11月12日煤,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市乓淳搁。作为雷克萨斯RX的第四代车型饲,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言猜脓,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化孪箱愤。在车身尺寸上擂取稀,雷克萨斯全新一代RX的长厢、宽勉挎、高分别为4890mm/1895mm/1690mm挨,轴距为2790mm虐牡,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外诉,其余各方面都有所提升山围热。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案庞蛙,共推出了8款车型检,而且有两驱和四驱的选择拼罢丹。   此次上市的新车碉鹊,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间梅。那么今天我们就来一起分析一下涟喇,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧慑。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型勺,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型卿阮澄。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况惩蜂,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些筒氢。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页⒎ノ悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看耐哦亥,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的负遍搪,无论是在安全和操控方面朔膘沪,还是在灯光吧、玻璃和后视镜配置方面苇焊违,共有的配置项目非常多半俯鼎。例如像上坡辅助瑞峦、自动驻车魏、前/后驻车雷达夕、倒车视频影像该、LED远/近光灯诵凳、后视镜加热冕、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置巍,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力艾。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯侧。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像酗腑浪。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统圈辞茹。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能烁俩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后徘救,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧便私斗。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现阮膘,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多冻岛激,4万元的差价所带来的是电动后备厢郴、真皮座椅概孔混、电动座椅记忆廉怕、前排座椅加热欺戳杆、前排座椅通风这五项功能性装备粕齿。   显然袭附,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型填素,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅豹氏玩,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉垃缚码,电动后备厢还可以在您外出购物范、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气蔷淘衅,让您拥有更为舒适惬意的用车体验啥。正因为如此丛,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”先惋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅摧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆荤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能洁烽隶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢慌。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析戊:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析汗迪杠,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧平垛舱。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些憾峰,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分蛔喀捂,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目朔幸犬。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也澹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外咐,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高缸渐。例如像全景天窗距肃八、电动后备厢瞥藩、真皮座椅懦拌董、电动座椅记忆嚷匆床、前排座椅加热菜、前排座椅通风许、外后视镜自动防眩目翱冲、后视镜记忆坚烙扔、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的绣临。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗秸。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后蛾诵,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧尘。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现肯挨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了骂。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元澳欣,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂敲寒、运动外观套件侣抨、换挡拨片乐勘曙、运动风格座椅在内的专属配置惧巍挟,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光惩辨扫、转向辅助灯岛、车内氛围灯冒、后排侧遮阳帘迁本、并线辅助久半蝗、车道偏离预警系统侵尸、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置薄。   而200t四驱车型里面的高配型号份朽圭,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢堂署、HUD抬头数字显示岛、后排座椅电动调节窍腺等、后排座椅加热吞患、GPS导航系统阑狮、定位互动服务嫂靶驴、单碟DVD等七项功能配置簇多,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的妊狭。   不过有一点必须注意的那就是嚎池啼,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元乳惟氢,虽然其配置水平变得更加丰富莱疵,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的轿。因此仅从性价比的角度来说赏,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑粟谅。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘尘泥啤。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能捻。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示臀拦。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析犯护猩:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型昂次,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况骇。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些赡滦。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳副岢撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知垢度,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整伍耐酷。例如像自适应远近光壁勉、并线辅助善想、车道偏离预警系统团炬、主动刹车/主动安全系统南驴、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置伸,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置骸惯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统嘘,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内黑圃。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助公亮幕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光拱。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后钳耪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吃。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出权醇,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中艰姐、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元妻啊头,但却缺少了全景天窗忿腐、后排座椅加热妈牧促、转向辅助灯常逗、车内氛围灯侍福从、后排侧遮阳帘等五项功能配置函痞。   而对于450h四驱车型中的高配型号土姬、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说设免,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元吗贪,但在配置上却多出了感应后备厢涉圣素、方向盘加热卧扰、HUD抬头数字显示豌极亥、后排座椅电动调节仆、GPS导航系统贺南歇、定位互动服务厩、后排液晶屏错、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比俗丘,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑喊蒙夕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗眯泊坤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热础沪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘跋赶。   (四)车型推荐疽素菠:   车型渴:200t 两驱舒适版指导价楔:45.80万元   推荐理由氨冯:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一牢令讹,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛懂,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力吗。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置千客吾,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型虱惟衔。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评病溅乔: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV飞袜瘁,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计醒罗捞,还是舒适且豪华的内饰徐妈壬,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神高。此外慨世脆,由于全新一代车型加大了车身尺寸配,其车内空间表现势必也会更加出色甫。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机葡葡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用棋红河,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力偿高蚕。 上一页 1 2 3 下一页 责编师哼:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会方缚河。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主坪巫。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水凄赤。同时确保高速公路下雪不封路仕涛孩。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色里、黄色嚼、橙色混、红色4个级别,分别对应小雪河钢肖、中雪缉颈靡、大雪和暴雪颈。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆沟骨卿、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪秀柯。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路驴体。 责编蚂娃:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题蹈,平时就用电压器点个烟俗甸发,或者给手机充充电辞,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手卑,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的复,下面我们就一起来说说泊醚煎。   总结埠潘穿: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置疆拌,特别是点烟和充电功能踩娩,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电皋墙忍,所以特别提示车主要注意避免超载使用抒嚼擅。另外定期才是触电挞肠巩,如果点烟器使用时不能卡主掀古,可使用工具调整卡簧表,向内侧调一下即可诵堂石。 责编先吾:杨杰" "  《证券日报》记者获悉颅眠宦,为促进新能源汽车发展米疤,9月29日国务院常务会议提出渭,各地不得对新能源汽车实行限行限购县雀腔,已实行的应当取消倾料草。   为响应国务院号召却,10月25日臼刷潮,北京市小客车指标调控管理办公室宣布癌,北京新能源汽车指标将不进行摇号讳腔,直接向所有通过资格审核的申请人配置疽摧,以进一步促进新能源汽车发展扣桔。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购无朗、不限行”政策的城市播登。   “北京取消新能源汽车摇号的举措家圭,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号佬,可直接获得新能源汽车牌照簇轻。这对消费者来说无疑是一个重大利好筷。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道粮每彩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计汗圃,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升眉,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌泵。尤其在当下的新能源汽车推广上芯对瓢,我国自主品牌占比更是高达90%棠壁,已经显示出了先天的发展优势槽。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用挺蹲匣。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示彩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求嫩畅,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话冒收,那么消费者的购车需求一定会大大增加底倍喂,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升半。由此可见陶我佩,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机卉。   李宇恒表示寐归拘,放开新能源汽车牌照的限购政策蟹牟,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应矗。当然扭,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能拇。 责编苇艰:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加淬,困扰中国越来越多城市的停车难隆贿、停车乱桂尖、治理难的问题越演越烈烁相泞,成为城市管理顽疾馅。从现状看虏,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”酷景。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多酪,不仅出门会遇到停车难题颂,下班回家小区车位依然难觅膜浆。”憾。口市民张思思日前接受记者采访时说挞吹,在市区繁华路段时惩ǎ开车兜圈找车位帘邯媚,而自己居住的小区车位早已售罄冬保饰,自己夜间只能把车停在马路边上克律疼。   事实上坤沽,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在婪谅儒。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到惮特,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车饶弊,不足5米宽的街道更加狭窄糜,勉强容得下一辆小车通行豁夕敦。据附近居民介绍羌拆摩,没到上下学时间茶,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通隋口,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪菜领。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京差点、西安钵、翰叮口探耗劳、兰州等地采访了解到斜,“停车难”现象十分普遍骇尾,由于车位紧张杉话,在城市道路及社区内四,占用盲道分枪、人行道怀芹、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈拴渺茧。   业内人士表示开,随着各地城市车辆爆发性增长勿抨囤,“停车难”问题已到非解决不可的程度疙嵌雄。有人测算坪,假定每辆车每年行驶2万公里科牛记,时速50公里竣儡,则全年的动态交通行驶状态只有400小时挠辆,而静态停放状态达8000多小时行编,占95%以上慧涎防。   “停车场总量不足澈光,使用效率不高残,是造成当前停车难的主要原因楞什。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说菏上。   根据有关部门公布的数据丸,截至2014年底彤涂,北京市共有机动车559.1万辆煽扛镰,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳梁迁、上海藉脖沏、广州涟侧、南京等城市的停车位缺口均超过150万个愁。   此外悼扁浆,不仅一二线城市车位的供需不平衡佬,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市钒嚷橡。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示绦冯,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理劫、规划不合理形成的“软性短板”兑掸呈,是“城市停车难”高发的主要原因佛歧叭。此外闻撬尼,由于一些地方的交管部门管理混乱舒鞍冒,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具秘锹,加剧了“停车难”困局瞧舍。   记者采访了解到胁镁,在过去几年中柿,在北京疤、航鞠谴口铆倡我、兰州等不少城市骡矢,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资稻、提高停车资源管理效能得。然而艰镰迪,“城市停车难”的问题不仅没有缓解女赂,反而呈现加重趋势懂念蹭。   记者注意到醒剁,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车吵钕唷,共增加5290个泊位兄羡。然而渡卞,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后魏,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息芦,而5个“拟定建设”的公共停车乘昕夜隆,受困于资金和协调问题际泉,也几乎都没有建起来钝缺。   在一些专家看来矫,单靠政府力量恐怕无法有效纾困挺焚珊。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说巨,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一叉,也没有从投资酬邓、经营桑、管理和收费等方面系统制定合理政策疆。此外郝,停车场建设的审批单位多收,审批程序依然繁琐谎炒。   另一方面凤,在业内人士看来芬导,国内许多城市因投入产出不成比例湿憾蛇,是停车设施建设动力不足的重要原因块碘。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来牧,社会资本介入停车产业聪隧挺,或为城市解决“停车难”打开一扇窗蓟蔼。   10月27日时丘,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合够降,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量卧猴。   汇泊基金负责人告诉记者敲,他们首期21亿人民币专项资金已到位乖菩款,将在北京摊,上海那,成都辩贾,天津诬,广州等一二线城市进行停车场投资布局骑睫乌。   据介绍绕,汇泊基金目前拥有14个停车衬椤,共计6000个停车位套,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位徒,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资酶凳碘、设计潞、规划噬甩偏、建造良但、改造涣冒股、管理一站式服务渴疚跑,以期打造适合中国国情的停车产业费。   然而蚂眉,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问铣。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说烷县,投入成本大窃完辖,回收效益低啃病行,建设停车场没有积极性裙溯,而停车场建设少犬,停车就更难父。   徐道睦算了一笔账饭,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆剖晒,每辆车按照300元/月的停车花费测算视漆,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元洽。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观概刀改,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出奉泛,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车劝,加油恃、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元缉。   不过有关专家提醒彻伯,社会资本介入停车行业毖,值得鼓励持圣。但如何做到